Video

@@user-vt7bw8xb3c Пиши мне в ТГ @RomanAntipanov

@@NoNameAndrii Я не брал щас в расчет не Россию. Иначе это очень субъективное мнение было бы) В России и так с яхтингом дела так себе😂 в плане инфраструктуры и законов. Тут сравнивать нет смысла страны в которых яхтинг развитее в сотни раз. Но в России на мой взгляд это лучшее место, северная природа, острова, дикие места и животные, большое количество маршрутов и само Белое море уникальное!

@@strannic1959 Не переживай, дураков в яхтинге минимальное количество))

@@stenergySPb Оо про Турцию не знал, спасибо. А вообще ни следа не остается на дереве, если правильно парковаться когда нет волны и тд.

@@TheblackcastleX ♥️

@@Sasha-sSevera-1975 Благодарю 🙏

@@AlbinVega- спасибо 🙏

@@guddigudjohnsen9835 хочется повторить)

@@MO-jz5fy Мэр сказал будут делать)

@@alekseigridnev2132 Благодарю, старались)

@@alekseigridnev2132 Благодарю за отзыв, стараюсь.

@@user-fj7xf5md8c Точно, самый внимательный зритель, очень круто что такие есть. Да действительно я допустил ошибку, там двигатель не родной это Volvo penta 2000 серии с одним цилиндром. И да ее пригнали на аутборде с нерабочим двигателем, после чего поставили этот. Респект тебе за этот комментарий!

С баками , не согласен, были разные опции

@@user-ex9rs2qh8f Благодарю за отзыв, цена этой Веги 4000 евро в Стокгольме естественно. До маленьких все не доберусь) для меня и Вега то очень маленькая😅

​@@Youryacht Я вчера не успел ответить. Мы (я) будем ждать обзора малюток столько сколько надо. Хочь до пенсии. И цена 4000 приятно удивила. То есть (теоретически) я могу приехать, купить такую яхту, сесть на неё и отправиться куда глаза глядят? По морям и океанам. Для общего развития, Вы можете сказать пару слов про затраты на выход из страны в океан, всякие обязательные страховки, и т.д. Наверное людям будет это интересно. Спасибо.

@@EgoAquila хоть бы тоже оставил имя для опознания)

@@Youryacht Юра, я у тебя сто лет назад старпомил на яхтенной практике ;)

@@EgoAquila Ооо рад слышать) вот развиваемся потихоньку, скоро вторая часть будет)

@@Youryacht да, вижу. вы - большие молодцы.

@@ВячеславКазанТип В комментариях никто не спрашивал)) 4000 евро, лодка в Стокгольме. Перегон возможен

@@user-ahjdkjabasdkj киль цельный с корпусом. Никаких креплений нет, ни каких килевых болтов.

@@vovaud похож? Русская версия😂

@@janisspalvins677 спасибо за отзыв, ищу щас одну лодку 34 фута для себя, пока не могу найти хороший вариант. И из клиентов тоже никто не обращается за большой лодкой.

@@Youryacht Ponal. Spasibo. Budu zdat, novije video obzori s jaht.

@@guddigudjohnsen9835 4000 евро в Стокгольме!

Спасибо за подсказки, ценю!

Ахахаха про "нас не догонят" на кассете это конечно очень круто)) А по поводу протянуть управление румпелем в кают компанию, технически это конечно возможно сделать) но вопрос зачем?😂 И так полно всяких концов которые путаются под ногами, а тут еще дополнительная протяжна через ролики, давно придумали автопилот, на румпель он недорого стоит и отлично работает, к тому же есть варианты румпеля с пультом управления и в таком случае можно управлять хоть с бака))

У меня стоит раймарин ст2000 с пультом очень удобно

@@vladkricin я вообще не перегоняю лодки без автопилота, лучше без двигателя чем без автопилота😂

@@Youryacht я тоже

@@vladkricin другое дело, что и автопилот бывает отказывает в перегоне)

Все верно на малом ходу и заднем ходу управляемость очень плохая, но обрати внимание тут перо руля вынесено за корму, так что эта Вега управляется лучше и румпель не мешает!

@@Youryacht Я на это обратил внимание.

А кто с длинным килем хорошо управляется?)

@@alexxxproject подрулька решает на длиннокилевых лодках. Есть одна лодка ищу щас ее, хочу проверить.

@@Youryacht подрулька решает на всех лодках - ваш Кэп О. )))

Пока клиентов с Макси 84 не было, как только появится так сразу сниму!

Благодарю за отзыв!

@@МегафонМегафон-в3я таких цен щас уже нет) но это интересная информация)

@@Youryacht Я не думаю что сейчас дороже . Тогда 3000 это 100 доларов. Мы утром вышли, зашли на морскую биологическую станцию , потом на остров необитаемый,там в избушке заночевали, поели , половили рыбу и днём вернулись. На тот момент там было несколько таких лодок. Это был октябрь.

@@МегафонМегафон-в3я я думал в октябре уже все яхты на берегу)

@@Youryacht Нет, это самое золотое время . ) Море штилевое, никакой живности, все хорошо . Это была первая половина октября . Самое интересное мы забыли фотоаппарат, и хозяин яхты, молодой парень, дал нас свой цифровой ,и потом выслал нам много распечатанных фото . И они сохранились. Прекрасная память о том времени. Сура конечно удивительное место, оно тогда только начала развиваться как туризм.

@@МегафонМегафон-в3я я так понимаю и до сих пор там не там что б что то развилось) до сих пор ни одной кафешке даже нет) а люди кушали в школьной столовой)

@@user-hf5qc3lm1p скоро выйдет вторая часть с красивыми местами и интересными людьми)

@@ИванАндрюхин-д1г Юрия Николаевича упоминали ни один раз, а вот интервью не взял, ни свел никто.

@@Youryacht Зато раз пять поздоровался 🤪, в концепцию видимо не вписался на фоне.

@@user-ql2we6qv1n Не признал значит🥲

@@molkagirl Я с облепихой беру)

@@---651 Там обязательно нужно побывать всем особенно в июне- июле, когда белые ночи)

@@user-ej6rg9wu3j 😂 я думаю Чупинец)

@@Youryacht ага чупанец и чупанка

@@o_ho_ho_vus_vus старались, дальше лучше)

@@victoryakovets737 Дракон «Викинг» который отдал Бояринцев Евгений Иванович жив, но он стоит в ангаре и требует капитального ремонта.

@@mr.k-dj спасибо, будем стараться дальше лучше)

Аргентина обязательно к посещению во время кругосветки, конечно) так что обязательно заеду в гости)

Ой как приятно получить отзыв от местных) Благодарю! И за уточнения спасибо большое, я рассказал то что нашел в свободном доступе)

@@Youryacht я не местный:) просто плотно тусил там когда-то

@@avsinn когда то, это когда Икарусы ездили по дамбе?😅

@@Youryacht не, в 2000х уже

@@avsinn думаю перспективные места))

Прикинь оказывается легально) сам не знал😂

@@konstantinkononov649 мы старались, спасибо)

@@TheblackcastleX благодарю)

Конечно, Маруся же снимала)

@@Vlad-hk7ge я прошел на ней 200 миль и шум от мотора точно такой же как под лестницей если стоит разницы нет, все же шумоизоляция решает, с кормовой каютой тоже не согласен, спать в кормовой каюте куда комфортнее чем в носовой, это факт. Класс лодки зависит от оборудования для класса А, а не от корпуса😂 Ходить на стоянках под наклоном это не удобно тоже факт) и стол мешает) А по поводу толщины и жесткости достаточно, что бы измерить точнее нужно сверлить) конечно я этого не делал, но по жесткости с жтим все впорядке, по крайней мере основной корпус а не рубки, сравнивая с тем же comfortom 30 например.

@@markweller5075 перегон до Питера на данный момент 5000 евро. Подбор бесплатный, а вот сюрвей 500 евро и выкуп лодки 20% от стоимости. Так же есть в наличии свои лодки которые уже с конечной стоимостью и готовые к перегону!

@@Mrkrhind ахаха 😂 Не только яхтсмены так делятся, так можно всех поделить) пьешь или куришь?)

Йорген Вален был главным Сюрвеером Швеции и до сих пор живой) Задача этой яхты совместить гоночную лодку с комфортом. С первой задачей он однозначно справился очень хорошо)) быстрые обводы, достаточно большой но не глубокий киль, хорошая управляемость при равных условиях эта яхта идет 6 узлов а не 5 как ее соотечественники!

Ещё бывают кулачковые стопоры (с рычажком) и дисковые, вот те что на лебёдках, мои любимые, потому что старые лебёдки без дисковых стопоров меня пугают. И да, утка тоже проходит по категории стопоров, и как швартовное устройство тоже.

И да, я никаких мореходок не кончал, да и шкипер из меня так себе, а все эти словечки просто морской снобизм. Камбуз это, конечно, кухня, а банка это сиденье. Но как же красиво, когда все эти моряцкие словечки употребляют грамотно и к месту.

@@dmitrynikolaev5743согласен, а я наоборот практик. Больше 5000 миль одиночных переходов на разных яхтах, из за того что один хожу терминологию подзабываю, так как делаю все сам и никому ничего объяснять не нужно )

@@dmitrynikolaev5743и да я учился на шкипера, лицензия все есть)