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GabiGravel | BH Gravel
Brazil
Registrace 14. 07. 2020
BH Gravel agora é GabiGravel, criado por Gabriel Antonoff, é um canal dedicado ao ciclista e às bicicletas de cascalho - mais conhecidas como Gravel Bike. Dicas, Notícias, Reviews, Desafios, Corridas... Gravelemos!!
Sua marca está interessada em patrocinar o canal? Entre em contato pelo email bhgravel@bhgravel.com.br que eu mesmo, Gabriel Antonoff, lhe retornarei.
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Video
2300 de elevação com a GRAVEL BIKE | @GabiGravel
zhlédnutí 326Před 5 měsíci
Domingo dia 24/03 pedalei pela região de Nova Lima/MG. A rota foi escolhida a dedo: muita subida e muito visual. Vídeo na íntegra, sem edição, um POV legítimo do rolê de Gravel Bike. Bike utilizada: Kona Rove SL (toda original) Demais mais: Parlee e Cannondale Topstone Gravelemos!!
Gravel Bike: pedalando com 1300 de elevação | @GabiGravel
zhlédnutí 308Před 5 měsíci
Pedal do último sábado, dia 23/03/24. Vídeo na íntegra, sem edição. Um verdadeiro POV dos pedais de Gravel. Gravel utilizada: Kona Rove AL (original) Demais Gravels: Specialized Diverge e Cannondale Topstone Um abraço. Gravelemos !!
Gravel KONA ROVE AL 700: impressões após 400km | @GabiGravel
zhlédnutí 718Před 5 měsíci
🎥 VÍDEO LONGO: Primeiras impressões 🚴 Kona Rove 🚴 após 400km pedalados em uma bike de entrada totalmente original. ERRATA: disse no video que a bike tem 11V. O correto é 8V (foi a força do hábito). O site da Kona é : www.konabikes.com.br e o cupom é GABIGRAVEL5 (para qualquer modelo). Alguma outra dúvida? 😃 Gravelemos !! Gabriel | @gabigravel (segue lá !!)
ARO e PNEUS - Aprenda a fazer a escolha certa | BH Gravel
zhlédnutí 508Před rokem
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Test Ride - UNIVOX GR EVO, a Gravel da Swift | BH Gravel
zhlédnutí 3,8KPřed rokem
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Bate Papo com Gustavo Ziller, montanhista que treina de GRAVEL | BH Gravel
zhlédnutí 497Před rokem
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Corrida de Gravel e MTB: Desafio Entre Serras - Acuruí/MG | BH Gravel
zhlédnutí 729Před rokem
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Corrida de Gravel em 1 minuto | BH Gravel
zhlédnutí 425Před rokem
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Quadro Gravel ABSOLUTE com pneu de MTB | BH Gravel
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MUNDIAL de GRAVEL 2023 - Infos e curiosidades | BH Gravel
zhlédnutí 473Před rokem
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Lançamento: GRAVEL GTSM1 CARBON | BH Gravel
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MUNDIAL de GRAVEL com mais um SUPER ATLETA e SUPER EQUIPE | BH Gravel
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Comprou sua GRAVEL? Confira minhas dicas antes do primeiro pedal | BH Gravel
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120km de GRAVEL com a galera de ROAD | BH Gravel
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Guidão com FLARE: Na Gravel e no WorldTour | BH Gravel
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Shimano GRX: saiba tudo sobre o grupo | BH Gravel
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Cinco DICAS para NÃO ERRAR ao COMPRAR sua GRAVEL | BH Gravel por Gabriel Antonoff
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Relação de marcha IDEAL para Gravel | BH Gravel por Gabriel Antonoff
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Lançamento: SEEKER, a GRAVEL da Soul | BH Gravel
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Gravel Bike anda bem com Speed? | BH Gravel
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Mostrando nosso Gravel a um francês | BH Gravel
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De Road no Gravel? Brazucas na Clássica Portuguesa | BH Gravel por Gabriel Antonoff
zhlédnutí 285Před 2 lety
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Obg pelas dicas! ❤ Estou plenajenando comprar minha Gravel até final do ano!
Parabens peloa videos! Estou avaliando pegar uma swift enduravox evo, acha que vale a pena? As graves entregam boa velocidade em road? Seria possivel usar pneu road/speed na gravel para uma situacao de eu querer fazer um pedal mais speed?
Tenho vontade de por uma desta na minha MTB rígida.
Se tirasse os Paralamas ficava infinitas vezes mais bonita.
Ótimo vídeo amigo, tenho certeza que ajudou muita gente. Eu tenho um grupo tiagra hidraulico de 10v, gostaria de colocar na minha gravel, porém gostaria de colocar um cassete maior (40 ou 46) dentes. Vc sabe me dizer se eu colocar um cambio traseiro grx, isso seria possível? Se ele um grx 400 ou maior, ele funcionaria num sti tiagra hidraulico hidraulico?
Tenho uma gravel com esse quadro e uso pneus levorin ciclocross 700x38 ela voa absurdamente no asfalto e responde bem na terra sim!a bike ficou top.
Fala gabgravel. Tranquilo por aii? O wye achou da gravel arenita da caloi. Abraco
Essa opção pelo 42mm é principalmente para privilegiar o conforto que me parece fundamental para uma bicicleta sem suspensão em sua grande maioria.
Já usei do 38 a 42mm, e sem dúvida optaria por usar 42mm.
Eu ja mandei uma msg em outro video seu. Porem eu comprei uma gravel com teus conselhos. E fiz meu primeiro pedal e sofri muito em algumas coisas. Preciso de sua ajudaaaaa por favor .
@@fabioborges816 Opa. Chama lá no insta @gabigravel. Se conseguir ajudar em algo. Valeu. Abs.
Oi meu amigo Gabriel . Então comprei minha primeira gravei . Usando teus vídeos como orientação . Porém fiz meu primeiro pedal e tive algumas dificuldades . Me ajudaaaaaaa
@@fabioborges816 Fala Fabio, beleza? Me chama no @gabigravel que se conseguir te ajudo de alguma maneira. Um abs.
Está ótimo
Top.demais. gabriel sempre trazendo conteudos sensacionais !
Tem como restaurar se tiver assim ou so comprando outro?
Boa noite quero comprar uma para estradão de terra 70% e 30 asfalto o que indica preferência elétrica.
Opa, tudo bem? Gravel elétrica ainda é algo muito incomum no mercado brasileiro. Mas temos opções como a Creo da Specialized. Pensando em modelos "aspirados", temos para todos os gostos e todos os bolsos. Foque principalmente nos pneus (quadro com espaço - Clearance - para 40, 42mm no mínino....) e no mais é curtir!! Um abs. Gravelemos.
Tocou num ponto importante. Confiança. O corpo quer sofá, mas a mente diz : - levanta e vai !!! Isso muda tudo na vida.
Bora!! As vezes é difícil, mas se a gente se esforçar um pouco dá pra mudar o rumo das coisas!! Um abs. Gravelemos.
Em minha experiência com Grave há três anos, a melhor configuração (claro, dentro da minha proposta que é um gravel funcional e de custo moderado), foi 18 marchas: coras 24/38 e cassete 11-36 e coroas 26/40 com cassete 11/36. Nesses dois casos, tem marcha tanto pra subir e boa média nas baixadas. Considerando o relevo de BH e região, não abro mão das marchas leves. Já pedivela 30/46, mas percebi que aproveitava pouco o cassete. Reduzir o pedivela foi uma ótima opção para mim.
É isso ai amigo!! A gente vai encontrando o melhor setup, seja pelo contexto de percurso, contexto físico.... enfim, o principal é curtir a vibe!! Um abs. Gravelemos.
Pneu mais largo e daqui a pouco vem com suspensão kkkkk
Não não.... vamos manter a Gravel sendo Gravel rsrs Um abs. Gravelemos.
Sensacioal as reacoes ! Parabens
Opa!! Top!! Foi um desafio super legal!! Em breve vou postar mais videos por aqui. Um abs. Gravelemos.
Ainda bem que não é um item de GRAVEL kkkk
kkkkk
Gabriel, uma curiosidade. Como seria feito um upgrade de GRX 810 (1 coroa de 40) para um GRX Di2?
Oficialmente falando, é necessário trocar o câmbio traseiro e os passadores. As coroas se manteriam. Mas o pessoal é "ninja" e sempre encontra maneiras de adaptar rs. Um abs. Gravelemos!!
Cara , difícil eu achar vídeo sobre esse pedivela nessa bike, pedivela zeroing,vou comprar ele , achei top esse vazado
Essa bike é o Rosinha, de BH. Tem o contato dele? Ele pode te ajudar. Um abs. Gravelemos!!
Dependendo do peso da pessoa, coroa única fica igual cobertor curto. Principalmente se o cara não é gordo mas forte. Um cara de 110 kg forte, manda bala com coroa grande no plano, mas se ferra na subida. MEu caso. Por isso uso 2x10 com 30-46.
É bem por ai. Precisamos estudar o que pretendemos com a bike, o terreno, nosso preparo.... Eu uso 2 coroas desde sempre e me adaptei muito bem a minha realidade. Um abs. Gravelemos!!
Freio hidraulico. O melhor. Principalmente pata gravel. E essencial.
Concordo!! Vale a pena. Mas permita-me: o mecânico bem regulado entrega algo bem legal. Mas não dá para se comparar, sem dúvida. Um abs. Gravelemos!!
esse trecho é na ufmg?
Opa.... não. É em um parque em BH, no bairro Betânia :-) Um abs. Gravelemos!!
Eu tô migrando pra uma gravél ,pelo simples fato de ter uma bike versátil e mais confortável, não busco velocidade final e sim média e longa distância ou seja a gravél bike me atende melhor!
Top!!!! Ótima escolha. Certeza que vai curtir. Um abs. Gravelemos!!
Os 16 graus do guidao que vem na topstone vc acha pouco?
Desculpe a demora!! Usei muito tempo. É ótimo. Mas a maior diferença em relação ao que uso agora (o Shimano Discover Pro) não é nem a angulação do drop, mas sim a curva do drop, mais achatada. Isso dá um conforto sem igual. A bicicleta vira outra. Seja com 20 ou 30 graus + curva bem justinha. O guidão original da topstone é super largo, naõ é tão bom para segurar no drop. Um abs. Gravelemos!!
Boa Amigão! Estou com uma Swift Adventure com Grx RX 400, com cassete 11x36 e coroa 30x46. A bike tá bem pesada para os pedais que gosto de fazer. Teria algo viável financeiramente para melhorar essa relação? Valeu pelo vídeo e Parabéns pelos conteúdos do Instagram!!!
Opa. Desculpe pela demora. O que o pessoal faz é colocar um cassete 11x40. Não é o 100% ideal pois forçará o câmbio. Ele em tese é feito para puxar até 36D. Mas o pessoal faz.... a longo prazo poderá danificar o câmbio. Mas é algo que ajuda muito a aliviar a pedalada. Será necessário trocar a corrente tb. Um abs. Gravelemos!!
Boa tarde, tenho uma e gostaria de saber se é possível trocar o garfo original pela suspensão Proshock Grap (devido ao desenho do quadro, não sei se é possível fazer a instalação da suspensão). Queria saber se alguém já fez isso nessa bike. Obrigado.
É possível sim. Algumas pessoas que usam este modelo de Gravel usam a suspa da Proshock. Um abs. Gravelemos!!
Bom dia Gabriel. Fui convidado a fazer uma cicloviagem de 2500 km. Gostaria de saber de vc se é mais interessante e confortável ir de gravel ou uma MTB HT? Em relação a Gravel estou namorando uma Cannondale topstone 3 2023
Desculpe pela demora!! Caso ainda não tenha definido: dependerá muito do contexto da viagem. Gravel e MTB são bicicletas muito distintas. Tem pros e contra. Legal avaliar quanto andará no asfalto, como serão os trechos de cascalho.... eu adoro Gravel, sou suspeito a dizer :-) Quanto a Topstone, é uma excelente opção. Você poderá colocar pneus maiores, até 45mm, para dar um conforto adicional a viagem, caso use uma. Um abs. Gravelemos!!
Ou ele deve usar um mega pneu ou o percurso pra ele é nada meu…
É uma prova de Gravel :-) Os pneus, nesse contexto, varia entre 38 a 42mm para maioria dos praticantes. Um abs.
Com que frequencia tu viu isso de cambio shimano estourando com um misero cog 40? O meu sobe o 36 tão fácil que se deixar ele entra na roda, no youtube só vejo bicho adaptando logo com cog de 50
Eu procuro sempre usar o recomendado. Assim não tem erro. Muitos câmbios são fabricados para puxar até 34 ou 36D. O pessoal coloca 40... logo, vai forçar e dar problema a médio ou longo prazo. Um abs. Gravelemos!!
Alejandro Valverde 🤩 O bala 👽
Monstro!! Um abs. Gravelemos!!
show, aonde consigo Guidon com 30º de flare???
Respondi na anterior. Um abs. Gravelemos!!
Show, aonde consigo Guidon com 30º de flare ???
Fala amigo. Pesquise pelo guidão Shimano Discover Pro... é uma ótima opção. Um abs. Gravelemos!!
Como eu queria comprar uma desta onde encontro no Brasil??
Desculpe pela demora. Marcelo, estou vendendo este kit. Se desejar me chame no instagram @gabigravel que lhe passo detalhes. Está muito novo!! Usei apenas para fazer o video. Um abs. Gravelemos!!
como assim são loco mesmo né
Foi uma brincadeira apenas pra mostrar um pouco da modalidade. Um abs.
A Unbound Gravel supera a Fursa em dificuldade, pois uma das provas que mais exigem do equipamento escolhido. Quando um atleta fala que "pneus são apenas pneus", das duas uma: ou ele está fazendo pouco caso do percurso, achando que quaisquer pneus resolvem, ou ele tem muita confiança nos pneus que escolheu e sabe trabalhar muito bem a calibragem.
Acho que a opinião dele vai mudar depois da corrida… 😂
Olá. Tudo bem. Estou procurando uma Gravel para fazer Cicloviagens e CICLOTURISMO. Me indicaram a KSW Gravel. Ela vem com um K7 11/48 e Coroa Single mas vou colocar Coroa Dupla para ter melhor rendimento nas Viagens. Preciso de uma ajuda. Financeiramente a KSW Gravel está um pouco dentro da minha Orçada. Pode me ajudar se a KSW Gravel é uma Boa Bike? Tenho 1,68m creio que uma P seria essencial. Se puder me ajudar na escolha ou de algumas dicas ficarei grato pela ajuda. Forte Abraço Garoto e fico no aguardo de um Breve retorno.
Olá, tudo bem? Não conheço o quadro KSW pessoalmente, mas sempre escuto bons comentários a respeito. Outra opção interessante é o quadro da marca SHOW. São ótimos também. Quanto ao K7, creio que não seja exatamente esta configuração. De qualquer modo, duas coroas vai te entregar um ótimo range pra viagens, para subidas ingremes e trechos planos. Em tempo: foque bastante no tamanho dos pneus, pois com a carga na bike, ideal ter pneus mais largos para uma cicloviagem tranquila. Não deixe de segue o instagram @gabigravel - Um abs.
@@gabigravel Obrigado pela Dica Garoto. Referente ao Pneu a KSW vem com 700x38 já é um bom começo. Mas para Cicloviagens eu prefiro usar Paralamas para um melhor rendimento e durabilidade no Conjunto Geral de Conservação da Bike. Não sei se o Garfo da KSW vai caber o Paralama. Pretendo sim colocar um pneu mais largo pq as viagens vão ser para conhecer outros Países e tem que ser uma Espessura boa. Mas vou buscar as informações sobre a largura do Garfo e até qual medida do pneu cabe. Quero entrar na Categoria da Gravel, estou bastante ansioso em poder ter uma Bike e sentir a Sensação de pedalar e conseguir me sentir bem no Pedal. Entendo de Terrenos, Asfalto, Transmissão e qual é melhor para fazer trilhas com MTB. Tanto que minhas Cicloviagens eu faço com uma MTB Specialized aro 26. Argentina, Uruguai, Paraguai já foram pra lista, as Próximas agora é a Bolívia e assim por diante. Se puder fazer uma Avaliação da Bike KSW dar umas dicas sobre ela agradeço. Estou quase fechando negócio, mas antes de decidir a compra, uma Dica de um Profissional seria uma Segurança à mais. 😎🤙Mais uma vez agradeço sua atenção Garoto. Forte Abraço.😃👍👍
@@neanndrotabalipa2913 Que legal !! Sua experiência conta muito!! Certeza que vai chegar em um bom setup. Quanto ao garfo, creio que caberá um bom pneu com paralamas. Os 38mm são bons, mas pra uma ciclo sugiro um maior. Talvez o 42mm para ter mais segurança sem perder a rolagem.
@gabigravel Obrigado pelas Dicas meu Jovem. O Pneu tem que ser maior devido ao peso dos Alforges, Barraca e Alimentação. Vou ver se encontro uma Bike que tenha um Garfo com um espaço que caiba o Pneu 42m e mais o Paralama. Vlw Garoto. Forte abraço.😎🤙
E se usar o câmbio traseiro xt?
Infelizmente os cambios de 11 e 12V (de MTB) não conversam entre si com os de mesma velocidade (de Gravel ou Speed), como por exemplo GRX 800 ou Ultegra, salvo o Di2. Esse sim dá pra mesclar um câmbio XT. Porém existem artifícios, ou melhor, gambiarras, que o pessoal consegue fazer com que dê certo, mas realmente não tenho ciência destas artemanhas :-) Um abs.
Tenho vontade andar de Gravel. Mas fico com muito pé atrás em relação aos freios mecânicos da maioria delas. Sou um cara super pesado, 170kg, que não me atrapalham no pedal. Mas, atrapalha se o feeio for ruim. Na minha mtb tenho um MT200 que funciona super bem, e olha que já peguei um monte de pirambeira. Só que fico com um super pé atrás em relação aos freios mecânicos dessas gravel. Alguém sabe algum freio de bom custo benefício de gravel que aguenta bem o tranco? Ou só o GRX hidráulico realmente é potente?
Olá, tudo bem? De fato os freios hidráulicos são bem superiores aos mecânicos se formos avaliar a precisão. O mecânico vai frear, sim, mas sem a qualidade necessária neste cenário que você relatou. Porém existem bikes com freios Tiagra e 105, todos hidráulicos, de excelente qualidade. Sugiro dar uma pesquisada em opções semi novas que talvez encontre com ótimo custo x benefício. Não deie de segue o meu insta @gabigravel - um abs. Gabriel
@@gabigravel show de bola! Vou tentar achar um semi-novo. Obrigado, meu caro!
Da hora ! Tem espaço pra todo mundo 👏🔥
Ai sim!! Não deixe de segue o meu insta @gabigravel - um abs. Gabriel
Lá ele 1000vezes😂😂😂
kkkk
Quero colocar 44/51 na minha pra correr mesmo.
Ai sim hein! Ficará rápida, mas nos trechos inclinados vai ter que fazer força!! Não deixe de segue o meu insta @gabigravel - um abs. Gabriel
Fala, Gabi. Comprei um Soul Spry, ela está toda modificada, está com uma relaçao Tiagra Hidraulico fechada, pedivela 50/34 e k7 11/32, é uma config de rodar... Eu praticamente nem uso a marcha mais pesada dela só se estou no plano total, se não minhas perna não aguenta. Queria ver contigo o que eu poderia mudar nela, um upgrade barato, qual combinação que o Tiagra conseguiria suprir sem adaptação? Esse cambio teria como colocar o pedivela 30/46? Ficaria bom, pedivela 30/46 e cassete 11/34?
Olá Candido. Desculpe a demora. O que é o mais usual é trocar o CASSETE. Embora o câmbio seja projetado para puxar até 34D, o pessoal estrapola isto, sabendo que, com o tempo, danificará o câmbio, colocando um cassete maior. É o upgrade mais prático e até mesmo barato no seu caso. Você precisará trocar a corrente e dependendo do quadro, colocar um prolongador de câmbio. É uma adaptação, e isto pode não ficar 100%, mas é uma alternativa para aliviar os seus pedais. Não deixe de segue o meu insta @gabigravel - um abs. Gabriel
Misericórdia!😮😂😂😂
😂😂
Falaaaa Amigão, estou entrando agora no mundo Gravel e queria gastar até uns 3k. Qual a configuração da bike que você recomendaria? Gostaria muito de umas dicas. Encontrei uma absolut neste preço
Opa. Tudo joia? Os valores são muito variados. O quadro da Absolute é legal, cabe pneus largos… e a config, pelo valor, não tem como “escolher” muito. Mas como o quadro é legal com o tempo, se achar necessário, vai ajustando a bike 😉 O legal é que vai começar e curtir. Um abs.
Vou fazer um pedal de 200km. Tenho a opção de fazer de gravel com 130 km de alfalto e 70km de terra ou fazer os de road com tudo asfalto. Ainda não decidi. Dúvida cruel😂
Eu iria de Gravel pelo fato de pedalar na terra ser muito mais astral… O tempo? Certamente gastará mais fazendo assim, mas o prazer e a experiência sem a mínima dúvida será muito mais legal. Grande abs.
@@gabigravel valeu a dica!! Foi isso mesmo que decidi
Em relação a geometria da bike muda algo?
De modo geral a geometria da Gravel é mais confortável…
Olá, tudo bem? Saberia dizer se é possível uma configuração com duas coroas 30 e 50 com cogs que variam de 11-52? Eu tenho duas coroas (30 e 40) e ganhei uma catraca 11-52 e câmbio 11-52. Gravel. obrigado!
Olá. O “pulo” 30 - 50 sinceramente não creio que seja possível. O câmbio dianteiro não conseguirá. O mais usual é 30x46. Quanto ao cassete, 40D tb tem sido um número usual com a maioria dos câmbios. Existem quem usa maiores, sim, mas começa a ser necessário adaptações e “gambiarras”. Abss