Video

Tu es un champion merci mille fois Est ce que je peux piquer le 12v au niveau du fusible allume-cigare ?

Ça se voit tu es au Nord de la France😊

Merci pour ce partage

tres bien expliquer bravo une prochaine pour le filtre gasoil ok 😀

Hello , la languette en plastique blanc se libère à 2.21 de ta vidéo elle fait 15 cm x 3 cm .

Salut Rama, je suis sur la fin de ta vidéo...le joint spi vilebrequin faut pas le changer à chaque distri ? De plus ce qui me pousse à le faire moi même cest que je n ai aucune confiance en mon garagiste. J ai regardé la gueule de la courroie et cest un désastre...elle est fissuré avec des craquelures...elle peut casser à tout instant. Pas normal pour une courroie de 99000km et 5 ans..cest une Dayco aussi..cest pourtant une bonne marque. Pour moi il ne l a pas changée au 200000km là elle a 300000km ! Qu en penses-tu ? Merci encore...très bonne vidéo

Un buen trabajo pero un poquito duro. FELICIDADES

kral instagram adresin yok mu iletişim kurabileceğimiz

Salut où se procurer la prise obd /usb et comment se procurer vcds ?

Merci beaucoup, vous nous sauvez tous ici je pense, merci d'avoir pris le temps de filmer et d'expliquer correctement :)

votre vidéo est ''relativement'' bien faite

En dehors de la discussion sur l'éventuel intérêt "d'encoder sa batterie", disons que au minimum, si on le fait, il faut choisir logiquement les valeurs les plus proches du modèle que l'on installe...! Ici, pour un batterie de100Ah, le plus proche à la valeur inférieure aurait été 90Ah.... Par contre, il aurait surtout ne pas fallu choisir une batterie de type AGM, puisqu'on a ici une batterie "standard" (plomb-calcium). Ce point étant au moins aussi intéressant que le juste choix de la capacité, tant les batteries AGM ne se comportent pas de la même manière que les batteries standards, en particulier dans les cycles de charge (et c'est en grande partie pour cela que certains constructeurs installent des "encodages sur le batteries installées) !

Très bonne vidéo, merci

Excellente vidéo, très bien détaillée, et sans prétention. Merci pour ce partage.

Bonjour, je suis intéressé par le branchement de la caméra de recule et j'ai une golf 6 de 2017 avec CANEBUS. Vous dite qu'il n'y a pas à brancher le petit cable rouge coté radio? Je suis étonné car ca ne marche pas quand je passe la marche arrière. Il n'y a aucun signal si seulement à l'autre bout le cable rouge est branché sur l'ampoule du feu de recule. MERCI de développer cette partie qui est la plus imùportante. Passer les cables sous les caches c'est très intuitif. D'avance merci. C'est urgent je suis en plein montage et bloqué. A vous lire

J’aurai bien voir la lunette arrière . 😢

C'est normal qu"il y des petites limailles à la première vidange , c'est l'usure des pièces neuve , c'est plutôt à 1 000 km la première vidange avec nettoyage de la crépine

qui peut le plus peut le moins , quand j'étais technicien en entretien de groupes électrogènes , j'utilisais l'huile des groupes dans ma moto , elle ronronnait au top

ya3tik saha chikh :) tr'és trés bien expliquer

A tu pensé de remettre les verins originaux de WV tt en inversant la pièce et voir si ça s'ouvre ?

Merci pour la vidéo, est ce qu’il y a un poid maximal à ne pas dépasser y compris le poid des barres ?

Gaffe sur les bmw, branchez le Positif avant le Negatif. Sinon risque de griller des modules

Bonjour, le tuto est plus tôt bien passé, après je ne suis pas chaud à utiliser un OBD 2 comme présenté en vidéo, il est trop limité même pour un changement de batterie, on ne sait pas exactement ce qu'il fait au véhicule et pas de possibilité de retour en arrière, Perso pour BMW j'utilise ICARSOFT CR pro pas plus de 300€ les mise à jour sont gratuites et à vie, sur 100000Km la valise je l'ai amorti 3 fois, changement de FAP, génération forcé de FAP, changement EGR et changement avec reprogrammation de la batterie.... bonne continuation

Une Patiente en Or, j’ai retenue ! Bravo et pour pas cher du tout beau résultat.

Basez vous sur le tr/mon au lieu de la vitesse pour étudier bien la consommation

Bonsoir monsieur comment vous allez et les activités

Bonsoir monsieur comment vous allez et les activités

Merci pour la vido ramazn

les atlanta de Golf 6 son encore plus jolie je trouve mais en 18p ceux du GTi 7 son sublime mais oui la ça fait mieux que les autres jantes qui était dessus

Bonjour Ramazan, Je vous remercie pour vos vidéos sur la golf 6. Je compte installer une dash cam et une boule de remorquage. Donc merci pour votre travail et vos explications, vous etes très pédagogue. J'espère que vous continuerez à nous faire part de votre passion commune

Super trés bien commanté et guidé pas à pas j'ai un retoviseur à changer suite à gentiellesse sur parking!! De ce fait je vais pouvoir le changer moi-meme.

Moi ça ne marche pas en mettant seulement le contact. Et si je démarre ça fait quoi ?

Vos tuto sont sublimes comme d'habitude, cependant j'ai une question un peu hors sujet, savez vous où est-ce qu'est située la vanne PCV (dégazage du carter) sur cette motorisation? J'ai une conso bizarre d'huile et je veux vérifier si cette vanne est operationnelle. Merci :)

Merci beaucoup pour cette vidéo que je t’avais réclamé. Elle est vraiment top et bien détaillé je vais me lancer. 👍👍👍 bon ben la prochaine idée ce serait l’ajout des antibrouillards je pense 😁

Tu as trouvé pour le filtre a carburant ?

Salut, merci pour cette vidéo très détaillée. J'ai besoin de changer uniquement le vibreur sonore pour aide au stationnement qui est HS. Dans ce cas vaut-il mieux utiliser votre méthode ou celle en passant par l'intérieur à gauche du volant? Merci

Super votre tuto, nickel aussi pour une 1.4 tsi. Merci beaucoup car il n’y a pas bcp d’informations précises à ce sujet sur le web et vous détaillez tout ! 👍👍👍

Excellente vidéo! 😮 Tu peux monter quel cable vcds à tu acheter car il y en a de toute sortes sur amazon. Merci d’avance ❤️

Non mais sérieux chef ton ancien volant était plus jolie l'autre a l'airbag de la golf 5 bref merci pour ce tuto très utile

Comme d'hab super vidéo bien expliquée. Tu es de Belgique si je comprends bien ?

super merci, je vais faire de même sur ma golf 6 👍

Salam Ramazan, belle vidéo encore comme d'habitude. Merci, grâce à toi j'ai pu changer moi-même mon ciel de toit. J'aimerais si on peut rabattre les rétroviseurs (golf 2009) avec vcds ou sinon comment se procurer vcp stp

Tes bidons d'huile (Petronas et Total) sont des huiles semi synthèse c'est à dire des huiles minérales enrichies avec quelques goutes d'huile synthétique. Toutes les huiles avec l'inscription "synthèse" sont des huiles semi synthèse, seul les huiles étiquetées "100% synthèse" sont des huiles entièrement synthétiques. C'est plus cher mais la marque Areca propose des huiles 100% synthèse avec un bon rapport qualité prix.

Net et précis,plus d'erreur possible! ; Merci pour le temps passé à faire cette vidéo !

Merci

Merci beaucoup pour ta video, j'ai le même soucis mais sur une clk w209, et pour accéder au réservoir il faut démonter le phare avant gauche

Moi à ta place je ferai plus attention à la température du LDR de ta voiture , à condition que le capteur de température soit exact !!! On vois dans le cockpit que cette température d' eau est entre 65 et 70°, or on sait très bien que cela reflète la température du bloc moteur. Un moteur est fait pour fonctionner parfaitement ( combustion ) , entre 85-90 degrés. Combustion parfaite des comburants. Sur ta voiture on se trouve à 65-70° , même avec un moteur au ralenti... Euhhhh... Personnellement si ma consommation et la combustion est importante à mes yeux, avant de me porter sur la viscosité de l' huile je regarderais si le capteur de température de l' eau est exact et si tel est le cas , résoudre ce problème !!!

bonjour ramazan colak . A quel adresse a tu fait effectuée le double de clés a 120 euros .merci

Bonjour kel est le diamètre de la ligne d’origine svp

Un grand bravo pour cette vidéo, j’espère que suivrons des tutos pour l’installation des commandes au volant et les antibrouillards avant 😊