Video

Jste to ještě stihl. Dobrá práce. Mil-Hybrid lze ještě akceptovat. 🙂🤝

🤔🤐🤨

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Dobrý den. Co chtěl básník říct ... Jak vtipně se řeší brzdy na čínských levných autech. Prostě fejky. Každý na to reaguje s otevřenou pusou. Než zjistí, že to jsou pouze návleky. Podle mě si to mohl výrobce odpustit. Působí to spíš komicky. Jako "benzínkový tunning" borců s feldama. Vedle jsem měl R8 a tak jsem oprezentoval rozdíl. Cca stejně velké třmeny "fejk vs. real." Myslím, že je to z videa dost patrné. Krásný víkend přeji. ☀

Krásný den přeji. Rád se nechám poučit, pane RasTaFuku. Btw, dost dobré jméno. Rodiče byli kreativní. Ať hledám jak hledám, nemohu na vašem YT kanálu nalézt tvorbu, ze které bych si vzal inspiraci. Kdyžtak něco hoďte do komentu, když už jste tak plodný rétor. Pro vaši větší spokojenost doporučuji koukat spíše na kanály jako jsou Discovery, Animal Planet či National Geographic. YT pro vás asi moc nebude. Přeji vám příjemný zbytek víkendu a hodně lásky v srdci. 💛🤝

Ano, to jsem taky říkal. 😁✌️

Dobrý den, pane Tomáši. Děkuji za erudovaný komentář, který naprosto jasně ukazuje vaši totální profesionalitu a znalost oboru (video) marketingu roku 2024. Sorry, příště s sebou do showroomu, na pár minut natáčení - abych tedy mohl (podle vás) mluvit o svém oboru (což jsou auta) - vezmu i štáb za pár mega, ARRI techniku (či rovnou Panavision) a uděláme z toho X-tý díl Avengers v ultra wide formátu. Nebo rovnou IMAX, abyste neměl již žádné prupovídky a mohl na to skočit třeba i do kina. A byl spoko. Doufám, že mi to potom i zaplatíte. 😊 Nevěděl jsem, že jako týpek přes auta musím kvůli pár lidem natáčet videa v x formátech. Sorry Jako. Navíc, žijeme v roce 2024. I vy byste možná mohl vědět, že především mobilní videa (Reels, TikTok videa a YT Shorts) se točí pimárně ve formátu 9:16. A že na to lidi koukají takto mnohem raději. Takže pokud mi 90 procent cílovky kouká na 9:16, fakt nebudu kvůli pár rejpalům sjíždět na place celou akci xkrát. Podotýkám, tohle je obsah na sítě, ne film do kina. Ale některým jedincům (nejvíce těm, kteří sami mají profil jako holobyt a nic netvoří) to zřejmě nedochází. Možná tato informace dojde časem i vám. Nebo si to vygooglete. Mimochodem, já dělám video / filmovou produkci přes 11 let. A taky vím, že mobilní selfmade / homemade videa mají nějvětší relevanci na výšku. Koukal jsem na váš profil a ta vaše "kostka videa" zrovna o mega znalostech z oboru kinematografie nevypovídají. Nevím no. Já pár svých filmů a reklam za sebou mám (např. vysokorozpočtové projekty s auty viz. czcams.com/video/5jLYvM3K_xg/video.htmlsi=Z-tqgsrhLiAel2B4 / czcams.com/video/n0bbb2vHu3E/video.htmlsi=77C1rPuLpVYCfH8m). No nic. Věřím, že nás zde - kromě svých rozpixelovaných kostiček - brzy obohatíte o nějakou tu extra profi tvorbu. A že nám všem zde na YT doslova vytřete zrak. A ukážete nám, jak se to správně dělá. Rád se nechám poučit. Opravdu. Přeji vám krásný zbytek víkendu.☀ P.S. Někdy je mlčeti zlato. 🤝

@@DaddysGarageCZ Díky za obsáhlou odpověď. Když vynechám pokusy útoky, tak z ní moc nezbyde. Někdy je mlčeti zlato. S technikou si lámat hlavu moc nemusíte. Stačí, když na správnou platformu použijete správný formát. Hned to bude působit o třídu kvalitněji.

Děkuji za geniální radu. Je to dobrá rada. Na TikToku a Insta mi zase lidi psali, proč mám videa na šířku a ne na výšku (modernější formát). Takže mám, podle vás, kvůli vám denně věnovat další hodiny produkci na šířku. Zaplatíte mi to? OK! A cele to mám natáčet rovnou na dva mobily a každý držet v jedné ruce, či? No woow! 😁 Super. Budu k vám muset asi na kurz. Je vidět, že často tvoříte content a živíte se tím. Nebo ne? Až budete 10 hodin denně stříhat videa, až se budete snažit něco stvořit, a pitomci vám budou psát nesmysly typu “proč točíte na Sony a ne na Canon, nebo proč jsou titulky žluté a ne červené, věřím, že budete stále tak usmívat a energicky a nadšeně všem odpovídat. A dělat to podle nich a ne podle sebe. Určitě vyhovíte každému jantarovi z Horní Dolní, kterého kinematografické schopnosti končí u natáčení 10 let starým smartphonem kočky v obejváku, jen proto že to po vás chce. 🐈 Mohu tedy poprosit o návod a ukázky vaší práce? Rád se poučím, případně také zkritizuji. Btw, YT umožňuje nahrát videa ve formátu 9:16. O jaké platformě to tady mluvíte, netuším. Asi žijeme oba na jiné planetě. Jo a to vy jste hejtil mě, já vám to jen vrátil. 👊 Má rada zní: Koukejte jinam a máte to vyřešeno. Nebo ukažte, co umíte. Hejtit a urážet zpoza klávesnice (když sám tvoříte kulové), je ukázka marnosti. Příště aspoň pozdravte. Buďto ukažte, jaké projekty vyšly z vášich skills, nebo se zdržte komentářů. 🫵 Nevěděl jsem, že všichni lidi od aut - Top Gearem počínaje a F1 konče (co točí videa na výšku) - nemají právo kritizovat kvalitu aut (protože točí videa na výšku). Logika teda. 👏🤘 Krásný víkend. ☀️ P.S. Použiji vaše vlastní slova … “Mluvit o kvalitě obsahu druhých a sám žádný obsah netvořit … ok.” 👏

@@tomasjuri Pán je profesionál, co točí trendy 8,5 minutové video na výšku, tak ho laskavě nepoučujte. Já taky natočil kulový, takže mu radši nebudu psát, že by bylo opravdu lepší (pro takto dlouhé video) telefon otočit o 90° a shorty natočit zvlášť tak, jako to dělají ostatní.

​@@jirimelnicky1472 Dobrý den, pane Jiří. ✌ Trefil jste to přesně. Máte pravdu, jsem profík. Když točím reklamu, například pro BMW či Notino, mám štáb i techniku. Stále nechápu to, že smartphone (fast / spontanní) TikTok videa někdo srováná s profi produkcí, kde jdou výstupy do TV či kina. :)) Já dělám oboje. Tohle je narychlo udělaný smartphone vstup. Potom následoval střih a upload na sítě (cca půl den času). Míra inteligence diskutérů na YT očividně nezná mezí. A "nejlepší" jsou ti, co sami nic netvoří a pouze hejtí a poučují ostatní, jako by byli taky vystudovaní filmaři a marketéři. Každý Čech je holt kritik všeho. Nic nového pod sluncem. Každý je Brouk Pytlík. Co všude byl a vše zná. Vždyť nic neumět, netvořit a jen kritizovat (jako unknown hrdina za klávesnicí, s přezdívkou) je tak snadné. Když už to někdo nechápe, tak mu to vysvětlím jako dítěti ze školky. Zřejmě ani vy nejste autonovinář ani filmař, tak vám věnuji pár minut. Příště mi tak můžete poděkovat a dělat třeba kameramana (16:9) zdarma. A taky mi video můžete zdarma i sestříhat. Proč zdarma? Protože já to dělám taky zdarma. Nic mi za to neplatíte. Neplatíte za lístek (jako do kina), ani si mé video nekupujete a kanál nepředplácíte. Je to pro vás darovaný kůň. Přesto mu hledíte na zuby a hejtíte jej. Nechápu to. Tohle je hobby. Kdo by mi za to asi platil, Volvo? Vypadá to snad jako reklama? :) Proč bych měl já jako tvůrce, který dělá svým rukopisem, poslouchat názory jednotlivců a podle každého z nich přizpůsobovat svůj content? Tvůrce tvoří a je na každém, zda se stane jeho divákem či nikoli. Je to stejné, jako byste přišel do krámu a řekl prodavačce, že za rohlík dáte jen 1 Kč a ne 2,90 Kč. Není to snad na ní, za kolik prodává své rohlíky? A na vás, zda si je koupíte u ní či jinde? Tyhle nevyžádané rady lidí co ve valné většině případů nikdy nic nevytvořili miluju. :-) Až budete chodit do práce a nebudete dostávat mzdu, potom vám budu zase já říkat (radit), proč tam v té práci neděláte něco navíc (zdarma). Příklad. Proč třeba to maso neskládáte do regálu 2 hodiny ale jen hodinu? A jen na výšku a ne na šířku? Zajímavé co!? Zajímavě se to poslouchá. Takto jste o tom asi nepřemýšlel. Stejně jako jste nepřemýšlel nad tím, že mám na auto v showroomu (při časově omezené akci) - jako novinář - třeba jen omezený čas a nemůžu si lítat s technikou okolo něj 2 hodiny a točit to na square, 16:9 a 9:16 atd. atd. Protože to nějaký jednotlivec požaduje. Jestli mi řeknete 1 důvod, proč bych měl zrovna pro vaše potěšení věnovat produkci x hodin času (zdarma) navíc, natočím to příště special pro vás v 16:9. :))) A není to jen o natáčení, že jo. Co potom hodiny střihu, copy textu, uploadu atd. atd. Je to stejné jako jiné řemeslo. Kromě skillu na to musíte mít i čas. Nebo lidi. A ty musíte z něčeho zaplatit. A znovu opakuji, tohle není komerční projekt (komerční = zakázka za peníze, pro nechápavce). Koukal jsem a váš CZcams kanál zrovna neobsahuje mega tvorbu. Obsahuje jen jedno homemade amatérské video (paradoxně) "na výšku." Z mekáče. No nebudu to kritizovat. Nejsem jako vy. Proč jste jej ale nenatočil (i) na šířku a nesestříhal pořádně, i s efekty? Kdybyste chtěl vidět mé filmové práce s auty, tak pár z nich je například na našem webu viz. daddysgarage.cz/videoprodukce/. Já se za svou práci nestydím. A namísto nemístné kritiky se raději učím od těch nejlepších. Věřím, že vy máte třeba také svůj byznys. A že jste jej vybudoval, i přes kritiku imbecilů, rovněž od píky. Jestli ne, zdržel bych se asi komentářů. Na adresu těch, co na tom léta makají. V každém případě, rád kouknu na váš web a pochválím vaši práci. Pokud existuje. Nemám s tím problém. Rád uznám váš um a sednu si z toho, co umíte, klidně na zadek. Chválím rád. A lidi, co něco umí a jdou si za svým, obdivuji. Děkuji vám a přeji příjemný zbytek víkendu. 🤝

Souhlas. Je to sice jen větší CX-60 (která mi vyhovuje), ale oproti Volvu je Mazda o dost dále. A hlavně se tato malá "rodinná" automobilka z Japonska neposrala u EU a eko maníků a jede si dále to svoje ... 👍

Díky za komentář. 🤝 Moc pěkný soupis. 👏

Tak úplně nesouhlasím. Je to hodně individuální a spíše o konkrétních modelech. S udržitelností a elektromobily se to určo podstatně zhoršilo. U Volva je to třeba tím, že aby to auto bylo prémiové a BEV, stálo by přes 4 mio. A to by nikdo za Volvo nedal. Tato auta mají drahé technologie a baterku. A aby nebyly automobilky v mínusu, osekají to na interiéru a dílenském zpracování. A pak to odkomunikují tak, že je to vlastně čupr (například vyrobené z mořských řas atp.). 🤫🤘

Dobrý den, pane Konkeydongu5251. Moc díky za skvělý komentář "k věci." 🤝Nevím sice, kdo je pan "Týpek" (toho neznám), ale já (jsem Tom z Daddy's Garage) poukazoval na to, že ty třmeny jsou fejk. Diví se právě ti co ty brzdy vidí poprvé. A myslí si, že je to čupr pecka Brembo (třeba). Než zjistí, že to jsou pouze "návleky," které se dají koupit i na Aliexpressu za 200 kila. Proto tohle video. Jinak to auto je skvělé. Tedy obě. R8 je jedna z mých oblíbenkyň. MG4 XPower testuji. Na Insta uvidíte dnešní výstupy z okruhu. Video coming soon. P.S. Ti číňani by si mohli odpustit ty fejkové třmeny a klidně přiznat real. Jenže real, pod těma krytkama, je holobyt. A ten by nevypadal tak cool. (šetří se, aby to auto stálo právě jen mega). Brzy zde bude video. Jinak na fejsbůku či ve Stories na Instáči uvidíte již nyní více. Krásný víkend. ☀✌

Díky za koment. 🤝 Chápu. Většině zase vadí videa na šířku. Holt všem se nezavděčíte. 😏 Natočil jsem x filmů s Arri, BlackMagicem, REDkama, velkým štábem. Ale když točím na mobil selfmade fast videa z cesty “kudy procházím” - primárně pro Insta a TikTok - určo si s sebou netahám DOP. Nechci si hrát na mega producenta a točit v 16:9 nebo ultra wide formátu. 😊 Tyhle vlogy na mobil dávají více smysl “na výšku.” Jsou to spontánní vstupy. A gymbal mě už taky neba. Prostě mi to takto vyhovuje. A pro sítě, kam to jde primárně (TikTok, Insta feed - po střihu Reels a YT Shorts) je to ideál takto. Navíc točit to celé 2x, v tomto případě, fakt nejde (abych ukojil chutě pár jednotlivců, kteří rádi koukají na hollywoodskou produkci). 😁

Já to chápu, že výška vadí, ale náhodou jsem se dostal sem v leže s mobilem v ruce a byl portrét ideální.

@@DaddysGarageCZ Nepisu o nejaky produkci. Je kritizuji ten format. Jestli jsou Vam prednejsi reels, shorts a podobne, tak to pak odnese ten dlouhy youtube format. Bohuzel. Asi je to o prioritach a pro me osobne jsou shorts, reels druhořadej formát. Vejškovej formát se obecně sleduje hůř, pokud je to video delší.

@@Kkozi Chápu. A děkuji za komentář. Každý má, holt, jiné preference. Nic nemůže fungovat 100% univerzálně - aby byl úplně každý jednotlivec zcela (u)spokojen. 🙃 Přeji příjemný zbytek víkendu. 🤝🌞

Dobře jste udělal. Nejde o pohon. Jde spíše o to, kam až to muselo zajít, aby mohli v elektro variantě vyrobit auto (vlajkovou loď). Ve standardní Volvo kvalitě by to stálo přes 4 mio a nikdo by to nekoupil. Proto to museli osekat na kvalitě a zpracování. 🤷🏻‍♂️

Zcela souhlasím. 🤝

No tohle je demo auto pro autosalony / výstavy. Tedy kus co má zapůsobit na nás novináře a zákazníky. Kdy jindy než na první dobrou udělat dobrý dojem. No nepovedlo se. Dělám tuhle práci už dost dlouho a na promo akcích je press car vždy spíš doladěnější než naopak. Logicky (první dojem dělá hodně - toto video je toho důkazem). Produkční série určo kvalitnější ani kožená nebude. 🙄😎🤘

Koža bude...za taku istu cenu ako "bio-vlna-latka"😂 Len zakaznik sa rozhodne, co chce mat v aute. Ta lista vo dverach je plast, aby to v noci mohlo pekne svietit😊 Ja by som tam bral radsej drevo ako mam vo svojej XC90...

@@lubeno2465 Pravá kůže nebude. Kůži už Volvo přestalo používat. Bude jen eko kůže. A vše bio a udržitelné. XC90 je fajn. :)

​@@DaddysGarageCZhlavne Volvo chce byt jako prvni eletricka automobilka ze vsech moznych, chteji na tu eletriku prejit driv a tim pujdou do kopru... no radsi si tu svoji S80 s 3.2 V6 necham😀

Protože to tak majitel chtěl. Naše auto to není. :))

Dobrý den. Děkuji za dotaz. Ano, samozřejmě. Je to Golf GTI, poslední model před DPF. Aktuálně naladěný na 380 koní. S pozdravem Tom z Daddy's Garage. 🤝

Dobrý den, pane Lexusi! Kubo, Kubikulo ... nebo jak se jmenujete. Děkuji vám za zprávu. I za kompliment. Odpovím vám i na vaši otázku - jsem starší. A rád bych měl opět 19. To by bylo super. Taky bych se rád nechal inspirovat - vámi. Marně jsem však hledal na vašem profilu nějaký obsah. Že by narychlo vytvořený fejk profil s cílem trollit? Holt lidi z automobilek se nezapřou. Na vašem profilu není nic k vidění (asi víme proč), takže vás nemohu posoudit / odsoudit. No budu věřit, že máte alespoň 12 let, protože jinak byste pravděpodobně porušoval zásady YT komunity. Tak budťe "chlap" a ukažte se. Tohle umí přece každý blb - kydat hnůj na druhé a sám nic nedělat. Ale vy jste určitě hrdina. Podle vašich slov je zcela zřejmé, že překypujete vysokým intelektem. Ale CZcams je o tvorbě, ne o tlachání. Tak nepište komenty a ukažte nám všem, jak to dělají borci. Budu se těšit na další zprávy a inspiraci. P.S. K SL musíte dospět. Ale co vám budu povídat, vy budete mít jistě v garáži nový model AMG-GT. Pošlete videjko. Děkuji. Přeji vám krásný den. ☀🤝

@@DaddysGarageCZ jasny vole

ty si humus

Dobrý den, pane Lexusi! Děkujeme moc za zprávu. I za kompliment. Budeme se těšit na inspiraci. Věříme, že na svém vozidle (zřejmě značky Lexus - snad máte alespoň LFA?) budete mít lepší výfukový systém. A všem nám to tady ukážete. Zatím toho na svém profilu ale moc nemáte. Jistě jste na výfuky a design naprostá kapacita. Pošlete, prosím, link na své portfolio. A taky kontakt. Další výfuky rádi objednáme u vás. Bude to jistě pecka na entou. Krásný den. ☀

@@DaddysGarageCZ jdi makat radeji

mega humus

@@petrmiskerik Dobrý den, Petře. Děkujeme za příjemnou zprávu. Věříme, že jste rozený autíčkář a že na svém top vozidle máte také skvělé řešení výfukového systému. Za video a inspiraci budeme velmi rádi. Přejeme vám příjemný zbytek dne. ☀️🤝

Skúšal. Nie sú špatné. 🤝

Nesouhlasím. Ale design je subjektivní. :) V každém případě 911 žeru, ale je to tvrdé auto pro jezdce. SL je pro ty, co si chtěji užít agilní jízdu, ale nebláznit jako puberťáci. Je to GéTéčko, ne závoďák. Kvalita zpracování interiéru je u SL rozhodně lepší. Klidně odprezentuji vedle sebe. Btw, do Porsche jdu teď objednávat nového Macana v elektrice (Turbo). Video s ním sem fláknu, ale první kusy dorazí až na podzim. Klidně se stavte kouknout. SL s Burmesterem je jinde. Design je na každém. Někdo má rád červenou, někdo zase nudnou černou. Ty displeje jsou neuvěřitelně funkční. Btw Porsche už je taky o displejích. Ale je, za mě, hned - co do kvality - za Mercedesem. Co se týče odezvy a kvality infotainmentu. Pak je BMW. Prostě fakta. Já takhle auta řeším na denní bázi, takže to mohu porovnat "vedle sebe." Jestli máte novou / starou 911, rád se na ni kouknu. Děkuji za komentář. 🤝

Kdyžtak tady další video ... czcams.com/video/JLH-OK288Z8/video.htmlsi=GDf8YJkDrFZT1BWK. Aktuálně stříháme ještě jedno, obsáhlejší, kde více uvidíte celé auto. Takže Stay Tuned. Díky.

Chápu. Každý není cílovka. To je v pořádku. Někdo sleduje nudného Vaculíka, někdo excentrického Kozu Bobkov (na toho se slovínkem ještě nemám). Tohle jsem já. Kdo chce, ať sleduje, kdo ne ať sleduje jinde. Je rok 2024. Časy Světa Motorů už asi moc netahaj. Ale i tak moc díky za zpětnou vazbu. P.S. Další video, s tímtou kouskem, již bude více formálnější. Přeji příjemný den. 🤝

Jinak tady máte ještě video "bez keců" ... :)) czcams.com/video/JLH-OK288Z8/video.htmlsi=GDf8YJkDrFZT1BWK

Díky za koment. Chápu. Exkluzivita vs. Kvalita. Vysvětlím ... Fakt neznám auto, za 3,8 mio bez daně, které by bylo takto kvalitně udělané. A to jezdím vším. Ale to byste musel znát dějiny SL od roku 1954. Bavíme se o ročníku 2023, s nájezdem 5t km. Neznám v této cenovce Astona ani Ferrari (ročníky 2023). A to prodávám tato vozidla, takže o tom něco vím. Astona i Ferrari taky jezdím. Miluju tyhle káry (Astona o něco víc). Ale cenově jsme úplně jinde. Jasně, že nový Aston či Ferro jsou exkluzivnější. Ale taky stojí xkrát tolik. Já "šetřím" na Vakýru, takže Aston je můj lovebrand. A kvalita ... no u Astonu lepší rozhodně není. U Ferrari už vůbec. Tedy hlavně kvalita zpracování interiéru je u SL lepší. A třeba Nové Ferro vám dovezou z výroby a lak je šílený. Ale vše jsou to super káry, o tom žádná. V každém případě ... kdo tohle koupí, neprohloupí. SL bylo vždy průkopníkem technologií a špičkou. Navíc tahle auta budou časem vzácnější a vzácnější. Ať se daří. 🤝

Jinak zde to jde vidět i za jízdy z kokpitu. Další video stříháme. Tam bude obsáhlejší info ... Takže "Stay Tuned." Díky. czcams.com/video/JLH-OK288Z8/video.htmlsi=GDf8YJkDrFZT1BWK

Protože. Kdybychom točili “na šířku,”máme zde zase opačné dotazy. Je to dáno hlavně tím, že valná většina dnešních diváků mobilních videoplatforem a uživatelů socek kouká videa na mobilu “na výšku.” A primárně jsou naše videa publikována jako YT shorts. Plus taky na Insta a TikToku dává více smysl kompozice 9:16. Kdo chce dnes otáčet mobil, že!? :) A hlavně z hlediska kompozice vlog stylu je filmový formát zbytečný. Když točíme filmy, točíme samozřejmě ve formátu 16:9 či ultrawide. Tyhle mobilní “storky” ale mají mnohem větší záběr a smysl “na výšku.” Doby, kdy se sledovalo YT jen na monitoru desktopu jsou dávno pryč. :) Všem se holt nezavděčíte. 😏

Na šířku můžete zkouknout např. naše filmy s auty viz. czcams.com/video/5jLYvM3K_xg/video.htmlsi=kAfVbQ-G_L7PxOxi / czcams.com/video/n0bbb2vHu3E/video.htmlsi=oIiIlapmQQBL-7no atd. 🎥

Vše je o ceně a cílové skupině. Každé auto má své využití. Asi každý by si raději koupil Taycana (či alespoň i3), ale tohle vozidlo dává do služeb a měst mnohem větší smysl (jako elektromobil). Paradoxně je tohle auto super. Právě s ohledem na cenu a mechaničnost. Je jednoduché. Což je naprosto ideální kandidát pro rozvozy jídla, shuttle servisy a pro jednoduchý přesun čehokoli a kohokoli v rámci velkých měst. Když nakupujete do firmy flotilu aut, je velký rozdíl, zda vás vyjde investice na 50 či 300 milionů korun. A hlavně si troufám říct, že to auto vydrží stejně, ne-li víc než 4x dražší elekromobily. Není to ale samozřejmě vůz na komfort ani na machrování před obchodními partnery. Ale na tohle bych si BEV stejně nepořídil. 🤘

@@DaddysGarageCZ no jedine na tie rozvozy do mesta, ale aj tak nie. Mať 5 takých potrebujem zázemie kde ich budem nabíjať a ak ho niekto zabudne dať na nabíjačku tak auto nejazdí. Domov by som to už vôbec nechcel. Za tie peniaze sa dá zohnať slušný spalovak a ešte ostane aj na benzín. A otázka je koľko takýto zázrak vydrží a ak s ním budú problémy či ich bude niekto vedieť riešiť a či vôbec autorizovaný servis vie s tým pracovať. Veď jediný dôvod prečo Dacia má elektromobil je, že nemá v ostatných modeloch hybridy a potrebuje splnit emisie ktoré sa počítajú za celú automobilku.

@@japlavaren Vy jste teda koumák. 🤦🏻‍♂️

@@ShapeCZ ja som iba odporca elektro áut. Kto chce alebo mi to dáva zmysel nech si kúpi, ale nepáči sa mi, že všetci budeme nútení do elektra lebo je to jediná a najlepšia cesta ako niekto vymyslel.

Rádo se stalo.

Správně. 👏

Dobrý den. Pošlete email s poptávkou, odpovíme vám. Děkujeme.

Agree! 🤝

Yes. Přesně tak. ✌️

Taky si říkám … 😎

OK, starej vtípek. :) Ale klídek, Fordisko stále jezdí jako ďas! :)