Video

Если как говорится руки не пахнут ,то можно форсунки снять без снятия впускного коллектора!

😎👍👍👍👍👍 точно такая же проблема у меня

Калина 16. Кл . стучали и на горячую, сегодня поменял маслоприемник все тишина , нарадоваться не могу😅. Подольше проеду отпишусь .

со шприцом проще

Молодец парень

пздц тип, самое интересное и не показал, 15 минут показывал как разбираешь машину гениально

Вопрос! Зачем откручивать пробку с масло заливной горловины? Чтобы если что сложить туда лишние гайки и шайбочки ?😂

Я разбирал гидрики.мыл их.Прокачивал маслом.если масло в них держится?Значит гидрики хорошие.Если мягкие и плохо прокачиваются?значит под замену.Я из 16.поменял 6.Ещё 2 остались какие то.А лучше конечно.Если есть бабки?То сразу хорошие поставить.Стоят они по моему 10косарей.Поменять.и будет тебе счастье

Масло надо нормальное заливать

Стучат они из за твоей причëски😂😂😂😂

Сколько стоит эта процедура ато с меня 3500 спилили

Также поменял + все катушки+ свечи +бензонасос+ все фильтрыа+датчик холостой+ датчик дроссель+ датчик фаз, компрессия во всех 4 цилиндрах 12 показывает. Нечего не помогае по сей час ,троит при запуске, только после 7го 10го запуска перестаёт троить и выравнивается двигатель, ужас как же меня надоела эта приора

Спасибо за объяснение снятия 😊ресивера

Приветствую!а если на запущенный двигатель вдшкой по брызгать на эти ресиверы,если в них причина то он обязательно даст знать,как думаете можно так попробовать?

Огромный косяк что и на форсунках сразу не поменяли ,столько работы проделано надо было и на форсунках их поменять колечки ,эх ты

По данному сюжет у можно сделать неоднозначный вывод: притворе в космосе делать нечего.

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, машина приора начинаю заводить иногда плохо заводится и начинает троить иногда глохнет, начинаю нажимать на педаль газа чтоб поднять обороты приходит в норму. И иногда горит чек тоже. Замучила она меня. Что это может быть. Спасибо заранее.

Рассказывал мне один мастер что ставят на приоры маслоприемник с другой модели вроди гранты если ее ошибаюсь и тогда лучше все прокачивает, вообще у этих движков шатуны длиннее чем например в десятых моделей поэтому мотор якобы чуть выше и смазываются детали не так хорошо, а система все та же. В общем так мне обясняли почему у приор все болячки происходят с мотором.

Упало давление, замер показал 0.5. Но масло было немного старое. Поменял. Стало 1.2. Теперь думаю маслоприемник чистить или менять. Гидрики не стучат. Масло на лето 10-40. На зиму 5-30. Пробег в год и между заменами макс 8-10 тыс.км.

никогда не возьму больше авто 16кл , очень капризные , 8ка вообще разобрал собрал за пол дня без проблем

Боля год мучился не знал и за чего это

Главное ещё правильное зажигания хорошие свечи хорошие катушки

Все ждал когда какой-нибудь болт к поршню прилетит через отверстия для катушек 😂

На холодную может троить еще когда клапан адсорбера сказал Саламалейкум

А зачем грм снимал непонятно

Чтоб заменить прокладки, надо и весь ГРМ разбирать? Или заодно решил ремень поменять?

Никогда больше не возьму машину с таким двиглом,только 8 клап

Прокладки брт что чёрные что белые полный шлак , ссыхают , дубеют

Можно было и полукольца на коленвале поменять.

У меня троила на холодную, в итоге после 500км антифриз ушел в цилиндры.

Свечи катушку датчик холостого хода датчик дроссельной заслонки

Менял не помогло все ровно троит

А если стоит спорт ресивер и прокладка и ресивер в норме?

Пол машины разобрал , за 200р 🤣🤣🤣

Подскажите пожалуйста, при холодном пуске тахометр в приоре доходит до 2.5 оборота , а иногда вообще начинает гулять с 1.5 до 2 .. А когда мало греешь машину и начинаешь ехать ,то при нажатии на сцепление , оборот резко поднимается с 1.5 до 2

Стучали ужасно гидрокомпенцаторы, заменил масло приемник на новый, на след день с утра завел, и сам не поверил! Гидрокомпенцаторы не стучат вообще! Что интерестно на новом масло приемнике сито, через которое идет масло на много крупнее чем в старом, ну и по этому поводу масло будет быстрее поднимется из поддона,

Хз, сейчас все масла дерьмо! И не имеет значения дорогое или дешёвое! Думаю надо лить синтетику с средний и чуть ниже ценой! Это что касается приоры! Если кто шарит норм в этом -дайте знать!

Прокладку поддона не менял? Не течёт ничего? герметик не мазал?

Подскажите пожалуйста кто знает или же сталкивался с такой проблемой.Особенно пробках когда нагревается машина включается вентилятор и теряет сразу же тягу ,да нет машина глохнет иногда.Машина ваз 21124

Чем и как масло приемник чистил?

Молодец!

У меня бензонасос давал слабое давление. Тоже троила .плохая заводка была.

Какое давление масла на хорошо прогретый мотор? На ХХ

Да и ещё я увеличил каналы подачи масла на гидреки .

Меняй гидреки и не мучейся .

Здравствуйте, у меня была такая ситуация, ехал по трассе и нажимаю газ в пол, машина то набирает скорость, через 2 секунды газ пропадает, через 2 опять разгоняется. Так было один раз, после не бывало такого, это что то могло значить? Машина первая, поэтому не особо понимаю, что не так могло произойти. Спасибо всем за ответы!

У меня гидрики стучат на холодную, нагреется и всё нормально, первое время обращал внимание, теперь привык.

А чек горел у вас при таком симптоме? У меня горит чек, и когда я не прогретом состояний пытаюсь ездить то чек маргает. Мотор троит и тупит тяга. А когда прогреется то чек горит постоянно и движок работает отлично. И еще, на холодную пердит ))) что это может быть?

Гавнотаз 2170

Залил какое то говно масла я, на станции был даже налет на шупе, и гидрики застучали еще больше, потом купил шел хеликс самое дорогое для форсированных уставших моторов непомню название и масло стало черным через пару месецев и гидрики стучать стали совсем мало и только сначала и пару лет лил и все в пределах нормы так что надо лить только синтетику с хорошими моющими своиствами и норм а говно нелить полу синт и менять как чуствуеш что мотору тежело