Video

Mulțumesc pentru încredere !Numai bine!

Stai sa vezi 270

Mulțumesc!E tip vechi,și nu scrie pe nicăieri ce stihl e!De obicei scria pe cilindru la celelalte stihluri mai mici!Oricum e grea ,nu aș cumpăra așa ceva pentru acasă!

​@@gabrieldumitra3244e cea mai buna drujba care exista de la stihl sau care a existat ca nu se mai fac acum,361 e numărul 1

@@dobrenicolae7248 Mulțumesc!

@@FilipFlorin-su4rc Mulțumesc!Asta încerc să spun prin clipuri că oamenii sunt manipulați,dar nu își dau seama s-au nu dă importanță acestui lucru!Dar e treaba lor,eu îmi văd de treaba mea!Numai bine!

Am o motocoasă și nu mai are putere? mulțumesc.

@@elenacozma5240 Trebuie să mi dai mai multe detalii!Are compresie?

@@ovidiugrama7713 Da,e foarte bună,sper să mă țină foarte mulți ani!Mulțumesc pentru apreciere!Numai bine!

@@dobrenicolae7248 Mulțumesc

@@maik0980 Nu ai urmărit celelalte clipuri,eu folosesc numai uleiuri de top,acum folosesc Motul!Am avut în motocoasa verde ulei Bel Ray și 6,7 luni și nu a avut nimic carburatorul!Depinde ce ulei de amestec folosești!Iar carburatorul din clip e făcut din bucăți ramase de la alte carburatoare,și merge foarte bine!Numai bine!

@@gabrieldumitra3244 eu nu mam rerit la dumneavoastra am vazut ce ulei folositi eu mam referit la cei care ni le aduc la reparat ulei china si ulei ars in pompe sau ulei de mancare eu in ale mele folosesc husvarna eles+

@@alinutzul73 Ce aer ?Nu ai reglaj de aer la carburator!Clipul e vechi,motocoasa merge bine acum!

@@ovidiugrama7713 Eu doar am arătat dacă nu s-a înțeles cum se poate demonta supapa,lucru pe care el nu a putut,atât!Știu că vă place mai mult Costică dar pentru mine e un om fără caracter!E un video vechi când vorbește aiurea de mine,iar de atunci pentru mine e zero!Încă odată,eu nu fac video pentru bani de aceea ies și mai prost editate,dar pe mine nu mă interesează!Care are pretenții să se uite la el,la altcineva!Numai bine!

@@mariusfloroiu-ux3uj Băi băiatule,vezi dr aceea nu înțelegeți nimic din tutorialele,dar ești orb ?Nu am putut să pun telefonul cum trebuie dar s-a văzut destul de clar ce am vrut să arăt și nu a fost o reparație ci o demonstrație!Uită-te la Costică și nu te mai băga aiurea!

Cred că nu ai înțeles ce am spus în video,am spus că nu e atât de expert pe cât se dă!Dacă era expert știa să demonteze supapa!

@@gabrieldumitra3244, am reparat sute de motoare în 2 și în 4 timpi, niciodată nu m-am dat expert, chiar dacă sunt specialist în acest domeniu, mai am multe de învățat...!

@@cristianilinescu9496 Ce să văd,am văzut multe tutoriale pe tema asta!Eu am vrut săi arăt lui Costică Official fără față că se poate demonta o supapă de sens la orice carburator care are asemenea supape!Numai bine!

E ruris expert,dar clipul e de acum 2 ani ,motocoasa e a fratelui meu ,merge și acum!Numai bine!

Deja l-am băgat la lucru,am mai avut ulei Honda de la cealaltă motosapă!Uleiul nou îmi vine mâine!Dar nu am observat pe unde faci schimbul de ulei la motosapa asta,o să mă uit mai bine!Cred că trebuie aplecată în față și se scurge uleilul vechi tot pe unde bagi ulei pe la jojă! Dar am văzut un șurub,poate pe acolo,o să văd mâine!Numai bine!

@@gabrieldumitra3244 Salut trebuie să aibă șurub de golire.

@@vasilegirigan5096 Nu se vede unde este șurubul,la cealaltă avea șurub vizibil pe unde am făcut schimbul!E un șurub dar e pus cam aiurea,o să-l desfac să văd dacă curge ulei!Numai bine!

Am găsit șurubul de golire ulei,era cel de care am zis!

Vedeți fantele de răcire să fie libere,să nu fie astupate,trebuie verificat bine!Vreun rulment nu funcționează cum trebuie sunt mai multe cauze,setul care l-ați montat să fie montat cum trebuie!Trebuie verificat de un mecanic!

Am uitat,vedeți să puneți cum trebuie uleiul de amestec,puneți puțin mai mult acum dacă ați schimbat setul,25 ml ar fi bine ,chiar 30 până se rodează motorul și după aceea 25 ml !Dar nu cred că asta e cauza de se încinge motorul așa de tare!Numai bine!

Va mulțumesc!​@@gabrieldumitra3244

Motocoasa e reparată,e clip cu ea și cealaltă pornite!

Adică

Motocoasa e reparată deja ,e clip cu ea reparată și pornită!

La ungerea lanțului merge și ulei în 4 timpi ,nu are nimic,dar să nu fie ars!Numai bine!

@@gabrieldumitra3244 va mulțumesc!

Merge și acum foarte bine!

Repară tu cum vrei,dar nu repari doar te bagi în seamă aiurea,prostește!Are multe defecte,nu ai văzut meseriașule,și nu am arătat tot!Vă băgați aiurea așa și nici măcar nu ai desfăcut o bujie în viața ta!Eu îmi fac reparațiile cum știu eu și am clienți mulțumiți!Stai naiba în banca ta și culcă-te!

Are aprindere prin c.d.i și astea sunt setate să pornească la o anumită temperatură ,de aceea se folosește ulei motor 10ww30 ,deci peste 10 grade afară!Motosapa e foarte bună eu am cumpărat o cu 1400 de lei 6 cai putere!Eu am vrut să o pornesc când era sub 10 grade afară ,dar am pornit-o cu șpriț,adică am pus puțină benzină pe filtru de aer și a pornit la prima sfoară și la cald la fel pornește foarte bine!Eu am cumpărat de pe site-ul Motoutilaje,parcă nu mai știu exact!

Unde să mă prindă ploaia, motosapa este numai pentru gradină nu are roți de transport,nu o folosești când plouă!

10w30 lucrează bine între -15 grade și 30 grade , după cum 5w40 asigura vîscozitate optimă între -30 grade și +40 grade temperatura exterioara . Am motosape Loncin și Ruris motoare de 7 cp cu ulei honda 10w30 ce pornesc la sfoara fără probleme la 0 grade afara . Mă mai prinde ploaia în grădină, mă întrebam dacă umezeala din aer cumulat cu praful rezultat din frezare poate ajunge în cutia csi să afecteze condensatorul . Mulțumesc.

@@TheMishu444 Nu are cum la minus 15 grade să pornească,poate motocultorul,dar nici ăla nu are cum să pornească sub nici o formă!Nu știu dacă întră ploaia la cdi ,eu nu lucrez pe ploaie ,motosapa când este cald pornește foarte bine fără spriț!O să fac o filmare când se mai încălzește dimineața,dar o fi și un defect,nu prea mă pricep la astea în 4 timpi și cu cdi!Dar eu nu am probleme,rupe motosapa!

Mulțumesc pentru răspunsuri m-au convins să o cumpăr , la prețul ăsta pare o achiziție bună.

Eu i-am recomandat să cumpere alta că cu cât dă pe piese și mie,mai pune ceva și cumpără alta s-au alt motor că sunt motoare de vânzare în comerț fără tija și cap angrenaj,le pune pe cele vechi dacă mai sunt bune!Dar să văd ce zice de mâine încolo!Numai bine!

Un motor e 500 lei. Un set 100, carburator 50, bobina 130, rulmenți 30, simering 15, manopera că 100. Dacă știi să faci tu setul motir sau sa schimbi tu membranele la carburator e ok. O bobina nu se paradește așa de rapid. Și puneți ulei Stihl. Am dus și eu la reparat și am dat peste 200 lei, a ținut un sezon și am făcut eu seturi și de 2 ani tot trag de motor. Bafta la reparat.

Din păcate cel care avea carburatoare originale nu se mai ocupă cu așa ceva,e vorba de un an de zile,de atunci e video!Dar ce drujbă aveți?

E demontată,nu mai merge,îi trebuie câteva piese!Trebuia atunci să-mi spui când am făcut video,că nu o mail demontam!Dar acum ai văzut clipul !Numai bine!

Am corectat,dacă ai văzut?Suflantă!Sărbători fericite!

Da da! Spor

Salut!Eu bag o seringă de 20 ml la 1 litru de benzină!Seringa plină are cam 23 ml e suficient dar cu ulei verde Belray!Cu ulei roșu cam 25ml !Numai bine!

@@gabrieldumitra3244 va mulțumesc! Sărbători fericite alături de ce-i dragi 🙏

@@stefanelnovac1342 Sărbători fericite și multa sănătate!

Am, dar e folosit e vechi dar e bun,sfatul meu e să-ți cumperi unul nou mai bunicel !Așa am făcut eu și merge foarte bine,cred că ai văzut-o,setul este de la ea ,drujba 026

@@gabrieldumitra3244 bună seara dl Gabi ceva de laMahle

Am Mahle ,dar pentru stihl 230 !

@@gabrieldumitra3244 mulțumesc Gabi vreau original 026 sărbători fericite

O să găsești!Sărbători fericite și multă sănătate!