Video

da igual el tamaño, todas se aplican igual, si miras los libros de la autoescuela no hay un apartado de ROTONDAS DE CIUDAD y ROTONDAS DE PUEBLO xD

Muchas gracias!!

Toda tu explicación está muy bien hasta que ves como los de la izquierda se cruzan delante de todos e intentan salir de la rotonda como kamikazes. Si quieres salir de la rotonda, como bien has dicho, ponte en los carriles de la derecha, el problema es que son los de la izquierda (de dentro de la rotonda) los que quieren salir a la derecha

Justo me ha pasado esta tarde en la rotonda del palau de congresos, definitivamente hay conductores que no entienden que si estás en el cuarto carril y quieres salir, debes tener en cuenta que puede haber alguien a tu derecha con prioridad sobre ti, pero te pitan...

@@roberfm Si yo fuese Policia me quedaba plantado en una salida de cualquier rotonda de Valencia y empezaba a multar como un cabrón

Muchas gracias!!

Gracias Racso bro, me tiré dos meses desde el último vídeo y estuve trabajando en este dos meses para sacar y que sonase bien, ha sido buen curro pero vale la pena!! Sobretodo viendo la de visualizaciones que está teniendo, no me lo creo aún lol

Muchas gracias!!! ❤️

Muchas gracias!!! ❤️

muchas gracias!!

Muchas gracias!!

Muchas gracias!!! 🤟🤟🤟

Se quedara este clip como la peor decision de Rare

Mantén la Z

@@ImEvanMacmillan gracias

Grande Jordi claro que me acuerdo tío, me alegro que te gusten los temas. Si ahora deje el sot y ahora estoy haciendo lo que más me apetece que es la música.

Hola!!! Voy a ir respondiendo a lo que dices, hay cosas que estoy de acuerdo pero otras no. El tema del ping, hitreg, blackscreen etc... Está claro que este juego tiene muchos errores, sobretodo porque no lo orientaron al PvP (evidentemente) entonces no invirtieron tanto en servidores, etc. También te digo una cosa, el sistema PvP que tiene este juego me parece muy único, original y es muy divertido, cosa que otros juegos full PvP no tienen y este lo logra. Hay shooters como Hunt, Tarkov, Cycle... Que también hay hitreg, también se fuman los servidores las balas cuando quieren, etc. Así que lamentablemente eso es algo que en la mayoría de juegos multijugador ocurre. Y si encima añades que los de Rare no se dejaron la pasta en poner buenos servers pues el combo del desastre está servidor. Repito, aún así, y pese todas esas mierdas yo seguía jugando al Sot porque me divertía, y esa es la clave de cualquier videojuego. Más cosas, vamos a hablar ahora sobre el tema del PvP y de las "horas perdidas" que dices tú en SoT. Este juego es PvP/PvE, hasta ahí estamos de acuerdo. Pero la esencia del juego es el PvP aunque te vendan la moto de que el PvE y la aventura y familiy friendly y lo que tú quieras, pero si te das cuenta todas las raids/misiones tienen el factor de "si te vienen y te roban TE JODES" , y eso precisamente es lo bueno que tiene este juego, igual que el TARKOV, HUNT: SHOWDOWN, CYCLE que son juegos de entrar en un mapa, hacer la raid y extraer, y si te matan y te roban pues macho, es que va de eso el juego. Pues aquí es más o menos lo mismo. Entras en el mapa, haces la raid que quieras o misión o lo que sea, si te vienen y te roban pues aprende por qué te han robado o te han matado para que a la próxima eso no pase. Pero aquí la gente es muy muy llorona. Igual que cuando salió el Dark Souls y la gente pedía a gritos un modo fácil, mira, en resumen, a los que piensan "es que invierto horas de mi vida en una raid para que luego me roben y se lleven todo", bueno, pues quizás esté no sea tu videojuego, y no pasa nada. Pero tienes que entender a qué juego estás jugando. Ahí precisamente es donde cae el problema de Sea of Thieves, que la gente no entiende que este juego va de robar (piratas), y si tú entras y tardas dos horas en hacer una raid y te roban, primero, aprende a no tirarte dos horas para hacer una raid, y segundo, estate atento siempre y ten mucho cuidado, y si aún así no quieres me parece perfecto, pero no vengas a llorar diciendo es que te han robado. Y para acabar diré que este juego el PvE es lo más ABURRIDO y FÁCIL que jamás ningún juego ha diseñado, es una auténtica burla al coeficiente intelectual de la gente que lo juega, lo único divertido (a la larga) que hay en SoT, nos guste o no, es el PvP, y o aprendes a ostias y mejoras, o dejaras el juego por lo aburrido que es matar esqueletos, que es lo que ocurre. SoT tiene una base de casuals que es de locos. Por eso lloran. Entran nuevos, lo quieren todo facil y como en el PvP tienes que pensar y actuar rápido (que es lo que mola) pues se frustran y dejan de jugar porque "ay mamá, es que me roban". Bah, yo con ese tipo de gente poco más se puede hacer. Un saludo

Añado (que son muchas cosas y se me olvidan jajaja perdona) El tema de cheaters totalmente de acuerdo contigo, una vergüenza, y yo precisamente dejé de jugar al SoT justo además en el parche del sistema este de PvP naval que creo que lo has dicho tu, S8 no? Si, una vergüenza!! Lo de la superioridad numérica y desbalanceo... Bro, como he dicho, la mayoría son casuals, si, yo he tenido peleas muy injustas de estar yo en balandro y venirme un gally a reventarme, pero yo al menos siempre he estado en plan "bueno, pues es lo que hay y ya está" que creo que es la actitud que hay que tener al final... Además aprendes mucho de posicionamiento, control del barco para que no te pillen, mantener mucha distancia con el gally e ir jodiendo de lejos... etc Y si no se puede no se puede, pero yo les planto cara con mis dos huevos. También te digo otra cosa, yo he ido en balandro, y me han huido GALEONES y bergantines a viento a favor jajajajjajaja o sea que eso del desbalanceo no se yo hasta que punto, yo creo que son un poco excusas, porque luego siempre huyen, que está bien eh, que cada uno juegue como quiera, pero asi no aprenderan jamas Lo de que somos pocos los que jugamos al PvP completamente cierto, y es precisamente por eso por lo que habría que fomentar mas el PvP, porque como ya te he dicho es lo mas divertido que hay, porque como dices tu "esos canelos que venden 4 cofres y se piran" ¿que le estan aportando a la comunidad? esa gente cuando se harte de vender cofres van a dejar el juego, en cambio, los que jugamos al PvP nos mantenemos jugando, me pregunto por que será. De hecho cuando metieron el parche del PvP s8 muuuuucha gente volvió y se llenó de peña (y algunos con hacks, tambien es verdad) "Para hacer PvP tienes el DBD" y para hacer PvE está el Minecraft Este juego reune esas dos partes, y juntas molan mucho, que el que quiera hacer cofres que los saque pero que sepa que pueden venirle 4 borrachos a partirle la cara. Y algo MUY importante "hasta que no vendes los cofres NO SON TUYOS" Un saludo y disculpa los testamentos jaja

Muchas gracias!!! <3

Thank you so much for this words!!! I appreciate it 🤘🎸

@@ImEvanMacmillan you are welcome :) Appreciation for ones work is always a great motivation booster. Thank you for sharing this cover! 😀 I am looking forward to listen to more :) Feel free to explore some selfmade music on my channel :)

que gran grupo Metallica lml lml lml

Mostrar respeto

Muchas gracias Porronxo!! La verdad que si!! lml lml

Muchas gracias!!

Gracias por decir la realidad pese al hate que me cayó en este vídeo, un saludo

Nada hombre, y estoy leyendo los comentarios... Y sinceramente... Alucino. Sea of thieves significa: Mar de Ladrones... No sé, no creo que haya mucho que explicar... Que sentido tiene que se llame así si no se puede robar? Es como si dices que en escape from Tarkov sólo quieres PVE porque quieres hacer tus misiones de chill. Escape from Tarkov tiene el éxito que tiene por su tensión... Sin tensión, ese juego es una mierda. Sea of thieves lo mismo. Y el tema insultos... De verdad que no lo entiendo... A mí me hunden y les felicito, o hago alguna gracia, el otro día me hundieron el balandrito y me puse a tocar con mis rivales una canción triste a mi barco. Y esa experiencia fue lo que me hizo reírme un montón. El otro día me perseguía un galeón con la música de piratas del caribe por el micro, yo les puse la misma canción pero versiòn fail de flauta, y nos reímos ambas tripulaciones un huevo. No veo sentido insultar a los jugadores que cumplen con la premisa del juego... Ser unos ladrones (thieves). Los que lloran por los PvP players... Que se vayan al Ac black flag, ahí todo es PVE.

@@inigogallego9649 Más jugadores como tú y con esa actitud que es la que uno debe tener siempre !!

¿Cuando te he insultado? ...

​@@ImEvanMacmillan Ya se te ha olvidado lo que escribes??? Lee tu opción 2 , opinión de mierda , metetela en el culo

Aqui va una critica constructiva e informativa. Sin acritud ninguna simplemente me gustaría intentar aclararte el tema. O por lo menos intentarlo. De veras no te lo tomes mal mi idea es ayudar a comprenderlo. El problema no es de Valencia es de España en general. Eres un chaval joven y tienes pinta de listo así que es muy posible que al final de lo que te voy a contar hayas comprendido el tema. Empecemos porque bastantes de las cosas que te enseñaron en tu autoescuela son totalmente erróneas. (En la tuya y en las de España en general). Primera de todas, el concepto de que el carril derecho (en una rotonda) siempre tiene preferencia. Todo el mundo lo dice y todo el mundo lo piensa pero es erróneo. O mejor dicho es algo que no viene a cuento de nada en una interseccion. Imaginate por un momento un cruce con dos carriles en cada sentido. vm.tiktok.com/ZMYkMFWWw/ ¿Dirías ahí que alguien circulando por el carril derecho tiene preferencia sobre el del izquierdo para girar a la izquierda? O aun mejor, ¿girarias en ese cruce hacia la izquierda desde el carril derecho, teniendo en cuenta que te han dicho que "el que circula por la derecha tiene preferencia siempre"?. Un cruce es una interseccion y en la autoescuela te enseñaron que las rotondas son una interseccion. Los cruces de toda la vida tienen unos problemas. Puedes verlos en la siguiente grafica vm.tiktok.com/ZMYkMJ37f/ Todos esos cortes de trayectoria posibles, que pueden provocar y provocan accidentes. Pues hace ya casi unos 50 años unos ingenieros se pusieron manos a la obra (o mas bien cerebros a pensar) para encontrar la manera de eliminar esos cortes de trayectoria. Y se les ocurrió una forma muy sencilla y brillante a la vez. Introducir dentro de la interseccion un giro rotatorio común para todos los vehículos que llegan a la interseccion (al cruce). Asimismo eliminaron la norma hasta ese momento de ceder el paso a la derecha. Mediante ese anillo interior ahora un conductor solo debe preocuparse ya por mirar hacia un solo lado, su izquierda, que es de donde le pueden venir los coches. Se introduce la preferencia de paso de los vehículos que circulan por los carriles del anillo (ojo aqui, todos los carriles) frente a los vehículos que quieran acceder a dicho anillo giratorio. Por eso tenemos un ceda en paso en cada uno de los carriles de acceso. En esta otra grafica quizás puedas ver mejor la similitud. vm.tiktok.com/ZMYkMDFXs/ En realidad los dos son la misma cosa y deben de ser usados de la misma manera casi. Si has logrado ver eso y comprenderlo, enhorabuena, por mucho que te asombre los de nuestras autoescuelas son incapaces de comprenderlo, ya estas por delante de ellos. Pero sigamos, el uso correcto de la interseccion viene con una serie de normas, que son de sentido común en realidad y que como puedes ver en la última grafica, en realidad es lo que hemos hecho siempre en una interseccion. La utilización correcta de los carriles dependiendo de la dirección a tomar. Es decir, si en base a la señalizacion que siempre nos encontramos previamente a una rotonda queremos tomar la primera o segunda salida, debemos acceder por el carril derecho al carril exterior y tomar una de esas dos salidas. Pero si nuestra intención es tomar la tercera o la cuarta salida, debemos acceder siempre por el carril izquierdo al interior. Para seguir recto (segunda salida) tambien lo podemos hacer por este siempre que hablemos de una via con doble carril en nuestro sentido, que es el ejemplo que se debe usar siempre inicialmente para enseñar el uso de las rotondas. Posteriormente una vez comprendida la lógica correcta e interiorizada se pasa a los otros posibles casos. Aquí tienes unos pocos videos, echales un ojo y comprobaras que por ahora todo eso de la utilizacion de los carriles es así como te digo. czcams.com/video/il0Qmt5AOC8/video.html czcams.com/video/H1-J3b7eZco/video.html czcams.com/video/46mOPz3rhHs/video.html czcams.com/video/CEhNboz5GPk/video.html czcams.com/video/oPX-Z7xBhVo/video.html czcams.com/video/XJqrNsUicV8/video.html Hay dos cosas principalmente que no has visto en ninguno de ellos. Primera que no se circula por el carril exterior mas allá de la segunda salida. Segunda que es innecesario cambiarse al carril exterior para abandonarlas. Te puedo poner 50 videos mas y en todos se enseña lo mismo. Se sale perfectamente desde el carril interior al izquierdo. SOLO en los videos de España se nos enseña lo contrario. Que sí se puede circular por el carril exterior hacia la tercera o cuarta salida y se insiste hasta la saciedad que es indispensable cambiarse al carril exterior para abandonarlas. De hecho es una idea que a ti te ha quedado perfectamente clara y metida en la cabeza. Pero es algo falso y hasta erróneo. Ahora me gustaría que veas esto otro. revista.dgt.es/es/reportajes/2017/12DICIEMBRE/1212turboglorietas.shtml La inmensa mayoría de la gente, incluida los de la DGT y los de las autoescuelas de nuestro país, piensan que las turbos son.....otra cosa. Otra manera de interseccion. Pero si te fijas bien en la grafica que hay ahí, te vuelves a encontrar justo con lo que te he explicado y justo con lo que has visto en los videos que te he puesto. La utilización correcta de los carriles en función de la salida. El coche azul accede por el carril derecho al exterior para su primera y segunda salida. Y el coche amarillo accede por el izquierdo al interior para la segunda, tercera y cuarta salida. Y no ves al coche azul circular por el exterior hacia la tercera o cuarta salida y el amarillo ni siquiera PUEDE cambiarse al exterior para abandonarla. La abandona perfectamente desde el interior al izquierdo fuera de la rotonda. Llegados a este punto la respuesta mas común de la gente es siempre la misma, "pero es que la turbo tiene los carriles pintados de tal manera que obliga a eso". Nadie se queda con el detalle de que lo importante aquí es la lógica de la utilización correcta de los carriles en función de la salida y que es la misma lógica que ha visto en los otros videos con rotondas pintadas normal y corrientes. De hecho, la turborotonda de la DGT es errónea, se trata de digamos un subcaso de turborotonda, pero entraré en eso en otro momento. (Si te fijas no se puede hacer en ella las mismas maniobras iguales desde todos sus 4 brazos) pero eso es la DGT. Como digo es para tratar aparte. En mi ciudad hay casi 30 turbos y solo una es casi como esa, las otras son diferentes. Y en todas las de mi ciudad si puedes hacer las mismas maniobras desde todos sus brazos. Las rotondas modernas se inventaron para agilizar el trafico en una interseccion, hacerlo fluido y seguro. Normalmente permiten no tener semáforos a su entrada, solo un ceda el paso. Y esa utilización correcta de los carriles hace que los vehículos vayan correctamente hacia sus salidas sin cruzarse nunca. No fueron pensadas ni para darle la razón a nadie ni para quitársela. Es muy posible que hayas llamado "subnormales" a gente que está haciendo algo totalmente correcto. Un posible problema de tu explicación en tu video es que la grafica que has pintado es muy desacertada. Entiendo perfectamente que ni eres diseñador grafico ni nada por el estilo, que habrás usado una herramienta de lo mas básica y que tu intención es la mejor. Pero claro es que solo has puesto un único carril en todas las entradas y salidas y tu "coche" encima ocupa la totalidad de esa "via". Es decir has representado algo que ni existe nunca jamas, incluso cuando le pones dos carriles parece que los dos son en el mismo sentido, ¿o el que se mete por el carril izquierdo se mete en dirección contraria? Pero vuelvo a decir, se que tu intención es buena y no has acertado a la hora de la grafica. Pero llegamos a lo que propones en el min 7:05. El día del susto. Creo que ha estas alturas de mi escrito ya te debería haber quedado claro que en realidad el que da "el susto", quien crea en realidad el accidente es el vehículo que sigue circulando por fuera mas allá. De hecho para tu informacion, solo y exclusivamente en España se te dará la razón a tí, el día que circules por el extranjero te vas a llevar una sorpresa de ojosgrandes. Incluso hay países que nos multan a los coches Españoles solo si nos ven hacerlo!!!!! Sin necesidad de colisionar con alguien. Te ve el poli que se ha quedado ahí donde tus has dicho y multa al canto!!!!. Porque somos los únicos del mundo que hacemos eso y eso es en realidad lo que crea colisiones. Pero lo hacemos porque en nuestras autoescuelas, al contrario que en las del resto del mundo, enseñan que seguir girando es correcto. Y lo mas cachondo es que lo hacen basandose en una "norma" que ni existe. No hay nada en nuestra normativa en lo que concierne a intersecciones que diga que eso es correcto. Todo el mundo lo piensa pero en realidad nadie sabe que norma es. Haz la prueba, tu mismo, piensa que norma es. Y la que te venga a la cabeza, aplicasela al cruce que te puse al principio de todo. Suerte. Y aquí me tienes para cualquier duda.

Eso está muy bien para rotondas de fuera de poblado pero como tu dices las rotondas en Valencia son otro mundo. Primer matiz e importante : las rotondas de Valencia tienen semáforos dentro con carriles delimitados para giros a la izquierda .

@@inmaculadagarcia9368 si tienen semáforos dentro entonces ya son rotondas de las que hablamos. Eso se llama rotonda partida y es otra cosa que no tiene mucho que ver, aunque curiosamente la lógica de la utilizacion de los carriles si. Supongo que las que me dices tienen unos carriles rectos por el medio que las atraviesan y que por ellos va el trafico principal. O también es posible que si sea una rotonda normal pero con un flujo muy irregular y abundante de entradas y salidas. Teóricamente existen ciertas circunstancias que se deben dar para decidir la implantación de una rotonda y muchas otras donde se desaconsejan totalmente. En el país de origen existe documentación suficiente para saber donde se debe y donde no, pero al nivel que estamos aquí en España sería como explicarle a alguien del S.XII como usar un cohete de la NASA.

@@inmaculadagarcia9368 La función es exactamente la misma. Si tu quieres tomar la salida de la izquierda, te pondrás en el carril de la izquierda (que de hecho tiene un semáforo en ámbar, dando prioridad a los que te entran por la derecha y luego continuas), PERO cuando vayas a salir a la derecha tienes que ponerte en el carril de la derecha todo lo que puedas, y luego salir de la rotonda. Si hay ya un coche en el carril de tu derecha, ese coche tiene preferencia y no puedes cruzarte por delante de él en plan kamikaze, que es lo que hacen en Valencia. Si que es verdad que en Valencia confluyen varios carriles internos de la rotonda hacia una avenida con 3 o más carriles. Pero da igual, como si tiene 300 carriles. El de la derecha tiene preferencia, si te cruzas por delante de un coche que está en tu derecha tú lo estás haciendo mal. Y si no me crees ves a una autoescuela o a la policía y pregunta!! No hay leyes específicas para una ciudad y otra distinta para un pueblo, son las mismas!! Saludos

​@@afd3206 No don partidas . Son las q hay por todos los lados en Valencia Centro comercial el saler . Avd has maristas. Maestro Rodrigo y un largo etc .son macizas pero aquí debemos de ser muy marcianos . Y ya te digo que es muy fácil si la tomas como un cruce normal pero aquí se es de línea recta en vez de seguir la trayectoria imaginaria de carril redondito y desplazarse como toca y do de toca

Yo creo que lo he explicado bastante bien. Pero iluminanos!!

www.diariomotor.com/dgt/normativa/rotondas-espana/

No soy iluminadora ,simplemente quería aclararte q tu dibujo ya no está bien planteado pq cuando hay rotondas sus accesos tienen varios carriles y de ahí q se tomen las rotondas como cualquier cruce normal. Es decir si me aproximó a un cruce con intención de seguir recto o girar a la derecha accederemos a ka rotonda por el carril de la derecha y saldré desde dicho carril. En cambio si pretendo girar a la izquierda o cambiar de sentido ( tercera o cuarta salida normalmente)accederemos por el carril izquierdo y seguiré por el hasta la penúltima salida q es cuando saldré de mi carril para colocarme al derecho y de esta forma ni molesto ni me molestan y solo m quedará seguir por el último tramo por el carril de la derecha q es el correcto para salir de dicha rotonda

@@inmaculadagarcia9368 exactamente lo mismo que digo en el vídeo...

​@@ImEvanMacmillan Lo importante es por donde entras se llama fase de aproximación. Has dibujado un carril de entrada y debes de dibujar más carriles para colocarse antes de entrar a la derecha o izquierda . Lo q haces mal es meterte por el carril del centro si tu destino es seguir recto , deberías entrar por carril de la derecha seguir por la derecha y salir por la segunda salida

¿Eso es un insulto? ¿O es para ofenderme de alguna manera?

@@ImEvanMacmillan no era mi intención ofender. Es parte del refranero español muy sabio

Por desgracia hackers hay en todos los juegos. Igualmente te encuentras hackers en PvE...

@@ImEvanMacmillan lo bonito es jugar sin Hacks, la verdad me encanta el Pvp y el pve, y eso es lo que quedria hacer, pero no hago lo del reloj por estos últimos.

De las mejores frases de la historia del cine, y convertido en un gran meme en la actualidad. Grande Malcolm

Nos estamos pegando unas risas en discord leyendo vuestros lloros la verdad xD

@ImEvanMacmillan pues ríete me la pela, más risa me da a My!! Yo no soy el que subió el vídeo!! Así que te puedes esperar comentos de cualquier tipo y opinión distintas a las tuyas y repito en tu vídeo leí casi todos los comentarios en contra de ti y repito te dieron solo 8 like y dices que te ríes pues repito me la pela yo no soy el CZcamser.😂😂

@@lossanticos la verdad, aunque esté en minoría, sigue siendo la verdad ;)

@@ImEvanMacmillan Tu eres uno de esos que en el cole disfrutaba pegando a los más pequeños pero te hacías pis encima cuando se te acercaba uno más fuerte verdad? Menos mal que ya no lo juegas, así hay un tóxico menos en el juego... A, no que has tardado un més en volver a jugarlo.... Jajajaja tanto blablabla para nada, vaya vídeo vacío de contenido se ve que no tenías otra mierda que subir

@@ImEvanMacmillan pero a ti que te cambia a que las personas puedan elegir que jugar, si les apetece jugar pve o pvp porque no!? porque a según tu parecer no tendras mas personas para poder darles por el c.... y que encontrarías solo personas pvp de tus mismas habilidades... no entiendo!!!

Pero es que no entendéis que este videojuego no tiene sentido siendo solo PvE!!! Porque va de piratas, de robar, de buscar cofres y tesoros y sentir el miedo de que en cualquier momento te puedan robar, esa es la gracia de este juego amigo mío!!! Lo dijo la puta Rare muchas veces, los servidores PvE no tienen sentido en este juego. Pero que un juego como Sea of Thieves sea PvEvP no quiere decir que sea tóxico. La toxicidad viene por los jugadores que insultan, y creeme a mí me han insultado más los PvE players cuando les hundo que los PvP players.

@@ImEvanMacmillan pero que me importa que sea de piratas o otra mierda parecida que clase de excusa es esa???... tienen que dar la opción a quien compra el juego de jugar como le plazca pve y pvp punto. y ganarian mas dinero como empresa!!

@@ImEvanMacmillan.... más los PvE players cuando les hundo que los PvP players.... pues pregúntate el porque!? porque esas personas están asta los huevos de que los hundan maten etc. ellos no quieren jugar contra los jugadores pero están obligados por RARE

@@Thinkabouthegame así es el juego, dejad de llorar y aprender a jugar xD

@@lossanticos No, así es el juego. No es ninguna excusa, el juego va literalmente de robar a otros que hagan PvE, así es la vida acéptalo y deja de ser tóxico insultando a los PvP players xD