![Национальные Ресурсы](/img/default-banner.jpg)
- 90
- 217 236
Национальные Ресурсы
Russia
Registrace 4. 07. 2016
Компания "Национальные ресурсы"работая более 10 лет в сфере строительства и оборудования дорожного основания предоставляет полный комплекс работ по строительству дорожного покрытия и оснований дорог, так же промышленных и складских площадок, методом стабилизации грунта.
Метод стабилизации грунта - это эффективный способ создания оснований под различные покрытия (дорог, площадок и т.д.). Технология стабилизации грунта с использованием неорганических вяжущих материалов в последнее время все более востребована в России. За счет появления новой высокопроизводительной техники и уникальных стабилизаторов (например, «Чимстон»). Что позволяет значительно упростить процесс выполнения работ, уменьшить сметную стоимость и сроки выполнения работ, а также получить основание и покрытие с более длительным сроком сохранения их несущей способности.
www.cemdor.ru/
Метод стабилизации грунта - это эффективный способ создания оснований под различные покрытия (дорог, площадок и т.д.). Технология стабилизации грунта с использованием неорганических вяжущих материалов в последнее время все более востребована в России. За счет появления новой высокопроизводительной техники и уникальных стабилизаторов (например, «Чимстон»). Что позволяет значительно упростить процесс выполнения работ, уменьшить сметную стоимость и сроки выполнения работ, а также получить основание и покрытие с более длительным сроком сохранения их несущей способности.
www.cemdor.ru/
Разрушение цементобетонных покрытий
Услуга разрушения цементобетонных покрытий от компании Национальные ресурсы.
zhlédnutí: 1 233
Video
Ускоренная консолидация грунтов. Уплотнение до 3 метров
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
Выполнение услуг по уплотнению и укреплению грунтов до 3 метров
Укрепление дорог в условиях низких температур. Добавка Цемдор
zhlédnutí 1,9KPřed 8 měsíci
Применение добавки Цемдор для строительства дорог в условиях Севера. Фрагмент видео из объекта строительства. himstone.ru
Холодная регенерация асфальта с применением битумной эмульсии и Цемдор
zhlédnutí 1,1KPřed 10 měsíci
Отчет с участка строительства дороги компанией Национальные ресурсы. Холодная регенерация асфальта с применением комплексного вяжущего битумной эмульсией и полимерно-минерального вяжущего Цемдор. www.cemdor.ru
Устройство основания с применением вспененного битума. Аренда КМА
zhlédnutí 266Před rokem
Аренда оборудования для приготовление смесей в дорожном строительстве. КМА Wirtgen в аренду от компании Национальные ресурсы.
Бесфундаментная технология строительства. Стабилизация грунтов
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
Технология строительства зданий с применением стабилизации грунта связующими от компании Национальные ресурсы. www.cemdor.ru
Стабилизация грунта в отрицательных температурах | Ресайклинг дорог
zhlédnutí 583Před rokem
Реализация проекта по стабилизации грунтов технологией cemdor в условиях отрицательных температур от компании Национальные ресурсы.
Устройство дорог для газовых и нефтяных месторождений
zhlédnutí 478Před 2 lety
Технология устройства дорог методом стабилизации и ресайклинга. Компания Национальные ресурсы. www.cemdor.ru | 7910 739 0598
Переработка асфальта АГ АГБ АГБС RAP. Асфальтобетонный завод в аренду Wirtgen KMA 200/220
zhlédnutí 662Před 2 lety
Сдаетcя в аренду смесительная установка Wirtgen KMA 200/220 для переработки асфальтобетона RAP. Переработка старого асфальта на месте по ГОСТ. Получение АГ АГБ АГБС методом холодного ресайклинга. Предусмотрена подача горячего вспененного битума, минерального порошка, вяжущих и битумной эмульсии. Производительность установок 200-220 т/час. Консультация и расчет стоимости по телефону 7 910 739059...
Известь в стабилизации грунтов. Мировой опыт применения
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Документальный фильм. Технология стабилизации грунта известью. Технология Чимстон. www.cemdor.ru
Мобильная смесительная установка для ресайклинга | Wirtgen KMA 220
zhlédnutí 488Před 2 lety
Аренда Wirtgen KMA 220 по всей России
Стабилизатор грунта Чимстон. Объекты через 5 лет
zhlédnutí 778Před 2 lety
Опыт использования и результат применения стабилизатора Чимстон.
АРЕНДА БЕТОНОУКЛАДЧИКА GOMACO Commander III
zhlédnutí 118Před 2 lety
Аренда бетоноукладчика Gomaco от компании Национальные ресурсы.
Аренда ресайклера. Стабилизация и холодная регенерация
zhlédnutí 482Před 3 lety
Аренда спецтехники Wirtgen для стабилизации грунта и холодной регенерации асфальта. Полный список услуг и техники на сайте www.cemdor.ru. Консультация по телефону 7 910 739 0598.
Укрепление и стабилизация грунтов на объекте в Воронеже
zhlédnutí 466Před 3 lety
Укрепление и стабилизация грунтов на объекте в Воронеже
Ресайклинг и укрепление грунта. Стабилизация грунта до -15 градусов
zhlédnutí 512Před 3 lety
Ресайклинг и укрепление грунта. Стабилизация грунта до -15 градусов
Устройство основания методом укрепления грунтов
zhlédnutí 807Před 3 lety
Устройство основания методом укрепления грунтов
Аренда ресайклер Ставрополь | Краснодар | Архангельск
zhlédnutí 252Před 3 lety
Аренда ресайклер Ставрополь | Краснодар | Архангельск
Здравствуйте. Сколько процентов цемента добавили для стабилизации
Цемент при отрицательных температурах не наберет прочность Халтура
Добавка))😂
А что эта машина делает?
А вы только работы производите или реагент для стабилизации тоже продаете?
Будущее рядом с нами.
да согласен иноваций! Но тем самым вы живые рабочие места сократилй . Итак то народ выживает. А если подчитать то скока специальностей пух и прах
6 лет назад было, и как успехи? а еще прикол, на покрытии четко остаются следы от протектора, и каток как ни в чем не бывало укатывает, и они все равно остаются - качество наше все.... ахахаах
Это что за красный порошок перед цементом сыпали? Ф
5:08 введена известковая суспензия, в количестве 4% извести, подскажите. Этов смысле раствор 4% процентный, тогда какой объем внесения к к обьему грунта? или это соотношение к обьему грунта 4%, какого то растворадолжно быть внесено, тогда какой состав суспензии?
Как я понял , от одного до 5 процентов в обьеме
Не понятно пропорции. 5% от чего? 5% раствор с водой? Или 5% от веса грунта с которым смешивается известь?
Хорошая вещь.. в Европе и Америке используеться давно это технология.. Дешево и надежно.. Используеться техника и стабилизатор.. добавки в виде строительного мусора..
Технадзор поставил дизлайк
а где снег и застывшая вода?
Для РФ характерно разворовывание выделяемых средств!!!
че брешите? где двухроторные ресайклеры у вас?
Не понятно, почему сейчас эти технологии не используют🤔
Долговечные автомобильные дороги - невыгодно
Используется. В данный момент строим дороги в нижегородской области. Только у нас цемент идет
По бетонным технологиям мы где-то на уровне строительства ДнепроГЭС + поликарбоксилаты, по дорожным я плакал. Это мнение мое, профессионального технолога. Т.к. На английском читаю свободно и читаю патенты, то хочу сказать, что у США 50-х надо учиться!
@@user-wu1mh3kv4eя лет десять назад делал самоуплотняющийся грунт, нах никому не нужен. Ува, моя страна такая отсталая по причине управления, а не по причине отсутствия технологий.
@@user-gp1wd7un7c ТВОЯ?) КОЛОНИИ ЭТО КАИЕ СТРАНЫ ? ! С ПРОЕКТОМ КОСНТТУЦИИ ?
Это не асфальтоукладчик это подобье дорожный фрезы
14 м/с (1,5м * Pi* 3 об/с) а кто в документах говорит о 300 м/с? в двухроторном ресайклере
у хинта - 150-250м/с ускорение ,а у вас ротор крутиться 300 об/в минуту. при скоростях дезинтегратора, он бы заканчивался через 10 минут, будь даже целиком из карбида вольфрама, так что не брехайте тут
что значит стабилизация? стабилизация чего? вы что в церкви много времени через чур проводите?
обороты в метрах в секунду..ну ну
Технология из США начала 60х годов 20 века. Даже техника той фирмы,которая применялась в те годы. Чужая разработка чужая техника,а ведь в те же самые годы параллельно в союзе тоже делали так,только в экспериментальных целях,и свернули проекты. Прошло 60 лет,и вуаля. Новейшая разработка наших маркетологов,и специально дороботаная американская техника. Ну делаете -молодцы. Что пи...ть то,медаль на грудь повесте. Любят у нас себя вознести к небесам поближе. Мда....Пизд...больство у нас в почёте! Хлопою стоя.
Эта фирма и в Германии работает.
Для чистоты эксперимента нужно было снарядить 2 ваших любимых трактора-регенератора виртген, одним сделать проход с "чимстоном," другим без. Потом сделать вырезку образцов из разных проходов, и поставить в этот эксперимент, и главное (!!!), сделать это все на одном кадре 🤣😆 А то не, не верию, слева просто образец спрессованной глины и все 😁 Этот ваш "чимстон" разводняк какой то, цемент наше фсе 😁😆😊
лучше не делать видео а написать с фотографиями, время экономиться...
Добрый день ,а что входит в состав ?
Про гидрофобизацию понятно. Можете в двух словах объяснить механизм повышения морозостойкости грунтобетона при использовании добавки чимстон. Или повышение морозостойкости идёт как следствие гидрофобизации? И что такое "повышение структуризации" и какой механизм для этого задействован. Есть ли альбомы и рекомендации для строительства по этой технологии?
в следствии гидрофобизации, но я не манагер...сильно не слушай там брехни много
@@AZHaK999 ну, это все логично, хотелось бы услышать ответ автора канала, особенно про "повышение структуризации". Впрочем, учитывая войну России с Украиной, никаких западных добавок на не видать в ближайшее время, я так понимаю
@@user-xq4px3nm6g нет такого понятия в бетонах вообще. Структуризации..это для глупых чиновников приираспиле бабла
@@AZHaK999 хаха, ты сделал мой день. Не пойми меня неправильно, я с тобой в целом согласен, но хотелось бы услышать откровение от автора канала, вдруг он знает что-то, что не знают 4 поколения исследователей цементного бетона и добавок
А что именно дезинтегрируется? Вяжущее?
ничего там не дезинтегрируеться, там 100-300об в минуту у фрезы..-разве что перемешивает хорошо.
@@AZHaK999 ну, они же на видео говорят про дезинтеграцию, вспомнили Хинта -- первооткрывателя дезинтеграционных эффектов и автора многих опытов
@@user-xq4px3nm6g говорить можно много чего.
@@AZHaK999 это точно, как послушаешь, везде к нас нанотехнологии ))
@@user-xq4px3nm6g я как технолог недавно там капнул просто. Весело...
Заценил, прикольно, не останавливайся, продвигай канал и дальше) а для раскрутки вы юзали сервисы типа Вибум? промокод ST1257094 еще рабочий?
Сам работаю на экскаваторторе на дорогах очень интересное решение. Удачи вам и процветания 👍
Ха, насмешили уникальностью
Good job
Хотя помню МКАД делали с применением данной технологии и похожей химии. Основание не просаживается.
Очень просто и легко кажется. Нет киркования которое ещё многие регионы делают по старинке. Приятно смотреть как быстро усиливается основание. Суспензия для меня впервые.
Работает как самолёт
Мощность и количество впечатляет
Какая стоимость?
С парадом по всем дорогам
Пришло время когда в России начинают делать дороги с умом и новыми технологиями
2 года прошло понятие хотьпоявилось каких годов технология ? ичтоважнее почему ее аж тогда нестали применять ?
Техника Wirtgen как всегда лидирует
Я видел в работе
Как можно связаться? Укажите адрес электронной почты
Интересует производительность одной единицы техники.
Предоставляете технику только в аренду или можно купить?
Афтор конечно гений! Плохии дороги победили нацистов!!😂😂
Немцы понаехали
Здорово! Не хватает продолжения видео с окончанием работы, что в итоге получилось, хватило бы 10 секунд.
Что это такое? а асфальт где? сверху стелют или это переработанное и будет конечным асфальтом?
На сколько я понял, это основание, с верху можно уложить слой асфальта для эстетики ))) А так, вроде как можно и на этом ездить ).
грунтобетон это
Это подушка под асфальт
Я строил дорогу 10 км четыре года назад методом ресайклинга с добавлением цемента и порошка дорцем. Порошок дорцем - присадка к цементу , участки на которых мы добавляли цемент с порошком и без порошка ,ничем не отличаются хотя и прошло уже 4 года .порошок дорцем очень дорогостоящий , применять его не вижу смысла. А вообще эта технология применима только в тех случаях , когда дорожная одежда на вашей дороге имеет достаточную толщину. Вообще технология ерундовая. В местах продольных стыков появляются трещины , даже после укладки а.б. покрытия.
Если делать по технологии холодного ресайклинга с добавлением битума и присадок ,то основание меньше подвергается морозовспучиванию и водонасыщению , дорога не так быстро просаживается , советские методы строительства 80-90 х годов и сейчас применяются в своей массе , но они устарели т.к интенсивность транспортного движения возрасла , технологии холодного ресайклинга уже более 10 лет применяются по всему миру и показывают отличные результаты , кстати в строительстве аэродромов так же применяются а требования к основанию гораздо серьёзнее .
Можете подсказать, само оборудование ресайклинг измелчает камушки с размерами 60-90-40-70? В Узбекистане пока не применилась это технология
С цементом это то же не уплотнение,а связка.