Video

ako sa dá inak z dobrého dokumentu urobiť guľáš

ten úbohý interiér. keď sa to porovná s Asconou alebo Kadettom... to je ako nebe a dudy.

Nikdy viac. Som rád že som na tom aute prežil vždy jazdu. Hrdza , nekvalitne spracovanie nedomyslene veci , spalovanie paliva hrozne, a hlavne nebezpecne . Fakt dobre akurát keď sa doma človek nudí a chce sa mu valat stále v garazi pod autom.

To byl masakr sestra v tè době pracovala v Bohosudově říkala že jim to vymlátilo okna v práci chudaci lidé co v těch kasárnách zahynuli byly na cucky

I learned to drive in a Skoda s100

Nevim jesi bych zrovna tyhle stroje nazýval báječnými ale tak každý ma jine preference že za me to byly komoušký zmetky

To je ale slátanina. Nic ve zlém. tenhle hnůj by se vešel do třetiny času - a pak by byl super. Tohle je naprosto o ničem.

Hudba v pozadí niekto náhodou meno viete ? rad by som si ju stiahol 19:48

Beautiful documentary. What a nice era.

The video makes them look so elegant... Then you drive the car 😅😂

Kam se hrabe Marvel, my máme Zemanovky 😏

palach byl sebevrah. znám lidi co byli sledování tak moc STB, že se zabili. A proto to pisu. Jaký smysl má uctívat sebevrahy, to jsou i vojácí. sebevrahové. a podívej jaký má dnes lidský život, to si jeste nevedel, že budes humenitarne bombardovat, dnes už tu nejste. pokud by mír fungoval, jako metafyzický pojem, vyžadoval by absenci jakekoliv molekuly války. pise se rok 2023

to byly šroty za strašné peníze hnus na hnus fuj , v te dobe jsem jel v Golfu a to byl uplně jiny svět

Co ja se timhle autem najezdil jako ridic i jako pasazer. Na jednu stranu clovek chape v jake dobe a podminkach to auto vznikalo, na druhou stranu dodnes dekuji Bohu ze jsem se v tom aute nikde nevymaznul a nevadilo mi umazat si ruce. Nejvic me pobavila ta zminka o ochrane proti korozi.Jen namatkou vzpominam na 3x proslapnuty brzdovy valec, instalaci manualniho spinani vetraku chladice, 2x utrzene razeni, vymena motoru - odesla sala na klice, utrzeny nahon tachometru, praskly bowden u plynu, utrzene tahlo otevirani kufru... Proste peklo! O jizdnim komfortu se netreba bavit.

Trubiroh.

zkusím odpovědět na všecky kritizující komentáře ...a přesto sa škodovce podařilo z auta zastaralého už při vývoji udělat slušného pracanta v Rallye ;) mluvím o 130LR ...o typu 720 sa netřeba zmiňovat..to tehdy posrali sověti , kdyby sa projekt 720 dostal do sériové výroby mohlo vypadat všecko uplně jinak ..ale bohužel :/

Opel v tu dobu dělal recorda a Asconu. To bylo o cca 3 třídy jinde

Marlon Brando. Aber Gut🙂

Ściągacz do bębnów stosuje się do osi tylnej . Na przedniej nie ma bębnów w tym modelu skody .

Možná jsem měl smůlu, ale měl jsem několik škodovek 105, 120. Nadspotřeba, nevýkonný motor, přehřívání motoru, slabá spojka, rozviklané sedačky, mizerné topení, záhadné zvuky z karoserie, zatékání, vodní pumpa tragedie, špatné a slabé brzdy, nepřesné řazení a pod. Takže opakovaně v servisu za peníze a peníze. Nikdy více. Tehdy jsem neměl jinou volbu a jen proto to bylo v garáži. Já věřím, že to vše způsobil slavný Ital, který za královské peníze tuto hrůzu vymyslel. Přitom bylo mnoho Českých techniků- kteří by stejný stroj vymysleli srdcem a rozumem a byl by ten stroj technicky opravdu na tehdejší špičce Evropy.

Dokonalost, krásná ukázka marketingu Škodovky a jejich šrotů.

zožen si KNIŽKU AUTOMOBIL V SRDCI EVROPY----ADOLF KUBA........

Ten sporťák by som bral 👍

Tá rapida by ešte šla 👌😏ale inak konečná ...

moc krásný auto

V americe byl film návrat do budúcnosti a u nas jak se delaji auta

Jeho trikové scény pravěkých zvířat mi přijdou lepší a uvěřitelnější, než většina dnešního digitálního humbuku.

❤️

КРАСИВЫЙ ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ! KRASIVYY DOKUMENTAL'NYY FIL'M!

Všiměte si, že ani jedna Škochtle nemá v těch závějích a na náledí na kolech řetězy, a trakce luxusní..Ne, jako jako je musí mít dnešní přetechnizované, pojízdné obýváky, kde nevyměníte pomalu už ani žárovku, a pokud nemáte Strašně Unavený Vrak (SUV) s 4x4, nevyjedete nic...Ale za to na druhou stranu Škodule hnily kvalitně, pokud se o ně člověk nestaral..

Zemanovy filmy mě provázely celým dětstvím a měly na mě veliký vliv... Dnes mě pomáhají vracet se zpět do dětství...🙂👍🏻🙏🏻

Havel už ty svoje kecy měl v 60sátkách😂

Tvl, patnáctitunová věž letěla 60m,fakt mazec.

All work was done using just a few analog reels...no computer storage at all...amazing.

Tak je vidět, že Vašek uměl mudrovat už v šedesátých letech.

Tak toto je raritka. Úžasný výkon.

Hudba v pozadí niekto náhodou meno viete ? rad by som si ju stiahol 19:48

Jedu se skodu 100 przez morawu. Jozin z bazin

Vysílačky. To byla největší příčina neúspěchu československých expedic na Kanči, Everestu i jinde. Enormní žvanivost, špekulování, intriky, příliš mnoho soukromých her a šoumenství. Proč jste z takového pěkného výletu udělali dokument se záhrobní atmosférou? Vždyť jste šli do přírody překonávat překážky tak nač ta tragika a drámo? Tragická je ta kamera i ta hudba to je fakt.

Je este nejaky kopec v himalajach ktory este nikto nezdolal?

Takhle pěknej dokument o kasarich jsem ještě neviděl a ten pán to byl borec

NB NB NB

Dosť divný dokument, tí chlapi dostali možnosť ako málokdo z bývalého ČSSR, ale pripadá mito, že si stále sťažujú. To, že človek má v Indii prvé dni jednoducho krvavú hnačku im mohol povedať hocijaký montér zo Škodovky alebo ZTS. Ale inak zaujímavý dokument, ďakujem.

14:12 fotři slintající nad bídou československého socialistického automobilismu :-D

Vážení přátelé potřebuju zpět Lucernu...

What happened?

Spíš reklama, než dokument. 105 na tom byla hůř než kilo. Motor vzadu byl zastaralý už v při vyjetí prvního kila. Iu tuzemská reklama opírající se o to, že si divák prakticky nemá možnost ty informace jakkoli ověřit. Kouká se na to hezky, ale to je tak všechno. (Nic proti vozům sám mám 110L.. ale dneska už bychom si neměli lhát do kapsy, kvůli nostalgii...

škoda že věže ve Wot 60 metrů nelétají :D

nasregion.cz/ustecky-kraj/pamatujete-na-tragedii-v-krupce-kdyby-pyrotechnik-nezasahl-obeti-mohlo-byt-mnohem-vic/?.seznam.cz&#dop_ab_variant=498341&dop_req_id=8GQSN3VWIYd-202101090601&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

Na začátku hudba z Postřižin. V čase 17:38 hudba z videa o lokomotivě 169 že Škody Plzeň.