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kalaha8
Registrace 14. 05. 2008
Filmchen über Werkzeuge, Maschinen , Motoren, Auto´s , Boote und andere lustige Dinge!
Fahrrad-Testfahrt KTM CROSSROAD
Hier teste ich mein von mir selbst gekauftes neues Fahrrad .
Es handelt sich um das Modell KTM CROSSROAD .
Link: shop.zweirad-stadler.de/fahrrad-shop/city-trekkingraeder/trekkingrad-crossrad/ktm-cross-road-trekkingrad-28-herren-60-cm-steelgrey-28.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo010SGIS4EL7zRe0Gcb2MuAtDB1zl1wjF8X5ns_tQw1wmDJxHp2BwxoCvGEQAvD_BwE
Technische Daten: laut Stadler
Material: Aluminium
Gabel: Suntour SF20
Steuersatz: Ritchey Zero
Gänge: 27-Gang
Schaltwerk: Shimano Alivio RD-M3100
Umwerfer: Shimano Altus FD-M370
Schalthebel: Shimano Altus Sl-M2010-L
Bremshebel: Shimano BL-MT200
Bremse: Shimano BR-MT200
Hydraulische Scheibenbremsen
Innenlager: Shimano Alivio BB-ES300
Kurbel: Shimano Alivio FC-T4010
Kassette: Shimano Alivio CS-HG200-9
Lenker: KTM Comp Riser
Griffe: KTM Comp Ergo Multi
Vorbau: KTM Line
Pedale: KTM Comp MTB BF(ersetzt durch RFR Pedale Flat Race green)
Sattelstütze: KTM Line 27.2
Sattel: Selle Royal Freccia
Kette: Shimano Capero CN-HG53
Nabe vorn: Shimano DH-3D37 CL
Nabe hinten: Shimano FH-TX505-8
Reifen: Schwalbe Hurricane 28" X 1,60
Scheinwerfer: B&M Lumotec Upp
Rücklicht: B&M Toplight 2C
Es handelt sich um das Modell KTM CROSSROAD .
Link: shop.zweirad-stadler.de/fahrrad-shop/city-trekkingraeder/trekkingrad-crossrad/ktm-cross-road-trekkingrad-28-herren-60-cm-steelgrey-28.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo010SGIS4EL7zRe0Gcb2MuAtDB1zl1wjF8X5ns_tQw1wmDJxHp2BwxoCvGEQAvD_BwE
Technische Daten: laut Stadler
Material: Aluminium
Gabel: Suntour SF20
Steuersatz: Ritchey Zero
Gänge: 27-Gang
Schaltwerk: Shimano Alivio RD-M3100
Umwerfer: Shimano Altus FD-M370
Schalthebel: Shimano Altus Sl-M2010-L
Bremshebel: Shimano BL-MT200
Bremse: Shimano BR-MT200
Hydraulische Scheibenbremsen
Innenlager: Shimano Alivio BB-ES300
Kurbel: Shimano Alivio FC-T4010
Kassette: Shimano Alivio CS-HG200-9
Lenker: KTM Comp Riser
Griffe: KTM Comp Ergo Multi
Vorbau: KTM Line
Pedale: KTM Comp MTB BF(ersetzt durch RFR Pedale Flat Race green)
Sattelstütze: KTM Line 27.2
Sattel: Selle Royal Freccia
Kette: Shimano Capero CN-HG53
Nabe vorn: Shimano DH-3D37 CL
Nabe hinten: Shimano FH-TX505-8
Reifen: Schwalbe Hurricane 28" X 1,60
Scheinwerfer: B&M Lumotec Upp
Rücklicht: B&M Toplight 2C
zhlédnutí: 188
Video
Schlauchboot FISH 330 TESTFAHRT
zhlédnutí 294Před rokem
Hier das Video zur ersten Testfahrt mit dem FISH 330 Schlauchboot.
Schlauchboot Fish 330 erster Aufbau
zhlédnutí 494Před rokem
Unboxing und Aufbau meines neuen Schlauchbootes Modell : Fish 330 Länge aussen 330 cm Breite aussen 151 cm Gewicht : 48 kg (28 kg Bootskörper / 20 kg Boden) Motor bis 10 PS oder 39 kg Traglast : 480 kg 4 1 Personen Materialstärke : 0.7mm Packmaße : 105x 61x30 cm Preis : Ebay 599 €
Honda MSX 125 Vorstellung und neuer Frontfender
zhlédnutí 190Před rokem
Vorstellung meiner Emmy . Und Umbau des Frontfenders . Honda MSX 125 V-Max 90 Km/h Drehmoment 11 Nm Leistung 9,8 PS Gewicht 102 Kg Länge 176 cm Sitzhöhe 76 cm Umbauten: LSL Nakedbike-Lenker Modell :02) Probrake Brems/Kupplungshebel einstellbar Reifen: Heidenau K61 Auspuff: Akrapovic ESD und Arrow Krümmer Motor: Takegawa 181 ccm Zylinder Takegawa Fi-Con 1 und Koso Nockenwelle 240° (kleines Setup...
Austausch Lautsprecher Pioneer gegen Rockford Fosgate
zhlédnutí 269Před rokem
Ich tausche meine alten Pioneer TS-G 6930f gegen Rockford Fosgate 169x3 aus . Technische Daten: Pioneer : 6x9 Zoll oval 3 Wege 45 W RMS Rockford : 6x9 Zoll oval 3 Wege 65 W RMS
Durchrostungen am Libero Rahmen
zhlédnutí 606Před rokem
Vordere Stossdämpferaufnahme mit Durchrostungen versehen !
Achsbuchsen auspressen und durch PU Buchsen ersetzen
zhlédnutí 2,7KPřed rokem
Kleine Reparatur am Suzuki Ignis Sport. Ersatz für die alten knarzenden Achsbuchsen.
Sandstrahlen am Libero !! Funktionierts ??
zhlédnutí 717Před rokem
Thema Sandstrahlen : Kompressor: Scheppach HC53DC Arbeitsdruck:6-9 Bar Pistole: Güde SP 200 Strahlmaterial : 0,2-0,5mm Kupferschlacke
sichtbarer Klimawandel in der Region !!
zhlédnutí 59Před 2 lety
Hier mal ein ernsteres Video. Direkt bei mir vor der Haustür, in der Gemeinde Grünheide ! So oder im ähnlichen und noch schlimmeren Zustand sehen fast alle kleineren Flüsse und Bäche in der gesamten Republik aus !!
Rave the Planet 2022
zhlédnutí 799Před 2 lety
Hier ein Video vom RAVE THE PLANET 2022 ! Von mir selber gefilmt so wie ich es gesehen habe. Ich war mehr im vorderen Bereich der Demo. Insgesamt waren es 18 Wagen ! War ein bisschen wie früher.
Kompressor Scheppach HC53DC Unboxing, Aufbau und erster Testlauf
zhlédnutí 12KPřed 2 lety
Mein neuer Kompressor Modell Scheppach HC53DC Technische Daten: Tank: 50 l Max Druck: 10 Bar 2 Zylinder Ölgeschmiert / 15w40 Kompressoröl Drehzahl 2850 UpM Theo. Ansaugleistung 412 l/min Abgabemenge: 7bar 157 l/min 4bar 215 l/min 1bar 294 l/min Gewicht ca. 42 kg Lautstärke ca 97db 2 Abgänge 2 Manometer 1 Druckregler Wiedereinschaltdruck ca. 8bar Gekauft bei Bauhaus für 269 € Versand (Speditions...
Ruderboot Kamilla 1 mit Suzuki 6PS Aussenaufnahme
zhlédnutí 576Před 2 lety
Kleines Speedvideo mal von Land aus gefilmt. Hatte noch einen 2. Motor und andere Sachen an Bord,ausserdem war meine Sitzposition nicht ganz optimal . Hätte vielleicht auch noch 2-3 km/h schneller sein können. Leider hatte ich auch nur meine alte Kamera dabei. Sonst wär die Qualität besser !! Gleiten geht, nur der Übergang ist etwas lang.
Subaru Libero - Ausbau vordere Querlenker
zhlédnutí 277Před 2 lety
letzter Schritt am Rahmen bevor es ans entlacken und sanden geht.
Subaru Libero: Vorderachs-Differenzial und Lenkgestänge Ausbau
zhlédnutí 528Před 2 lety
Subaru Libero: Vorderachs-Differenzial und Lenkgestänge Ausbau
Profizelt 24 Lagerzelt Vario Professionell 4x6 m
zhlédnutí 10KPřed 2 lety
Profizelt 24 Lagerzelt Vario Professionell 4x6 m
Kraniche bei mir in der Nähe im Wald !!
zhlédnutí 31Před 2 lety
Kraniche bei mir in der Nähe im Wald !!
Scheppach Standbohrmachine TMB 60VL Vorstellung/Review
zhlédnutí 68Před 2 lety
Scheppach Standbohrmachine TMB 60VL Vorstellung/Review
kleiner Trick um Lagerbuchsen nicht zu beschädigen!!
zhlédnutí 231Před 2 lety
kleiner Trick um Lagerbuchsen nicht zu beschädigen!!
Subaru Libero Hinterachse und Bremsen teil 2
zhlédnutí 205Před 2 lety
Subaru Libero Hinterachse und Bremsen teil 2
Subaru Libero Ausbau Trommelbremse und kleine Problemchens Teil1
zhlédnutí 286Před 2 lety
Subaru Libero Ausbau Trommelbremse und kleine Problemchens Teil1
Kärcher K2 Full Control Vorstellung und Reparatur
zhlédnutí 22KPřed 2 lety
Kärcher K2 Full Control Vorstellung und Reparatur
Gardena Accu Jet Li 18 Laubbläser BRINGT DER WAS?
zhlédnutí 409Před 2 lety
Gardena Accu Jet Li 18 Laubbläser BRINGT DER WAS?
Kaufe den Motor hier aus dem link
Baue einen originalen honda gx200 ut2 shq4 vergaser auf und dann noch eine ngk bpr6es und sollte dann gut laufen habe den mit 6,5ps und da war der vergaser das problem der vergaser geht nur mit aspen4 beim keihin honda gx200 vergaser kann man mit 91,95,98,102 oktan arbeiten ich hoffe ich konnte dir mit meiner Beschreibung helfen kaufe für deinen 5,5 eberth, den original honda gx200 ut2 shq4 vergaser und die ngk bpr6es Zündkerze wenn alles wieder gut läuft bitte Rückmeldung 😂😂
Sehr geehrter Herr, leider kommen keine Libero Videos mehr. Wo bekomme ich Infos zu den Kühlwasserrohren. Bei mir sind die Durchgerostet. Kann ich die Tauschen ohne die Karosserie abzuheben? Zb nach vorne, zuvor Kühler raus? Gibt es dazu ein Video bei Ihnen? LG Josef Fischer
Hallo, ich habe das Projekt aus Zeit und Platzgründen aufgegeben . Mann kann die Kühlwasserverrohrung auch entfernen ohne die Karosse abzuheben . Es ist dann natürlich sehr fummelig . Wenn man eine Bühne oder Grube hat macht es sich leichter . Ich habe alles nur vom Boden aus gemacht . Den Kühler muss man nicht zwingend demontieren, da die Rohre mit Schläuchen an diesem und hinten am Motor verbunden ist . Wie gesagt alles etwas fummelig . Wenn man die Möglichkeit hat sollte man die Rohre auch gleich gegen Edelstahl ersetzen . Grüsse Steven Lemmin
@@kalaha8 Sehr geehrter Herr Steven, schade dass das Liberoprojekt nicht weitergeführt wird. Ich habe die Videos immer sehr aufmerksam weil interessant geschaut. Danke auch für die Info dass es ohne abheben der Karosserie gehen kann. Wird wohl dann ein Winterprojekt für mich. Alles Gute und LG Josef Fischer
Das dach wäre einfacher u.schneller überzogen wenn du erstmal nur 1stange an der einen seite gemacht hättest anstatt 2
Hallo Steven, hab gerade in Kleinanzeigen gesehen, dass du viele Libero Teile drin hast. Wie ist denn der Stand bei deinem Fahrzeug? Arbeiten eingestellt weil es eine nicht enden wollende Baustelle ist oder doch den roten sowie fertig gestellt bekommen?
Tolles Video! Ich habe mal eine wichtige Frage zum Wasserkontrollstrahl. Ich habe meinen Motor auch in der Tonne im Stand laufen gelassen und es hat sich der Kontrollstrahl leider mit feinen Sand zugesetzt. Wird der Zylinder dann trotzdem noch mit Wasser umspült und gekühlt? Da unter sind noch zwei weitere Löcher wo etwas raus kam. Ich war total erschrocken. Ich habe ihn ein bisschen ohne Aufsicht laufen gelassen. Das darf doch nicht einfach so schnell passieren...Während der Fahrt guckt man ja auch nicht alle 15 Sekunden nach hinten :D Habe jetzt sorge das es evt den Motor geschadet hat! Vielleicht könnt ihr bitte etwas dazu sagen. Danke
Hi…vielen Dank für die Anleitung. Würde mich interessieren, wie es sich mittlerweile geschlagen hat das Zelt bzw wie es mit der Langzeittauglichkeit aussieht?…hattest ja gesagt möchtest evtl noch mal ein Video dazu machen… VG
War da Öl im Lieferumfang?
Das war mit drin, für die Erstbefüllung
Hi, handelt es sich um einen Kurzschaft Motor?
Ja
Hi, can i ask you if you have ever used it with sprayguns (2-2,5 bar) ?
Hell, no doesn´t used it for Coloring only for sandblasting
Hast du den Außenbordmotor frisch verpackt im Karton erhalten oder gibt’s den Motor nur vom Händler mit einer vorherigen Übergabe-Inspektion?
Den habe ich vom Händler nach Inspektion erhalten . Mein neuer Motor kommt nächste Woche .
Hält der komplett dicht, wenn er nicht genutzt wird? Mein letzter kompressor war älter als ich, und der ist alle 20 Minuten angesprungen. War das normal, oder sollte der so dicht sein, dass der nicht ständig anspringt 😂
Also ich hatte den schon 2 Tage mal vergessen abzuschalten und da ist er nicht angesprungen .
Moin, welche Soundstufe hast du denn da verbaut? Maximum oder Medium? Der hört sich in deinem Video wesentlich angenehmer an als in dem meisten anderen die ich gesehen habe.
Keine Ahnung, ich habe den gebraucht gekauft .
Fahre auch einen ignis sport 1.5
Gibts ein weiteres update? Ich bin grad in derselben Situation wie du in dem Video.
Ich habe in letzter Zeit ein ziehen in der rechten Hand im Bereich des Bruches . SOnst keine Bewegungsprobleme .
Und was macht der Libero?
Das Projekt habe ich aufgegeben . Einfach keine Zeit ! Verkaufe grad alle Teile nach und nach !
Öl einfüllen und dann umlegen....
Sehr schön! Einen teil , der Strecke, kenne ich auch. Ist ein schönes Gebiet!
Das stimmt 👍
Wie die Stangen reinkommen nach dem Aufziehen der Dachhaut, hast Du nicht gezeigt.
Welche Stangen ?
Rohre, Stangen, die Vertikalen. @@kalaha8
A cualquier parte la mandan
Lamentablemente, no puedo decir si la empresa también ofrece envíos internacionales.
Cuánto cuesta una cómo está
1300€ aprox en 6x4 metros y 2,60 de altura de lado. Es estable, habiendo resistido varias tormentas. Todo también es resistente al agua. Sólo es necesario renovar las gomas de sujeción.
Wo haben Sie die Ersatz Teile gekauft? Ich brauche für Hinterachse im Video gezeigte Stabistange/ Stabilisator
Wenn der Panhard-Stab gemeint ist . Dann direkt bei Suzuki. Die PU-Buchsen sind von Powerflex .
Too bad we only got to see your legs when you were disassembling the tool.
Moin. Danke für das umfassende & umfangreiche Video von dir. Das Bild und der Ton waren Top, für die Verhältnisse im November 🥶😉. So auf zum Baumarkt nen Kärcher gekauft 👍.
Danke für das Lob!
Mega👍 Manfred Welding hat ein sehr ähnliches Tool gebaut...auch super. Danke für die Idee zum Nachbauen.
Daher hatte ich Idee.
Aber man füllt erst Öl ein, nachdem man die Räder montiert hat 🙂
Au man. Der Motor hört sich im Betrieb sehr blechern und scheppernd an. Garden dann besser nicht. Trotzdem Danke fürs Video !
Da hast du recht
Ein Nadelentroster ist gut, um Rostplacken abzustoßen. Danach kann man mit dem Sandstrahlgerät nachlegen. Danach ist es sinnvoll, mit Rostumwandler (ich nehme Fertan) nach- bzw. vorzuarbeiten. Fertan schützt über einen gewissen Zeitraum die Oberfläche vor weiterrosten. Alternativ: auf Rost kann man Owatrolöl oder Leinölfirnis drauf streichen. Nach Aushärten ist die Stelle ebenfalls überlackierbar. Brantho korrux mehrlagig ist super, wobei die Aushärtezeit der Schichten von 24h zu beachten ist. Gut: wenns warm ist, gehts schneller. Es gibt mehrere Möglichkeiten, mit geringem Budget ein dauerhaft gutes Ergebnis zu erzielen. Es kommt auf die Zugänglichkeit der zu behandelnden Stellen an, und ob man ungestört im Freien oder nur in der Halle arbeiten kann. Was mich interessieren würde: wie hoch ist der Strahlmittelverbrauch bei 5 Stunden sandstrahlen?
Das habe ich nie getestet . Kann ich also nicht wirklich sagen .
Schöner Ignis!
Danke !
Leistung alleine zählt, Drehmoment ist wurscht, weil es an der Ausgangswelle vom Motor gemessen wird, 200 NM bei 3000 U/pm sind gleichviel wie 100Nm bei 6000 U/pm, Weil dazwischen ein Getriebe ist. Mit genug Hebelwirkung kann ich einen 30 Tonnen LKW mit Muskelkraft aufheben (oder die Welt aus den Angeln. Den Mazda RX-8 hat es z-B. in 2 Versionen gegeben, einmal mit 192 PS einen mit 231. Der mit 231 ist trotz weniger Drehmoment um Welten besser gegangen, weil eben ein Getriebe dazwischen ist. Gleich viel Kraft bei mehr Wegstrecke ( UPM). Noch deutlicher ist der Unterschied, wenn man einen gleichschweren Diesel mit ca 200 Nm mit dem RX.8 vergleicht. Der diesel braucht locker doppelt so lange von 0-100 , bei gleichem Drehmoment und gleichem Gewicht. Rennwagen haben nicht grundlos hochdrehende Motoren. Von der Gasannahme ganz zu schweigen, ein Auto mit trägem Motor lässt sich nicht mit dem Gaspedal lenken.. Der Ignis ist schon super. Viel Spaß damit!
Mehr Leistung wäre schon schön . Der Motor ist gut, aber er kommt halt wirklich erst oben raus !
Aufjedenfall eine hodentorsion vorsicht waren
5800.....😅
"Drosselklappensensor (was auch immer das ist)" hat anscheinend gesponnen. Aber du hast schon recht, wenn man nicht dreht, kann man genau so gut Diesel fahren.
Moin Wielange hat die Prozedur gedauert bis wieder alles funktioniert hat???
ca 12 Wochen vom Bruch bis halbwegs gut greifen können . Manchmal zwickt es aber immernoch und es ist schon 2,5 Jahre her ! Besonders wenn man mal etwas doller gegen die Stelle kommt .
superpower!
Ist der Endschalldämpfer wohl noch zu veräußern? :) Wir suchen momentan das Modell.
Wich exhaust is it?
Custom made
Kannst du mir beantworten wenn man die beiden Filter abnimmt, ob der eine mehr Luft wie der andere Zylinder ansaugt?
Kann ich nicht mit Sicherheit sagen, aber die Luft wird halt (wie im Auto) Dreck mit ansaugen.
Hallo @kalaha8 , ich fahre immer noch einen ZR2 Suzuki Ignis HT81S seit gut 16 Jahren. Hatte ihn aus erster Hand übernommen mit knapp 30T km auf dem Tacho und heute 100T mehr. Farbe schwarz. Bin immer noch sehr zu frieden mit ihm. macht nie zicken fahrts sich unheimlich gut. steht das ganze Jahr draussen Sommer wie Winter springt immer sofort an. Einfach nur toll und sehr zuverlässlich. Probleme gabs vor 2 Jahren mit dem Kompressor mussten Lager ersetzen. Auch eine Federn hinten musste ausgetauscht werden. Letztes mal waren da Federmanschetten und Lenkgummis gem. Garage. Ansonsten alle drei Jahre zum TUV resp. in der Schweiz Vorführen und prüfen. Origianlfelgen und spezial Felgen mit Abnahmeprotokoll. Leider kam vor zwei Jahren bei uns ein heftiger Hagel und der kleine wurde etwas rampuniert und trägt jetzt einige Beulen auf der Haube und Dach. Das ist schade, aber für sein alter ok. ACHTUNG DRINGENDE FRAGE AN DICH: habe gesehen Du hast da eine AHK. Woher und wie hast Du die ranggemacht oder machen lassen? Ich wollte schon lange eine seolche aber habe nie eine im Netz gefunden. Kannst Du mir da weiterhelfen? meine mail ist info.hexensturm.ch. Diese kleinen Racker SUZUKI IGNIS(Feuer) sind sehr gute Fahrzeuge. ich liebe meinen IGNIS würde ihn nie hergeben. Hoffe auf Deine Hilfe liebe Grüsse aus der Schweiz Claudius
Anhängerkupplung habe ich mal über Ebay-Kleinanzeigen gebraucht gekauft .
Ich hätte auch gerne einen ZR2
TÜV sagt Nein zu pu 😑😑
Ja oder hast du einen TÜVer da, der dir das eintragen wird? @kalaha8
@@Repair._What_else Ne alle sagen das es legal sei an alter Scheiss legal die Karosserie ist das nicht gewöhnt wo soll die ganzen kräfte hin
@@nasenbaer3.025 Philigran hat PU bei seinem e36 eingebaut und hatte auch Probleme beim TÜV das abgenommen zu bekommen. Hat am Ende dann jedoch jemanden gefunden.
TÜV hat nichts gesagt .
Gibt's auch in schwarz. Dann fällt es auch nicht auf.
was kostet dieses auto gebraucht in gutem zustand in Deutschland? Ich habe das gleiche in gelb in Griechenland.
ca 2500-3000 €
Vielen Dank für Deine Mühe, das Zelt mit seinen kleinen Bau-Stolperfallen zu beschreiben. Du hast mir damit sehr geholfen. Werde ein 5m×8m aufbauen. Es liegt schon bereit. Hoffe das kalte Wetter lässt die Plane trotzdem noch bisl entfaltbar.
Alles Gute darf ich erfahren, wie es deiner Hand jetzt geht ich hab das selbe Problem am selben Knochen. Dürfte ich erfahren, ob du deine Hand jetzt komplett ohne Probleme bewegen kannst?
Die Hand kann ich problemlos bewegen . Die Kraft ist aber nicht mehr wie vorher habe ich das gefühl. Da müsste ich mehr Übungen machen .
Selbes Problem zweiter Tag nach der OP und die Drähte fühlen sich an als ob was spitzes von innen auf mein Nerv drückt. Da es ne Schlägerei war musste es ja unbedingt die rechte Hand sein als Rechtshänder.
@@kalaha8 mittlerweile kann ich mit meiner Hand machen und die Kraft ist wieder da also wie vorher mit minimalen Einschränkungen aber wirklich minimal merkt man kaum
@@iice5851 Es immer die Haupthand !!
kannste auch beim adac registrieren lassen das geht deutlich einfacher als beim schiffahrtsamt
Habe ich gemacht . Bei so kleinen Wasserfahrzeugen auf jeden Fall besser !
Und kann Mann damit durchgehend arbeiten ?
Beim Strahlen nicht , da hier der Druck hoch eingestellt werden muss . Beim Lackieren oder beim Arbeiten mit TAcker gings ganz gut .
Ohje das kenne ich! Und ich habe alles alleine gemacht! Aber nie aufgeben!
Mahlzeit Steven, ich bin auch an meinen FA8 dran. Wie hast du das Problem mit den nicht mehr lieferbaren Fahrwerksgummis gelöst? Hast du sie neu gegossen? Viele Grüße Thomas
Garnicht . EInfach zu viele Baustellen im Moment, ich gebe das Projekt auf !
Ich glaube das ist der gleiche Kompressor wie der Stanley Silent Air DST 100. Am Ende wurde nur eine andere Marke drauf geschrieben. Überlege mir den auch zu holen. Bauhaus gibt nämlich 5 Jahre Garantie auf das Gerät.
Meiner läuft immernoch gut !
Hallo, super erklärt - aber ich kriege die Schere nicht mehr auseinander! Wo muss ich drücken, dass ich wieder zwei Teile habe? ;-)
In wie fern nicht mehr auseinander ?
Hallo, meine Schiebetüre schließt nicht mehr.? Aber ich habe keine Ahnung wie ich den Fensterheber Griff und den Griff vom Türöffner innen an der Verkleidung abbekomme? Wenn da jemand einen Tip hat wäre ich sehr dankbar. gruß Jan
Hinter der Kurbel/Griff sind kleine Metallclipse . Die muss man ausrasten und dann einfach abziehen .
Interessantes Setup hast du da. Wirkt ziemlich low budget, abe scheint den Job ja gut genug zu machen. Den Rahmen noch vor dem Winter fertig zu bekommen ist glaube ich auch keine schlechte Sache. Hattest du am Rahmen bei dir keine Durchrostungen?
Hi, ja es ist nicht das grösste Budget . Am Rahmen sind keine Durchrostungen, nur Laschen und angeschraubte Bleche die teils wieder neu hergestellt und angeschweisst werden müssen . Also bisher nicht dramatisches !🙏
@@kalaha8 Der hat an sich, auch wenn das Blechkleid drumherum ja ziemlich angefressen war, eine echt nette Substanz. Ich beneide dich im Übrigen sehr für deine Location. Lebe zwar auch auf dem Land, aber bei uns hier im Westen ist das doch alles etwas enger. Wenn ich hier einen Kompress über 5 Stunden zum Sandstrahlen laufen lasse, gibt das Krieg mit den Nachbarn.
Habe jetzt doch 2 kleine Durchrostungen entdeckt !! Jeweils L/R an der selben Stelle . Vordere Stossdämpferdome unten Rückseite!! Wo der ganze Dreck vom Vorderrad sich ansammeln kann. Zeige ich noch in einem anderen Video !!
@@kalaha8 Es hätte mich auch gewundert, wenn es gänzlich ausgeblieben wäre. Aber wenn sie nur klein sind, ist das ja schon einmal eine gute Sache. Schweißt du die selber eben zu?