Sailing Climbers
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Segeln auf dem Guadiana Grenzfluss 🇪🇸🇵🇹 | S.2 Ep.10
Einmal links abgebogen, und schon segeln wir auf der portugiesisch-andalusischen Grenze 20 Seemeilen ins Landesinnere. Plötzlich sind wir umgeben von Grün, Süßwasser und Vogelgesang. Immer wieder halten wir inne, um zu lauschen und zu staunen. Ein wahrlich zauberhafter Ort, den wir mit unserem Segelboot bereisen dürfen!
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Video

Inselleben & Teakdeck sanieren | S.2 E.9
zhlédnutí 2,9KPřed 21 dnem
Was für eine Belohnung nach 2 Monaten Trockendock! 💪🏆Wochenlang haben wir am Rumpf und notgedrungen auch am Motor getüftelt. Nun können wir endlich wieder das Bootsleben vor Anker genießen. Arbeit gibt es natürlich trotzdem noch genug. Zwischen Badespaß und Inselleben widmen wir uns in diesem Video dem Teakdeck. 🧜‍♀️🪵 ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf In...
Endgegner Motor - ❤️‍🩹 Operation am offenen Herzen |S.2 E.8
zhlédnutí 3,6KPřed měsícem
💪Wir sind fertig mit Bootsarbeiten und es ist Krantag, doch dann macht uns der Motor beim Testlauf einen Strich durch die Rechnung. Völlig planlos und ohne Vorkenntnisse fangen wir irgendwann an, unseren Volvo Penta auseinanderzunehmen. 🫣 Ob wir ihn am Ende wieder zum Laufen bekommen? Seht selbst.😉 ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf Instagram für tägliche...
Unterwasserschiff - Was versteckt sich unter den vielen Farbschichten? | S.2 E.7
zhlédnutí 7KPřed měsícem
Der Hauptgrund für unseren Aufenthalt im Trockendock ist das Unterwasserschiff. Vom Voreigner haben wir keine Information dazu bekommen. Aufgrund der Kraterlandschaft war uns aber klar, dass sich bereits viele Schichten Antifouling auf dem Rumpf befinden. Zu Beginn unserer Reise haben wir einfach nur selbstpolierendes Antifouling drüber gestrichen (welches in den 6 Monaten ziemlich gute Dienste...
Bootsluken einbauen & abdichten | S.2 E.6
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
Es geht weiter mit den Bootsarbeiten. In diesem Video zeigen wir dir, wie wir unsere drei Decksluken demontieren und neu einsetzen, damit sie wieder dicht sind. ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf Instagram für tägliche Updates: sailingclimbers 🤝 Wenn du unsere Reise und die Videoproduktion unterstützen möchtest, hast du über PayPal oder Pat...
Neue Borddurchlässe & Seeventile - Refit | S.2 E.5
zhlédnutí 2,2KPřed 2 měsíci
Wir sind für die kommenden Wochen im Trockendock in Faro und haben uns einiges vorgenommen, angefangen mit den Borddurchlässen und Seeventilen. Diese müssen ausgetauscht werden. Mal eben schnell? Pustekuchen.. Die komplette Refitzeit sind wir damit beschäftigt! Aber seht selbst. ;) ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf Instagram für tägliche Updates: instagr...
Das letzte Mal vor Anker & ab in den Kran | S.2 E.4
zhlédnutí 2,4KPřed 2 měsíci
Die letzten zwei Tage bevor Raya aus dem Wasser kommt und wir mit den Bootsarbeiten beginnen. Wir legen unter Segeln ab, erleben einen grandiosen letzten Sonnenaufgang auf dem Wasser und begeben uns schließlich ins Trockendock. Ein ordentliches Refit ist nötig. Bleibt dran und schaltet auch in den kommenden Wochen wieder ein, um unsere Werftzeit zu begleiten. ▶️ Abonniere unseren Kanal, um kein...
Culatra - Barfuß im Naturparadies | S.2 E.3
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In dieser Episode machen wir einen Zwischenstopp auf der idyllischen Insel Culatra an der Algarve. Nach einer entspannten Segelfahrt ankern wir vor der Küste und gehen barfuß auf Entdeckungstour. Kommt mit uns und lasst euch von der ruhigen Atmosphäre verzaubern und erlebt einen perfekten Tag im Naturparadies Culatra. 🏝️ ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf...
Work-Life-Balance auf einem Segelboot | S.2 Ep.2
zhlédnutí 2,1KPřed 3 měsíci
Ein wenig Zeit verbringen wir noch in Alvor, bevor es dann auch schon weiter nach Portimao geht. Ein paar Bootsreperaturen gepaart mit wunderschöner Natur, lassen wir uns durchs Leben treiben. ▶️ Abonniere unseren Kanal, um keine Episode zu verpassen. 📣 Folge uns auf Instagram für tägliche Updates: sailingclimbers 🤝 Wenn du unsere Reise und die Videoproduktion unterstützen möchte...
Zwischen Wellen und Werkeln: Willkommen an der Algarve 🌊🛠️ | S.2 Ep.1
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Juhuu, endlich an der Algarve! Wir lassen uns vorerst in Alvor nieder, genießen das Leben vor Anker in dieser wunderschönen Lagune und werkeln weiter am Boot. Lattenrost, Erweiterung der Vorschiffskoje und Wassertankinstallation stehen an. 💪 Kapitel in diesem Video: 0:00 Willkommen an der Algarve 0:34 Intro 1:04 Paddeln in Alvor 1:52 Sonnenaufgang in Alvor 2:25 Lattenrost & Bettausbau 4:43 40kn...
Nachts durchs Orcagebiet ohne Wind 😬 | S.1 Ep.28
zhlédnutí 2,9KPřed 3 měsíci
Endlich ist es so weit, wir wagen den letzten Step bis an die Algarve. Alle Bedingungen sind so, wie wir sie nicht wollten: Über 3 m Welle, kein Wind und komplett durch die Nacht. Doch es ist ein Sturm angesagt und wir müssen aus Sines verschwinden. Also entscheiden wir uns von jetzt auf gleich einfach los zu machen. 20 min. später und eine halbe Stunde vor Sonnenuntergang verlassen wir die sic...
Weihnachten & Silvester auf einem Segelboot | S.1 Ep.27
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Eigentlich wollten wir schon längst an der Algarve sein und die Familie in Faro in Empfang nehmen, um dort gemeinsam Weihnachten zu feiern. Immerhin hatten wir 4 Monate Zeit, um die Strecke zu schaffen! Doch wie wir stets aufs Neue feststellen müssen, kommt es beim Segeln immer anders, als man plant. Und so verbringen wir Weihnachten in Sesimbra und Silvester in Sines. Für das große Spektakel z...
Wintersegeln in Portugal - von Nazaré bis Sesimbra | S.1 Ep.26
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Es ist kalt, doch wir haben es eilig. Vor Weihnachten wollen wir an der Algarve sein, um dort mit der Familie zu feiern. 🎄Also nutzen wir jeden Tag mit guten Bedingungen, um unserem Ziel ein Stück näher zu kommen. Die Zeit wird knapp. Von Sesimbra waren wir positiv überrascht! Aber seht selbst. 😉 Kapitel in diesem Video: 0:00 Intro 0:29 Start in Nazaré 1:46 Ankunft in Peniche 3:21 Bootsname mit...
Big Wave Spot Nazaré mal anders | Ep. 25
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Segeln entlang der portugiesischen Atlantikküste | S.1 Ep.24
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Portugal, wir kommen! ..mit holpriger Ankunft 😜 | S.1 Ep.23
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Crash mit Fischerboot - Alles läuft schief! | S.1 Ep.22
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6 Wochen Herbststürme - Weiterfahrt unmöglich | Ep. 21
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Hafenkino - Panik beim Anlegen | Ep. 20
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Sturm - 40 Knoten vor Anker! | Ep. 19
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Die Ruhe vor dem Sturm - Wir segeln nach Baiona und sitzen im Dunkeln | Ep. 18
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Karibik in Europa - Islas Cíes | Ep. 17
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Endlich in den spanischen Rías angekommen! | Ep. 16
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Segeln entlang der Todesküste | Ep. 15
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Hohe Wellen vor A Coruña - Wir trauen uns nicht weiter | Ep. 14
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Geisternetz im Propeller - Biskaya Überquerung Teil 2 | Ep. 13
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Biskaya-Überquerung Teil 1 - ein perfekter Start mit kleiner Hürde | Ep. 12
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Segeln in der Bretagne - zum 1. Mal Blister ausprobieren | Ep. 11
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Boot ohne Baum - Wir stecken in Cherbourg fest | Ep. 9
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Komentáře

  • @hiphoppolizei8941
    @hiphoppolizei8941 Před 2 dny

    Der mann hat sehr feminine züge zeitweise dachte ich die können doch nicht zusammen sein der ist bestimmt schwul

  • @hiphoppolizei8941
    @hiphoppolizei8941 Před 2 dny

    Wieso zum fick bist du nicht durch die luke rein erstmal Tür abbauen 😅

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 8 dny

    Pläne sind auch manchmal dazu da, geändert zu werden. Also nicht einen Zielhafen im Kopf haben und auf Teufel komm raus diesen ansteuern. Für euch wäre es besser gewesen in/kurz hinter Amsterdam anzulegen, Essen zu gehen/machen und eine schöne erholsame Nacht zu verbringen. Dann hättet ihr euch die Abendfahrt erspart und wahrscheinlich auch das Päckchen, da ihr am nächsten Tag gegen Mittags schon in Scheveningen angekommen wärd. Ihr habt doch unbegrenzt Zeit und wenig Segelerfahrung. Also macht euch nicht so viel Stress!!!!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 7 dny

      Das stimmt! Der erste Tag war mit der Ankunft bei Ijmuiden schon aufregend genug. Mit der jetzigen Segelerfahrung hätten wir wahrscheinlich den Wind ausgenutzt und wären mehrere Tage durch gesegelt. Mit der damaligen (nicht vorhandenen) wären kurze Törns auf jeden Fall besser gewesen.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 7 dny

      Wir haben uns damals so viel Stress gemacht, weil wir zeitnah über die Biskaya wollten.

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 11 dny

    Flußbilder sind mal ne nette Abwechslung. Habt ihr euch mal über die Wasserqualität informiert? Ich traue da beiden Ländern nicht so recht ... P.S. zum wiederholten Male: Boote stehen nicht im Wasser, sondern LIEGEN 😉

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 10 dny

      Mh ja.. die Wasserqualität.. informiert haben wir uns nicht, aber manchmal sind tote Fische vorbei getrieben. 🙈 Aber uns geht's gut und ein dritter Arm ist uns auch nicht gewachsen. 😅 P.S. Das stimmt, da kommt wohl immer Mal die Landratten in uns durch. 🤣

  • @ThomasBeck-vl3om
    @ThomasBeck-vl3om Před 11 dny

  • @rolfterlinden4181
    @rolfterlinden4181 Před 11 dny

    Eine schöne Gegend, die ihr da erkundet. Der Fluss wirkt wie ein langer See😀! Wart ihr auf beiden Seiten einmal essen? Gab es Unterschiede zwischen den 2 Ländern? Weiterhin viel Spaß! Ich freue mich immer über eure Videos!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 10 dny

      Danke, Rolf! Ja, es ist wirklich besonders schön dort. ☺️ Geschlemmt haben wir immer an Bord, da uns beide Küchen zu wenig vegetarische/ vegane Optionen haben. Von dem Orten her wirkten sie aber sehr ähnlich. 😉

  • @mr.undercover4602
    @mr.undercover4602 Před 11 dny

    oh ihr seid mit Boot im Video von Karl Ocean... das ist witzig 😛

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 11 dny

      Ah stimmt, der Sturm von letztens. 😅 Ja, die beiden sind mehr up to date. 🤭

  • @FranzKuster
    @FranzKuster Před 11 dny

    warum sollte man die schale reinigen?

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 10 dny

      Falls du die für die Farbe meinst, die brauchten wir jeweils 10 Mal, da wir so viele Anstriche gemacht haben.

    • @FranzKuster
      @FranzKuster Před 10 dny

      @@SailingClimbers ok verstehe jetzt,danke cooles video

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 10 dny

      @@FranzKuster Dankeschön! 🤗

  • @Tribuuu
    @Tribuuu Před 21 dnem

    Sehr cool und kreativ gemacht, die Pflanzen wirken echt Klasse und geben dem Inneren den richtigen pepp 😃

  • @Sy_LaMer
    @Sy_LaMer Před 25 dny

    Sehr interessant, da ich im Winter auch an mein Teackdeck muss. So 6mm hab ich noch, die Fungen müssten mal neu gemacht werden und ab und an sieht man schon einen Schraubenkopf. Ihr habt eure Schrauben effektiv durch Epoxy ersetzt und das hält genau so gut? Wie lange habt ihr gebraucht für das gesammte Deck? Ohne Schrauben könnte ich auch noch bissel schleifen, aber dann sind es nur noch 5mm oder so und ich weiß nicht, ob das so eine gute Idee ist. Es sind zwar nur 27 Fuß, aber das klingt so oder so nach einem haufen Arbeit...

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 23 dny

      Ein Haufen Arbeit ist es auf jeden Fall! Es wird quasi von einem verschraubten zu einem verklebten Deck. Wir haben bei weitem noch nicht alle Schrauben geschafft, sind bestimmt um die 2000. 😳 Aber hoffentlich vorm Herbst noch. Und dazu natürlich auch noch alle Fugen 🙈

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 25 dny

    Irgendwie hat mich dieses Video überhaupt nicht angemacht. Und dann teilweise schreckliche Musik. Ihr könnt es besser! P.S. Ich wusste gar nicht, dass ihr über 3 Monate Zeitverzug zur Realzeit in euren Videos habt.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Danke für das Feedback. Das Datum packen wir extra mit dazu, damit man es zeitlich einordnen kann. 😉 Wenn du Instagram hast, kannst du dort in den Stories sehen, was wir gerade so machen. Liebe Grüße aus dem Mittelmeer!

  • @larswichmann8610
    @larswichmann8610 Před 25 dny

    Wir fahren mit dem im ca. 1m im Wasser hängenden Anker los, nach ein paar Minuten ist alles sauber - auch der Mud von Culatra ;-)

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Da haben wir Angst, dass er uns den Rumpf aufkratzt. 🙈 Aber ja, so geht's wohl auch.

  • @norbertbahn5833
    @norbertbahn5833 Před 25 dny

    Hallo Ihr Lieben, schönes Video. Habt Ihr Euch von dem Torqeedo wieder verabschiedet? Den hattet Ihr doch noch in Alvor.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Hi Norbert! Dankeschön, freut uns, dass es dir gefällt. 🤗 Einen Torqeedo hatten wir nie. 🤔 Wäre aber sicher nett. 😁

  • @segelnmachtfun
    @segelnmachtfun Před 25 dny

    Erster, heute schon zum zweitem Mal

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Starke Leistung 💪🏼

    • @FLATSIXER68
      @FLATSIXER68 Před 25 dny

      Drück die Daumen, dass das Deck nicht schon über Jahre Wasser aufgenommen hat… Wenn, dann ist es jetzt schön eingeschlossen und kann den Balsa/Schaum etc Kern richtig schön gammeln lassen. 😉

    • @segelnmachtfun
      @segelnmachtfun Před 25 dny

      @@SailingClimbers Sitze gerade in meinem Segelboot, alles ist vorbereitet für die Nacht unter Anker in Dänemark. Zeit zum Segelvideos zu glotzen.🌞

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Auch schön. 🤗 Mach's dir gemütlich und viel Spaß!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Das hoffen wir auch ☺️

  • @matzke089
    @matzke089 Před 25 dny

    Immer diese alten Motoren mit ihren Problemen bei den günstigen, gebrauchten Yachten. Wenn ich ein Budgetboot kaufen würde, ich würde auf jeden Fall eines mit neuem Motor anschaffen. Alles andere lässt sich mit ein bisschen Geschick selber machen. Ein Motortausch übertrifft schnell den Gesamtwert einer Yacht.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 25 dny

      Oh ja! Darauf würden wir inzwischen auf jeden Fall auch achten.

  • @FLATSIXER68
    @FLATSIXER68 Před měsícem

    Blöd gelaufen…. Allerdings sollte man das offensichtliche Problem als erstes checken. Wo nämlich nix reinlaufen kann, kann auch nix rauslaufen…🤷🏻‍♂️😉

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Das stimmt! 🤣 Keine Ahnung, was uns da geritten hat... Aber hinterher ist man immer schlauer 👌🏻

    • @FLATSIXER68
      @FLATSIXER68 Před měsícem

      @@SailingClimbers immerhin habt ihr die halbe Maschine zerlegt und sie läuft wieder. 😎👍🏻 Den Tag wegen des Anlassers hättet ihr auch sparen können. Der dreht immer im Video. 😉 Und ein Tipp wegen des Filters. Kauft nen grösseren. Am besten komplett durchsichtig. Und dann jeden Morgen Öl und Wasser checken. Läuft. 😉

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 29 dny

      Danke dir! 🤗

  • @schwumpiz
    @schwumpiz Před měsícem

    Ihr hattet viel Wind. Da ist Anlegen im engen Hafen nie einfach - also mal durchatmen, Ihr habt das gut gemacht. Ich hätte aber rückwärtz angelegt, egal was der Marinero sagt. Kann es sein, dass Ihr in der Box die Leeleinen zuerst fest gemacht habt? Immer de Luvleinen zuerst, aber das wisst Ihr bestimmt. Übrigens, die Idee das ganze zu filmen ist genial - das werde ich übernehmen. So kann man viel besser aus Fehlern lernen.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke dir. 😌 Der Wind kam genau von der Seite. Die zweite Box war deshalb auch besser, weil uns der Wind einfach an den Steg gedrückt hat. War auf jeden Fall interessant, das ganze Manöver im Nachhinein nochmal anzuschauen und zu analysieren. 🤭

  • @chrissi9562
    @chrissi9562 Před měsícem

    wo war das leck im dieselsystem?

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Es gab mehrere. Wir haben Unterlegscheiben bei Schrauben ausgetauscht, die Dieselförderpumpe hatten wir auseinander gebaut und die Schrauben mussten nochmal nachgezogen werden. Und dann war wahrscheinlich auch das Ventil am Dieseltank undicht, es hat sich komplett bewegt auf dem Kupferrohr. Das haben wir entfernt.

  • @jurgenzeder2444
    @jurgenzeder2444 Před měsícem

    Habt Ihr super wieder hinbekommen !👍👍

  • @MrLeofric
    @MrLeofric Před měsícem

    Respekt Euch beiden,👍 Hätte ich Euch nicht zugetraut.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke! Macht schon Spaß, Dinge auseinander zu nehmen und zu schauen, wie sie funktionieren. 😁 Aber nur, wenn sie nach'm Zusammensetzen noch gehen. 🤣

    • @kirstenbiegger7062
      @kirstenbiegger7062 Před měsícem

      Hmm, so wie der Anlasser durchzieht, erst mal Batteriespannung unter Last und alle elektrischen Verbindungen (auch Masse) prüfen. Liebe Grüße sendet die ADITI Crew z.Z. nähe Paros (GR).❤

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      @@kirstenbiegger7062 Ja, haben wir dann auch gemacht und Batterie direkt getauscht. Aber eh wir darauf gekommen sind... 🙈 Naja, man lernt ja nie aus. Liebe Grüße nach Griechenland! Vielleicht kreuzen sich dieses Jahr mal die Wege? 🤗

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před měsícem

    Oh Gott, das wäre nichts für mich. Habe schon beim Zuschauen Stress ohne Ende bekommen. Ihr seid meine Helden!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      😅 War eigentlich ganz spannend mal in den Motor zu schauen.

    • @dr.ehlert9394
      @dr.ehlert9394 Před měsícem

      @@SailingClimbers Ja hinterher ist alles easy 😉

  • @rolfterlinden4181
    @rolfterlinden4181 Před měsícem

    Zunächst meine Hochachtung für eure Geduld!! Das Erfolgserlebnis am Ende hat die Bemühungen aber wohl auch lohnend gemacht😃! So habt ihr aber auch den Motor in und auswendig kennengelernt und schon praktisch vollkommen generalüberholt! Da denke ich wird er nicht so bald wieder den Geist aufgeben. Ich drücke die Daumen!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke dir, Rolf! 😊 Tatsächlich geht da noch mehr, was die Generalüberholung betrifft, aber das hat uns für‘s erste gereicht. 🙈 Wir sind aber auch heilfroh, den Motor besser kennengelernt zu haben und damit auch die Angst davor verloren zu haben, einige Reparaturen selbst in die Hand zu nehmen. 😌 Sonnige Grüße! 🌞

  • @user8-y5f
    @user8-y5f Před měsícem

    Ein Alptraum wird wahr ! Wenn er wieder läuft sehr gut .Wenn nicht sehr sehr teuer .Schönes Video ,weiter so 😊😊😊

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke dir! Freut uns, dass es dir gefallen gat. Wenn er nicht wieder läuft, dann haben wir es zumindest versucht. 😌 Und gleichzeitig unseren Motor noch besser kennengelernt.

  • @lucafroehlingsdorf
    @lucafroehlingsdorf Před měsícem

    so krass wie ihr das alles gemacht habt🎉

  • @theoldsailmaker6408
    @theoldsailmaker6408 Před měsícem

    Super Video!! Speziell auch das Gesicht am Luftfilter 😂. Es gibt auch noch einen Kanal die mit dem gleichen Boot wie ihr unterwegs sind,auf jeden Fall sehr sehenswert!! TUPAIA Viel Spaß 🏝️☮️

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Haha 😅freut uns, dass es dir gefallen hat! Und vielen Dank für die Empfehlung. Da schauen wir auf jeden Fall mal rein. 🤗 Liebe Grüße

    • @theoldsailmaker6408
      @theoldsailmaker6408 Před měsícem

      @@SailingClimbers ihr werdet es nicht bereuen. Die Videos sind fantastisch.

  • @oliverschlotz-pissarek1755

    Ihr seid für mich echte Helden! Was für ein Durchhaltevermögen und was für ein Mut, alles zu zerlegen und wieder zusammen zu bauen (ohne dass Teile übrig bleiben)! Ich hoffe, Ihr könnt jetzt einfach wieder segeln und das Leben genießen! 😊

    • @ErichPresuhn
      @ErichPresuhn Před měsícem

      Hallo, Helden sehen anders aus. Mut zum Basteln? Entweder weiß ich was ich tue. Glück und Zufall ist nicht gut. Kein Fachmann / Frau fährt mit schlechtem Kühlsystem los. Gruß

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Hallo Oliver, liebsten Dank dir. Ja, wir waren auch ganz erstaunt, wie lange wir durchgehalten haben. 🤣 Aber am Ende haben wir durch die ganze Aktion auch so unglaublich viel dazu gelernt! Und danach wieder auf dem Wasser zu sein, war die beste Belohnung schlechthin. ☺️

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      An sich steht es Schritt für Schritt im Handbuch für Selbsthilfe erklärt. Also ja, wenn man den Mut hat und CZcams / Freunde etc zu Rat zieht und sich beliest, dann kann man auch ohne Fachmann so einiges selbst machen. Gehört beim Leben auf dem Boot auch einfach dazu, finden wir. Und da haben wir mit der Bastelei bei dem Motor schon viel mehr erreicht, als der Volvo Penta Fachmann in den Niederlanden. 🥳

    • @oliverschlotz-pissarek1755
      @oliverschlotz-pissarek1755 Před měsícem

      @@ErichPresuhn Aber sie sind doch gar nicht losgefahren, sondern haben das alles in der Marina repariert, als das Boot noch nicht im Wasser war... Also wo ist das Problem?

    • @ErichPresuhn
      @ErichPresuhn Před 15 dny

      Hallo, ich habe so ein Handbuch schon Verbrannt. Hier in Deutschland muss man drei oder mehr Jahre lernen. Erfahrungen kann man sich nicht erlesen. Aber jeder macht halt was er/sie oder kann. Besser wird es nicht. Ich habe schon vieles gesehen und auch unmögliches gesehen. Basteln am Motor geht gar nicht. Aber das ist nur meine Meinung.

  • @user-mt9ox3vq7x
    @user-mt9ox3vq7x Před měsícem

    Erster!!! danke!

  • @oliverschlotz-pissarek1755

    Gute Güte, was für eine Menge (Dr…..-)Arbeit… 🙈 Aber Ihr habt es ja nun geschafft. Gratulation!! Wünsche Euch schnelle Fortschritte, auf dass Ihr bald wieder ins Wasser könnt, wo das Boot hingehört! 😊 Ich spül jetzt noch ab und geh dann segeln… Liebe Grüße von der Ostsee!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Wohl wahr, Oliver! Die wohl längste und mühsamste aller Bootsarbeiten bis jetzt. 🥵 Aber immerhin macht man das (hoffentlich) nur einmal.. Wie schön, viel Spaß dir beim Segeln und liebe Grüße zurück! ⛵ 💦 💙

  • @eisenreiter9391
    @eisenreiter9391 Před měsícem

    Das Ruder wird doch wieder vollaufen? Die Eintrittsstelle habt Ihr ja nicht abgedichtet und das ist meist oben an der Ruderwelle.

  • @frimocologne
    @frimocologne Před měsícem

    mal was anderes. Ich habe das an meinem Boot im April gemacht - zumindest neuer Primer und Antifouling - waren 10 Tage Vollzeit mit allem - Ich kann nachvollziehen, wie doof das war - aber jetzt hält es wieder fürJahre und ihr seit etwas besser gegen Osmose geschützt - Wird ja ein richtiger Luxusdampfer :)

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Hast du das alleine gemacht? 😳 Haha vom Luxusdampfer sind wir weit entfernt, aber es fühlt sich so gut an, das einmal komplett gemacht zu haben und zu wissen, wie es drunter aussieht. ☺️

  • @JHK66
    @JHK66 Před měsícem

    Messing im Seewasser ist Käse. Die alten Borddurchlässe sahen gut aus, wahrscheinlich Bronce oder Rotguss. Neue Hähne aus RG drauf und gut wär's gewesen. Messing never....sorry. Das hätte man doch im Internet finden können....wer empfiehlt sowas? Zwei Schellen nur, wenn Stutzen lang genug. Nix ist schlimmer, als wenn die zweite Schelle nicht ordentlich sitzt und den Schlauch quasi wieder vom Stutzen runterzieht. Motorenhersteller nehmen oftcschmale Schellen, damit 2 draufpassen....nicht immer überall zu finden.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 9 dny

      Da uns das Seeventil von einem Borddurchlass bereits unterwegs abgebrochen ist, wäre es fahrlässig gewesen sie nicht auszutauschen. Wir habe eine bestimmte Messingmischung die speziell für Seewasser entwickelt wurde verbaut.

  • @JHK66
    @JHK66 Před měsícem

    Das Ruder würde ich aufmachen. Das ist niemals trocken geworden. Der Schaum wird rott sein und es besteht die Gefahr der Durchrostung der Stahlstruktur. Ruder ist kritische Infrastruktur. Wobei....wenn ihr eh zu den Orcas wollt....🤔 Ob 8 Lagen Primer über x Lagen Teerepoxi Sinn ergeben....hoffe, das kommt euch nicht wieder runter.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Da hast du Recht, Ruder aufmachen wäre besser gewesen, aber tatsächlich haben wir da auch an die Orcas gedacht. 🙈 Beim Primer auf Teerepoxy waren wir uns auch sehr unsicher und hätten beinah auch den noch komplett abgeschliffen. Aber wir haben es an einer Stelle ausprobiert und der Primer hat gehalten. Bis jetzt ist noch alles drauf. 🤞🏼

  • @kirstenbiegger7062
    @kirstenbiegger7062 Před měsícem

    Wäre das noch was für Euch? Habe noch eine PE Scheibe mit eingebaut damit die Becherdichtung sauber bleibt. czcams.com/users/shortsV_3KbeWpyGc?si=4nfRPQjpt0iNeevb

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Was meinst du? In dem Video wird nur Antifouling aufgetragen (schön, wenn das so schnell geht ☺️)

    • @kirstenbiegger7062
      @kirstenbiegger7062 Před měsícem

      @@SailingClimbers wir haben das auch für alle anderen Farben genommen. Sogar Epoxi Primer geht besser wie rollen/streichen. Auch reinigen ging besser wie ich dachte.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      @@kirstenbiegger7062 Achso ja, mega gut! 🤗

  • @rolfterlinden4181
    @rolfterlinden4181 Před měsícem

    ZWEITER!!! 😄 Meine Hochachtung! Da seit ihr ganz schön fleißig gewesen! Konntet ihr abends überhaupt noch die Arme heben? Viele Grüße Rolf

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Haha nicht wirklich. Wir waren jeden Abend immer ganz schön platt und früh ging es dann direkt wieder weiter. 🙈

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před měsícem

    Irgendwie fand ich diesmal, dass ihr den roten Faden eures Kanals manchmal aus den Augen verloren habt. Diese minutenlange Aufklärung über Masken und tausend anderer Dinge fand ich unpassend: ihr ward bisher kein Handwerker-Kanal, sondern ein "ein-nettes-Paar-berichtet-gutgelaunt-über-ihre-Abenteuer"-Kanal. Tenor hätte sein sollen (und das kam ja auch manchmal rüber): Super-Scheiß-Langwierige-Arbeit, aber wir lassen uns nicht die Laune verderben ...

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Das hast du gut erkannt. 🙈 Beim Unterwasserschiff verging uns tatsächlich die Laune, zudem wurde Marvin noch ordentlich krank, hat aber trotzdem weiter gemacht. Aber keine Sorge, beim nächsten Video geht's an den Motor und da finden wir definitiv den Spaß und die gute Laune wieder. 😉

  • @-teamopenspirit3675
    @-teamopenspirit3675 Před měsícem

    Aus Kiel, sieh mal an. Es folgt bald noch ein Refit aus Kiel. Gruß Paddy

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Naja, nicht ganz. Eigentlich aus Leipzig, aber da gibt es keinen Hafen. 🤭 Aber wir schicken sonnige Grüße zurück nach Kiel. ☺️

  • @user-mt9ox3vq7x
    @user-mt9ox3vq7x Před měsícem

    ERSTER!!!!

  • @SailingClimbers
    @SailingClimbers Před měsícem

    Ach und hat jemand eventuell einen Tipp zu diesen Kissen? Bei uns werden sie durch die Salzluft immer fester, darauf herumtanzen hat nichts gebracht 😅 und Waschmaschine auch nicht.. 🤔

  • @andreask2288
    @andreask2288 Před měsícem

    ist es nicht. Ich mache das öfters. Um dein Dachfenster perfekt abzudichten, brauchst du folgende Hilfsmittel: Dichtmasse: Wir nutzen Dekalin Dekaseal 8936, ein Dichtmittel zur Abdichtung von Dachfenstern und Serviceklappen. Die Masse besticht durch hohe Dichtigkeit, UV-Beständigkeit sowie Elastizität, da sie nicht aushärtet. 30.10.2023. Oppa hat meistens recht...😅😊

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Wahrscheinlich handhabt das jeder anders. Im Bootsladen wurde uns jedenfalls dieses Sika in die Hand gedrückt. Aber ist doch schön, hier ein paar Tipps zu sammeln und dann kann sich jeder selbst überlegen, was er nimmt. ☺️ Wir werden berichten, wie lange unsere Luken dicht halten. 😅

    • @Nitendox
      @Nitendox Před měsícem

      Glaube auch dass es nicht hält mit Sika. Gibt irgendwo hier ein Video von den Salty Brothers, wie sie das Zeug wieder rauskratzen 🙈

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      @@Nitendox 😅 haha ok.. Naja, dann sind wir beim nächsten Mal schlauer.

  • @jurgengrove2488
    @jurgengrove2488 Před měsícem

    Ihr seid Schweinigels!! Sikka Austritt in den Ecken immer mit einem Abzieher glätten!! Solltet ihr nicht wissen, was das ist, es geht zur Not immer ein Eis-Stiehl ! Ist einfach besser, weil die Oberfläche dichter wird..... Handbreit Jürgen

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Das klingt gut! Und macht bestimmt weniger Sauerei an den Händen 🙈

  • @frimocologne
    @frimocologne Před měsícem

    schon schön Euch bei Eurem Boatlife zuzusehen. Auch wie Eure Skills im Refit immer besser werden :) Das Boot wird ein richtiges Schmuckstück - bin gespannt auf weitere Videos ;)

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke dir! ☺️ Es macht auch richtig Spaß so viel dazuzulernen.

  • @rolfterlinden4181
    @rolfterlinden4181 Před měsícem

    Das macht ihr ganz toll! 😀! Habt ihr eine Idee, was das euch kosten würde, wenn ihr es beauftragen würdet? Bestimmt nicht wenig.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke, Rolf! Mh.. haben wir uns nicht erkundigt, aber bestimmt nicht wenig. Und wir haben ja die Zeit es selbst zu erledigen. ☺️

  • @andreask2288
    @andreask2288 Před měsícem

    MAN NIMMT DAFÜR KEIN SIKAFLEX SONDERN Dekaseal für Dichtungen was nicht aushärtet und nicht klebt!

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Interessant! Das erklärt, warum die schwarze Masse unterm Lukenrahmen so wie Kaugummi war. 🤭 Danke für den Tipp, Andreas. Sollten die Luken irgendwann wieder undicht werden, wissen wir Bescheid. 👌🏼

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Warum eigentlich? 🤔 Damit es beweglich bleibt?

    • @andreask2288
      @andreask2288 Před měsícem

      ​​@@SailingClimbers Ja, damit es weich wie Gummi bleibt bei Ausdehnung und so keine Risse entstehen können. Und damit man es mal wieder gut rausbekommen kann wird es auch nicht verklebt. Deshalb Dekaseal für Dachluken etc. oder Dekalin... Von Sika gibt's glaube ich inzwischen was ähnliches, aber teurer.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Danke für die Erklärung ☺️

    • @jurgengrove2488
      @jurgengrove2488 Před měsícem

      das ist jetzt aber ziemlich weit hergeholt, da es auch Sikka für Fensterversiegelungen gibt.... Also niemals argumentieren wie Oppa, das ist uncool.....beachte deine Wortwahl....

  • @dietrichwehr1171
    @dietrichwehr1171 Před měsícem

    Vielen Dank für das Video, gute Vorbereitung, wenniger nacharbeiten. Ihr macht das toll . Herzliche Grüße Dietrich

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Dankeschön, Dietrich! Liebe Grüße zurück 🤗

  • @segelnmachtfun
    @segelnmachtfun Před měsícem

    Ich bin definitiv am falschen Ort. Gerade in Dänemark im Hafen 15 Celsius und Regen, nein Weltuntergang.😂😂

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Ohje 🙈 Wir schicken dir ein paar Sonnenstrahlen rüber! 🤗🌞

    • @segelnmachtfun
      @segelnmachtfun Před měsícem

      @@SailingClimbers Danke gerade ist ein Hauch davon angekommen.☀️ Schade das ich euch kein Foto schicken kann!.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před měsícem

      Sehr gut! 💪🏼 Wir glauben es dir mal 😅

  • @moserwilli7112
    @moserwilli7112 Před 2 měsíci

    Ah ja Messing... soso. Und das habt ihr auch recherchiert? Wollt ihr die wirklich alle vier Jahre komplett austauschen? Es gibt eigentlich nur zwei Materialien. Bronze oder Marelon. Alles andere ist Pfusch.

  • @martindanielschmidt3789
    @martindanielschmidt3789 Před 2 měsíci

    Warum müssen die denn ausgewechselt werden, wenn die so fest mit dem Boot verbunden sind? Bin gespannt und viele Grüße 🖖

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 2 měsíci

      Hallo Martin! Borddurchlässe und Seeventile haben je nach Material nur eine begrenzte Lebensdauer. Vielleicht wären sie beim Rumpf nicht undicht geworden, aber mit der Zeit kann das Material schwach werden und im schlimmsten Fall brechen. Uns ist tatsächlich schon beim Entfernen eines Schlauches eine Tülle abgebrochen (S.1 Ep.22). Das war gruselig. Und da wir das Alter der Borddurchlässe und Seeventile nicht wissen, wollten wir gerne auf Nummer sicher gehen. Liebe Grüße zurück 😉

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 2 měsíci

    2l Öl auf 60 Seemeilen geht gar nicht! Unbedingt die Ursache finden. Kleiner Hinweis: Boote stehen nicht im Wasser sondern liegen. Viele Grüße aus Vorpommern.

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 2 měsíci

      Dem werden wir im Trockendock auf den Grund gehen. Haha und den Hinweis haben wir auch schon mehrmals bekommen, ist nur noch nicht ganz eingebrannt im Kopf. 😅

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 2 měsíci

    Mein Gott, sehr ihr toll verliebt aus! 🥰

  • @dr.ehlert9394
    @dr.ehlert9394 Před 2 měsíci

    Wenn es beim Kreuzen schwierig wird, kann man den Motor mitlaufen lassen. Dann kann man mehr Höhe ziehen. Verstößt auch nicht unbedingt gegen die "Seglerehre" 😉

    • @SailingClimbers
      @SailingClimbers Před 2 měsíci

      Haben wir auch schon probiert und hat ganz gut funktioniert. Auch wenn es sich im Nachhinein natürlich besser anfühlt, wenn man es nur mit der Kraft des Windes geschafft hat. 😊