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えいじの休日
Japan
Registrace 12. 10. 2016
スクーター通勤するようになったところ若かりしバリバリマシンの頃を思い出しバイク熱に火が付いてしまいました。
T-MAXに乗りたくて大型AT限定教習に通っていましたが仲間の影響で、教習卒業後に再度大型二輪MT教習に通うことになりました（笑）
初めての大型バイクは
2020年10月にKawasaki Ninja1000SXを購入
2021年1月に新型CBR600RR（乗り換え）
2021年8月にBMW C650 sports（乗り換え）
2022年1月にKawasakiZ1000(2022年モデル)乗り換え
2023年9月にDUCATI Streetfighter V4S （乗り換え）と現在に至ります。
通勤快足はYAMAHA X-FORCE155
スタイルやポジションなどZ1000がとても気に入っていましたが、サーキットを走るようになるとその重量やバンク角の無さが気になるようになり、車重が軽くて速い車種！かつツーリングもこなせるライディングスタイルをということでストリートファイターV4Sに乗り換えました。
袖ケ浦フォレストレースウェイや筑波サーキット、もてぎやFSWなどサーキット走行に行きます。
また一人でふらりと出掛けたり、仲間とツーリングへ行ったりもします
簡単なバイクいじりやメンテナンスも好きでネットで調べながら自分で挑戦したりします。
素人作業であいまい、適当な部分も多いので参考程度にしてください（笑）
2022年6月にSONY AS-300を購入
2024年5月にGoProMAXも購入
CZcamsにバイク遊びの記録を残して行こうと思います。
動画編集も初めてなので勉強中
東京都内在住です
T-MAXに乗りたくて大型AT限定教習に通っていましたが仲間の影響で、教習卒業後に再度大型二輪MT教習に通うことになりました（笑）
初めての大型バイクは
2020年10月にKawasaki Ninja1000SXを購入
2021年1月に新型CBR600RR（乗り換え）
2021年8月にBMW C650 sports（乗り換え）
2022年1月にKawasakiZ1000(2022年モデル)乗り換え
2023年9月にDUCATI Streetfighter V4S （乗り換え）と現在に至ります。
通勤快足はYAMAHA X-FORCE155
スタイルやポジションなどZ1000がとても気に入っていましたが、サーキットを走るようになるとその重量やバンク角の無さが気になるようになり、車重が軽くて速い車種！かつツーリングもこなせるライディングスタイルをということでストリートファイターV4Sに乗り換えました。
袖ケ浦フォレストレースウェイや筑波サーキット、もてぎやFSWなどサーキット走行に行きます。
また一人でふらりと出掛けたり、仲間とツーリングへ行ったりもします
簡単なバイクいじりやメンテナンスも好きでネットで調べながら自分で挑戦したりします。
素人作業であいまい、適当な部分も多いので参考程度にしてください（笑）
2022年6月にSONY AS-300を購入
2024年5月にGoProMAXも購入
CZcamsにバイク遊びの記録を残して行こうと思います。
動画編集も初めてなので勉強中
東京都内在住です
両方着用したら鬼に金棒！夏でも乗れる！
バイクの排熱対策に「ヒートブロックインナーパンツ」と「ヒートブロックレッグサポーター」を購入しました！
想像以上に効果的な商品で感動したので動画にしました。
同じ感想の繰り返しになってしまいましたが良さが伝わればいいなと思います。
【Amazonで購入】
[ピーオーアイデザイン] HEAT BLOCK INNER PANTS M BPP-03
￥8,440 税込
[ピーオーアイデザイン] HEAT BLOCK LEG SUPPORTER M LEG-H01
￥4,719 税込
想像以上に効果的な商品で感動したので動画にしました。
同じ感想の繰り返しになってしまいましたが良さが伝わればいいなと思います。
【Amazonで購入】
[ピーオーアイデザイン] HEAT BLOCK INNER PANTS M BPP-03
￥8,440 税込
[ピーオーアイデザイン] HEAT BLOCK LEG SUPPORTER M LEG-H01
￥4,719 税込
zhlédnutí: 513
Video
【試乗】軽さは正義！新型Scrambler Full Throttle
zhlédnutí 954Před 21 dnem
大型バイクで足つき良くて軽量コンパクト・・・そんなバイクを探してみたらありました！ その名は「ドゥカティ スクランブラー」全く違う雰囲気の兄弟３車種またがってみました。 紹介やレビューではありませんが試乗した時の嬉しさや楽しさなど雰囲気が伝わればいいなと思います。
「hit-air」エアバッグシステムを導入してみた
zhlédnutí 74Před měsícem
頸部への保護を重視したレースモデルエアバッグシステムRS-1 知人から譲っていただいたので早速、取付けてみました！ バイクからライダーが投げ出された瞬間にエアバッグが展開するそうです 安全装備ですがお世話になることがありませんように。。。
【試乗】バックも出来る！155ccトライク初体験！同じX-FORCEなのに
zhlédnutí 2,8KPřed měsícem
これはバイクじゃない！初めての感覚！ X-FORCEのトライクに乗せていただける機会がありましたので【試乗】してきました。 普通免許で乗れたりバックも出来て初めての体験。楽しく乗れる乗り物でした
ziixラップタイマー取り付けた
zhlédnutí 171Před 2 měsíci
磁気センサー取り付け位置に不安がありましたが袖ケ浦フォレストレースウェイでテスト走行してきたところ誤作動もなく計測OKでした！やっぱりラップタイマーがあると目標が出来て走る気になる
【VR動画】画面をスワイプしたりスマホの向きで動く動画のテスト
zhlédnutí 163Před 2 měsíci
GoPro MAXで撮影したVR動画のテストです スマホを前後左右に動かすと動画も動きます 画面をマウスや指でスワイプすると動画も動きます 解像度4Kでアップしてみました
【試乗】借りたZX-10Rでもてぎを走る！ RIDING PARTY 【Ducati Streetfighter V4S】
zhlédnutí 378Před 2 měsíci
（2024.5.25開催）速いが偉いじゃない走行会【RIDING PARTYもてぎ】に参加してきました。友人のババちゃんに新車のZX10Rを貸してもらいもてぎで膝スリしてきました！ 「ババちゃんねる二輪部屋」にも出演しています（笑） 良かったら覗いてみてください！ czcams.com/video/ns4hVGPMEGc/video.htmlsi=8exdur5WKdgQs3nB
８人で行く日光～沼田のんびりツーリング（後編）
zhlédnutí 2,8KPřed 3 měsíci
事件も起こりましたが後編は引き続き国道120号を沼田方面へ 「丸沼高原スキー場」～「道の駅尾瀬かたしな」～「吹割の滝」～「とんかつトミタ」～「赤城高原S.A大和屋珈琲」を走って解散となりました
ことりちゃんのサインもらった♪WITH ME走行会3/23筑波サーキット
zhlédnutí 174Před 4 měsíci
2024.3.23（土）開催「WITH ME 走行会 筑波サーキット」 残念ながら天候に恵まれず走ることは出来ませんんでしたが MSTVアシスタントの「ことりちゃん」からサインをもらうことが出来たので収穫でした 「WITH ME Racing」www.withme-racing.com/index.htm
今年は変だ！お祓いしに「バイク神社」へ行く
zhlédnutí 542Před 7 měsíci
年初から災害や事件事故が続き、目に見えない不吉な気配を感じ 仲間たちと栃木県にあるバイク神社（安住神社）へお祓いツーリングに行くことに。 お祓い後はモヤモヤしていた気配が消えて無くなり安心感に包まれました。 バイク神社こと「安住神社」yasuzumi.com/
2023.12.9 袖ケ浦フォレストレースウェイ練習
zhlédnutí 564Před 7 měsíci
先週土曜日に袖ケ浦フォレストレースウェイへ練習しに行ってきました 「バイクに慣れること。」 「高回転まで回すこと。」 「ライディングフォームを意識して走ること。」 と課題をもって臨みましたが・・・
膝スリ出来るのか！？ サーキットシェイクダウン！ストリートファイターV4S
zhlédnutí 600Před 8 měsíci
2023.12.3開催 WITH ME 走行会(筑波サーキット) なんとか慣らしを終えたばかりのDucatiストリートファイターV4S TC2000でシェイクダウン！ 今回新たにタイヤウォーマーを導入し初めてトランポで参加しました。 初めての車両で膝スリ出来るのか！？不安でしかない（笑） 楽しそうなイベント盛りだくさん「WITH ME Racing」 www.withme-racing.com/index.htm
元MotoGP™ライダー中野真矢に習う「RIDING PARTY in もてぎ」2023.5.27
zhlédnutí 8KPřed rokem
元MotoGP™ライダー中野真矢に習う「RIDING PARTY in もてぎ」2023.5.27
駆動系イジり！もっさりしたX-FORCEが大変身！ポン付けでレスポンスアップ！
zhlédnutí 6KPřed rokem
駆動系イジり！もっさりしたX-FORCEが大変身！ポン付けでレスポンスアップ！
ことりちゃんと走る♪WITH ME走行会in筑波サーキット(2023.1.8開催)
zhlédnutí 866Před rokem
ことりちゃんと走る♪WITH ME走行会in筑波サーキット(2023.1.8開催)
X-FORCEにポカポカ快適グリップヒーター簡単取り付け！スロットルコーンごと交換！
zhlédnutí 5KPřed rokem
X-FORCEにポカポカ快適グリップヒーター簡単取り付け！スロットルコーンごと交換！
今はアトラスさんから、キャリアが出てますね。 グラブバー外さないで、そのまま付けられます。 純正よりも良さそうです。
ググってみました！純正グラブバーを取り外さなくてもいいし作りも良さそうな商品ですね♪これから買うならそっちかも！
【熱くない】連発に嫁さんと爆笑🤣 でも、めっちゃ良さそうな感じが伝わってきたレビューでした♪
@@user-od5et9tm7h 「熱くない」しか喋ってない🤣
「顔面汗だく」「チンチン連発」と ツッコミどころは満載であるけんども(￣‥￣)b えいじ君の動画の根底に在るのはいつも「前向きなレポート」で それに救われる人も少なくないだろう。 ラストの「アフリカ象が好き！」って叫んだシーン、 感動したぜ。
@@EBIZO1400 (´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ どこで「アフリカ象が好き〜」なんて叫んでたかしら（笑） 何度も確認しちゃったし🤣 「チンチン⤵︎」じゃないです 「チンチン⤴︎ ⤴︎」です🤣
あとはメッシュジャケット色の薄い色？着用してみたら違うのかな？
@@maikiru2083 黒よりは明るい色の方が全体の暑さは変わるかもね
いい製品ですね！ もしかして太陽に照らされてる足の熱もある程度遮られてるように感じますか？
う～ん、どうでしょう 太陽に照らされる足の外側や太ももの上部は断熱パッドが入っていない部分になると思うのでそこは暑さを感じると思います。 ただ、接触冷感生地のようで太陽に照らされて熱いとは特に感じませんでした。 お盆休みにツーリング行くので楽しみです♪
えいじさん、こんばんは。 今年も酷暑ですよね～❗️また、暑い中の商品レビューをお疲れ様でした。 私はヘルメットから靴まで全身宇宙服のような感じになっても良いから耐熱と全身水冷＆電熱服＆エアバッグ付きが欲し〜い🤣
@@rarufu 確かに（笑） どうせなら完全防備目指したいですね（笑）
酷暑の中お疲れ様でした。ネイキッドとは言えドゥカティ•V4エンジンの発熱量は大変な物でしょうね。股間のヤケド注意⚠️ですね😂 導入を検討してみます。
@@Hi.Kamiya コメントありがとうございます♪ お盆休みにツーリング行こうと考えているので事前に検証することにしましたが汗だくです💦 朝駆けでしか走りたくないですね（笑）
今年は以上に暑いですよねー検証😅ご苦労様でした。参考にします。 水温計100°が連続する日々だとoilも常に120°以上でしょうね、oil交換早めにしないとマシンもヤバイ😂スよねー 四輪の時は油温計130°超えたら即オイル交換でしたよねー笑
@@user-ty1xz5gg4w 夏も乗ってますか？ロングツーリング行く時にはおすすめです。 四輪と比べてオイルの量も少ないのですぐに高温になってしまいそうですね
これの良い点はコンビブレーキじゃない点。コンビだとリアしかかけたく無い凍結路がある場合でも前ブレーキかかり前輪がロックし転倒するから極めて危険。狂った仕組み。
@@user-gv5ql7tk3i なるほど！コンビブレーキって意外と使いづらいんですね。 X-FORCEはABSが効いて制動距離が伸びるので事故りそうになることが何度かあり慎重に運転手しています
これ買うなぁ〜w
なかなか楽しそうですね〜♪いよいよ3台持ちですか？😅 車検＆自賠責保険、けっこう掛かりますよ！
安易に考えていましたが購入後の維持費のことは全く考慮していませんでした（笑）増車すると任意保険も負担増になりますね
ゴールドウイングとかハーレーのツアラーも超楽ちんで楽しいと思うけど なんとなく今はまだ、飽きそうスね〜笑 イメージ的にはミドル級 単気筒 二気筒 あるいはトライアンフ三気筒も面白いかもですねー
そうすっね♪今は軽量なミドル級に興味があります。大型ツアラー系やアドベンチャー系もいいなと思うけど今はまだ違うのかなと思っています。
ふっふ。えいじ君が買うように ペペロフランチララポーニャ財団が仕掛けた罠とも知らずにｗｗｗ 軽快感は充分に伝わったじょ～♪ いつもながら巧い編集だっちゃヽ(≧ω≦)ﾉ
うっはｗ 罠にハマって買わされてしまう運命なのでしょうか（笑） いつもご視聴ありがとうございます
オシャレなバイク🏍️ですねー 街乗りはミドルバイクですか？
そうなんです～♪ お洒落に街乗りできるバイクでいいなと思いました！贅沢な夢が叶うのであれば・・・♪（笑）
で、買ったの？ 買い換え？ 増車？
メグロとかスクランブラーなどこういう楽なバイクがいいなと思うようになってきました（笑）
はじめまして、Xフォースのマットブルーに乗っている者です。 このランププレート良いですねえ。 NMAX用ということですが、どのようにして入手するのか教えていただけないでしょうか？
@@blackcaferacer8404 はじめまして♪コメントありがとうございます。 ヤフオクで｢星野設計｣を検索すると星野設計さんが出品されているのでそこで入手出来ます！ 検索してみたら今はNMAX用出品されていないようですがちょっと前には見かけたのでそのうちまた出品されると思います
@@eijinokyujitsu ありがとうございます。
とても素晴らしい！ヽ(≧ω≦)ﾉ 本音としては 何でもない時にポポーンと膨らますえいじ君を期待しているが そんなことはコメントに書けないずら～ ポポーンポポーンポポポンポーン♪ ポポポンポポーンポポポンポポーン（以下・朝まで続く）
何でもない時にやらかした方が映像的には面白いですけどね（笑） 繋いだエアバッグがタンクの上から滑り落ちワイヤーがピーンとなった時変な汗が出ました（笑）
えいじさん、こんにちは。 動画みました。 エアバッグ、カッコいいですね。 私も数ヶ月前にライコランドで考えましたが、デザインがイマイチで止めました。 ペルチェ素子の冷暖房と水冷の冷却装置の両方がエアバッグについて価格が税込¥49800なら即決してたかも🤣 冬場はAmazonで購入した電熱シートがなかなか良かったです。USBケーブルも繋げられて、またモバイルバッテリー(容量2万）の両方使用出来るので使い分けしてました。それで気が付いたのはお尻が暖まるとかなり違うと思いました。 電熱グリップと電熱シートの両方使用すると効果的でした。ただ、夏場の対策がイマイチ納得出来る状況になってなくて…秩父まで走りに行くと涼しいって気が付きました🤣
なるほど、あまり関心はなかったのですが、考えなおしました。 これからはエアバックは有りですねー
そうなんです。ボクもあまり気にしていませんでしたがサーキットで周りを見回すとエアバック着用が当たり前になっていました。 怪我をするのも嫌なので「転ばぬ先の杖」として使いたいと思います
2017年に某サーキットで転倒し、その後安全のために購入した年代物ですが、有効活用して頂けると嬉しいです。 結構汚れてましたが画像で観ると綺麗に見えますね🤩
こんにちは。 年代物で汚れているのですか❓ そんな感じにはみられなかったです。でも、カッコいいと思いました。
大事にしていた物を譲っていただき嬉しく思います♪ 新品まっさらよりも多少使われた感があった方が玄人っぽく見えるのでいいんです（笑） 大事に使わせていただきます
@@rarufu 白は汚れが付きますが全然綺麗な方だと思います。 これ着るとそれっぽく見えますね♪（笑）
@@eijinokyujitsu ツナギにも合っていますし、大事に使用してる感もあって本当にカッコいいですよ。
@@rarufu ありがとうございます。大事に使おうと思います！
動画の終盤にあった空気圧の件ですが、リヤのタイヤは2.4bar入ってましたよ。 念のため😅
あはは、ありがとうございます（笑） F2.0、R2.2に合わせたつもりでしたのでフロントは抜きすぎ確定ですね（笑）
なんでリアサスをダブルサスにして性能落としてるのに、モノサスのマジェ155よりメットイン少なくなってるんだろう コストかけて性能も積載も下げるのは意味わからん 個人的には片目なのは気にならないな SSも最近までは片目だったしレーシー感ある
そうなんですよね マジェSと比べると悪いところばかりが目についてしまいます 明らかにコストダウンして作られた感があります もう諦めて割り切って乗っています（笑）
@@eijinokyujitsu ただハッキリ言えるのはNMAX系より断然かっこいい 見た目はこっち路線のほうが売れると思う🤔 逆にマジェSは安くなってて買いやすそうですよね
精悍になりますね。 ノーマルミラーと比べて視認性はどうですか?振動でぶれたりしないものでしょうか？
これが思ったよりもよく出来ていて、しっかり見える位置にミラーがあり、ノーマルと比べると若干の振動はありますが取り付けもしっかりしていて走行時には実用に困らないものだと思っています。
1.4😅 4輪ドリフト走行会なら、リム落ちしそうなエア圧💦
走行前のエアーチェックでは2.0、2.2だったんだけどね もしかしたら温間がいけなかったのかも！ 次回は冷間で調整してみよう
Can you tell me which exact exhaust it is?Tnx!!
えいじさん、こんばんは。 メガネを掛け忘れたり&ヒップの所に目のアートがあってそればかり視界に入ってしまう(笑) 動画の最後の方で空気圧1.4でそれでいてタイムアップしてて大笑いしてしまいました。 過去のエンジンオイル交換のお茶目動画以来、今回もお茶目なえいじさんの動画を見れて良かったです。 次回の動画も期待しています❗
rarufuさんいつもコメントありがとうございます♪ 動画で記録を残していくといい加減さがだんだんバレてきてしまいますね いつも笑って楽しく過ごせたらそれでいいと思います（笑）
私はいつも楽しく過ごしています。 有難うございますm(_ _)m
1.4て（爆） サーキットに轍って！おいおいおいおいΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ 今回も見どころ満載でおもしろかったびゃいヽ(≧ω≦)ﾉ えいじ君の動画はいつもオープニングから不思議な期待感があるよね。 そして観る人やその場に居た人への配慮も怠らない。 ３６０度カメラすげーな！ 至近衛星目線だな！ えいじ君はカラダの落とし方が素晴らしいと思う。カッコイイｲｲｲeeeeeeeeee 明日はタイヤ交換に行くよ～～ 今回はピレリだ。
EBIZOさん早速ご視聴ありがとうございます♪ 「轍」ではなかった、ちょっと話盛りすぎた（笑） いつも、低く構えたEBIZOさんスタイルをイメージするのですがいざ走り出すと上体が起き上がってしまったりなかなか思い通りにいきません。 お！ピレリ投入ですか！楽しみですね！
先日はまた偶然にご一緒出来て、とても楽しかったですよ😊 少しウエットの場所があるにも関わらず、タイム更新が出来て良かったですね。次回は私も頑張って、えいじさんに追い付きたいと思います。😅
またまたご一緒ありがとうございました。 まだまだおっかなびっくりでタイムなんて二の次です（笑） 今度はF4の走行も撮りたいと思います！Newタイヤ楽しみですね！
動画拝見しました⤴️ 去年末からサーキットデビューしました。 ストファイ好き過ぎてSSに囲まれて コース走ってます。これからも転倒等に お互い気を付けて楽しんでいきましょ🎉
GASSANさんコメントありがとうございます！ ボクは黒いストファイを購入予定でしたが突然気が変わり赤にしてしまいました。やっぱり黒が良かった（笑） GASSANさんも気持ちよさそうにサーキットを走られていますね♪ ストファイは速すぎて怖いけど走るほどに好きになります。 お互い怪我しない程度に楽しみましょう！ p.s:ボクの「ノーヘル動画」と「納ヘル動画」似ていますね（笑）
確かによくにてますね(笑) トライクはノーヘルで公道走れるんですね。 めっちゃ新鮮❗️驚きました😮
100均に自転車用パフパフクラクションあるからそれ付けてみ。アヒルちゃんて奴。アヒルの頭にプロペラついていて加速力高まるから。ターボ効果で。
あ！それ欲しい！（笑）
スクーターで高速乗るなら左車線走行に徹しないと追い越しニキに巻き込まれるよ。
確かに（笑）この時以来高速乗ってません
まず、えいじ君は男前。（ポイントつけてね） てかさ、カメラアングルが変わるのはアレか？スゲーぜ！ えいじ君の動画は「いつも」単純に楽しい（●＾o＾●） 飾らない人柄がそのまんま。
いつもご視聴とコメントありがとうございます！ 男前かどうかは･･･（笑） 360度カメラを購入したら面白い動画が撮れるようになりました♪ しかし編集がちょっと大変で萎えます（笑）
国際サーキットのピットみたいなガレージだな～♪ タイマーがあると各コーナーまでのタイムを走りながら見れるから 「この周はイケたな」みたいな楽しさが増すよね(^▽^)/ もうドップリとサーキットだね、えいじ君（ニヤ）
お店広げてるからピット風味ですけどただの駐車場ですよ（笑） やっぱりただバクゼント走るよりも目標をもって臨む方が楽しみ広がりますね！ 気が付けばEBIZOさんと同じ道を歩んでる自分がいました（笑）
過去には四輪バギータイプも憧れましたが、トライクって面白そう。 ノーヘルって、私が原付免許取得してRG50Γを買った頃でしたねぇ～その後、２輪の事故が問題視されてヘルメットの着用が移行期間後にそれ以降着用が義務化されましたね❗ それからジャイロをチューンしている方も居ますけどもこのX FORCEトライクもライトチューンしているのかなぁ～❓でも、直線は良いけどコーナーは減速しないと怖そう😅 ノーヘルは自己責任になるけど、トライクならジェットヘルがカッコいいと個人的に思います。
このX-FORCEは純正ノーマル車両でした。ご本人も普段はヘルメット着用されているようです。 rarufuさんが原付取った頃はノーヘルの時代なんですね♪ ボクのいくつか先輩になりますね！
こんにちは。 そうなんですよ～ノーヘルでも大丈夫でした。ですけども、その当時はヘルメットは盗まれるわ〜原付バイクの左右ミラーも盗まれるわ…原付バイクを押して帰るハメに…バイクは盗難未遂でまるで修羅の時代😂 その当時のVTR250や程なくしてTZR250Rにしたらヘルメット着用が義務化してて左右ミラーも盗まれません😁また、暴◯◯達が沢山居た時代でもありますけども囲まれると厄介なので振り切って立ち去っていました🤣
ヘルメット着用の方が良いですね。 先輩&後輩って関係ないと個人的には思います。 バイク(CZcams）を通じてお互いに楽しんで過ごしていれば幸せですよ。 私はこうして知り合えたのはスゴい確率だと思います。 ご安全に❗
ラップタイマー良いですね❗ 私もX FORCEに取付けようかな❓首都高を何ラップ走れるのか…某国家権力に違う違反で止められてキップ切られるかも〜なんてね🤣
あはは、それは思い浮かびませんでした（笑）
えいじさん、こんにちは。 動画をやっと見れました。 これは面白いですね❗スマホを動かしながらバイクに合わせてコースを見たり、えいじさんの顔を見ようとしたらヘルメットのスクリーンで真顔が見れませんでした（笑）
なんで片目光るというバランすの悪いらいとにするんだよ。それだけがいや
右がロービーム、左がハイビームで片目切れているみたいで嫌ですね。しかも今どき電球💧
ヘルメットの着用義務がないことを喜ぶ馬鹿な大人。
初めてコメントさせていただきます。 僕が初めてバイクを乗った時は、ヘルメット装着を義務化していませんでしたから、相当に開放感があったのだろうなぁと容易に想像できます。でも、三十年以上の2輪経験者といたしましては、ノーヘルは推奨できません。しかしながら、結局は自己責任の範疇ではありますので、これ以上の事は申し上げません。
おっしゃる通りだと思います。 この時は試乗なのでノーヘルで乗りましたが、二輪はヘルメット着用が当たり前と思っていますのでノーヘルの怖さや違和感はありました。 お借りした方もメットインにヘルメットを用意してあり普段は被られているようです。
本当に「自己責任」だと思うのなら 何も書かなくても良いだろ。
@@EBIZO1400 その通りかもしれませんね。私のコメントが不愉快と感じてしまったのなら、お詫び申し上げます。 ごめんなさい。 でも、折角書かせていただいたコメントですし、うp主様からのご意見も頂戴いたしましたので、削除はしないようにしたいと思います。ご理解ください。お願いします。
トライク楽しそうですね。ノーヘルで乗れるのは開放感が有って良さそうだけど、むかし事故った身としてはヘルメットしないと怖いかも😂 話は変わりますが、えいじさんはHYODのエアバッグに興味は有りますか？ 私は先日HYOD東京店にて購入しましたよ。 もし、購入の予定が有りましたらインプレッションをお願いします。
神谷さんコメントありがとうございます！やはりバイクはヘルメット被らないと怖いです。 HYODのエアバッグ購入されたんですね！他の方のチャンネルで知ってボクも買いたいと思いましたがサーキット走行の頻度を考えるとまだ様子見かなとも思います。 まず神谷さんのインプレッションを聞いてみてから検討したいです（笑）
@@eijinokyujitsu 実は昨日、道の駅『いたこ』まで走った際に使ってみました。 メッシュジャケットの下に着ましたが、ダイネーゼのベスト型エアバッグより薄型で通気性も良かったですよ。ツーリングモードをメインにして、オプションでトラックモードにも入りました。対応するレーシングスーツはHYODの物になりますが、ツーリングで使うなら他社のジャケットでも大丈夫みたいです。ガスのカートリッジも自分で交換出来ます。 ダイネーゼのエアバッグは以前転んだ時、交換工賃が約¥40,000以上で預けて二週間ほどで戻って来ました。参考までに。
@@Hi.Kamiya 先ほどコメントに返信したつもりですが返信できていなかったようです。 早速インプレッションありがとうございます！ 他の方のチャンネルでHYODのエアバッグを拝見しとてもきになっていたところです。レーシングスーツのインナーに着用できたりカートリッジ交換も出来たりととても魅力的な商品だなと思いました。 しかしボクは他社製のレーシングスーツなので適応外なのかもしれません。 また今度お会いする機会がありましたら是非色々お話を聞かせてください！
最近のトライクはバックも可能なんですねー街乗りは開放感大！ さすがに高速道路怖いかも〜笑 ジャイロミニカーの上位版ですねー
バックが出来ると車庫入れができたり用途が広がりそうですね♪街乗りカーブも怖いので高速は度胸が必要ですね（笑）
私のトライク試乗していただきありがとうございます。私もえいじさんのX-FORCE-LD見せてもらいました。すごく乗りやすそうですね。今度ツーリング企画でもあったら2台並べて走りたいですね。
先日はご親切にありがとうございました。初めての体験で楽しく試乗させていただきました。スクーターでのんびりツーリング出来そうな機会がありましたらぜひご一緒してください♪
えいじさんの5万人登録もいつか祝いたいですね。まずは1000。1歩1歩頑張っていきましょ
あはは、ありがとうございます笑
致命的なのはライトが片側がアップ？片側が下側とわかれていて片方しか明るくならない店。それがなきゃフルフラットで高速乗れたりして良いのだが。
良い色だね。しぶい。デザインはヤマハスクーターで一番かも。高速乗る必要なんてほとんど無いが、急ぎの時高速乗れるのはよい。
ありがとうございます。高速に乗る機会なんてほとんどありませんがいざというときに乗れるのが強みです
前ブレーキ使うのは危険。リアブレーキで止まる習慣つけないとカーブで焦った時前ブレーキきかせすぎて転ぶよ。リアきかせすぎても転倒はしないし。
PCXフルフラットフロアならいいが、またぐタイプでシート前汚くなるのが嫌なんだよな。となるとフルフラットで高速乗るとするとXフォース、ヤマハ三輪、他にあるか？
そうなんですよーフラットなステップでこのクラスだと現行ではX-FOCEくらいしかありませんでした。いつか買い替える時にはキムコも選択肢に加えてみようと思います。
袖ヶ浦FRWではお世話になりました。３年ぶりのサーキット走行でしたが、とても楽しく過ごせました。次、また会えると良いですね。 次回バッテリーは忘れずに！😅
先日はご一緒ありがとうございました！3年ぶりでも速い！体は乗り方を覚えているものですね♪せっかくご一緒したのに動画が残せなくて残念です💧 またお会いできる機会を楽しみにしています♪
かっこいいですね！！ いつになるかわかんないけどお金貯まったら買いたいです！！！
ボクもz1000のこのスタイルが一番好きで手放したことを後悔しています いつの日か相棒になるといいですね！
えいじさん、こんばんは。 新しい動画を楽しみに待っていました。 ZX10R…スゴい車体ですねっ❗サーキットコースでブレずに安定してる。まるで路面に吸い付く感じで走っていますね😄 若い女子とのツーショットはデレデレになりますよねっ😆私も今度マネしようっと🤣 次回の動画も期待しておりますm(_ _)m
rarufuさんいつもコメントありがとうございます イベントに行く時は女子に突撃して動画ネタ集めしています笑 おふざけ動画ばかりですがこれからもよろしくお願いします笑