Video

На этом видео оба подседела с этими переходниками, проблема была только в том, что они сильно корродируют от зимнего катания и закисают в раме вместе с подседелом. В остальном - никаких проблем.

Можно, M6120 это по сути только модель калипера, ручка такая же как у кантрийных M6100 и носит такой же номер

Резиновые кольца на все РокШоксы всегда покупались ГОСТовские в магазинах РТИ, поролонки - годные на Али (но пока не знаю, есть ли подходящие идеально по ширине), а сальники нужны мне будут года через 4, если не позже. Думаю к тому моменту найти их будет несложно :)

Поддержу мт200 - шикарные тормоза - стоят копьё на али, ставлю на диски hs1 - (другие мои диски хуже работают), не прокачивал (повезло наверное). Тормозят шикарно. Да, зии 640 конечно круче тормозят, но не в два раза это точно! В общем если Вы не шарите за гидротормоза, то мт200 с али - прекрасный вариант беспроблемной покупки. Только колодки на металл сменить - органика после загрязнения сильно впитывает масло и это ни как не поправить - только менять колодки.

Всё это верно для прямых и если ты весишь как школьница. При весе около 100 кг, МТ 200 не работают даже на прямых, а на спуске и школьницу не остановят. МТ 200 устраивают только тех, кто хороших тормозов не пробовал.

Mt 200 - норм для тех, кто вчера пересел с велосипеда с ножным тормозом

@@roman_ne_dobriy я когда перешел с механики в 2019 весил все еще за сотку, это сейчас уже второй месяц сезона и я 92кг, но у меня всегда рюкзак 15л 5-10кг и есть сумка на руле еще килокрамм 5, и понятное дело что со скорости за 50 с горки надо тормозить начинать метров за 10, чтоб уже точно снизить скорость, а на скоростях пешеходов около 20км/ч останавливаешься мгновенно, ставил м5100 на мтб и никакой разницы на тех же авидовских дисках с мт200, сейчас калиперы м5100 у меня стоят вместе с р9 элту и работают они точно лучше чем мт200 походу мастер цилиндр на пистолетах побольше, поршень в родных калиперах элту больше дюорки, родные элту ставить не стал по причине того что пока не нашел под них металические колодки есть что то похожее на полуметал но нет описания, там размер нестандартный похож на b01s но там короче поверхность но она шире, у дюорки поверхность еще длиньше. Еще нюансик по поводу торможения это резина, на грунте понятное дело широкая резина мтбшная резина лучше тормозит, буквально сегодня ехал с дачи на шоссерной резине 28мм и сегодня был ливень днем, по грунту всего километр проехать чтоб срезать, и вот повышать скорость выше 25 опасненько торможение вообще ужас просто скользил, короче пожалел что не поехал в объезд, и вот на асфальте уже торможение на шоссерной резине лучше чем на широкой, как и держак, но с нюансом если асфальт с песком и вообще грязь после дождя или холода то на шоссерной уже держак хуже чем широкой, был у меня курьез давненько это было на новой нормальной резине ехал по дороге тормоза были механика, и никогда таже при экстренных торможениях не делал стоппи, а тут стая собак выскакивает, и я как обычно оттормаживаюсь чтобы их отпугнуть, скорость была около 30, и вот оттормаживаюсь и меня поднимает на переднем колесе, некоторое время я завис, и сразу брякнулся отпустив тормоз

@@kokos1583 как можно отпугнуть собак передним тормозом? Мной собаки не интересуются. Я вожу самозвонный колокольчик и они издалека меня слышат и уступают дорогу - т.е. не пугаются. За 15 лет не было ни одного конфликта с их диаспорой... хотя передо мной как-то ехал парень и им очень заинтересовались, но когда мы возвращались с ним вместе - игнорили. Может еще как-то внешний вид, поведение (игнор агрессии) или запах страха влияют?

Приезжай, главное на границе херни всякой не говори, а то могут не пустить

Если не выпускают из Украины, можно через Тису переплыть) а там уже и до Крыма рукой подать, многие так делают)))

@@ELDaemon66 желательно не только на границе но и дальше не выё**ваться ))

Специально сейчас открутил свой калипер M6100 и штангенциркуль показал 21 мм диаметра у поршня. Поршень не керамический, почти черного цвета.

Видимо просто условия эксплуатации такие, что разница с нормальными тормозами не принципиальна :) Мы в условиях гор эту разницу очень хорошо чуем (у всех в пачке одинаковые роторы и оригинальные колодки).

Ты пытаешься сам себе доказать что МТ 200 пушка. Когда у тебя откроются глаза и ты покатаешь на хотя бы на 6120, то на МТ 200 ты возвращаться не захочешь. На скилк можно и на МТ 200 ездить много где, но комфорт так себе

​​@@user-ou1ff2rs4x У меня есть подвесы на мт200 и на зии 640, все колодки металл, диски 203 hs1. Да, 640ые работают чуть лучше, но не на столько чтобы мт200 вызывали рвотный рефлекс. Мт200 действительно прекрасные беспроблемные тормоза за свои деньги (3.5кр с али за пару).

Да, это я в курсе. Но камера на этом телефоне меня не волнует совершенно, он чисто как навигатор и для записи треков с пульсом и скоростью

На телефонах цифровая стабилизация, в основном.

@@romchikromanov305 это видео я снимал на Xiaomi 13 Ultra и в выключенном состоянии ппц как слышно гремящие оптические стабилизаторы в модулях камер

​@@romchikromanov305 это дешевых телефонах )

самые слабые в своем классе и нифига не дешевые, зато перебирать можно. отличный выбор!

@@ferranox на любой скорости стоп кран а именно на скорости 40 км лично проверено мною резкое торможение до блока колеса при этом усилие передаваемое на ручку и и само торможение без задержек ☝ слабые это шимано двупоршневые.Конешно отличный выбор , я их смело брал б/у так как понимал ремкоплекты на них есть, цена за два дешевле чем за один компклект новых . Я видел как ипутся люди на шиамано когда ремок нету, поэтому брать их в высоком ценовом сегменте надо быть либо богачем либо отбитым на голову педантом данной фирмы

@@ferranox и да прежде чем говорить что слабое, сначало купи и поюзай.А проикласс вообще молчу🤣 ттх посмотри их и других , у них у всех всё одинаково в своем классе, что в ручках поршни диаметр что в калиппера.Когда такое пишут люди , я сразу понимаю что это нуб провокатор и педант шимано🤣Правильно, юзай одноразку 🤣🤣🤣

@@3y6actblu_tapakah57 ну да, тока ты можешь купить их, другие ж тока по картинкам о них судят :)) калиперы у них дно и размеры поршней как раз самые маленькие в классе. да и сами калиперы не сильно мясные. возможность остановиться с 40км/ч это не показатель мощности. я когда купил попробовал тоже думал ничего. потом разом сбросил 1000м, пальцы отвалились и продал нах. ручки неплохие и если совместить их мощными калиперами то результат хороший. но цена такого набора не особо разумна.

@@ferranox показатель мощности что тогда? а зачем мне еще мощнее, если этого вполне достаточно плюс модуляция , мне как раз резкие сразу и не надо, если мне надо резко то я нажму посильнее.Это уже всё обжовано всеми блогерами у кого какие плюсы.

гомеопатическая разница получается, имхо

Пару месяцев назад устанавливал deore 6100 и поршня там были белые очень похожие на керамику, композитные вроде были всегда черно-коричневые? А так в нынешнем поколении у Шимано конструктивно все линейки оборудования почти одинаковые и отличаются только доп функциями.

Эта разница чувствуется. И жёсткость керамики, и прибавка в мощности

Кхм, речь именно про двухпоршневые? Ни разу не встречал их с керамикой

​@@ReperokRAULДвухпоршневые не бывают с керамикой. Четырёх поршневые Shimano 6120 идут на керамике.

Да на канале альтернатив байк, есть подробное видео.

Оригинальным шимановским

можно и жижу для аммортов лить (shock fluid)

615ые и 6000ые упоминать нет смысла, потому что купить их сейчас толком не получится

@@KirillNikolayev на вторичке и на алике полно.

На Алике не нашёл ни одной пары 615 и 6000. А Авито - это либо б/у неизвестного состояния, либо какие-то отдельные залежавшиеся экземпляры, не имеющие для массового юзера смысла

mt520 выходит говно?

Xperia XZ1 Compact

Полноценная, жёсткая

@@KirillNikolayev это очень хорошо 👍

А вот тут как раз вопрос, нужно ли настолько вязкое масло в наших краях с нашими температурами. Те же Shockcraft рекомендуют на диапазон 0-30 градусов Суперглисс 68к, а вот близкий к Максиме Хэви Суперглисс 100к - только на жару

Ну, я не про надо/не надо, а про сравнение Лукойл 68 и Максима Хэви - по видео сдается, что это, типа, то на то, а по факту - нет.

​@@vvioch Ну нет, по видео я говорю, что с густым маслом мне работа понравилась больше и подразумеваю, что 68к - это более вязкое масло, чем применявшееся раньше в РШ 0w30. Вспоминать сантистоксы во время жаркого крутилова на краях - это выше моих сил :)

120 мм, на моём байке теперь такая же вилка стоит, видео на канале

@@KirillNikolayev Большое спасибо. Я взял такую же раму. Там ось в комплекте идет на 173 мм, но мне кажется, что она слишком длинная

11 лет этим ракурсом не пользовался :)

Мой Сид 120 мм. Плюс-минус 20 мм от стока можно играть не задумываясь, прочность не пострадает

@@KirillNikolayev Спасибо!

То есть ,Сид комфортнее,мягче ребы?

@@user-uz2oi2uf4t если там демпфер имеет низкоскоростную и высокоскростную настройку компрессии и отскока

Как я понял это Flowbike greese

Flowbike.ru, там все ссылки есть на маркетплейсы

@@maxzybin6778 Во, спасибо !

А потому что эти цены нерелевантны сейчас :) Вилку для Маши покупал в 2022 году по старому курсу за 44 тысячи с доставкой с Байкинна, а моя с Авито за 53к

В штаны по 10 мл станочного вязкостью 68к, в демпферы ещё не лазил, но там количество масла варьируется от модели демпфера и льется, пока не прокачается демпфер. Расход на одну переборку - до 100 мл демпферного

Отправная точка: высота седла - чтобы нога была полностью выпрямлена и стояла на пятке в нижнем положении педали, седло - горизонтально, смещение седла вперёд-назад определяется отвесом, проходящим от передней части коленной чашки через ось педали в положении педалей на 3 часа. Если кататься в горах, то чуть наклоняю мысок седла вниз и смещаю вперёд с поднятием подседела вверх на несколько мм.

@@KirillNikolayev спасибо большое 👍

В описании поправил, пикчу сменю по возможности :)

Возможно, смотрел не всё из его последнего

Предсказуемое качество, держак и надёжность

Думается, что я всё сказал в видео

Новая рама появилась у них - m06, для кк интереснее

@user-nh9ep3ck3q да, я про M06 в видео и говорю. Но у первых рам были косяки с подседелом, кареткой и рулевой. Если исправили - норм вариант рамы

@@KirillNikolayev да исправили, товарищ 3 вела собрал на такой раме - все четко

Да, это давно известно. Но 909ой там нет до сих пор, к примеру. И что 909ая, что 936 мне кажутся избыточными по ричу для этого хода рамы и ее концепции применения

Эта рама под катание по реально уклонистым трейлам. Мое мнение, что на плоском при спокойном катании постоянно будет недогруз переднего колеса. Я бы советовал поискать менее радикальную по геометрии раму

Выпуски 2024 года должны быть стабильнее и качественнее в связи с заменой моего старенького Mi 8 на Xiaomi 13 Ultra:)