Video

Jo, takové situace přesně znám, mě jednou praskla brzdová hadice u pravého předního kola, takže jsem v práci musel zajet pro novou a po práci jí v dešti na parkovišti měnit a odvzdušňovat.

Páka nad kotlem? Nad kotlem mám jenom kulový ventil na uzavření vody. Nedokážu říct, když to nevidím.

@@xichtoprdelnik hned nad prirubou, škoda že sem nejde poslat foto

Použil jsem to několikrát, skutečně to zvyšuje ten tepelný komfort, stále tu vložku mám a občas využívám, i když většinou jako deku. Zázraky to nedělá, ale spaní s tím je pohodlnější a je i o něco tepleji ve spacáku.

@@xichtoprdelnik ďakujem a info. Rozmýšľal som nad takou vložkou, či by pomohla urobiť z trojsezonneho spacaku spacák na zimu. Aspoň o 6-7 stupňou zdvihla komfort.

Ono to pojede, dokud všechno neshoří, záleží na kotli jak má velko násypku a taky jak moc tepla je potřeba do toho domu dodat. Pokud barák za tu noc potřebuje víc tepla, než kolik ho kotel s plnou násypkou umí dodat, tak to do rána vydržet nemůže. Takže záleží jak je velká násypka

Jo, hodně to usnadňuje údržbu

Nevím jak ta nová čerpadla, ale to staré piccolo když jede, tak je to slyšet, nebo na něj sáhnu a cítím, že vibruje.

Já teda pokud to jde, tak topím kostkou. Ono i ořech 1 dost hulí. Musím nastavovat nižší teplotu na čerpadle, jinak mi to rozpaluje komín, navíc před přilkádáním k tomu musím opatrvně a po přiložení jít raději pryč, protože ty plyny mají tendenci blafnout. Hlavně musím topit na vyšší teploty, aby to nehulilo.

Se střílením po lidech je to horší no...

@@xichtoprdelnik To by byla kravina 🙂

První zásobník na 15, pak cca 80 ran na 20

Jo v pohodě. Dost to strhávám, nějak si nemůžu navyknout na tu spoušť. Na 15m to šlo do černýho skoro všechno, na 20 už to bylo podstatně horší. A hlavně, jsem na tu střelnici čekal skoro tři měsíce, než jsem si mohl konečně vystřelit, takže jsem si to chtěl trochu víc užít a méně něčeho dosahovat.

Je to tak, chybu jsme už napravili a nadále čístíme silonem

Já dostal info, že silon jen to tak polechtá. Mám si koupit štosákový nerezový kartáč.@@xichtoprdelnik

Ono kromě velkoodběratelů, což jsou velké přepravní firmy si většina menších autodopravců kupuje ojetiny, nebo v případě nových aut v podstatě to, co je, ona ta nabídka tak široká není. Dost často to jsou vozy, které někdo objednal a nevyzvedl, předváděcí vozy a podobně. Ojetiny jsou zase většinou dovozy z německa a ve vozidlech do 12t ty automaty zase tak běžné ještě celkem nedávno nebyly. S tím že automat má nižší spotřebu bych ale ze zkušenosti nesouhlasil, několik stejných aut se stejným motorem ale jinou převodovkou co máme ve firmě v podstatě vypovídá o tom, že automaty si berou asi o litr ví na sto. Zničený motor jsem ještě neviděl a to ani u aut se skoro milionem kilometrů, ale je pravda, že manuálních převodovek a spojek už nám na servis šlo.

@@xichtoprdelnik S tou spotřebou to bude podobné jako u osobáků. Kdysi byla situace jasná a automaty spotřebu zvyšovaly. Potom se začaly objevovat lepší vícestupňové konstrukce jako 7G tronic Mercedesu a ty se již chlubily nižší spotřebou asi o půl litru proti méněstupňovému manuálu. Nakonec tu máme osobáky a ty větší nákladní vozy co mají automaty (a výrobci je taky prezentují jako úspornější - např. MAN TipMatic), takže nevidím důvod proč by střední nákladní auta byla vyjímkou. On ten průnik nakonec nastane i tady a bude to jen dobře pro všechny strany.

@@miroslavbrabec94 Ono taky asi dost záleží na konekrétní převodovce, auta do 12t mají dost často sice automatickou, ale pouze šestistupňovou převodovku, protože je to levnější.

Po letech co ho mám musím vcelku souhlasit. Znovu už bych si ho nekoupil.

Je to relativně velký kotel, taky záleží kolik ohřívá vody a do jakého prostoru. Plný kotel až ke dvířkům mi vydrží cca osm hodin, záleží jestli vytápím studený barák, nebo už vytemperovaný. Většinou topím jen na sedmdesát, pokud nemám doma fakt zimu. Pokud je bordelu hodně, může to být i uhlím, třeba kostka vydrží o něco déle, ale je z ní moc škváry, nejčistší jsou brikety, ale ty jsou letos drahé. Rošt za provozu se čistí roštováním - pákou na boku o kousek tam a zpátky, ale ne zcela, aby uhlí nepropadlo dolů. Jo a pět lopat je prd, to je u mě tak třetina násypky. Chce to zateplit a případně vyměnit radiátory za menší, s menším objemem, teplotu v domě řešit kombinací termostatických hlavic, termostatického regulátoru tahu na kotli a třeba ještě automatického čerpadla. Případně přikoupit akumulační nádrž a regulovat to přes ní.

Teď nejspíš nikde, výrobce je ruský.

@@xichtoprdelnik našel sem na rusvo

Nerez se čistí nerez štětkou. Silon se používá u plynových kotlů.

Skôr by som nebúchal po komíne pästou ale zrazim to dolu kefou

taky mi doporučil silon. mám vyvložkováno nerezem a nerezem se poškrábe.

Nedusím a netopím mokrým dřívím, no.

No mame ted stejny problem :)

Zbourán celý, stojí už jen komín.

Je to tak, čekám od minulého roku.

@@xichtoprdelnik Každopádně se nemusíme stresovat jestli to do září nestihneme, když to o dva roky odloží.

@@adampospisil5222 No jak říkáme my ateisté: Díky bohu.

Není toto je starý typ, ale zvažují že prodlouží zákaz až na rok 2024 a s tím i dotace

@@CeskaPastika Slokov vyrábí kotel se stejnými rozměry a ten splňuje 4. emisní třídu. Tak si myslím že bude lepší to vyměnit kotel za kotel.

@@adampospisil5222 ano mám stejný názor taky jsem ten nový kotel viděl

@@CeskaPastika Problém s dotacemi je ten, že ve výsledku je to všechno stejně dražší. Půjdu do toho Slokova bez dotace. Cena kotle 55 tisíc. Mimochodem máte to na samotíž nebo tam máte čerpadlo ?

@@adampospisil5222 dobrý den ns chatě jsem mněl starý kotle Dakon u 18, praskl a sháním nový, kotel vydržel kolem 20ti let, j na samočíž

Přitáhnout veškerý přívod vzduchu, otevřít komínovou klapku. Otevřít všechny radiátory na plno, pustit na plno čerpadlo. V případě katastrofálního selhání zasypat topeniště pískem. Pokud je otevřená expanzka, tak dolévat studenou vodu. Moderní kotle už musí mít připojení pro nouzové dochlazení, které se připojuje na vodovod a vývod do kanálu, případně přes dochlazovací smyčku, nebo nádrž, to by se mělo spustit automaticky přes temormastatický ventil. Jako prevenci to chce mít čerpadlo na termostat připojené na záložní zdroj, ideálně i nějakou formu dochlazovací smyčky, třeba nějaký separátní radiátor, nebo nádrž, která se v případě potřeby otevře, aby se v ní voda ochladila. Ale zase pozor, prudké ochlazení kotle může vést k jeho zničení. A ideálně signalizaci na termostat, která spusí alarm při překročení teploty, protože je jedna věc chladit kotel, který má 90 a jiná, když už teplota překročí bod varu a hrozí výbuch. V případě, že hrozí výbuch, tak prostě utíkat. Ale taky to chce zachovat klid, některé kotle snesou i teploty okolo 120 stupňů. zvlášť s uzavřenou expanzkou, kdy voda uvnitř nevaří. U otevřené expanzky na bod varu pozor.

Dekuji moc, protože se mi to zrovna stalo, nevěděla si rady a vytahovala dřevo z rozpáleneho kotle. Nic příjemného ...😔kotel mám poprvé nastěhovali jsme se čerstvě do baráku.