Video

Thanks, great to hear that! It took around 2 months for the package to arrive in Germany. Then, it takes less than a week for you to get the scooter.

@@michakoodziej8760 Hej, jaki masz zasięg max w takiej jeździe po lesie ?

@@romiansobieszczanski-paszt4238 Nie wyjeździłem całej baterii jeżdżąc po samym lesie, ale w takim trybie pół na pół polne drogi / las powinieneś osiągnąć ponad 40 km w ES18p.

Cześć, w teren lepsza będzie Laotie, ale jeśli masz możliwość zakupu Boyuedy za pół darmo, to rownież nie będziesz zawiedziony. Przy Boyuedzie, jeżdżąc po ściółce leśnej itp. co chwile będziesz przelatywał przez kierownicę - środek ciężkości jest z przodu, a hulajnoga jest sporo krótsza. W przypadku Laotie takie niespodzianki też się mogą przytrafić, ale jest dużo bardziej przewidywalna.

Jak tak tanio proszę zdradź sposób odwdzięczę się

Boyueda

You want to replace only the front fork and steering in your T85? You can take a look at the "Boyueda's" body (with a front fork, no engines, battery etc.) or a front fork: pl.aliexpress.com/item/33042549098.html I don't know if that's a good idea, but if you do it, please let me know what's the result. Regarding the manual - you can write to the Janobike on banggood (if you bought it there) and ask for a spare parts, or a dimensions and confirmation if you can replace the front with Boyueda's. They should be able to give you some hint.

Jak tylko do mnie dotrze, to będę chciał sprzedać (czekam 2 miesiące póki co). Obecnie się przymierzam do sprzedaży T85, którego mam na miejscu. Aż mnie skręca na tą myśl, ale nie mam wyjścia, bo i tak jeżdżę na jednej na raz. Ze względu na zbieg okoliczności i mniejsze wymiary przez najbliższych kilka miesięcy zostanę z Boyuedą, a potem pomyślę co dalej. Do ES18/T85 dorzucam pady termalne i amortyzator skrętu. Trzeba dodrukować w 3d komponenty plastikowe i zamontować, ale to już będzie robota dla przyszłego właściciela.

@@michakoodziej8760 a ile za nią chcesz jak coś może się zdzwonimy 601918059

I jak ?

Are you sure you have turned off the alarm? You have to use the remote to unlock Boyueda, and to "start ignition" - the button has a spark icon and you must press it multiple times (it should make some noise). Otherwise, you have some cord disconnected. You have to take off the deck panel and check out the connections.

I can't tell if there is any difference caused by motor power or battery capacity. IMHO the battery capacity difference is way too low to impact the motor power. The only difference I can tell is controller output power - 37A (T85, ES18??) vs 45A in Boyueda. Does this make a real-life difference? As I wrote earlier, the difference in acceleration is around 12-14 kg of total weight T85 vs Boyueda. So be sure that having a bigger battery (weights more) will most likely affect the performance. So it might be the case that ES18 with a bigger battery will be a bit slower than T85 with a 28.6Ah battery pack. Still, the difference is so small that you shouldn't consider it as a real deal. Sometimes while driving on the tarmac on Boyueda, when I push half throttle (dual motor, mode 2/3) I'm losing traction. It is *NOT* good especially if you are getting out of a corner and trying to accelerate. The torque is too high at times and unpredictable. T85, on the other hand, is more responsive and the throttle has a much better feeling. It's less likely you will fell down this way. The only reason to make a deal out of the acceleration T85/Boyueda is if you buy both of them and you plan to be driving with a friend who weighs much less / more. Then you could consider giving Boyueda to the heavier person. Otherwise - don't bother, both are extremely punchy.