Video

Nice bike👍

Szerintem puha a telo hátul és a visza csillapitás gyors. igy kapsz egy hinta palintát :))))

Szia csak annyi nem oktatni szeretnék csak megjegyzés egy krosszmotor nem bejáratós hiszen amig bejáratod lejár az üzem óra kb a bejáratási ideje 3 kör

most találtam a vidit, visszanézem a korábbiakat is majd, nekem is van egy ilyen (csak 250es) :))

Lassan mehet a nevezés a classic bajnokságba!😉👊

Jó videó lett :D

Ha nem sikerült, a szerelő mesternek a Hengerfej sikolás és nem vette észre a rossz tőcsavart, nem merült fel, hogy a blokk javítás milyen lehet?

Teljesen elkaptad a hangulatát, Kösz!

Komolyak⚙️😍

Nem haragszom, hogy megemlítettél! 🙂 Örülök, hogy tudtam segíteni! A továbbiakban is számíthatsz rám!

Tomi rendes Berényi csávó.

Örülök hogy magyarul is van profi kamerás elvezkedős szerelős videó : ) (Neked köszönhetően; sok munka lehetett a projekt rögzítésével, vágásával, kamerát misnig beállítani....)

A motorblokk csavarokat honnét szerezted hozzá be? : )

A kipugogónál az a fekete doboz mi célt szolgál?

nagyon piros lett! szomorú, hogy ilyen szerelőhöz vitted elsőnek aki nem jól rakta össze. esetleg az ő nevét nem tennéd közzé hogy elkerüljük a jövőben?ill. miért nem hozzá vitted vitte, hogy rakja rendben garancia/jótállás keretein belül?

ez már igen,elég tisztességesen helyre tetted, 0:59 -nél jobb oldalt a hengeren lévő fém power takarót honnét szerezted,mert úgy rémlik gyárilag még ennél is műanyagból van

Már mióta vártam🥹

Remélem itt somogyváron lehet majd egy képet kérni a motor mellett!😁👊

igaz

szia mennyibe kerül egy ilyen pitbike használtan?

Meg állt!!! Az agyam is

sztem a kipu a rezonanciától fáradt el

hátsó fék miért fogott be? összerohadt?

várom, mikor lesz kész a masina!

Van hozzá egy majdnem komplett blokkom

első telón az új gumiharangot húzd le a fékcsőtartó kis eloxpiros konzol tetejéig,ott a teló láb tetején van 1 nút,odáig érdemes lehúzni a gumiharang alját,aztán ott körbefogni kötegelővel,jobban fog kinézni,amúgy szép munka eddig

Van egy picit komolyabb pálya itt Borsodban, ha valamikor erre jársz a tavasszal, nyáron szívesen látlak egy motorozásra!😊

honda cr-ről mikor lesz új videó?

Hello az idomokat hol vetted rá ?

Dumb ways to die

Miért nem ragasztottad bele ,mert így később kimozdul ?!

Szuper videó! Tökjó hogy végre valaki magyar is ezt végig dokumentálja!

mit ne irjak, jo fos zenét sikerult valasztanod

magyar cegek semmit nem raktaroznak, ok is kulfoldrol rendelik, neha meg arra se veszik a faradsagot, hogy atcsomagoljak-atcimkezzek.... sajnos itt is az eur csomagok olcsobbak. es gyorsabbak mint a magyar kiskereskedok...

Szia gerecse motoron van hozzá sok alkatrészek meg oem part s on de bontot alkatrész sasvári norbertnél van és lininger patrick nál is

Молодцы 👏 красава 😊❤

Отлично 👍 😊❤

😊

😊🎉🎉🎉

😊super !!!

😊

Szia Olivér nagyon jól szól! Ycf hez alkatrészeket honnan szoktál rendelni?☺️

16 éves vagyok és pont egy ugyan ilyen motort akarok csapatni a galuba meg egykerózni de egy aprilia rx 125-t is néztem szerinted melyik a jobb választás?

az első telója mennyire lesz felújítva?szerintem sokan kíváncsiak lennének rá,h mit lehet kihozni 1 ilyen régi hagyományos telóból,pláne,h. ennek a belseje valójában már a modernebb telókhoz hasonló az összetett szelepelése miatt,már ennél is lapkák variálásával lehet szabályozni a teló oda\visszaútjának karakterét\gyorsaságát,konkrétan amikor bejöttek az első usd-s telók,azokba a motorokba is gyakran ezt tették még pár évig,amíg a fordított telók ki nem forrták magukat rendesen,annyival jobb volt,jó lenne látni,h mit mond rá 1 telós szaki,nyilván a stílusodhoz belőve,szerintem 1 valag pénzből ebből is lehetne jó telót faragni,már pedig az mindennél többet ér,ha eredményesen akarsz motorozni,minél kevesebb kardurranás mellett,mindenesetre sok szerencsét a felújításhoz,régi motoroknál várhatnak agybaj meglepetések,sajnos nagyrészt ezek már lelakottak és minden porcikájuk beteg,ezeket már nem nagyon lehet felújítani pár 100ezer ft-ból sajnos

na erre kíváncsi leszek,mert nekem is lapul egy ugyanilyen a garázs mélyén csak az 88as évjárat.Amúgy ha nagy körvonalakban megosztanád,h mik lettek rajta kicserélve\mennyiért az kb. hiány pótló is lenne,mert magyaroktól ritkán látni felújítós videókat,1 ilyen öreg cross helyre rakására simán rá lehet szórni 1-2millát,a magnézium blokkház volt ezeknél kényes,pl. a ki kotyogósodott berúgó 1 idő után beleverdesett a kuplungdekni tetejébe,a vízpumpaházat meg kirohasztotta a fagyálló,a magnézium ötvözet meg nemigazán hegeszthető,az enyémnél még a lánc verdeste oválisra a kihajtás oldalon a szimering házát,mert nem cserélték időben a láncszettet,akad pár alkatrész amit már nehézkes hozzá beszerezni pl. műanyag power takaró fedél oldalt,váltó fogaskerék se biztos,h van hozzá,de az elvileg lézerrel felhegeszthető,meg akadnak még ilyen apróságok

Szia. Mi is veteránozunk. Én neked jobban ajánlanám hogy az alumínium mint a kormánykifli miért nem polírozod fel?

uhh..nagyon rossz irány ez.Ne feszülj rá a videózásra ennyire..

Tudom, hogy 14 órája van kint a videó, de jöhetne már a 2. rész😃

mennyire lehet terep gumival aszfaltos utakon menni? és mennyi idő alat kopna el? mert nem találok sehol (PITBIKE-ra) 14"/17" vagyis (70/100-17) és (90/100-14) utcai gumi abroncsokat , de ha valaki tudna nekem egy linket dobni ahol tudok vásárolni nem horror áron azt meg köszönném! 🤙

Nagyon jó kis gép lett olyan szivesen mennék veletek egyszer ❤