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OrangeBikeConcept
Registrace 4. 03. 2008
Willkommen auf dem offiziellen CZcams Channel von OrangeBikeConcept GmbH.
Impressum: www.orangebc.com/de/impressum
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OrangeBike Karlsruhe Purzelpreise Elektro Zweiräder
Weiter knallhart purzelnde Preise bei OrangeBike Karlsruhe - hier einige Beispiele von ca 300 reduzierten Elektro-Zwei- und Dreirädern - klasse für euch - hart für uns als stationärer Fachhandel!
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Video
OrangeBike Karlsruhe - e-Bike Frühlingsfest am 18.3.23
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OrangeBike Karlsruhe feiert den Elektro-Fahrrad Frühlingsstart am Samstag den 18.3.2023 in Karlsruhe/Grünwinkel - Durmersheimer Str. 159 - wir freuen uns auf euch - mit einzigartiger e-Bike Auswahl und sagenhaften Rabatten! www.orangebike24.de Wir freuen uns auf euren Besuch!
Freeliner Elektro Dreirad by LongCo - Unboxing
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Auspacken und Inbetriebnahme des Freeliner bei Anlieferung im Karton -beim Händler bekommen Sie s natürlich vollständig aufgebaut übergeben.
OrangeBike Concept | Skyliner von Longco, Allrad - Vorstellung
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In diesem Video stellen wir vor: Der Skyliner von Longco, mit Allradantrieb Fahren mit oder ohne Rekuperation, auf der Straße oder im Gelände In unterschiedlichen Fahrmodi: Vorderradantrieb, Hinterradantrieb oder Allrad. Torsionsachse und einer Schräglage bis zu 45 Grad Vorne mit Upside-Down Feder-Gabel, Öl- und Luftunterstützt, am Fahrwerk auf das Körpergewicht einstellbar Hinten auch Luftdämp...
Freeliner EVO II Allrad schickes Elektro Dreirad von Longco Film von OrangeBike
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Eine Einführung zum neuen Freeliner EVO II Elektro Dreirad mit Gasgriff und 6/20/45 km/h Zulassung - Seniorenmofa / Rehamobil / eScooter - Klappfunktion, Allradantrieb, hohe Zuladung - das schicke Emobil für Menschen mit und ohne körperliche Einschränkungen - für On- und Offroad
Steinerdesign Ultra e-Fully Speedpedelec mit StVZO - Image Film
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1600 Watt, 160 Nm, 1200 Wh Akku, 180 mm Federweg, stufenlos verstellbare Steiner Doppelbrückengabel, optional mit Gasgriff, dann jedoch ohne Zulassung für Sportzwecke - Steiner Ultra eben - ein eBike für Motorradfeunde
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 7
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 5
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 9
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 10
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 4
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 8
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 6
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 3
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Ein kurzer Rundgang durch unseren e-Bike Showroom Karlsruhe - www.orangebc.com
Sur-Ron Firefly erster Testbericht - OrangeBike Concept Karlsruhe
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Endlich ist die kleine Feuerfliege eingetroffen - das Missing Link zwischen Enduro und eMTB
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 2
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OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 2
OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 1
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OrangeBike Concept Vorstellung - Showroom | Teil 1
OrangeBikeConcept | OBC auf der eCarTec vom 18. - 20.10.2011 in München
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OrangeBikeConcept | OBC auf der eCarTec vom 18. - 20.10.2011 in München
Kosten?
I need buy one in Japan how can i get one.
Sorry we do not have a dealership in your region.
Wo kann ich das Dreirad kaufen in der Schweiz?
Hallo..... Sind diese Roller im Alltag sicher, wo werden sie produziert?
Sehr schönes Fahrzeug, kaufbar mit Anteil der Krankenkasse?
Fast 8000 Euro? Seid Ihr verrückt?
Ist der allrad freeliner zugelassen auf Golfplätzen??
Wir haben keine generelle Greenkeeper Freigabe, aber das hängt vom Golfplatz ab. Einige Allrad Freeliner sind auf diversen Golfplätzen im EInsatz - die Kunden nehmen sie einfach mit, aber unbedingt im Vorfeld mit dem Inhaber absprechen.
Servus Könnt Ihr auch statt der Fusrasten da auch Fusschalen anbauen ?
Ja, das ist möglich - anstatt der klappbaren Rasten kann man Schalen oder passende Bleche montieren, je nach Bedarf.
Eigentlich ganz cool das Teil. Was ich nur nicht verstehe ist das die Straßenversion von 3 auf 2 kW gedrosselt ist. In Deutschland darf eine 45kmh Maschine maximal 4kw haben. Beleuchtung und Co sind ja klar aber die Leistung zu reduzieren kommt mir nicht so sinnvoll vor. Ich hätte die Leistung gleich gelassen und nur die Endgeschwindigkeit begrenzt.
Guten Morgen, ist der EVO II /45 km dann noch mit einer Mofazulassung zu fahren? Welches Modell benötige ich um damit auch im Schnee zu fahren? LG Gabriele Lenk
Mit Mofazulassung ist es die 20 km/h Version -die 45 er Version ist ein "Moped" - also Autoführerschein, oder Mopedschein. Beide haben aber die gleiche Kraft, aus diesem Grund spielt es keine Rolle, welche Version Sie nehmen - nur sollte es auf Schnee dann die Allradversion sein, wegen maximaler Traktion und maximaler Kraft. Die Hinterradantriebsversion driftet dafür besser im Schnee -also Fahrspass mit beiden Varianten.
Firefly heißt Glühwürmchen xD Klingt dann leider nicht mehr so cool ;)
Welchen Führerschein braucht roller Auto oder garkein
Ist eine L1e Zulassung - also Moped- oder Autoführerschein.
Gefällt mir sehr gut das Fahrzeug! Planen sie auch noch schnellere Modele?
Schneller als 45 km/h? Nein, das ist eine extrem aufwändige Zulassungsklasse und für diese Fahrzeugart ist 45 km/h schon mehr als recht ordentlich......
@@freeliner9573 Vielen Dank für die rasche Antwort. Das dachte ich mir schon das die Zulassung ein Problem darstellt. Bieten sie evtl. die Möglichkeit einer Leistungssteigerung für den Privatgebrauch bzw. abgesperrten Flächen an?
Will jetzt nicht spießig rüberkommen (plane ja selbst mir ne X zu holen), aber im Wald darfst du das eigentlich gar nicht fahren, sofern der Weg nicht explizit dafür freigegeben ist. Und schon gar nicht abseits der Wege. Je nachdem wie wild man da unterwegs ist kann man beträchtlichen Schaden vor allem an den Jungbäumen anrichten, was im aktuellen Waldsterben und der Trockenheit echt suboptimal ist, da eh schon nur ein Bruchteil der Lleinen die ersten zehn Jahre überlebt. Auch andere Auswirkungen (z.B. während der Brutzeit) bekommt man meist nicht direkt mit, sind aber teils tödlich für die Tiere (verlassene Nester, usw). Also bitte, auch wenn ein eMoped / sur ron nicht laut ist und die Umwelt nicht verpestet, versucht möglichst auf den Trampelpfaden zu bleiben, weil da eh nicht wirklich was wachsen. Danke! PS.: In einem Privatwald ist das natürlich dann in eigener bzw. Försterhand. Ansonsten gibt es viel mehr BMX/Dirtbike/Motorcross - Strecken als man vermuten würde. Einfach mal beim Forstamt anfragen, ob da was kostenloses im Umkreis bekannt ist oder man sucht sich nen Verein (kostet zwar bisschen Beitrag, dafür kann man sich sorgenfrei austoben. :) Gute Fahrt und nicht vergessen ein wenig Rücksicht auf das Fußvolk und deren Vierbeiner zu nehmen. ;-)
Cooles Video!! 👍😊
Eine weitere Frage ich vergessen daher hier im Nachtrag: Kann man ggf. einen Fahrrad Anhänger mit dem Fahrzeug nutzen (z.B. einen Croozer)?
Ja, wir haben die Freeliner auch als Industrielastenfahrzeuge im Einsatz -mit teilweise schweren Anhängern dran -sollte dann die Allradversion mit 3*2000 Watt sein. Für einen Scroozer Anhänger reicht die Basis Version mit Frontantrieb. Bitte jedoch die rechtlichen Gegebenheiten beachten - der Freeliner ist ein Mofa/Moped - also ein Kraftfahrzeug - aus diesem Grund muss der Anhänger auch eine Strassenzulassung haben.... allerdings gibt es so gut wie keine zugelassenen Mofa Anhänger......
Ein guter Überblick. Wir sind gespannt auf eine Probefahrt nachdem wir vor einigen Jahren den Vorgänger für einen Urlaub bei Euch gemietet haben und sehr viel Spaß damit hatten. Vorab mal folgende Fragen: Ist das Fahrzeug wirklich wetterfest und kann auch mal draußen stehen ohne Probleme, insbesondere mit der Elektrik, befürchten zu müssen? In welchen Temperaturbereich kann dass Fahrzeug eingesetzt werden? Kann man bei Euch das Fahrzeug immer noch für ein paar Tage leihen? (Bevor Ich eine Investition dieser Größenordnung mache, möchte ich es gerne praxisnah für die gedachte Nutzung ausgiebig testen. Es wäre schön wenn es diese Möglichkeit noch gibt.)
Hallo Herr Färber, ja, das Fahrzeug ist wetterfest - unsere Kunden können sich das ganze Jahr auf den Freeliner verlassen. Für viele ist es das einzige Fortbewegungsmittel und es muss bei gutem wie bei schlechtem Wetter funktionieren....
@@Orangebikeconcept WO IST ADRESE ODER T NUMER-ICH HABE INTERESE
@@alfredmuller9987 Die Deutschlandzentrale ist in Karlsruhe - Durmersheimer Str. 159. Telefon: 0721 9614248-7 - wenn Sie mir verraten woher Sie sind, dann kann ich Ihnen ggbfs. einen Händler in Ihrer Nähe nennen.
@@steffenkloiber Vilen Dank- ich komme vorbei-Ich mechte ales anseen probiren.
Vielen Dank für die Informationen im Video. Ich habe noch ein altes 2010 E-Bikeboard. Im Frühjahr möchte ich auf den neuen DER FREELINER EVO II umsteigen
Das freut uns sehr :-) - bei Fragen aller Art zum neuen Modell uns einfach bitte kontaktieren: info@freeliner.de
Vielen Dank. Ich habe bereits in Ihrem Online-Shop eingekauft. Ich habe Ihre Website-Adresse und Telefonnummer. Sobald ich bereit bin, EVO II zu kaufen, werde ich Sie informieren.@@Orangebikeconcept
Auf Wunsch können wir auch beim Weiterverkauf Ihres "alten" Freeliners behilflich sein -es gibt dafür immer sehr viele Interessenten. Da die Fahrzeuge problemlos mehrere zehntausend Kilometer gefahren werden können.
@@freeliner9573 Ich habe Ihr neues Modell EVO II im Mai mit 20 km / h gekauft. Im Sommer bin ich mit diesem EVO II 1500 km gefahren. Dies sind derzeit die besten Modelle von Elektrorollern in Deutschland. Meiner Meinung nach sollte der Standard-Sitz in diesen Modellen Art.Nr. Z-BBE-RehaSitz2 - ist -LongCo / e-Bikeboard / Freeliner - Schalen-Komfortsitz
@@kubineskubines6208 Für viele Fahrer ist der kleine Komfortsitz mit Rückenlehne ideal, für einige Fahrer der große Schalenkomfortsitz - und in Zukunft haben wir noch einen komplett verstellbaren tieferen Sitz -dieses Modell heißt dann Lowliner - die Fahrzeuge bauen wir sowieso individuell für jeden Kunden angepasst an seine Wünsche und Ergonomie an.
Wird es bei euch in Zukunft auch die Super Soco TSx geben?
Ja sicher - diesen Kelch lassen wir nicht an uns vorüberziehen - wir schauen uns den Neuzugang auf der EICMA Anfang November an und werden sie dann hoffentlich zeitnah anbieten können :-)
@@steffenkloiber Super, ich bin schon gespannt auf das Teil :)
Hallo, möchte mir demnächst eine Firefly holen :-) Reicht es immer noch aus die beiden Kabel zu verbinden? Oder benötigt man bei "neuere" Modelle zwingend den X-Controller? Vielen Dank
Hallo, ja, aktuell ist uns keine andere Tuningmassnahme als der X Controller bekannt.
Hallo Da Fischer angeblich sollte man bei den neuen Modell das Kabel durchschneiden aber auf eigene Gefahr !! Ps: Bevor sie sich den X Controller kaufen würde ich ihnen den ASI Bac 4000 Controller empfehlen.
Bekommt man die auch auf 25kmh gedrosselt und als Mofa eingetragen ?????
Hallo Marc, nein, das können wir nicht, weil wir keinen Zugriff auf die Software haben …..
Lässt sich eigentlich auch ein Eigenimport aus USA von Lunacycle Strassenlegal in DE machen? Wäre aus den USA tatsächlich preiswerter selbst mit Zoll. Da hätte ich für 4000 Euro schon das bessere Modell mit X-Controller. Natürlich aber nicht den Service vor Ort falls was klemmt.
Das bedeutet meiner Ansicht nach Einzelabnahme - da fährst Du wahrscheinlich günstiger hier mit StVZO zu kaufen und Dir den X Controller extra zu bestellen......
Hi. Hmm. Kann man sich da nicht einfach auf die bestehende Abnahme für das bereits zugelassene Bike beziehen. Ist ja quasi baugleich (bis auf den Controller). Aber naja. Vermutlich wird in DE da wegen jedem Sch**** geschaut und man hat viel Arbeit. Gibts bei euch den X-Controller?
Hi, meine Surron habe ich vor 14 Tagen bekommen. Das grün schwarze Kabel ist nicht durchtrennt und liegt in schlaufe . Sind Veränderungen vorenommen worden und wenn ja wie entdrossel ich meine Firefly nun ?? Danke im voraus
Ja, es wurden bei der 2. Importlieferung Änderungen vorgenommen - die Fahrzeuge sind nun auch auf 45 km/h zugelassen - wie nun optimiert werden kann, habe ich noch nicht recherchiert -aber wenn Du was rausbekommst, gerne Info an uns ….
Übrigens ist gerade unsere Maiorder auch schon angeliefert worden - also wer eine Sur-Ron Firefly mit 45 km/h L1e Zulassung sucht, kann bei uns kurzfristig fündig werden :-) www.orangebc.com/de/sur-ron.html
Kann man auch 25kmh eintragen lassen, also Mofa??
Da wir noch keine Programmierschnittstelle für die Firefly haben, können wir am Controller keine Leistungsanpassung machen. Sonst wäre es grundsätzlich schon möglich -in Kombination mit TÜV Einzelabnahme - mit undefinierbarem Aufwand :-)
Hi, wo ist die Strecke vom Video.?
ist leider under cover - sonst gibt's Tourireisen dahin :-)
was mich interresienen würde leise,für airsoft milsim wäre das eine option, also wie laut ist sie, das bike
Am lautesten ist die Kette, der Antrieb ist recht leise, man hört ihn, er nervt aber nicht - gibt sicherlich noch Videos mit Ton vom Wochenende, werden wir die Tage ergänzen...
gedrosselt auf 40km/h ? nicht etwa auf 45?
Ja, die Zulassung ist seltsamerweise auf 40 km/h eingetragen, ein großes Rätsel, da die Homologation auf 45 km/h identisch ist.
@@steffenkloiber fährt die sur-ron denn wirklich nur 40? oder kann man davon ausgehen, dass sie die 45km/h trotzdem schafft
@@avarrune Hi - gerade sind die neuen Modelle eingetroffen - die Papiere sind jetzt auf 45 km/h ausgestellt und die Firefly fährt flotte 48 km/h
Kann man auch 25kmh eintragen lassen, also Mofa??
@@avarrune Ja, die neueste Version fährt serienmäßig satte 48 km/h ..
Wo hast Du das schwarze Modell her. Ich habe überall nur die grüngestreiften und roten Sur-Rons gesehen. Bietet Ihr auch den X-Controller an? Wie sieht es aus mit unterschiedlichen Gabeln?
Hier in Deutschland bekommen wir über den Importeur nur die schwarze/graue oder rote Version mit Strassenzulassung - in der Standardausstattung. Für die X Controller gibt es hier meines Wissens nach noch keine geregelten Nachschubwege - ich bin zwar dran, aber noch nicht erfolgreich. Genauso wie weitere Komponenten der Light Bee - wie z.B. den Nummernschildhalter mit Licht hinter dem Federbein. Gabeln: die kann man bei den üblich Verdächtigen beziehen ....
Gibts mittlerweile was neues zum X-Controller? Bisschen leiser und Regenbrake wären halt schon super.
Sehr hübsch. Kann man das Sur Ron eigentlich ungedrosselt auf L3e zulassen?
Rein grundsätzlich ist das sicherlich möglich - nur kann das bei der Erstzulassung per Einzelabnahme recht aufwändig sein - wenn bereits einer eine Einzelabnahme gemacht hat, kann man diese als Vorlage für weitere nehmen...
@@Orangebikeconcept Vielen Dank für die Info. Mit der Aussage kann ich zumindest etwas anfangen.
Sag mal bescheid wie es lief. Interesse meinerseits ist nämlich da und KA ist für mich ja nur geradeaus die A65 runter.
Very Cool Fatty!!
Kann das Firefly zum LightBee aufgerüstet werden ? Genügt es dazu, die 2 Kabel zu verbinden oder brauche ich einen stärkeren Motor und Controller dazu ? Das Lightbee soll ja einen 6kW Motor haben. Ist der 2kW Motor in der firefly so stark gedrosselt ?
Hallo Rene, meines Wissens nach ist der Antrieb beider Typen gleich - durch das Verbinden dieser beiden Kabel hat man neben der höheren Endgeschwindigkeit auch ein deutlich höheres Drehmoment. Die 6 kW Angabe der Light Bee sind sehr wahrscheinlich die Peak Leistung des Motors. Und zur Vollständigkeit - das Ganze natürlich nur für den Einsatz auf Privatgelände...
Schöne Eindrücke! Etwas zu schnelle Bildwechsel. Die WAGO-Klemme bei 0:30... 😄
ok, danke für Dein Feedback - das nächste mal wirds besser ;-)
@@Orangebikeconcept Und... im Zeitalter von 8K wäre ein Full HD Aufnahme wünschenswert... aber ansonsten ein klasse Video! Und.... by the way... schöne Strecke ausgewählt