Макака
Макака
  • 102
  • 919 980
Анти-PR. Эпизод 18. Антинеобратимость
Казалось бы, у каждого своя судьба. Кто-то плывет по ней флегматично, мечтая о BMW и квартире в Алых парусах Порой же в одном человеке сходятся талант, настойчивость и вера в невозможное. Ведь любой способен на большее по сравнению с тем, к чему он привык. Именно так и рождаются местечковые звезды или большие легенды. Именно так рязанская провинциалка со странным именем может пройти непростой путь до своей персональной Шамбалы.
zhlédnutí: 288

Video

Анти-PR. Эпизод 19. Возвращение
zhlédnutí 159Před 5 lety
Есть мнение, что прошлого не существует, так как его сожрали лангольеры. Есть мнение, что призраки прошлого существуют только в сознании. Но когда придёт время и кто-то очень захочет вернуться, то облака расступятся и сквозь пелену времени покажется вполне реальный человек Таинственная комната 2210.151 собирает Анти-PR вместе и даёт старт новым историям про Фину и Ко.
Анти-PR. Эпизод 17. Владивосток-Москва
zhlédnutí 1,3KPřed 5 lety
Бойся коридоров, странных соседей, бойся их созданий, голосов, звуков ложечки об стакан. Есть ли более психоделичная вещь, чем путешествие на поезде через всю Россию? Ведь, перефразируя Эдгара По, можно заметить, что сны и одиночество рождают чудовищ. Если б можно было взять огромный ластик и стереть всё, начиная с себя, начиная с той грязной предвыборной кампании…
Анти-PR. Эпизод 16. Артек
zhlédnutí 213Před 5 lety
Покупая футбольный клуб, посылая журналистку на х.., обещая мочилово в сортире или сидя перед компом в офисе, ты никогда не забудешь детские годы. Бесполезно избавляться от воспоминаний о содранной коленке, бесконечных летних днях, друзьях и подружках, о мечтах поскорее стать взрослым. Воспоминания Фины об "Артеке" не совсем такие, но все же получилось и смешно и грустно. И послушайте девочку в...
Анти-PR. Эпизод 14. Нежные звуки грома
zhlédnutí 94Před 5 lety
Это частная трагедия, где бессердечие и невозможность любви не примета времени, а просто то, что случается со всеми. И даже если кто-то роняет слезу, многие не заметят пропажи. Поможем ли мы друг другу, находясь рядом, и чувствуя нелюбовь? Вряд ли! Но можно радоваться и одиночеству, потому что вокруг есть... Порой в мире так много красоты - не заступай за черту!
Анти-PR. Эпизод 11. Сасово
zhlédnutí 287Před 5 lety
Почти у каждого из нас есть свое Сасово (ударение на первый слог)... Давно покинутое место, где было детство, юность и мечты... Иногда устаешь от войны своей жизни и вспоминаешь Сасово, чем не визит к психоаналитику? А почему бы и не съездить, черт возьми?!
Анти-PR. Эпизод 9. Бывший Аллах
zhlédnutí 1,1KPřed 5 lety
И Борису Гребенщикову приходится думать об имидже и промоушене. Случайно ли, но именно "АнтиPR" занимается продвижением Боба в массы. Весь их креатив и стеб - это, конечно, замечательно, однако для Бывшего Аллаха все это песок по ветру. Только зажигая, Он возвращается домой. Еще одна миля, всего одна. Последняя?..
Анти-PR. Эпизод 10. Мама
zhlédnutí 115Před 5 lety
Часто маленькие офисные люди, находясь среди компьютеров, факсов, вращающихся кресел и себе подобных, чувствуют себя узниками в пустом и огромном замке на безлюдном острове. Одиночество выжигает их изнутри. Им хочется уплыть и умчаться подальше. И лишь у немногих хватает сил вырваться из клетки. Вот Клавдии Никитичне это удается. Чтобы вырваться, нужно порвать с прошлым и изменить себя.
Анти-PR. Эпизод 7. Птица
zhlédnutí 113Před 5 lety
Он не летает, и он - не в раю. До поры, до времени. А в рекламном агентстве без откатов никуда, да что там - пол-Москвы живет на бонусах. Фину же все больше затягивает в сети, она не понимает, что любовь и секс в городе ей скорее покажут по ТВ, но бойся не заметить судьбу, пролетающую рядом.
Анти-PR. Эпизод 8. Звонок В отпуск!
zhlédnutí 114Před 5 lety
Пора бы вам, пора бы нам, пора бы и им отдохнуть: Паша мечтает об отпуске, о поездке в Крым: Как сладостно предвкушение законного ничегониделания!
Анти-PR. Эпизод 2. Говно
zhlédnutí 172Před 5 lety
Анти-PR. Эпизод 2. Говно
Анти-PR. Эпизод 1. Реклама - это главное и основное
zhlédnutí 406Před 5 lety
Анти-PR. Эпизод 1. Реклама - это главное и основное
стройбат
zhlédnutí 626Před 8 lety
стройбат
Встреча клуба, дрифт
zhlédnutí 199Před 10 lety
Встреча клуба, дрифт
E30 Дрифт 2
zhlédnutí 323Před 10 lety
E30 Дрифт 2
E30 Дрифт
zhlédnutí 84Před 10 lety
E30 Дрифт
Лада Калина
zhlédnutí 266Před 10 lety
Лада Калина
VW Touareg
zhlédnutí 387Před 10 lety
VW Touareg
VW Phaeton
zhlédnutí 47KPřed 10 lety
VW Phaeton
VW Passat, VW Polo
zhlédnutí 313Před 10 lety
VW Passat, VW Polo
Volvo S40, VW Jetta
zhlédnutí 20KPřed 10 lety
Volvo S40, VW Jetta
Volvo S60, Mitsubishi Outlander
zhlédnutí 139Před 10 lety
Volvo S60, Mitsubishi Outlander
Toyota Camry, BMW X5
zhlédnutí 542Před 10 lety
Toyota Camry, BMW X5

Komentáře

  • @user-eh7hj9rv5q
    @user-eh7hj9rv5q Před 10 dny

    Фюженоводы прокомментируйте то что сказал ведущий 13л в городе это разве правда?

  • @KLOTIK52
    @KLOTIK52 Před měsícem

    Мотрел это видео до покупки Мазды и смотрю сейчас, спустя 30000 км. Мазда очень нравится! 😊

  • @zhenyabazhenov3360
    @zhenyabazhenov3360 Před 2 měsíci

    Да ,даже в проворульной Фиесте ,левую ногу водителю девать некуда..саламчик из Шефилда

  • @user-pt1hr7vi5v.
    @user-pt1hr7vi5v. Před 2 měsíci

    Из мальчика в девочку 4 поколение более мягкое и красивое. С ресничками 3 поколение было лучше. 4-5 поколение форд мондео девчачий дамский угодник. И японка Тойота Камри тоже девочка.

  • @user-pt1hr7vi5v.
    @user-pt1hr7vi5v. Před 3 měsíci

    Фиеста калина приора

  • @user-pt1hr7vi5v.
    @user-pt1hr7vi5v. Před 3 měsíci

    Детроидовский фьюжьн и его сестра фиеста. Одна платформа автомобилей в класса.

  • @user-pt1hr7vi5v.
    @user-pt1hr7vi5v. Před 3 měsíci

    Гелик лучше чем фьюжен из детротда.

  • @user-qg9dc2ge3c
    @user-qg9dc2ge3c Před 4 měsíci

    Это в Мазде сзади комфортно ,? Ну если только самым маленьким японцам....

  • @Bubinuwwu
    @Bubinuwwu Před 6 měsíci

    Маш алла

  • @user-ez6xz6bv2u
    @user-ez6xz6bv2u Před 6 měsíci

    Каким счастливым чувствуешь себя когда прилетаешь в другую страну! Вид с самолета приземления и знакомство с другой культурой отдых красота природа! Столько эмоций и впечатлений!

  • @user-su4sh6kx6v
    @user-su4sh6kx6v Před 7 měsíci

    Спасибо ,за обзор!

  • @user-lh6cu5ud7m
    @user-lh6cu5ud7m Před 7 měsíci

    Информативно. Ведущий сведующий.Правильно поставлена речь,приятно слушать!❤

  • @westmister
    @westmister Před 9 měsíci

    Clio3❤

  • @westmister
    @westmister Před 9 měsíci

    Фокус2 до сих пор желанный и популярный на вторичке.

  • @kotkotov4389
    @kotkotov4389 Před 10 měsíci

    Владею Корандо 2 с 2008г. купил 2018г еще кайрона так вот от Корандо только только уверенность я бы сказал АК 47.

  • @MAKCBAHTED
    @MAKCBAHTED Před 10 měsíci

    15.10.23 Авангард.)

    • @TVXOKE
      @TVXOKE Před 10 měsíci

      Да-да, и теперь травма(

  • @b.g.theprinceofrp.3906
    @b.g.theprinceofrp.3906 Před 10 měsíci

    Аллах пи*арас))))

  • @user-fd2rf9lo1i
    @user-fd2rf9lo1i Před 11 měsíci

    Сейчас бы ту самую добрую новенькую ВТ-50!

  • @user-oe1zh1gw4v
    @user-oe1zh1gw4v Před 11 měsíci

    Трезвоя оценка, с ним согласен. Владею Муссо. Не понимаю че там в коментах за война😅

  • @Alex-mx3tr
    @Alex-mx3tr Před rokem

    Каптива прикольнее. Особенно с дизельным мотором.

  • @videoradii
    @videoradii Před rokem

    😅и доводчики есть, на моем Фаэтоне

  • @user-bx1hb2lk2f
    @user-bx1hb2lk2f Před rokem

    В Примере качество отделки ничуть не хуже и никакой дешевизны в материалах.

  • @Go-home-yanki
    @Go-home-yanki Před rokem

    На Хаванского чем то похож , может это его батя ?

  • @user-hu5me2ss4w
    @user-hu5me2ss4w Před rokem

    Хорошая внятная спокойная размеренная Речь, все чётко ясно и понятно! Давайте больше видео роликов!

  • @pablomaira
    @pablomaira Před rokem

    No entiendo lo que dicen, pero es interesante que hagan comentarios de estos buenos productos de korea del sur. Buenas imágenes también!

  • @shadow8019
    @shadow8019 Před rokem

    Были такие машины у меня, скажу что Каптива больше понравилась

  • @8462bb1
    @8462bb1 Před rokem

    Автор устарел ещё 9 лет назад…

  • @distair
    @distair Před rokem

    Все по делу спасибо

  • @user-in9rp1mx4c
    @user-in9rp1mx4c Před rokem

    Бля сравнение чл..на с пальцем, где примера и Тойота Авенсис, это как Беларусь и джандир

  • @olegostashevskiy1660

    Супер

  • @sent_lui
    @sent_lui Před rokem

    Недавно Коновалов забросил так же

  • @akhmeb777dag8
    @akhmeb777dag8 Před rokem

    Равных тииде нету И по кузову и по ходовке

  • @Aleksandr-np9cn
    @Aleksandr-np9cn Před rokem

    2023 так же удивляет нас

  • @fantom_of_dnepr
    @fantom_of_dnepr Před rokem

    Приятно слушать ведущего! Всё по делу и грамотно! Красавчик

  • @alexandervtoroi324
    @alexandervtoroi324 Před rokem

    Трепло. Отключаюсь.

  • @petbol-j8x
    @petbol-j8x Před rokem

    Хорош туфту гнать , носорожек отличный автомобиль. А х чем хорош интересно знать , понты голимые.

  • @aleksandr_999
    @aleksandr_999 Před rokem

    У меня примера 2005 года! На дворе конец 2022 года!! Вообще без проблем!

  • @qwertyqwertyman946
    @qwertyqwertyman946 Před rokem

    Жополиз

  • @Алекс70
    @Алекс70 Před rokem

    Ну и обзор,про муську. мертвая подвеска, просвет как у пузотерки, рычаги на отбойниках лежат, а говорящая голова вообще не в теме, жёсткий потому то торсионы надо правельно настроить, он сразу поднимется, станет проходимым, и не жестким, владею таким только бенз и меха, отличный носорог

  • @mirko9509
    @mirko9509 Před rokem

    Форд фьюжен 1.6 2002г полет нормальный , Ваз хуйня

  • @jetta-style6642
    @jetta-style6642 Před rokem

    Я предпочитаю премьеру п12 , меня только беспокоит его компьютерная панель , действительно как в космическом корабле,я незнаю когда и как всё это выучу с учётом того, что я никогда не ездил на современных авто , всю жизнь езжу на авто из 90ых , а точнее Фольксваген джетта 90 года

    • @TheJuiceboxp
      @TheJuiceboxp Před rokem

      Машина 2003-2008 года, там учить нечего, 4 кнопки постоянного использования, все остальное раскинуто на 4 других кнопки... А инженерное меню нужно раз в пол года, чтобы сбросить сервисный интервал

  • @user-yd8ki4mp6o
    @user-yd8ki4mp6o Před rokem

    Ха ха ха ))) о ха ха

  • @user-wy6of3qs8d
    @user-wy6of3qs8d Před rokem

    Как показало время, тиида самый топ

    • @alexelmix120
      @alexelmix120 Před rokem

      У меня тиида, и она очень классно себя показывает и по городу и на дальние расстояния

    • @user-qt1vd6xj6t
      @user-qt1vd6xj6t Před 11 měsíci

      ​@@alexelmix120а рыжики есть?

  • @user-iv6ff2sr8d
    @user-iv6ff2sr8d Před rokem

    В 22 году купил Примку 1.8 АКПП 2005г я 3 хозяин авто просто класс за свои 350 косарей с полным пакетом опций кузов просто шикарный едет просто супер и АКПП 👍 ходовка конечно жестковата но терпимо она не для наших дорог сделана а на хорошей трассе просто шикарный авто и на обгон идёт с кнопкой Овер драйф и по запчастям нормально всё есть и не скажу что дорого сейчас и Жигули 100 косарей стоят, аэродинамика просто нож в масло при встрече с фурами 👍так что машиной очень доволен проехал уже 4 с лишним т.км просто кайфую машина для людей сделана так как сделана в Англии а ковыряться в мелочах значит вы ГНУС😃😂💪 удачи на дорогах всем и Ниссановодам привет 🤝👍

    • @aleksandr_999
      @aleksandr_999 Před rokem

      Бля я 250 купил почти в идеальном состоянии.тебя наебали

    • @user-iv6ff2sr8d
      @user-iv6ff2sr8d Před rokem

      @@aleksandr_999 ну ты просто везунчик,и флаг тебе в руки,гордись и ездий

  • @user-pi6xl6gx8k
    @user-pi6xl6gx8k Před rokem

    Купил примьеру 2002года в 2022 году. В приличном состояний. Универсал 1.8 бензин на механике. Раньше как то не обращал внимание Но купив удивился на сколько удобное и красивое авто. Высокий клиренс, небольшой расход для такого огромного авто, мягкая подвеска явно выигрывает рядом с авенсисом. А цена 1.5раза дешевле. Это в 2022 году. В общем авто огонь. Не жалею. Всем удачи.

    • @user-ks7jm5xc8q
      @user-ks7jm5xc8q Před rokem

      Мягкой подвески нет и в помине в приме, авик заметно мягче и тише. Если у вас в приме мягкапя подвеска, пружины и стойки давно умерли. Прима была колом до 12 поколения, а в 12 стала просто ужасной, стала лучше рулиться, но и жесткости прибавилось. ПОскольку имел оба авто, еще во времена "не убитых корчей", то сравнивать могу. Авик на голову лучше везде. Хотя ему в доресте не хватает 6тиступки и места в нем поменьше, за-то ремонтопригодность моторного отсека гораздо выше

    • @dlm4339
      @dlm4339 Před rokem

      высокий клириенс? не мб, тк трется днище когда проезжаю через лежащий полицейский. а у 9 лансера реально был высокий клириенс…

    • @user-ks7jm5xc8q
      @user-ks7jm5xc8q Před rokem

      @@dlm4339 причины меняйте, или умерли или просто брак. Прима действительно довольно высока, по меркам класса

    • @user-iv6ff2sr8d
      @user-iv6ff2sr8d Před rokem

      Я тоже не вижу там магкости жёсткая подвеска и клиренс неочень хороший пузом трёт некоторые неровности,а в остальном просто шикарный авто и дорогу держит хорошо

    • @user-bx1hb2lk2f
      @user-bx1hb2lk2f Před rokem

      @@user-ks7jm5xc8q ну иди покакай и успокйся.авенсис никогда не был лучше примеру как п целом и тойота нисана.тойота это унылое ведро кроме крауна у них нет больше автомобилей.

  • @vajalabadze28
    @vajalabadze28 Před rokem

    R.I.P. SAAB

  • @user-dp7lm6we2s
    @user-dp7lm6we2s Před rokem

    Теперь он в Тракторе

    • @TVXOKE
      @TVXOKE Před 10 měsíci

      Теперь он в "Авангарде"

  • @user-sg5qj9zk1z
    @user-sg5qj9zk1z Před rokem

    Цена

  • @февраль7
    @февраль7 Před 2 lety

    Интеллигентно, взвешено, информативно и очень доступно. А нива ваша Шевролет.)

  • @user-iv9ye7dy1p
    @user-iv9ye7dy1p Před 2 lety

    Для своего время отличные тачки👍