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Canal Ferroviario Argentino
Argentina
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imágenes fijas y móviles sobre ferrocarril.
LOS MISTERIOS DE VIA Y OBRAS ROSARIO / THE MYSTERIES OF VIA AND WORKS ROSARIO
Via y Obras Rosario Belgrano tenía (o tiene) su taller en Calle San Martin y 27 de febrero paralelo a las vias que llevaban los trenes a Rosario CC , este ramal paralelo a calle Galvez hoy se encuentra desactivado e intrusado, por este motivo el taller quedo aislado de las vias, este video y estas fotografías
son un testigo del estado de esta Construccion antes de los noventa cuando ya se encontraba en estado de abandono total, por lo tanto recomendamos ver este testimonio hasta el final porque las imágenes son un testimonio imperdible.
Via y Obras Rosario Belgrano had (or has) its workshop on Calle San Martin and 27 de Febrero parallel to the tracks that took the trains to Rosario CC, this branch parallel to Galvez Street today is deactivated and intruded, for this reason the workshop I was isolated from the roads, this video and these
son un testigo del estado de esta Construccion antes de los noventa cuando ya se encontraba en estado de abandono total, por lo tanto recomendamos ver este testimonio hasta el final porque las imágenes son un testimonio imperdible.
Via y Obras Rosario Belgrano had (or has) its workshop on Calle San Martin and 27 de Febrero parallel to the tracks that took the trains to Rosario CC, this branch parallel to Galvez Street today is deactivated and intruded, for this reason the workshop I was isolated from the roads, this video and these
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Video
TRENES DEL BELGRANO EN ACCION
zhlédnutí 2,2KPřed dnem
Trenes del Belgrano en Estación Pino de San Lorenzo Y rosario CC. Un video de los pocos que hay con los antiguos colores Rojo y Amarillo , pasadas por San Lorenzo y vista sdel interior de la estación maniobras en Central Cordoba , ya desactivada , Este video es una joya de los tiempos de decadencia ferroviaria cuando este ferrocarril tendía a desaparecer... estas imágenes recuperan momentos ino...
REVISANDO ESTACIONES DEL NORTE ARGENTINO
zhlédnutí 336Před 14 dny
Vistas de estaciones norteñas en Argentina , lo que queda de un pasado maravilloso y un futuro incierto de nuestros trenes , locomotoras de vapor, coches motor ,material remolcado y estaciones tristes algunas y otras mejor conservadas, todo en este video de 10 minutos para la nostalgia. Views of northern stations in Argentina, what remains of a wonderful past and an uncertain future of our trai...
LOS INCENDIARIOS DEL FERROCARRIL
zhlédnutí 323Před 28 dny
Los maniacos ,mejor dicho los piromaníacos ensañados con los bienes ferroviarios , tipos maniáticos o personas que por un motivo u otro sienten una aversion hacia las cosas del pasado. En este video vamos a ver con detalles dos cabines quemados en la Ciudad de Casilda otro en Rosario y finalmente algunas tomas en la localidad de Fuentes donde los cabines desaparecieron. The maniacs, or rather t...
Estaciones del Belgrano perdidas en el norte , seguro no las conoces.
zhlédnutí 293Před měsícem
Partimos desde Jesus Maria para llegar a las salinas grandes donde nos espera la aventura de conocer estaciones que seguro no conoces, como Estacion Gutierrez, Estación Avellaneda, y Chumbicha en Catamarca,cada una de ellas en diferente estado de conservación, Estacion Gutierrez en lamentable estado pero a punto de ser rescatada por el municipio, Avellaneda en buen estado pero a dias de ser des...
El triangulo de cruce Alberdi en acción y otras imágenes inditas de NCA
zhlédnutí 386Před měsícem
Una filmación con imagenes nunca vistas del NCA en varios sitios , especialmente del uso del triángulo cruce Alberdi que estuvo mucho tiempo en deshuso , ahora reparado y activo como veremos al final de este video. A filming with never-before-seen images of the NCA in various places, especially the use of the Alberdi crossing triangle that was disused for a long time, now repaired and active as...
EL RAMAL A DEL BELGRANO EN RUINAS / THE BRANCH A DEL BELGRANO IN RUINS
zhlédnutí 451Před měsícem
Este ramal del Belgrano clausurado en 1990 aproximadamente luce descuidado en algunos tramos , algunos puentes robados y otros sin mantenimiento alguno, un proyecto de Randazzo para reactivarlo quedó en la nada y este video muestra la realidad de las estaciones, salvo alguna que fué transformada en escuela y otra con un escaso de sus moradores, ex ferroviarios que hacen lo que pueden con sus es...
Desde Santa Fe Capital a Laguna Paiva pasando por Gobernador Candioti.
zhlédnutí 484Před měsícem
Recorriendo estaciones en Santa fe luego llegué a Laguna Paiva ,de paso sobre ruta 11 hago una parada en Estacion Gobernador Candioti , alli veo obras de cambio de rieles y reemplazo de durmientes de madera por hormigón, la la obra se encuentra suspendida por el plan NO HAY PLATA, lo mismo ocurre en el desvío paralelo a ruta 4 que llega a Laguna Paiva , obra suspendida pero los rieles nuevos y ...
ESTACION SANTA FE CAPITAL Y UNA LOCOMOTORA POCO CONOCIDA
zhlédnutí 383Před 2 měsíci
Santa Fe Ciudad y la gran Estación del Ferrocarril Belgrano con sus vias mutiladas y una locomotora poco conocida que operó en el puerto de esta capital arrumbada y oxidandose ... Recorriendo la ciudad he visto una gran cantidad de rieles cortados,enterrados o desaparecidos , daría la impresión que por esas calles ya no se va a ver un tren nunca mas. Es lamentable que se de esta situación que p...
El ferrocarril Decauville de Agua y Energia en Rosario
zhlédnutí 352Před 2 měsíci
Video del ferrocarril trocha Decauville interno de Agua y Energia, en Rosario hoy Aguas Provinciales , con detalles de las bombas distribuidoras de agua y el panel de control de la empresa, filmado en 2002 , con un guinche draga operando en el rio Parana ,detalles de arquitectura y planos antiguos de la época de fundación de la empresa en 1947 aproximadamente. Video of the internal Decauville g...
los sonidos del NCA / the sounds of the NCA
zhlédnutí 251Před 2 měsíci
Un video con audios originales del NCA sin interrupciones vocales. Escenas de Barrio Vila , zona puente Puente Aeropuerto Rosario ; luego el mismo tren ingresando a Roldan y otro en via descendente en la misma zona . Barrio Acequias del Aire. A video with original audio from the NCA without vocal interruptions. Scenes from Barrio Vila, Rosario Airport Bridge area; then the same train entering R...
locomotoras a vapor en Rosario y Perez
zhlédnutí 705Před 3 měsíci
El vapor en el circuito Rosario y Ciudad De Perez (Provincia de Santa Fe) y su variedad de locomotoras a vapor en diferente estado ,algunas con pronostico reservado con imagenes ineditas , videos nuevos , ineditos y algunas tomas sorprendentes para el deleite de los fans del ferrocarril. los lugares visitados son : Perez Ciudad. Rosario . Rosario Norte. Talleres Perez. Shopping NN. Oficinas NCA...
La General / The General Locomotive /1926
zhlédnutí 292Před 3 měsíci
Film de Buster Keaton encuadrado en la Guerra Norte / Sur de los Estados Unidos , escenas rodadas en un escenario ferroviario con magistrales tomas de las peripecias de nuestro héroe enamorado . sus dos amores eran la dama de la película y la locomotora "La General. Extraordinario film con ambiente ferroviario para todos fans del ferrocarril. FILMADO EN 1926 Film by Buster Keaton framed in the ...
Dos trenes en la histórica Rosario Oeste 2023 / 2024
zhlédnutí 674Před 4 měsíci
Dos videos en Rosario Oeste a punto de entrar en zona peligrosa a riesgo de saqueo y exponiendo al personal a eventuales agresiones,estas tomas corresponden a los años 2023 y 2024 . el heroico trabajo del personal de conduccion lo indica el blindado con material reticulado de hierro para evitar proyectiles arrojados por los invasores okupas que instalaron viviendas a pocos centimetros del tendi...
El incendio de la estación Cobo , la usurpación de terrenos ferroviarios y dos estaciones de FCRPB.
zhlédnutí 283Před 4 měsíci
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Estacion Cordoba Mitre en épocas de Ferrocentral.
zhlédnutí 933Před 4 měsíci
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LA CRONICA DEL MATERIAL FERROVIARIO ABANDONADO EN CRUZ DEL EJE
zhlédnutí 2,4KPřed 4 měsíci
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Como llegar hasta el viaducto La Polvorilla ./ How to get to the La Polvorilla viaduct.
zhlédnutí 310Před 5 měsíci
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EL MUNDO DE LOS TRANVÍAS / THE WORLD OF TRAMWAYS
zhlédnutí 151Před 5 měsíci
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ESTACIÓN TOCO TOCO EN CRUZ DEL EJE ,HUASCHA , CHUÑA Y JAIME PETER ...LAS CONOCIAS ...
zhlédnutí 528Před 6 měsíci
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Una película ferroviaria filmada en ESTACIÓN ROSARIO CENTRAL en 1957 dirigida por Daniel Tinayre.
zhlédnutí 730Před 6 měsíci
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Trenes peligrosos en Buenos Aires ,violacion, choque y muertes.
zhlédnutí 653Před 6 měsíci
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Dos estaciones poco vistas,Metan y las Lajitas.
zhlédnutí 377Před 6 měsíci
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locomotoras a vapor desparramadas en Argentina Video Numero tres
zhlédnutí 617Před 7 měsíci
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LOS EXTRAORDINARIOS TUNELES DE RUMI PUNCO / THE EXTRAORDINARY TUNNELS OF RUMI PUNCO , TUCUMAN . RA.
zhlédnutí 643Před 7 měsíci
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LOCOMOTORAS DE VAPOR PARTE 2 / STEAM LOCOMOTIVES PART 2
zhlédnutí 663Před 8 měsíci
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Estación Mojotoro una estación fantasma en un pueblo desaparecido que tuvo mas de 80 000 habitantes
zhlédnutí 685Před 8 měsíci
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Estacion Gûemes , dificultades en un paso a nivel con barrera descompuesta
zhlédnutí 323Před 8 měsíci
Estacion Gûemes , dificultades en un paso a nivel con barrera descompuesta
Qué triste ver cómo se fue degradando todo... Pasaba en el colectivo y día a día, durante años, sufrí su destrucción. El gremio...? Bien gracias...
En ese tren que comentó que demoro 45 hs íbamos mi hermano y yo, quedamos tirados en Rosario Norte por no sé qué cantidad de horas. Salimos en todos los noticieros de la TV argentina. Fue muy duro, no sabíamos qué hacer, Pero esa anécdota quedó para siempre. Teníamos 19 años y 14 mi hermano.
Abandono y depredación de muchos años.
Excelente material, gran pregunta que será hoy de todo eso. Por las dudas para no amargarse no se haga muchas ilusiones. Tremendo taller para construcción, reparación y mantenimiento de zorras que cualquier club fc quisiera tener para mantenimiento de trazas olvidadas.
Muy buen video lindo recuerdos. Hoy siguen más maleducados en los paso a nivel
Los invitamos a hacer un video en la Estación Antártida Argentina, ex Estación Fisherton!
@@geomacrouillon9690 será interesante, cuando quiera nos comunicamos. pinierogrande@hotmail.com es mi contacto.
😢😢cuanta tristeza decidía y abandono hay en este lugar por Dios como viejo ferroviario que soy me parte el alma ver estas imágenes. Conozco muchos talleres y dependencias ferroviarias abandonadas pero como este lugar nunca vi nada igual. Que y tristeza me da. Lo que si llama la atención es que ninguna ave de rapiña (sabes a que me refiero) Halla hecho su propio negocio con la semejante cantidad de chatarra que hay allí desparramada millones de pesos hay allí tirados es raro que que en esos años todavía estaba allí y no engroso lis bolsillos o la cuenta bancaria de algún corrupto dirigente o funcionario. Bueno querido amigazo y colega te envío un cordial saludo muy triste pero valioso material como siempre. Te saludo muy atentamente Juan Antonio Parodi.
Un maravilloso trabajo, lleno de recuerdos!!! Una pena profunda por nuestra decadencia.Mis mayores respetos a Don Mario y para todos los ferrófilos de esos pagos. Un fuerte abrazo
Hola hermoso video también ví un pedazo de carrocería p.mi camioneta Dodge naranja de fines de los 60 o principios de los 70.Ojala q.lo q.se desactivo se lo haya llevado un ferroclub o donado p.un colegio industrial x q el vandalismo está a la orden de día y más después de 30 años Saludos
La municipalidad siempre en contra de los trenes.
Los socialista se encargaron de borrar los ferrocarriles.
Asociación rosarina amigos del riel, una gran institución.
Te comento que ARAR no participó en este video ni aporta nada a este canal ,si tiene aportes el Club del Tren Rosario desde su archivo fotográfico y fílmico.
@@canalferroviarioargentino4819 Ok, no sabia.
Gracias por ver este canal@@rubenpereyra9909
@@canalferroviarioargentino4819 Gracias por compartir su trabajo, un saludo.
Dónde puedo conseguir un mapa donde figuren todos estos ramales ferroviarios así ubico mejor las zonas que atraviesan..?
En Wilquipedia tenes la info que buscas , solo necesitas poner el nombre de la estaci;on y el ferrocarril al que pertenece,
Muchísimas gracias por compartir estos registros de los años dorados de nuestros queridos ferrocarriles
CANAL FERROVIARIO ARGENTINO excelente 👌 video arriba los FERROCARRILES ARGENTINOS 🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Qe podemo agregar comentario si está a vista el desnantelamiento qe hisieron cada gobierno d turno lo q a hotro gobierno le costó un carajo construir x un bien del paiz
Muy buen video, saludos desde Asturias 🎻👍🚂
Lo remolcaba una rsd 35 e IVA a Mendoza y llevaba en ese tramo una velocidad aceptable ,se ve q.la insfraestructura estaba bien para aquella época,Iván de compañeros de viaje unos jujeños q.ivan para la cosecha en Mendoza
Conocí cruz del eje viajando en el furgón de cola de un carga q.tome en Dean Funes pagando boleto q.lo hacían en talonario de diferencia o multas a principios de los 90,venía de Salta.q.triste si bien en esa época no andaba el paxs la estación cruz del eje era muy linda..Grs x tu video Saludos
Qe gobierno maamita no saber cuid ar lo ferro del estado total abandono una verguenza ciendo un paiz grand y descuidado x l mala politica gobirn y sindical y camionero veee l conce
MUY BUENOS LOS VIDEOS,FELICITO A HUGO POR SU DEDICACION A RECUPERAR MATERIALES Y ELEMENTOS FERROVIARIOS..SALUDOS DESDE TUCUMAN.
En mi ciudad, Las Flores, Pcia de BsAs, hace unos cuantos años atrás, quemaron un cabín, garita le llamaban aquí, lamentable.
MENEN CERRO LOS FERROCARRILES ARGANTINOS EN JUJUY MILAGROS SALAS HIZO DESASTRES LA INDIGENA
Lamentable dia a dia el patrimonio ferroviario va desapareciendo.
es la involución de nuestra querida patria,cada vez más p.atras
Que h.d.r.p. lo que .hacen ,indigna lo mismo cuando queman un colegio o antaño rompían los teléfonos públicos o vandalizan un tren de carga para robar la misma,no se q.esperan para cambiar las leyes,esto no da p.mas saludos
Respuesta a @jorgealejandro4859 No es romanticismo de la pobreza. El atractivo romántico lo tiene el mundo de los trenes, la magia de nuestras líneas férreas que eran surcadas por estas formaciones, siendo la mejor metáfora de prosperidad de nuestro país en marcha. Llama la atención lo verde que está el césped. La villa de Rosario Oeste está desde hace muchos años y es una de las más grandes del país. Se encuentra contigua a la estación Rosario Oeste del F. Belgrano. En frente a la estación Rosario Oeste se encuentra la estación Rosario Norte del F. Mitre y atrás de ella la cabecera de la línea Rosario Central del F. de Rosario a Puerto Belgrano, que después de la nacionalización de 1948 pasó a formar parte del F. Mitre. He viajado desde Retiro a Rosario Oeste en la línea del F. Belgrano a la que está avocado este video, y después de pasear por la atractiva ciudad de Rosario un par de días, volví a tomar el tren en esta misma estación cubriendo el tramo Rosario - Santa Fe. Viaje muy interesante por cierto, como todos los que gracias a Dios logré hacer en ramales especiales cuyos trenes de pasajeros dejaron de circular desde antaño. Las villas son barrios populares donde vive mucha gente que trabaja, pero no puede costear un alquiler o la adquisición.de un lote para la posterior construcción de una casita, por modesta que sea. No tenemos por qué avergonzarnos de las villas. Existen en los países más desarrollados del mundo y aún en las ciudades emblemáticas de la cultura europea occudental. Ignoro cuál es el origen de nuestra arraigada costumbre de apedrear a los trenes. Supongo que porque el paso de los trenes es visto como algo intrusivo, molesto. Obviamente los villeros no tienen la misma percepción que nosotros en lo referido al ferrocarril, tal como lo sentimos los fans de los trenes por su significado histórico y su enorme riqueza anecdótica (pueblos que nacieron a la vera del ferrocarril, comunicación e integración social) El saldo de este video es muy positivo a pesar de las contingencias que en él se mencionan. La filmación es muy prolija y logra captar la atmósfera campestre que es inherente a estas estaciones. La ecuación sería : ferrocarril=campo=lejanía=nuevos horizontes=Patria Grande. Aunque tantas líneas queridas hayan dejado de funcionar tiempo atrás, en otras quedan al menos estos abnegados cargueros dando testimonio de la modesta subsistencia de una parte de lo que fueron nuestros gloriosos ferrocarriles en otros tiempos. Muchas gracias por compartir este video.
Hermosa película
En que calle se encuentran estos edificios historicos?
@@RodrigoRespini-xz6tv por avellaneda, a cinco cuadras antes de la cancha de Rosario Central.
Hola, muy buenos sus videos. Quisiera hacerle una aclaración, la estación que usted indica que es Chumbicha, no lo es. Chumbicha no esta al lado de la ruta, creo que la estación que usted muestra es Adolfo E. Carranza. Saludos.
Si, después vi mi equivocación porque la estación de servicio tenia ese nombre y en el ferrocarril no había cartel, luego en el siguiente viaje vi que el lugar se llamaba San Martin, lo que no se si la estación tiene el mismo nombre que el pueblo.
@@canalferroviarioargentino4819 si, la estación se llama San Martín. El ramal es el CC10, que iba de Recreo a Chumbicha.
❤
Interesante grs saludos
Felicitaciones estimado amigo y colega muy buen trabajo no conozco nada por esos pagos me sorprendió saludos cordiales Atte Juan Antonio Parodi 🎉
@@juanantonioparodi1490 en este canal podes ver mucho de esta zona y otras localidades de Santa Fe, corrientes y otras provincias.
X favor ley de residencia ya;pueden mandarlos a poblar la isla de los Estados ; trueno naranja q.motor tiene el original schwlzer Fiat u otro;buen video menos los okupas SALUDOS
Que buen video!! Que nostálgico ver esas imágenes y que tristeza ver como se encuentra actualmente!! Hoy en dia la estación esta siendo utilizada como base de la policía, paso de ser una playa de maniobras a ser el estacionamiento de los patrulleros, ya ni un mate en el anden se puede tomar. Que milagro seria que este lugar recobrará aunque sea un poco de la vida util que supo tener o que por lo menos se lo respeto como lo que es, un pedazo de la historia de la ciudad y del ferrocarril... sueño de ferroviario.
Porque esa manía de destruir los ferrocarriles??
Y todavía nos quieren hacer creer que lo anti Estado es bueno...!!!🤦🏻♂️
El resultado de los anti estado
Que desidia lo que pasó con el ferricidio de menem y anteriormente con frondizi y la implementación del famoso plan larkin.
Perdón ese ramal A salía desde santa fe capital?? Cual era el servicio?? O venía desde capital federal
@@eduardoguillermolens3535 todas las distancias están con santa fe como punta de rieles. No era así en el FCSF Cuya punta de rieles era Rosario o Resistencia.
@@eduardoguillermolens3535 de catamarca hasta Patquia.
@@canalferroviarioargentino4819 y hasta Catamarca venia de Santa fe??
Recuerdo haber viajado por la zona en 1994 rumbo al Talampaya y el Valle de la Luna y ver como las vias del ferrocarril se perfilaban como costillares de animales muertos. Muy, muy triste. Quiebra el alma ver lo que se hizo con el mejor sistema ferroviario de latinoamerica.
Aunque triste pero interesante como siempre grs.saludos
No te dejaron sacar fotos: los ferroviarios son unos forros, lo mismo me pasó antes del cierre de los ferrocarriles en Bandera (un pueblo de Santiago del Estero), después resulta que le cerraron los trenes y Taselli fundió o vendió todo el material (teléfonos, zorras y demás) y los ferroviarios le tocaban el bombo festejando al Peronismo que dejó a todo el país sin ferrocarriles y en mano de los delincuentes que provocaron la catástrofe de once.
Muy buen dato: tengo un tren electrico que me regalaron allá por 1971, de fabricación nacional (marca delta tren) y la locomotora era ésta una 0-6-0 con la inscripción EFEA, con los mismos colores que esa. Gracias por tu trabajo.
Sefecha
Sefech
Sefecha F1
Hola gdor.candioti era ramal de s.fe a Resistencia vía Verá,x lo q.tengo entendido está clausurado ahí IVA el paxs. tirado x Fiat Transfer y veo q.lo estan acondicionando no se hasta donde a San justo? y ref.a las diesel ferroportuarias d. s.fe q.paso con ellas al desactivarse el puerto.Muy bueno tu contenido del vídeo como siempre.Saludos
Estaban reacondicionando hasta el desvío a laguna Paiva, todo suspendido, por NO HAY PLATA. En cuanto a las diésel del puerto no se nada.
@@canalferroviarioargentino4819 ok grs.saludos
Hola. Sí, Candioti era una estación del ramal a Resistencia vía Gobernador Vera. La obra es la "circunvalación ferroviaria de Santa Fe", quieren eliminar totalmente el tren en la ciudad de Santa Fe ( muy lamentable para los que nos gustan los trenes). Desde Laguna Paiva parte hacia el oeste, cerca de Nelson, luego toma la traza de ese ramal hasta Candioti, después harían una parte nueva hasta Empalme San Carlos incluyendo un nuevo puente sobre el rio Salado. Y desde Empalme San Carlos vuelve hacia Santo Tomé y luego retoma la vía hacia los puertos de Rosario. Las obras están paradas desde hace unos meses. Quieren sacar los trenes de Santa Fe, siendo que en muchas ciudades del mundo el ferrocarril forma parte de ellas. El anunciado tren de pasajeros a Laguna Paiva ( cuya estación fue restaurada para eso) aparentemente quedó todo en la nada. Muy lamentable lo que hicieron y siguen haciendo con el ferrocarril aquí en Santa Fe, en lugar de reactivarlo.
A cañada de Gomes debería hacerse con coche motor
Me permito hacer un aporte ya que le escuche la duda. La estación es de un clasico estilo frances, digamos muy, muy clasica.
Eso es a la vuelta de mi casa y por esa zona círculo el famoso ferrocarril francés..no allí en ese lugar no había estación eran todos terrenos sin nada pasaban los trenes que iban al taller de lo que hoy está detrás de la terminal taller de locomotoras y coches pasajeros se cambiaban los boogies funcionó a pleno hasta bien entrados los 80. Esas vías pasaban detrás de mi casa.