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この客車、日本車輌製なんだぜ

楽しく見させていただきました！ 小野新町のルビが「おのしんまち」になっていますが、正しくは「おのにいまち」ですねー😊

ここ何回か行きましたよ。 車両が特殊なのがさることながら、自動改札も旧型ですし。 ただ、現金しか使えないのと、運転士の感じが悪い、バリアフリーが皆無(特に地区センター駅)なんですよ。 ちなみに開業以来日本でも珍しく人身事故が皆無なんですよ。 山万って紀州鉄道と同じ体なんですよね。 紀州鉄道もホテルのブランドだけの理由で鉄道経営していますし。 ストリートビューでユーカリが丘線の内側見てみてください。 ギャップが凄いんですよ。 京成の大佐倉駅もですけど、田舎さが凄いですよ。 京成臼井駅と京成佐倉駅間にヤギがへばりついた崖があります。 ユーカリが丘線は、成田を夕方以降に出発するなら行けちゃうんですよ。 成田駅近くの公園もSLがありますし、新勝寺近くには、鉄道の跡もあります。

つい最近、東京都内タクシードライバーを辞めた者です。 　「チンチン電車が走ってるなぁ」って思ってましたが、終始ずっと専用敷道を走るんですね。

前面展望を撮るとき、どういう機材を使っていますか？ブレが少なくてとても驚いています

これは不思議な映像だ。 かなりの望遠レンズで撮っているせいか、時速20㎞ほどしか出てないように見える。 実際はもっとシャカシャカ走っているんだけどね。

私も数年前のこの季節にSLもどきの機関車に牽引されるトロッコ列車に乗ったことがあります。ちょうど菜の花と桜も満開で夢のようなひと時を過ごしました。早くまた運転再開されるといいですね。

元・松戸市民です。 いきなり、JR 特急に抜かされるシーンが、流鉄らしくて、愛らしい…!?

1:57 my station in my tokyo trip 🇯🇵❤️🇵🇭

新快速だけ飛ばし方が異様

まさかのアナウンスが寅さんの妹こと桜とはｗ

こんばんは！ 6月15日からユーカリが丘線が日本で初めて顔認証システムによる改札が本格的にスタートしました！ また、きっぷもQR式に変わって降車駅で回収用の箱に入れる形に変わりました！ 改札の新時代の到来です！

三軒茶屋只有一個軌道

大回り乗車の初心者にオススメの暴走・・・じゃなかった房総半島1周ですね。18きっぷでも蘇我から安房鴨川まで往復するだけで1日の元は確か取れましたし。

Aww man Sobu Rapid line can't translate me into English

洗脳され気の毒なひとです・・でも、ある意味幸せなのか知れませんね。

この動画見て東海道線の駅全部言えるようになりました。 ありがとうございました。

大津→京都は快速も頑張ってますね。

Is there any video that shows the crossing from Shinagawa to Osaki on the left side tracks where the NEX runs?

乗っていると意識しなかったんですが、このスピードで見るとストレートが意外と長い一方で急コーナーも多く、サーキットみたいな線形だったんですね。車で走ったら楽しめそう。

0.25倍にすれば良いかなって思ったら音バグった

地元の平筑と雰囲気が似ています。守谷は人口が増えましたね

이것 서울 1호선 구형 전동차랑 비슷한데

西武山口線軽便鉄道おとぎ電車の頃その時代は、名鉄揖斐線(谷汲線を含む)及び岐阜市内線美濃町線などの路面電車が存在している

やはり鎌倉高校前の踏切はあのアニメからほんと人が集まるようになってしまった

小田原から熱海間、しつこく液を掛けたり、わざとカバンを支障になる所に置いたり、色々と大変ですがそれでも撮影してくれているのに感謝ですね！！！！

変化に富んだ路線ですね😊

旧佐貫駅　現龍ケ崎市駅　が最寄り駅のニュータウン住みです（笑） 次は　佐貫　佐貫が　　たぬき　たぬき　と聞こえるんだよね（笑）♥ たぬき　たぬき　懐かしい（笑）❤

今とアナウンスが違う。

光風台の手前の橋、子供のころめっちゃ怖かったｗ（というか子供のころしか乗ったことないが）

今度、那古船形に巨大寿司食べに行くので駅の雰囲気や所要時間とか参考になりました

海はいいよな。いなかはいいよな。 わしが外房線に乗ったとき、高〇生が車内でタ〇コをすっておった。

市原園芸廃校❗😢

立川→八王子ってこんなに乗客多いんだな

安房小湊～安房天津駅の間で止まりかけたのは何だったんでしょうか？ちょっと気になりました　その他ひと駅が長くて撮影大変だったと思います　ご苦労様でした

次は京浜東北でお願いします。😁

結構、線路ガタガタなのね

JR東海211系　JR東海213系　311系　は、2025年度迄に全て引退　315系全て統一されますね。

E657系特急ひたち速度130㎞走行・E531系特別快速速度130㎞走行しますね～対するつくばエクスプレス快速列車速度130㎞走行に対抗していますね～常に両者ライバル関係ですね。

山手線内回り外回り、時計の針が動いているようなぐるっと１週回っていますね～😇✨✨♪

茨城は本当のどかでいい所。また行きたいなあ、、、珍来とかジョイフル本田😊

各駅？！

西武山口線おとぎ電車は、終了してその後 残りのナロー鉄道近鉄内部八王子線や三岐鉄道北勢線黒部峡谷鉄道だけになった

我孫子からの全面展望が汚くて見てられなかった。残念。

これは、私が前面展望ビデオで見た中で最も古い「列車」の 1 つであるに違いありません。😏

7時間で行けるのわろた

Is it local or express?

国吉ですれ違いした列車は、国鉄時代の車輌。臨時運転であろう、かつて房総東線に急行外房が運行していたらしい。

旧国鉄木原線、昭和時代存続の危うい状態から生き残り、こうして多数の？乗客に利用してもらえた事に感謝しかないです。この沿線は若い頃何度かドライブ🚗💨しており懐かしい。大多喜城🏯の近くに大多喜高校があるんです。元コント赤信号渡辺の母校。

すごく揺れるよね