- 44
- 66 578
Jan Vacek
Registrace 23. 03. 2013
Pokročilý start-stop Corsa B 1.0 12V (2000)
Corsa se snaží jít s dobou a přichází s unikátním řešením start-stop systému. Místo vypnutí motoru pouze sníží otáčky na nutné minimum.
Pozn. patrně jde o krokový motorek nastavující volnoběžnou trysku.
Pozn. patrně jde o krokový motorek nastavující volnoběžnou trysku.
zhlédnutí: 48
Video
Srovnání eskalátorů Anděl
zhlédnutí 1,1KPřed 5 lety
Rychlost starých vychází na 0,80 m/s, zatímco nových na 0,63 m/s (což je pod maximální normou povolenou rychlostí 0,75 m/s). Pokud se započte pouze vodorovná rychlost, jsou obě rychlosti ještě nižší. Nevím, zda nebyly ty staré záměrně před výměnou zpomaleny, aby pak rozdíl nepůsobil tak výrazně.
T3R.PLF ev. č. 8284 (Praha) - diodové pásky na dveřích
zhlédnutí 318Před 6 lety
30. 8. 2017 tento prototyp na lince 2.
Gardena Comfort 4000/2 automatic - ukázka prodlevy automatiky a tlaku vody
zhlédnutí 30KPřed 6 lety
Sudové čerpadlo s funkcí automatického zapínání. A demonstration of the automatic on/off function - start-up delay and of the water pressure. Totéž na konci hadice o 4 m nad čerpadlem: The same at the end of the water hose 4 m above the pump: czcams.com/video/5XVLYYO9NOw/video.html
Gardena Comfort 4000/2 automatic - zapnutí na výzvu tlakem
zhlédnutí 1,4KPřed 6 lety
Prodleva po otevření kohoutku. Čerpadlo je asi o 4 m níže. Delay after opening the valve when pump is in standby mode. The pump is 4 meter lower. Sudové čerpadlo na dešťovou vodu. Rain Water Tank Pump. Táž prodleva u ventilu přímo na čerpadle: The same delay directly at the valve on the pump: czcams.com/video/5k41RFz3d8Y/video.html
Metro B - pokus o zkrácení pobytu
zhlédnutí 12KPřed 8 lety
Hlášení o zavírání začalo dřív než se stihly vůbec otevřít, na předcházející Křižíkově byly dokonce dveře postupně zavírány pěti zbývajícím cestujícím. (Ovšem opět vráceny do otevřeného stavu.) Celé zřejmě z důvodu zpoždění, které však ještě na Hloubětíně bylo 0'02", tedy žádné.
Corsa B 2000 1.0 12V 90 - 140 km/h
zhlédnutí 173Před 8 lety
Zrychlení 90 km/h až 140 km/h na 3. až 5. převodový stupeň. Při dosažení 135 km/h (tj. 140 km/h dle tachometru) začalo mírné dálniční stoupání, proto auto již nezrychluje. První část testu proběhla na rovině. (Na D1 za nájezdem km 12 ve směru na Brno.)
Fronta čekajících na katakomby Paříž
zhlédnutí 159Před 8 lety
file d'attente pour les catacombes queue waiting for the catacombs cca 13:00 28. 9. 2014 Microsoft Hyperlapse (6x)
Tak je blbec ten řidič!!!
Nehlásí to ten Tomáš Černý co hlásí metro C
milá to paní
Bohužel nevím, kdo to je. Nevím, zda to bylo někdy někde odtajněno, pár hlasů jsem poznal z rohlasu.
Mate to cerpadlo este? Funguje stale spolahlivo? Rozmyslam nad nim za ucelom zavlozavoania hadicou z 300 litroveho suda na dazdovu vodu ale trochu ma odradza strasne mnozstvo negativnych recenzi na spolahlivost na amazone a pod. Skoro nikto nerobi mensie ponorky s integrovanym tlakovym spinacom takze alternativ na vyber moc nie je...
Zrovna včera přestalo jít. :D Ještě jsem tam osobně nebyl, tak nevím, co s ním je. Do té doby bez problémů, jen malinko prokapával uzávěr (na rozhraní oranžového a šedého), ale ne tak, aby to spouštělo čerpadlo. Dám vědět o víkendu, jak se věc má.
Tak vskutku mu přestal spolehlivě fungovat tlakový spínač. Po zastavení kohoutku se motor zastaví, ale za sekundu se zase rozběhne, běží „proti uzávěru“ asi čtvrt minuty, opět zastaví a tak asi 5x dokola, až čerpadlo „přestane bavit“ tlačit proti uzávěru a vypne úplně. Po otevření uzávěru se poklesem tlaku již nezapne. Je třeba ho resetovat vytažením ze zásuvky. Takže nás asi čeká reklamace, máme na ni 4 měsíce.
that is so epic 😂😂😂
asi to omylem zmáčkl...
Sou hnusný
Takhle jsem to zažil v Moskvě, ale tam opravdu odjížděl
Některý lidi se táhnou jako smrad
Mě se nelíběj
To je určitě pravda, že řidič, tedy strojvedoucí měl spoždění.
MCman /cz/ já jsem pro jízdu na čas, ale skutečně se stresovanim zkrátí pobyt? Není lepší před příjezdem vlaku hlásit "rozestupte se po nástupišti"?
@@cetovac Ty lidi se ti na to stejně vykašlou.
@@Ondrus21 to je taky pravda, ale měli by šanci.
@@cetovac třeba na Céčku to pouští, že to bude kratší pobyt a lidem je to stejně většinou někde
Nechápu tento příspěvek. Podle stromu venku bych typoval vítr, který proudí rovnoběžně se stěnou, ve které je okno. Na takto umístěné okno tedy nepůsobí tlak větru, ale naopak sání. Stejný princip můžete sledovat když jedete v autě a otevřete okénko, nebo když vezmete dva papíry, dáte je kousek od sebe a fouknete mezi ně. Místo toho, aby se oddálily, tak se k sobě přitáhnou. Myslím, že se tomu říká aerodynamický paradox nebo tak nějak. Na nároží objektu je toto sání větší než uprostřed a na konci objektu po směru větru. Na internetu se dá nalézt posouzení objektu na vítr, kde je vidět schéma, jakým způsobem zatížení větrem na objekty působí.