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Sanpei
Japan
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【#ミニ四駆】ミニ四駆でボールデフを作ってみたよ【#Mini4wd】
ミニ四駆でデフが流行ってくれないかな?
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#ミニ四駆 #Mini4wd
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Video
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【#ミニ四駆】旧キットを改造するぞ!!その他もろもろ編【#Mini4wd】
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【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Add suspension system"【#Mini4wd】
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【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Add suspension system"【#Mini4wd】
【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Add lightweight tune and battery mass damper system"【#Mini4wd】
zhlédnutí 650Před 5 měsíci
【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Add lightweight tune and battery mass damper system"【#Mini4wd】
【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Body custom"【#Mini4wd】
zhlédnutí 396Před 5 měsíci
【#ミニ四駆】Zero chassis custom "Body custom"【#Mini4wd】
【#ミニ四駆】Zero chassis custom "tire custom"【#Mini4wd】
zhlédnutí 284Před 5 měsíci
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【#ミニ四駆】こちら東北研究所 番外編!!ルール無用JCJCに挑戦した 2号機 【#mini4wd】
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【HoloCure】アメリアちゃんでショップアップグレード無し30分目指す!!
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旧13㍉ベアリングローラーが入手出来れば、プーリー内に収めるベアリング(鉄球)に使えますよ。 もったいないですが新13㍉ベアリングローラーを分解出来れば・・・???
旧13㎜ベアリングローラーの玉は2㎜くらいあり、 830ベアリングの玉の方が小さいのでこちらを採用しました。 AOパーツで簡単に手に入りますしね
同じゼロシャーシユーザーとして負けてられませんね。FMゼロをさらにブラッシュアップしてJC東京大会に臨みたいと思います。
FMゼロ!!! 良いですねぇ!お互いに東京大会がんばりましょう!! 決勝で会おうぜ!!
片側が浮いた時に空転しないLSD的なボールデフ! 両輪が常に接地してるのならギアデフでいいかもね😅 ⋯どっちが良いのか分かんないね😂
ボールデフは調整ができるから、場合によってはもっと緩くていいかも?
@@Sanpei_chan 更なる研究が必要そうね!
ありがとですにゃ− (*´ω`*)エヘヘ
サンペイさん、いつも動画ありがとうございます!超速ガイドに掲載おめでとうございます!
ありがとうございます😭 今度はチャンピオンとして載りたいです
超速ガイド掲載されてましたよね!?
はい!その通りです
looks like aeroplane body
超速ガイド掲載おめでとうございます! 片軸サスペンションはロマンですよね。ばねとして使うものの素材を低反発スポンジタイヤ以外にしてみても面白そうですね。FM化してますが同じゼロシャーシユーザーとして応援しています!
いい意味でアタオカですね、すごい
スゴすぎますね
ダンガンレーサーを彷彿とさせる…!これはこれでかっこいい!
コーナー安定性なくて使えないねぇ笑
ミニ四駆ってそんなに速く走れるんだ😱
公式出れるんだ!そのマシン😂
シンプルなマシンで勝てるなんて最高ですね
シンプルに見えて結構改造してるよ!
わー!冬衣装で描いてくださってありがとうございます😭✨耳とかしっぽの先までよく見てくれて嬉しかったです!
こんなちっちゃなデフを自分で!? スゲ〜
逆転走行やシャーシ逆さま走行はレギュ範囲なのでしょうか?教えていただけると嬉しいです😊
電池を逆にして、リアモーターとフロントモーターを入れ替える改造は昔から使われています。 過去の公式大会でもFM化したARやVSシャーシが優勝したこともあります。
@@Sanpei_chan そうだったんですね! ご返信ありがとうございます! 初心者なもので、ぜひ参考にさせていただきます!
欲しい!くっそー俺も欲しかった。
一次突破おめでとうございます!
ありがとうございます 次は優勝できるように頑張ります
ッ!!?
初勝利おめでとう! 相変わらずモリモリサンペラーであるw
次はもっと盛るわよ!
ゼロシャーシユーザーです。タイヤの接着はやはりマストですね…… わたしも電池ダンパーほどではないですが、以前はゼロシャーシの底面の背骨(*←こういう形の部分)を切り取って使っていたところ、ひどい三点接地に悩まされていました。グレートエンペラーの復刻キットに付属の強化シャーシです。サンペイさんのマシンでは三点接地は起きていませんか? また起きていればその対処法を教えていだけると今後のマシンづくりの参考になります。
私のマシンはサスペンションですので、普通に置くだけですべて設置するようになっています。 ただし、接地圧が均一かはよくわかっていません
@@Sanpei_chanご返答ありがとうございます。参考になります。
すげー
普通に売って欲しいですw
マシンの改造コンセプトが似た考え方だなと。 アンダーカバーが付かなかったのは残念でした。
速度を上げるためにタイヤ大きくするので 次こそはアンダーカバーで走りますよ!
12:10穴の強度大丈夫ですか?後でナットかますなら一枚カーボン貼っておいた方が良いのでは?
まだ公式を一回だけ走ったきりですが今のところ大丈夫そう、もし強度に不安があれば下段ローラーのカーボンプレートを接着しちゃおうかな
完全に原型なくなってて草 だけど芸術感あるからグッド
ペラくるカッターじゃん!ないすです
電池ダンパーすごい効果ですね(*^^*)
以前これに似たことをしたんですが工作精度出せなくて異音が鳴ったり速度出なくて諦めてたんですが、低反発スポンジ使ったサスペンションの機能はやはり魅力的ですよね…また挑戦しようかな…
The problem is the propeller and the crown gear..
カウンターギアの軸線で動かした方が楽じゃ無い?
電池ダンパー と 前後D の二刀流 ここまで跳ねないのですね。
NSX いいですね~自分はランエボ7を持っています!!
ランエボも格好いいですよね ラジ四駆はボディの重さに目をつむればとてもいいマシンだと思います
天才だ!
オシャレ!ブリキのおもちゃぽくて良いですねー!
はい!かわいくて衝動買いをしてしましました!おまけにチョコも入っていてまさに一石二鳥!
初期16g?軽量で何グラムになったかわからん。本編見ろってことかな?
そうなんですよ。 本編を見ていただければ16gだったボディが12gになったことがわかると思います
バネの反動で少し浮いてるような…この場合バネを少し短くしたほうがいいのかな?…それともフレキのゴムとグリスみたいなので減衰させたらいいのかな?思ったより効果有りそう!! 加工精度低いと電池の接点が不安になりそうなところが難点になりそうですねぇ
バネの反発は予想してませんでしたな 電池が下がった時に地面に当たるみたいなので、前に作った吸着アンダーフロアでもつけようかしら
@@Sanpei_chan アンダーフロアは効きそうですね! 低反発スポンジを使って戻るタイミングでゆっくり作動するようにしてみるとかもいいかも…?
方軸でこんなん作れたら、理論上は、最速ですね! 気になるのが背骨を抜いてあるためねじれたときの駆動は、どうなんでしょう?
まだ走らせられないのでちょっと分からないですな… ねじれがひどいようなら側面に補強を入れようかな?
ZEROシャーシ使っているので参考になります!サスペンションめちゃ気になります!!
これをエンペラーでやってCO一発でサイドが割れ、タミヤのプラ板で塞ぎました…(^^;
6:20レッツ&ゴーWGP編のクールカリビアンズのボディ見たいでカッコいい
目から鱗ポロッなるほどね~(^^)d
だいたい電池が 40~50グラムですから、その質量を利用するのはアリですね。 普通にキット組んでも多少ホルダーと電池の間に余裕があるなーとは考えていました。
バッテリーホルダーにぶら下げるような仕組みなんですかね?? 電池の可動域は接点が外れないようにしてるから大丈夫なのかな??
ですです! ターミナルはちょいと曲げたりして加工してます
@@Sanpei_chan 立体セクションの走行動画見てみたいです!!
サンペイさん、いつも動画ありがとう御座います。 自分も作りました!めっちゃくちゃきれいに出来て感動しました! 自分がしたときはネジがカッターホイール側に付けたのですが、加工後にそのまま使用出来そうですので、カッターホイール側が便利かもしれません。
なるほど!!僕もカッター側で試してみます!
凄い…ペラタイヤには手を出せなかったので感動しました! もうちょっと厚くしたかったら大径ローハイトとかのホイール使えそうですね🤔
材料も大したことないので、いろんなサイズで作れそうですね 失敗しても、ホイールとカッターの刃はたくさんありますしね