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ramazan colak
Registrace 25. 01. 2012
🚗 Golf 6 : Remplacement Facile du Verrou de Hayon 🔧 - Tuto Complet ! 📋
🔧 **Dans ce tutoriel, je vous montre étape par étape comment remplacer facilement le verrou de hayon (référence 5K0827505A) de votre Golf 6. Avec un peu de patience et un budget d'environ 20€, vous pouvez le faire vous-même et économiser sur les frais de garage ! 🚗**
👨🔧 **Ce tuto est accessible à tous, même si vous n'êtes pas un expert en mécanique. Suivez mes instructions pour un résultat rapide et efficace !**
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**💸 Prix de la pièce : environ 20€**
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**#Golf6 #DIYMécanique #RéparationAuto #Volkswagen #TutoAuto #Golf6Maintenance #5K0827505A**
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Video
🚗🔧 Remplacez Vos Injecteurs BMW 523i E60 Vous-Même ! | Tutoriel DIY
zhlédnutí 181Před měsícem
🚗🔧 Remplacez Vos Injecteurs BMW 523i E60 Vous-Même ! | Tutoriel DIY Dans cette vidéo, je vous montre comment remplacer les injecteurs n°2 et n°6 sur une BMW 523i E60 de 2008. Si votre voiture a des démarrages à froid difficiles accompagnés de tremblements du moteur, il est possible que certains injecteurs soient défectueux. Utilisant une valise diagnostique, nous avons identifié que les injecte...
🚗🔋Changer & Encoder Sa Batterie BMW 523i E60 SOI-MÊME ! 💸 Économisez Gros avec Veepeak & BimmerLink📲
zhlédnutí 158Před měsícem
🔧🚗 Changer et Encoder Sa Batterie BMW 523i E60 🛠️ Bienvenue sur mon tuto où je vous montre comment changer la batterie de votre BMW 523i E60 et l'encoder facilement avec l'outil OBD Veepeak et l'application BimmerLink. Pourquoi payer une fortune chez le garagiste quand vous pouvez le faire vous-même ? 💪 👉 Matériel Utilisé : - Batterie Continental (2800012026280) 100Ah (139€) 🔋 - Outil OBD Veepe...
🚗🔧 Remplacer l'Alternateur de votre BMW 523i E60 en Économisant 💸 - Tutoriel Facile !
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🚗🔧 Remplacer l'Alternateur de votre BMW 523i E60 en Économisant 💸 - Tutoriel Facile ! 🔧🚗 Salut à tous ! Dans cette vidéo, je vous montre comment remplacer l'alternateur de votre BMW 523i E60 de 2008. Grâce à ce tutoriel détaillé, vous pouvez économiser beaucoup d'argent en le faisant vous-même ! 🎉💵 🔹 Alternateur Stark SKGN-0321126 - Seulement 176 € ! 💶 🔹 Outils nécessaires et étapes détaillées ...
🛠️ Faisceau de Câblage : Réparation Facile pour Porte-Vélo et Remorque 🚲🚚
zhlédnutí 270Před měsícem
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🚗 Tuto Complet : Changement de Volant, Comodos et Régulateur de Vitesse sur Volkswagen Golf VI 🛠️ Salut tout le monde ! 👋 Dans cette vidéo, je vous montre comment j'ai transformé ma Volkswagen Golf VI en remplaçant le volant d'origine par un volant multifonction avec commandes intégrées. 🎛️🔧 🛠️ Ce que nous allons couvrir : 1. Démontage du volant d'origine 🪛 2. Installation du nouveau volant mul...
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🆕 Tuto Inédit : De 3,50€ 💶 à 45€ 💵 ! Pose de Films Teintés sur Golf 6 🚗, du Bas de Gamme au Pro 💎 !
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Changer le Pommeau de Vitesse de Votre VW Golf 6 🚗 en Moins de 3 Minutes ⏱️ pour 12€ 💶 !
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Changer le Pommeau de Vitesse de Votre Golf 6 🚗 en Moins de 3 Minutes ⏱️ pour 12€ 💶 ! Salut à tous ! Dans cette vidéo, je vous montre comment changer facilement le pommeau de vitesse de votre Golf 6. Mon ancien pommeau était vraiment abîmé, alors j'ai décidé de le remplacer par un nouveau que j'ai trouvé sur Temu pour seulement 12 euros. 🤑 🔧 Matériel nécessaire : - Une tenaille 🛠️ - Une pince 🗜...
"🔧🚗💨 Ajout d'un régulateur de vitesse sur VW Golf 6 pour 20 euros! Tuto complet! 🔧🚗💨"
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Gros Entretien Golf 6 : Économique et Accessible à Tous ! 🚗🔩 | Tutoriel Vidéo
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Facile et Abordable : Transformez votre Golf 6 avec des Clignotants Séquentiels ! 🚗💡
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Golf 6: Installez un Attelage à Petit Prix pour une Polyvalence Maximale ! 🚗🔧 | Tutoriel Complet DIY
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Tu es un champion merci mille fois Est ce que je peux piquer le 12v au niveau du fusible allume-cigare ?
Ça se voit tu es au Nord de la France😊
Merci pour ce partage
tres bien expliquer bravo une prochaine pour le filtre gasoil ok 😀
Hello , la languette en plastique blanc se libère à 2.21 de ta vidéo elle fait 15 cm x 3 cm .
Salut Rama, je suis sur la fin de ta vidéo...le joint spi vilebrequin faut pas le changer à chaque distri ? De plus ce qui me pousse à le faire moi même cest que je n ai aucune confiance en mon garagiste. J ai regardé la gueule de la courroie et cest un désastre...elle est fissuré avec des craquelures...elle peut casser à tout instant. Pas normal pour une courroie de 99000km et 5 ans..cest une Dayco aussi..cest pourtant une bonne marque. Pour moi il ne l a pas changée au 200000km là elle a 300000km ! Qu en penses-tu ? Merci encore...très bonne vidéo
Merci. Pour le joint spy je n'ai pas vraiment creusé le sujet et donc laissé pour plus tard. Je regarderai à prochaines distrib. Si ta courroie est craquelée n'hésite pas à la faire. Les pièces ne coûte pas trop chère
@@ramazan_colak En fait je pense que la courroie a entre 7 et 10ans😅. Le temps passe vite en fait. J ai retrouvé une facture où mon Astra avait 280000km en 2019 et la courroie a été changée à 216000km ! Le soucis cest de trouver le bon kit car sur autodoc pour mon moteur il y a 2 courroies. 162 dents ou 169 dents 😁...je continue à chercher plus d info. Je leur est donné le numéro de chassis mais j ai pas confiance ils se sont déjà planté. Merci 👍
Un buen trabajo pero un poquito duro. FELICIDADES
kral instagram adresin yok mu iletişim kurabileceğimiz
Salut où se procurer la prise obd /usb et comment se procurer vcds ?
Merci beaucoup, vous nous sauvez tous ici je pense, merci d'avoir pris le temps de filmer et d'expliquer correctement :)
votre vidéo est ''relativement'' bien faite
En dehors de la discussion sur l'éventuel intérêt "d'encoder sa batterie", disons que au minimum, si on le fait, il faut choisir logiquement les valeurs les plus proches du modèle que l'on installe...! Ici, pour un batterie de100Ah, le plus proche à la valeur inférieure aurait été 90Ah.... Par contre, il aurait surtout ne pas fallu choisir une batterie de type AGM, puisqu'on a ici une batterie "standard" (plomb-calcium). Ce point étant au moins aussi intéressant que le juste choix de la capacité, tant les batteries AGM ne se comportent pas de la même manière que les batteries standards, en particulier dans les cycles de charge (et c'est en grande partie pour cela que certains constructeurs installent des "encodages sur le batteries installées) !
Très bonne vidéo, merci
Excellente vidéo, très bien détaillée, et sans prétention. Merci pour ce partage.
Bonjour, je suis intéressé par le branchement de la caméra de recule et j'ai une golf 6 de 2017 avec CANEBUS. Vous dite qu'il n'y a pas à brancher le petit cable rouge coté radio? Je suis étonné car ca ne marche pas quand je passe la marche arrière. Il n'y a aucun signal si seulement à l'autre bout le cable rouge est branché sur l'ampoule du feu de recule. MERCI de développer cette partie qui est la plus imùportante. Passer les cables sous les caches c'est très intuitif. D'avance merci. C'est urgent je suis en plein montage et bloqué. A vous lire
Bonsoir. Je ne comprends pas votre question. à 45:45 je montre que le fait de passer la marche arrière l'autoradio bascule en mode vision. Comme il n'y a pas de camera branché, l'écran reste noir et il ecris no signal. Ceci grâce au module canbus de l'autoradio car sinon il faut faire un branchement pour que l'autoradio comprennent que la marche arrière est enclenchée. A 49:37, je montre le branchement du cable rouge avec le cable rose. En effet, le simple fait de bracher le rca jaune pour la vidéo n'affichera l'image de la caméra car celle ci doit absolument etre alimenté. Pour cela on branche le cable rouge au rose. De cette manière la caméra est alimenté et la vidéo est alors envoyée sur l'autoradio. J'espère avoir été suffisamment explicite.
J’aurai bien voir la lunette arrière . 😢
C'est normal qu"il y des petites limailles à la première vidange , c'est l'usure des pièces neuve , c'est plutôt à 1 000 km la première vidange avec nettoyage de la crépine
qui peut le plus peut le moins , quand j'étais technicien en entretien de groupes électrogènes , j'utilisais l'huile des groupes dans ma moto , elle ronronnait au top
ya3tik saha chikh :) tr'és trés bien expliquer
A tu pensé de remettre les verins originaux de WV tt en inversant la pièce et voir si ça s'ouvre ?
Oui mais ça n'a pas fonctionné
Merci pour la vidéo, est ce qu’il y a un poid maximal à ne pas dépasser y compris le poid des barres ?
Le limitant est le coffre à 50kg. Je pense que les barres c'est 75kg
@@ramazan_colak Ok, mais pour la Golf 6, y a t'il un poids à ne pas dépasser ?
La charge maximale sur le toit de la golf6 est de 75kg
@@ramazan_colak merci.
Gaffe sur les bmw, branchez le Positif avant le Negatif. Sinon risque de griller des modules
Bonjour, le tuto est plus tôt bien passé, après je ne suis pas chaud à utiliser un OBD 2 comme présenté en vidéo, il est trop limité même pour un changement de batterie, on ne sait pas exactement ce qu'il fait au véhicule et pas de possibilité de retour en arrière, Perso pour BMW j'utilise ICARSOFT CR pro pas plus de 300€ les mise à jour sont gratuites et à vie, sur 100000Km la valise je l'ai amorti 3 fois, changement de FAP, génération forcé de FAP, changement EGR et changement avec reprogrammation de la batterie.... bonne continuation
Une Patiente en Or, j’ai retenue ! Bravo et pour pas cher du tout beau résultat.
Basez vous sur le tr/mon au lieu de la vitesse pour étudier bien la consommation
Bonsoir monsieur comment vous allez et les activités
Bonsoir monsieur comment vous allez et les activités
Merci pour la vido ramazn
les atlanta de Golf 6 son encore plus jolie je trouve mais en 18p ceux du GTi 7 son sublime mais oui la ça fait mieux que les autres jantes qui était dessus
Bonjour Ramazan, Je vous remercie pour vos vidéos sur la golf 6. Je compte installer une dash cam et une boule de remorquage. Donc merci pour votre travail et vos explications, vous etes très pédagogue. J'espère que vous continuerez à nous faire part de votre passion commune
Super trés bien commanté et guidé pas à pas j'ai un retoviseur à changer suite à gentiellesse sur parking!! De ce fait je vais pouvoir le changer moi-meme.
Moi ça ne marche pas en mettant seulement le contact. Et si je démarre ça fait quoi ?
Vos tuto sont sublimes comme d'habitude, cependant j'ai une question un peu hors sujet, savez vous où est-ce qu'est située la vanne PCV (dégazage du carter) sur cette motorisation? J'ai une conso bizarre d'huile et je veux vérifier si cette vanne est operationnelle. Merci :)
@@oz4553 merci beaucoup. Malheureusement je ne connais pas cette vanne dont vous venez de m'apprendre l'existence. C'est relié au reniflard ?
@@ramazan_colak de ce que j’ai compris, elle permet de degager les gaz du carter d’huile. Si vous avez une bonne maitrise de l’anglais vous pouvez rechercher (pcv valve). Cette vanne peut casser et elle doit être changer (voir meme la changer systématiquement tout les 3 ans comme le thermostat du radiateur par expl)
@@ramazan_colak alors, après quelques heures au garage je l’ai trouvé cette petite Vanne, elle est située au niveau du couvercle du filtre à air et c’est facile à retirer. Mais soupçons sont confirmés, la vanne est KO et donc j’ai passé une commande pour une nouvelle. Je conseille les personnes ayant une sur consommation d’huile de vérifier eux même que cette vanne fonctionne avant d’emmener la voiture à un spécialiste :)
Merci pour l'info. Si vous pouviez mettre la référence de la pièce ce serait sympa
Merci beaucoup pour cette vidéo que je t’avais réclamé. Elle est vraiment top et bien détaillé je vais me lancer. 👍👍👍 bon ben la prochaine idée ce serait l’ajout des antibrouillards je pense 😁
Tu as trouvé pour le filtre a carburant ?
non
Merci pour cette vidéo j'ai le même véhicule mais au e85 serait tu quand faut il changer le bloc courroie accessoire en nombre de km et année ?? ... Pour le reste de la vidéo je change huile tout les ans et 15000 filtre a air tout et bougie tout les 30000 kms
Salut, merci pour cette vidéo très détaillée. J'ai besoin de changer uniquement le vibreur sonore pour aide au stationnement qui est HS. Dans ce cas vaut-il mieux utiliser votre méthode ou celle en passant par l'intérieur à gauche du volant? Merci
Super votre tuto, nickel aussi pour une 1.4 tsi. Merci beaucoup car il n’y a pas bcp d’informations précises à ce sujet sur le web et vous détaillez tout ! 👍👍👍
Excellente vidéo! 😮 Tu peux monter quel cable vcds à tu acheter car il y en a de toute sortes sur amazon. Merci d’avance ❤️
Non mais sérieux chef ton ancien volant était plus jolie l'autre a l'airbag de la golf 5 bref merci pour ce tuto très utile
Comme d'hab super vidéo bien expliquée. Tu es de Belgique si je comprends bien ?
super merci, je vais faire de même sur ma golf 6 👍
Salam Ramazan, belle vidéo encore comme d'habitude. Merci, grâce à toi j'ai pu changer moi-même mon ciel de toit. J'aimerais si on peut rabattre les rétroviseurs (golf 2009) avec vcds ou sinon comment se procurer vcp stp
Merci. Malheureusement il faut vcp et j'ai pas et je ne connais personne qu'il l'a. Je n'ai pas envie d'investir dans ça non plus. On verra avec le temps
Tes bidons d'huile (Petronas et Total) sont des huiles semi synthèse c'est à dire des huiles minérales enrichies avec quelques goutes d'huile synthétique. Toutes les huiles avec l'inscription "synthèse" sont des huiles semi synthèse, seul les huiles étiquetées "100% synthèse" sont des huiles entièrement synthétiques. C'est plus cher mais la marque Areca propose des huiles 100% synthèse avec un bon rapport qualité prix.
Net et précis,plus d'erreur possible! ; Merci pour le temps passé à faire cette vidéo !
Merci
Merci beaucoup pour ta video, j'ai le même soucis mais sur une clk w209, et pour accéder au réservoir il faut démonter le phare avant gauche
Moi à ta place je ferai plus attention à la température du LDR de ta voiture , à condition que le capteur de température soit exact !!! On vois dans le cockpit que cette température d' eau est entre 65 et 70°, or on sait très bien que cela reflète la température du bloc moteur. Un moteur est fait pour fonctionner parfaitement ( combustion ) , entre 85-90 degrés. Combustion parfaite des comburants. Sur ta voiture on se trouve à 65-70° , même avec un moteur au ralenti... Euhhhh... Personnellement si ma consommation et la combustion est importante à mes yeux, avant de me porter sur la viscosité de l' huile je regarderais si le capteur de température de l' eau est exact et si tel est le cas , résoudre ce problème !!!
@@paolofanfani2932merci pour votre réponse mais malheureusement, je dois toujours répondre de la même manière cat je sais pas comment l'insérer dans la vidéo après l'avoir publié le problème de la température c'est que j'ai été changer l'affichage lcd de mon tableau de bord et j'ai mal positionné l'aiguille pour la température de la voiture ce n'est pas un problème de température mais un problème d'aiguille simplement
bonjour ramazan colak . A quel adresse a tu fait effectuée le double de clés a 120 euros .merci
@@patrickhumbert5606 bonjour, j'ai trouvé une personne sur marketplace de Facebook à Bruxelles.
Bonjour kel est le diamètre de la ligne d’origine svp
Un grand bravo pour cette vidéo, j’espère que suivrons des tutos pour l’installation des commandes au volant et les antibrouillards avant 😊
@@Biskry merci beaucoup pour l'installation d'un volant multifonctionnel avec régulateur de vitesse c'est prévu pour très bientôt j'attends la livraison du module et je réalise la vidéo plus vite
Merci beaucoup, c’est super et surtout un information que personne ne donne c’est de savoir si on peut garder l’airbag du volant sans les boutons. Certains disent oui et d’autres que non.