![Olivér Kovács](/img/default-banner.jpg)
- 79
- 97 338
Olivér Kovács
Hungary
Registrace 8. 10. 2011
Egy motoros kamerával...
Végre jó a Honda🚀🔥
Vére ki tudtam próbálni a hondát páyan is . Elég izgalmas nap volt 😀
Még nem tetted akkor gyere iratkozz fel köszi köszi✌️
Instagram: oliosgram?igsh=c2Mycm5rdjNjY3Bx&
Még nem tetted akkor gyere iratkozz fel köszi köszi✌️
Instagram: oliosgram?igsh=c2Mycm5rdjNjY3Bx&
zhlédnutí: 6 461
Video
Motocross Versenyen Veszprémvarsány
zhlédnutí 2KPřed 3 měsíci
Sziasztok ebbe a videóba a végre motoroké lesz a főszerep. A MAMOKA Trans - Magyar Classic MotoCross Bajnokságot látogattam meg. Gyere iratkozz fel segíts elérni az 1000 feliratkozót Köszi köszi instagram: oliosgram
Egy elcseszett motorozás és egy kis CR
zhlédnutí 1,3KPřed 5 měsíci
Egy roppant szar napomat mesélem el ebben a videóba😀😅 Még nem tetted akkor gyere iratkozz fel köszi köszi✌️ Instagram: oliosgram?igsh=c2Mycm5rdjNjY3Bx&
Honda cr 125 #3
zhlédnutí 1KPřed 6 měsíci
Köszönöm hogy velem tartottál és megnézted a videót. Tetszett és még nem vagy feliratkozva gyere iratkozz fel és tarts velem. Social tiktok: www.tiktok.com/@oliver_kovac instagram: oliosgram
Pitbike MX hungary Apostag mx Track
zhlédnutí 436Před 6 měsíci
Sziasztok! Utoljára apostagon motoroztam és arra gondoltam hogy csinálok nektek egy rövid pálya videót amibe csak motorozás van. Ezentúl mindig fogok csinálni egy rövid videót hogy lássátok milyen a pálya belülről. Social media Facebook olio.kovats/ Instagram oliosgram Tiktok www.tiktok.com/@oliver_kovac
Motorozni mentünk Apostagra + érdekes infók!!!
zhlédnutí 1KPřed rokem
Motorozni mentünk Apostagra érdekes infók!!!
Ycf project az ideiglenes végleges VLOG 5
zhlédnutí 458Před rokem
Ycf project az ideiglenes végleges VLOG 5
Olajcsere és a Kanizsai fiaskó👨🏻🔧🤦🏻♂️
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
Olajcsere és a Kanizsai fiaskó👨🏻🔧🤦🏻♂️
Pitbike mx ⚔️Első pálya motorozás Kőszárhegy #1
zhlédnutí 1,1KPřed 2 lety
Pitbike mx ⚔️Első pálya motorozás Kőszárhegy #1
Pitbike matricázás /Bucci moto Br1-F4/
zhlédnutí 426Před 2 lety
Pitbike matricázás /Bucci moto Br1-F4/
Motorozni tanulunk! Vendégszereplővel🔞😱
zhlédnutí 424Před 2 lety
Motorozni tanulunk! Vendégszereplővel🔞😱
Pitbike gumi csere! Készülődés a szezonra 🔧🔥
zhlédnutí 352Před 2 lety
Pitbike gumi csere! Készülődés a szezonra 🔧🔥
Pitbike légszűrő tisztítás /ahogy én csinálom/
zhlédnutí 927Před 2 lety
Pitbike légszűrő tisztítás /ahogy én csinálom/
Pitbike alkatrész /félig Spanyol félig Kína/ Csomagom érkezett #2
zhlédnutí 286Před 2 lety
Pitbike alkatrész /félig Spanyol félig Kína/ Csomagom érkezett #2
Pitbike /Xr50 style/a seggrakéta #2 itt a folytatás...
zhlédnutí 504Před 2 lety
Pitbike /Xr50 style/a seggrakéta #2 itt a folytatás...
Szétrobogózzuk a Balatont második rész #2 Végre megnyitottuk a Bitangot
zhlédnutí 2,1KPřed 3 lety
Szétrobogózzuk a Balatont második rész #2 Végre megnyitottuk a Bitangot
Nice bike👍
Szerintem puha a telo hátul és a visza csillapitás gyors. igy kapsz egy hinta palintát :))))
Szia csak annyi nem oktatni szeretnék csak megjegyzés egy krosszmotor nem bejáratós hiszen amig bejáratod lejár az üzem óra kb a bejáratási ideje 3 kör
@@Woooo01 attól függ mit csináltak vele. Én nicasiloztattam a hengert, a könyvében meg le van írva, hogy pontosan mekkora gázt húzva és hányszor ismételve kell menni 10 v 20 percet. Nem emlékszem, tavasszal csináltam, rég volt ;-) könyv szerint asszem 1 v 2 üzemóra összesen. Aztán hívtam a nicasilozó emberem, mert a felület nem fényes hanem matt. Mondta, hogy ismeri a parát, mind ilyen lesz, tovább kell járatni. Most 10 üónál járok, mostmár régen tőgáz van. Amennyire bevállalom persze ;-)
En ugy tudom elso olaj csereig jaratni kell,de hallottam olyat is hogy 1 2 teli tank benzin @@Gyoszor
@@Zetka97 én a szervízkönyv szerinti verzióban hiszek. Hallani sokfélét lehet. 2 ütemű motorban a váltóolajcserének nem sok köze van a henger bejáratásához.
most találtam a vidit, visszanézem a korábbiakat is majd, nekem is van egy ilyen (csak 250es) :))
Lassan mehet a nevezés a classic bajnokságba!😉👊
Jó videó lett :D
Ha nem sikerült, a szerelő mesternek a Hengerfej sikolás és nem vette észre a rossz tőcsavart, nem merült fel, hogy a blokk javítás milyen lehet?
Teljesen elkaptad a hangulatát, Kösz!
Komolyak⚙️😍
Nem haragszom, hogy megemlítettél! 🙂 Örülök, hogy tudtam segíteni! A továbbiakban is számíthatsz rám!
Tomi rendes Berényi csávó.
Örülök hogy magyarul is van profi kamerás elvezkedős szerelős videó : ) (Neked köszönhetően; sok munka lehetett a projekt rögzítésével, vágásával, kamerát misnig beállítani....)
A motorblokk csavarokat honnét szerezted hozzá be? : )
a hengercsavarokat esztergáltatta,de szerintem ha felhívsz 1 honda márka kereskedést,akkor ők tudnak benne segíteni,vagy ha cmsnl-re felmész ott látni fogod,h kapható-e
A kipugogónál az a fekete doboz mi célt szolgál?
Ha a rezonator elejénél található púpra gondolsz akkor az a power szelep. Ez még ATAC rendszerű power szelepes megoldással készült. Ez volt az utolsó évjárat ezzel a powerel. Aztán a 125ccm is megkapta a hpp rendszerű power szelepet. Ez a fajta kamrás power miatt a motor nagyobb fordulaton tudott csak igazán üzemelni később jött meg az erő ezáltal igazán forgatni kell, hogy menjen és nem igazán szabad engedni leesni a fordulatot mert nehezen szedi össze magát. De ha az ember ráérez igazán szépen lehet rajta játszani. Tavalyi szezonban egy ugyan ilyen évjáratú motorral versenyeztem. Lehet vele szépen menni csak rá kell érezni arra, hogy hogyan kell bánni vele.
nagyon piros lett! szomorú, hogy ilyen szerelőhöz vitted elsőnek aki nem jól rakta össze. esetleg az ő nevét nem tennéd közzé hogy elkerüljük a jövőben?ill. miért nem hozzá vitted vitte, hogy rakja rendben garancia/jótállás keretein belül?
Sajnos ez benne van a pakliban! Itt is 99% hogy a tömítés volt hibás! Hiába Athena, Vertex vagy bármi sokkal szenvedtem én is. A szerelő pedig készségesen állt a dolgokhoz csak a gyorsabb verzió én voltam. Nekem két blokkot is csinált és konkrétan egész szezonban ütöttem vágtam a gépet és bírta. A hiba faktor mindig benne van. Aki szerel az tudja, egyre több szemét alkatrészbe lehet belefutni.
ez már igen,elég tisztességesen helyre tetted, 0:59 -nél jobb oldalt a hengeren lévő fém power takarót honnét szerezted,mert úgy rémlik gyárilag még ennél is műanyagból van
ahogy látom az öntetve van látszódnak az öntési hibák
Már mióta vártam🥹
Remélem itt somogyváron lehet majd egy képet kérni a motor mellett!😁👊
igaz
szia mennyibe kerül egy ilyen pitbike használtan?
Szia eladó. Instagramon megtalálsz : oliosgram
Meg állt!!! Az agyam is
sztem a kipu a rezonanciától fáradt el
hátsó fék miért fogott be? összerohadt?
várom, mikor lesz kész a masina!
Van hozzá egy majdnem komplett blokkom
első telón az új gumiharangot húzd le a fékcsőtartó kis eloxpiros konzol tetejéig,ott a teló láb tetején van 1 nút,odáig érdemes lehúzni a gumiharang alját,aztán ott körbefogni kötegelővel,jobban fog kinézni,amúgy szép munka eddig
Van egy picit komolyabb pálya itt Borsodban, ha valamikor erre jársz a tavasszal, nyáron szívesen látlak egy motorozásra!😊
honda cr-ről mikor lesz új videó?
Szia a héten ✌️
fasza,már alig várom@@oliverkovacs979
Hello az idomokat hol vetted rá ?
Szia külföldről rendeltem. Instagramon rám írsz elküldöm a linket.
Dumb ways to die
Miért nem ragasztottad bele ,mert így később kimozdul ?!
Szuper videó! Tökjó hogy végre valaki magyar is ezt végig dokumentálja!
mit ne irjak, jo fos zenét sikerult valasztanod
Köszi az észrevételt. Még szerencse hogy különböznek az ízlések 😀
magyar cegek semmit nem raktaroznak, ok is kulfoldrol rendelik, neha meg arra se veszik a faradsagot, hogy atcsomagoljak-atcimkezzek.... sajnos itt is az eur csomagok olcsobbak. es gyorsabbak mint a magyar kiskereskedok...
Szia gerecse motoron van hozzá sok alkatrészek meg oem part s on de bontot alkatrész sasvári norbertnél van és lininger patrick nál is
Köszi az infókat ✌️
Молодцы 👏 красава 😊❤
Отлично 👍 😊❤
😊
😊🎉🎉🎉
😊super !!!
😊
Szia Olivér nagyon jól szól! Ycf hez alkatrészeket honnan szoktál rendelni?☺️
16 éves vagyok és pont egy ugyan ilyen motort akarok csapatni a galuba meg egykerózni de egy aprilia rx 125-t is néztem szerinted melyik a jobb választás?
az első telója mennyire lesz felújítva?szerintem sokan kíváncsiak lennének rá,h mit lehet kihozni 1 ilyen régi hagyományos telóból,pláne,h. ennek a belseje valójában már a modernebb telókhoz hasonló az összetett szelepelése miatt,már ennél is lapkák variálásával lehet szabályozni a teló oda\visszaútjának karakterét\gyorsaságát,konkrétan amikor bejöttek az első usd-s telók,azokba a motorokba is gyakran ezt tették még pár évig,amíg a fordított telók ki nem forrták magukat rendesen,annyival jobb volt,jó lenne látni,h mit mond rá 1 telós szaki,nyilván a stílusodhoz belőve,szerintem 1 valag pénzből ebből is lehetne jó telót faragni,már pedig az mindennél többet ér,ha eredményesen akarsz motorozni,minél kevesebb kardurranás mellett,mindenesetre sok szerencsét a felújításhoz,régi motoroknál várhatnak agybaj meglepetések,sajnos nagyrészt ezek már lelakottak és minden porcikájuk beteg,ezeket már nem nagyon lehet felújítani pár 100ezer ft-ból sajnos
na erre kíváncsi leszek,mert nekem is lapul egy ugyanilyen a garázs mélyén csak az 88as évjárat.Amúgy ha nagy körvonalakban megosztanád,h mik lettek rajta kicserélve\mennyiért az kb. hiány pótló is lenne,mert magyaroktól ritkán látni felújítós videókat,1 ilyen öreg cross helyre rakására simán rá lehet szórni 1-2millát,a magnézium blokkház volt ezeknél kényes,pl. a ki kotyogósodott berúgó 1 idő után beleverdesett a kuplungdekni tetejébe,a vízpumpaházat meg kirohasztotta a fagyálló,a magnézium ötvözet meg nemigazán hegeszthető,az enyémnél még a lánc verdeste oválisra a kihajtás oldalon a szimering házát,mert nem cserélték időben a láncszettet,akad pár alkatrész amit már nehézkes hozzá beszerezni pl. műanyag power takaró fedél oldalt,váltó fogaskerék se biztos,h van hozzá,de az elvileg lézerrel felhegeszthető,meg akadnak még ilyen apróságok
Szia. Mi is veteránozunk. Én neked jobban ajánlanám hogy az alumínium mint a kormánykifli miért nem polírozod fel?
uhh..nagyon rossz irány ez.Ne feszülj rá a videózásra ennyire..
Szia! Miért?
@@oliverkovacs979 rengeteg a vagas,ertelmetlen mondatok.. ne ertsd felre nem beled akartam kotni!!
@@dat.dat.dat.1767 ja csak kiváncsi vagyok. Minden vélemény számít. Szeretek videózni és videót vágni.Pont ezért is kezdtem el.
@@oliverkovacs979Nekem pont ez a vonal tetszik nagyon nincs olyan pillananat a videóba hogy ne tőrtényen semmi pőrgős gyors lesz egy jó kontent amit tudok télen nézni =D ha éptő jellegű kritikát irnék akkor max annyi hogy a zenét egy kicsit vedd lejebb legközelebb mert fel hangositom hogy értsem és hirtelen jön a zene és megsüketülök 😅 igy tovább én biztos nézni fogom a sorozatot.
Párt.2 ?? Már várom 😊
Tudom, hogy 14 órája van kint a videó, de jöhetne már a 2. rész😃
Akkor sietnem kell 😀 ígérem igyekszem 😄
mennyire lehet terep gumival aszfaltos utakon menni? és mennyi idő alat kopna el? mert nem találok sehol (PITBIKE-ra) 14"/17" vagyis (70/100-17) és (90/100-14) utcai gumi abroncsokat , de ha valaki tudna nekem egy linket dobni ahol tudok vásárolni nem horror áron azt meg köszönném! 🤙
Nagyon jó kis gép lett olyan szivesen mennék veletek egyszer ❤