Video

@@karimaakli958 profite-en ! Pendant qu'ils sont encore là

Et ouais, c’était une sacrée journée toi aussi, qui fait partie des premiers voyageurs de la 14 à la section Saint Denis Pleyel

Toujours aussi présent, et merci d’être aussi fidèle à chaque nouvelle vidéo sortie Augustin 😀

Il s’agit de la Rame ! Mais plus dans les détails, je sais pas trop

Bah content que ça t’a fait rire en même temps station Perrier quel drôle d’idée 😅

Oh merci beaucoup ! Vraiment beaucoup tant que la blague a pu marcher et fait rire surtout !

@@Leo-Yannis-Transports oui !

Merci beaucoup 🙂 Augustin

Like a Boss Bro that’s amazing 😊

Effectivement, elle a eu peur, la caméra y compris celle de mon collègue juste à côté qui a préférer cut au montage 😂

@@Leo-Yannis-Transports 😂🤣

Merci 🙏

C’est vrai à l’extérieur, c’était un joli son que les MP 14 ne font malheureusement plus

....? le rapport?

Au fait, s’il est en train de nous dire comme rapport, c’est que les rames des pays sont anciennes un peu comme les MP 59 de l’époque tu vois. Mais bon personne a dit qu’on allait pleurer, ses rames 😅

Bonjour casse

Salut, malheureusement les rames vont finir à la casse après 61 ans de bon service sur les lignes 1 4 et 11

Oui exactement il y a une rame qui me semble qu’il y a une qui a été conservée

Merci beaucoup 😊

Merci 😁

Heureusement qu’il était pas seul de ses manœuvres

Merci beaucoup 😀 Augustin

Oui c’est vrai ! Mais de la publicité n’aurait été pas de refus :)😊

Pour l’instant on est pas encore en phase de travaux mais disons de projet. C’est malheureusement vrai que cet ultime prolongement va mettre en danger les commerçants les places de parking les riverains et les personnels âgées. Le fait de passer par la Porte D’Auteuil n’est pas une mauvaise idée mais il y a comme un problème majeur : la plupart des tunnels de la petite ceinture regorge de magnifiques chiroptères (le cas par exemple de le tunnel de la Porte de Vanves) si c’est le cas comme pour la Porte D’Auteuil ou que le tunnel est trop complexe à réaliser il faudra bien trouver quelque chose

C’est pas réellement un métro. Car c’est pas parce que il passe dans un tunnel avec une station que s’en ai forcément un. Seuls le T6 entre Viroflay Rive Gauche et Rive Droite possèdent cette configuration comme le T2 à La Défense. En Île-de-France il y a le métro de Strasbourg comme tu peux voir en vidéo ou le Tram de Rouen qui a la même configuration.

Merci beaucoup, le tramway de Strasbourg est vraiment très intéressant à faire je dois dire que c’est l’uns des réseaux de tramway que j’apprécie beaucoup bien que je suis de la région Île-de-France . Il y a 6 lignes à parcourir en tout même si le matériel roulant est quasi identique mais le tracé et le fait qu’il part en Allemagne, à qui elle précisément est une attraction touristique vraiment intéressante à faire. Je te le conseille vivement. Sans oublier les annonces vocales des stations sont réalisées par Rodolphe Burger le même gars qui les réalisées pour les Lignes T3a et T3b de Paris

C’est possible, peut-être pour éviter les véhicules qui roulent sur la voie du tram dis comme ça je serai te dire

Et ouais et ouais c’est une très bonne idée, à condition que ça m’aide pas une dizaine d’années car pour la porte d’Asnières jusqu’à la porte Dauphine, le prolongement avait mis du temps

Oui c’est vrai, c’était vraiment sympa content d’avoir fait ta connaissance Thomas, je dirais plus que trois minutes plutôt 10 minutes aller 😉

Je suis bien d’accord, mais normalement c’est prévu si tout va bien et qu’il y aura pas de bus propre pour le faire ce serait un peu dommage si ce serait le cas mais bon normalement quand je t’ai dit ça va se faire très prochainement mais espérons dans pas trop longtemps, car je trouvais moi-même que le prolongement porte d’Asnières Marguerite Long et porte Dauphine le prolongement a mis beaucoup de temps. Après c’est vrai y avait le COVID mais bon.

Merci beaucoup Augustin, c’est vrai que le terminus sport Dauphine est proche de l’université. C’est un bel avantage et la station est sympa.

Le Klaxon qui fait plaisir pour le bonheur de nos oreilles 😉

C’était une époque pas si lointaine car il y avait pas encore le T9 à ce moment. C’est vrai cette sirène est géniale là Code 3 MasterCom B

Les MP59 et MF67 tout à fait ils feront partie du passé mais à la différence des nouvelles rames elles auront pas le charme des anciennes et leurs sonorités si marquantes certes le MP14 fait un joli bruit mais le MF 67 par exemple sur la Ligne 5 (ou Boboche Express pour les connaisseurs) leurs son lorsqu’il passait sur le virage pas loin de la Gare D’Austerlitz ils crissent énormément aujourd’hui avec le MF01 c’est juste différent… on entend rien agréable certes pour les riverains et les usagers mais passionnés sa manque de vie…

Exactement Et puis on peut conclure que le MP 73 a des normes de sécurité très inférieures à ceux qui ce fait aujourd’hui mais avec le MP 89 tu peux aussi tomber car freinage puissant

C’est vrai que les MP 73 les fenêtres sont largement ouvertes en été qui ne fait que peu d’air et que un enfant très jeune ne peut pas faire attention ! A ma connaissance j’en ai vu aucuns peut-être des touristes a qui c’est arriver

Belle analyse c’est intéressant de le savoir

Hélas au moment où je t’écris il y en a 8 qui sont en circulation après peut-être que une rame sera sauvegardée

OH MON DIEU DEMAIN JE VAIS PRENDRE LA 11 EN BOYCOTANT LE MP14 ET ATTENDRE LE MP59............YEN A QUI DISENT QUIL Y A 3 JOURS 2 MP14 QUI SONT TOMBEES EN PANNE ET DONC REMPLACEES PROVISOIREMENT PAR DES MP59.@@Leo-Yannis-Transports

@@Leo-Yannis-TransportsJ'espère .

​@@Leo-Yannis-Transports La réforme des derniers MP59 sur cette ligne est largement avancée, j'imagine déjà le même scénario pour les MP73 de la L6 vu que les MP89cc commence à les remplacer progressivement.

Oui normalement mais pourquoi là numéro 17 particulièrement ?!

Il le sera que très prochainement en service mais je ne connais pas la date officielle :) en attendant profite des 7 autres rames MP 89 CC actuellement en service sur la Ligne 6

POUR LE MAINTIEN PARTIEL DES MP73 SUR LA 6

Tout d’abord le MP59 et le MP14 sont d’excellents métros comme les autres il s’agit plutôt d’un comparatif avec les différents matériels roulant par exemple j’apprécie énormément la phase d’accélération du MP59 et le MP14 ses indications pratiques à l’intérieur. Donc je te rassure aucunes rivalités est à ce jour sur les magnifiques matériels roulant de la ratp.

@@Leo-Yannis-Transports ah ok 😄

Je rappelle qui ne s’agit pas de qui est le meilleur métro ?!

Paris

C’est aussi le même modèle le Citadis 405 X05 ! Tout est identique sauf les annonces et les valideurs

De rien :) cette ligne a marquer tellement de générations je suis content que vous cela vous rappelle de bons souvenirs

Ah sympa ! Tu m’a appris une chose que je ne savais pas ☺️

Sur le coup oui avec un célèbre CZcamsur qui était juste à côté de moi. Mais pour nos oreilles beaucoup moins !

Exactement des bulles sous la caténaire ! C’est une invention typique francilienne crée sous l’initiative de l’actuelle présidente de la région Île-de-France Mobilités : Valérie Pécresse. Baptisée à l’occasion de l’inauguration du Tramway T10 les Catébulles sont des bulles d’apparence normales mais à la différence des bulles traditionnelles dites « au savon » elles sont reliées automatiquement au contact électrique via un courant électrifier et la caténaire d’où son nom : Catébulles. ☺️

Peut-être oui ou peut-être pas ! 🤔

En principe les machinistes gong quand ils font marche arrière question de sécurité

@@Leo-Yannis-Transports c'est surtout automatique quand la boite R est enclenché, le glong se mets en marche. il y'a plusieurs systèmes audio de sécurité dans les bus de maintenant, il y'a aussi l'avertisseur sonore (klaxon) qui se mets en marche si tu tente de rouler avec le frein de parc enclenché.

@@r94_girahim_jazzemo75ah bien merci de l’info je me coucherais moins bête ce soir 😀😴

Honnêtement je ne sais pas encore mais bientôt je le souhaite

@@Leo-Yannis-Transports Ok