Video

Whats the conclusion

Mooie scania

Toyota blijft de meest betrouwbare auto. En 10 jaar garantie. Persoonlijk vind ik 'm ook veeeeel mooier.

Zo, toen dik 29K nog heel veel geld was voor een auto in dit segment 😂

Dat motortje van Ford is gewoon een ellende ding. Met de distributieriem door de olie. Hoeveel van deze blokken zijn er al in de soep gelopen? Dat dus. Dan liever de Kia.

Duits ❤

130 km op een volle batterij??? Dan is het letterlijk een boodschappen auto want met de i3 de snelweg op, is niet te doen. En ons maar gek maken om een E-auto aan te schaffen. Ik gooi mijn tank vol voor € 90,- en haal 800 km ( 1.2 TSI ). Keuze makkelijk gemaakt. En de elektrische auto is niet voor iedereen weg gelegd. Financieel niet en reistechnisch ( afstanden ) al helemaal niet. Niet iedereen heeft een beurs om zo'n ding te kopen. En die subsidie van € 2.000,- verandert niets aan de koopkracht van de consument. Daarbij komt dat het produceren van de accu's nogal milieuvervuilend is. Daar hoor je niemand over. En nu het nieuwe kabinet de salderingsregeling gaat afschaffen, is opladen aan huis ook niet meer interessant. Mijn volgende auto wordt ook weer een benzine versie. Misschien over 10 jaar een elektrische, als de actieradius op minimaal 700 km staat.

🎉❤

Mercedes s400d - 9 versnellingen - sneller - lagere vanafprijs ( scheelt 30k) - uitstraling Audi - 8 versnellingen - duur - oogt moderner - nieuwe technieken

5 jaar na dato zijn de rij bereiken nogal wat naar beneden afgesteld. Een e-golf met 500 kilometer range? Haal er maar gerust 300 vanaf. Enkel de Kona komt nog redelijk in de buurt met een effectieve range van 360-400 km.

Chr❤🎉

Leuke video, op 2 foutjes na. De 1.4 van fiat is sneller, zuiniger en sterker dan de 2.0 ongeblazen Mazda. En hij heeft het vlak voor zijn stunt-bocht over een coupe, terwijl het toch echt een cabrio is.

ANWB ... willen weer het braafste kindje van de klas zijn.... volvo sponsord waarschijnlijkdie gastjes

Suvs 😂

Informatie hybride golf 2022

Es mejor el clasico mas bonito mas deportivo mejores líneas

De Suzuki is in aanschaf niet goedkoop. Maar het is wel een auto die je niet meer weg doet 😊

Ik vind de Citroën C3 ook erg leuk. Het enige is dat ik bij de 1.2 puretech motor niet zo blij wordt van de distributieriem die door de olie loopt met op den duur navenante problemen als loskomend rubber van de riem die dan zijn weg vind door het blok. Ook wordt ik niet blij dat je een hoop zaken op het scherm moet regelen (o.a. airco). Dat vind ik niet handig tijdens het rijden. Geef mij maar een paar draaiknoppen die je blindelings kan vinden ipv turen op het schermpje en hopen dat je het juiste aantikt. Hij rijd wel lekker. Dacia is idd wat spartaans maar met het 0.9 tce blok erg betrouwbaar. Ik heb nu een Logan Bifuel die 210.000 km heeft gereden zonder problemen, alleen garagebezoek voor onderhoud. Fabia heb ik geen ervaring mee. Vind het een degelijk uitziende auto.

Deze vergelijking gaat niet op de Opel is veel groter. Pak dan de BMW 2 serie.

Één van mijn favoriete auto's ooit. Mooi om door Limburg en de Ardennen te toeren, even luchen en weer terug 😊

Maar op Google staat 131 pk klopt dat?

Is dit goed of niet goed?

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊

Welche komische Sprache ist das?

BMW-AUDI- EN MERCEDES daar betaal je hoop geld voor,maar dat is ook geen verrassing.

Bij mij om de hoek staat een witte, erg mooi karretje met een prijsje...

Best veel geklaag over 'die kleine autootjes'. Rijd je niet heel veel, dan is dit prima.

Wat een gelul over die zogenoemde problemen met herhaald snelladen. Als je 380km op een lading rijdt ben je aan de andere kant van nederland en een stukje terug. 1x snelladen 20-40min is voldoende. Hoe vaak rij je 3x 380km achter elkaar dan? Kortom een non-issue, zeker als je zelf een laadpaal hebt thuis. Het is een geweldige auto, veel confortabeler en ruimer dan mij vorige (Kona) die overigens verder vergelijkbaar is. Jammer dat de fabrikanten 0kg trekgewicht noteren. RDW heeft namelijk een paarse krokodil die zegt dat als er 1kg zou hebben gestaan, dan mag je de auto ter keuring aanbieden voor een upgrade naar 750kg trekgewicht. Maar dit euvel geldt voor meer elektrische auto's, puur voor de etalage cijfertjes. Nadeeltje is de Chademo stekker, had liever een CCS gehad want die zijn gangbaarder. Ik heb gezien dat je deze ook later kunt upgraden.. Overigens tip voor mensen die zelf een laadpaal aanschaffen zoals ik: neem geen snelle 3 fase lader. Heb je namelijk niet nodig. De volle mep laadt je alleen als je op vakantie bent geweest of heel nederland door. een nachtje aan de gewone 1 fase lader is ruim voldoende en beter voor de levensduur van de batterij . Oh ja; de auto kan idd ook je huis voorzien van stroom, maar dan heb je een chademo lader nodig. die kost net zoveel als een thuisbatterij..

Typisch anwb: totaal niet ter zake kundig.Sjakie zit niet lekker en dus zijn de stoelen niet goed: wat een dom gelul.

Cx3 the best car

P

Nu als occasion voor €22.885,- te koop, en dan gaat het om de ExecutiveLine 64kw uitvoering. Aankomende donderdag proefrit maken.

2:56 2:58

Ik wil deze auto hebben

Hoe zit het nu met de betrouwbaarheid van dit model uit 2019 en daar bedoel ik met name de slijtage van de ‘natte’ distributieriem mee en de verstoppingen in oliezeef en kanalen in het motorblok als gevolg van de deeltjes die van de slijtende distributieriem afkomen?

de crematie is onderweg ergens maar we weten niet waar

Ik heb zelf ook een Jetta gehad en hij reed heerlijk. Echter denk ik dat hij vanwege zijn `saaie` uiterlijk, nooit echt populair is geworden.

haha wat een POEP verhaal, de kenner weet beter

Dus een Prius is een betere optie qua veiligheid..?

BMW is Lexus/Toyota voorbij gestreefd met hybride techniek. Die BMW is gewoon veel zuiniger dan die Lexus

Ik vind dat wat jullie noemen een rommelig dashboard gewoon heel erg mooi😊

Mogen deze gasten weg. Misschien word ik dan weer klant bj de ANWB

De laatste Prius heeft geen hoofdruimte meer achterin en ook geen beenruimte meer, een gemiste kans, zeker omdat de gemiddelde Nederlander groot en lange benen heeft , model 2007 had wel voldoende hoofd en beenruimte. Sindsdien pas ik niet meer in de Prius. Met mijn lengte van 1.90

Prachtig zo'n GXL coupé. Die witte knipperlichten en die Capri RS velgen staan m niet verkeerd

Met sport schoen in sneeuw🤣

Heb ik ook nog Gehad. Een late 1979 in Henna Rot met grijs interieur. Een hele fijne auto.

Het blijft toch opvallend dat bijna alle testers, niet kunnen omgaan met de hybride gekoppeld aan de CTV auto;s van Toyota, in een keer volgas geven werkt niet, en dan komt inderdaad het "geloei"van de benzine motor, met een smooht voetje, bereik je het beste resutaat, of anders de power mode inschakelen, de hybride is niet gemaakt als scheurijzer, dan moet je een b.v. Subaru WRX nemen, voor de duidelijkhied, ik heb nu de Auris, en 20 jaar Subaru GTT/ WRX en de boswachter Turbo S ( ivm de hond) gereden, als je daar gas in gaf, ging je echt van honk, maar zijn beiden compleet andere type's auto.

Je praat als een robot haha

Beide auto‘s zijn helaas ongeschikt als je lange benen hebt