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Telmo Dos Santos
Luxembourg
Registrace 29. 08. 2014
VW GOLF// Problème de Fermeture et Ouverture de Porte, RESOLU!!
Jâi décidé de vous faire partager cette experience sur cette GOLF 5, dont les ouvertures et fermetures de portes via clef à distance posait des fortes problèmes. Suite avoir changé un premier temps la même pièce à l'avant gauche, cette fois ci c'etait l'arrière gauche. J'espère pouvoir être utile à vous faire cette video, laissez moi en commentaire si vous aurez des questions et si cella vous a plû ce genre de tutos. À bientôt les amis ;)
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Video
Nürburgring CLIO 2 RS
zhlédnutí 839Před rokem
Enfin la toute première sortie au Nurburgring pour ma Clio 2 RS! Moteur : Stock, Echappement après Cat Inoxcar Chassis : Suspension Vmaxx, Toyo R888
CLIO 2 RS1 260km/h Autobahn TOP SPEED//Acceleration
zhlédnutí 30KPřed rokem
Le pourquoi j'aime beaucoup cette clio 2 rs1 de l'année 2001, elle a du caractère!Des performances moteur surprenantes et son côté sobre et sportif en même temps niveau carosserie. La Clio 2 RS1 est complètement d'origine mis à part une ligne d'echappement inoxcar homolgué. C'etait sa dernière sortie pour cette année 2022 avant la remise en état des chsoses qui lui restent à faire.. Suivez la s...
CLIO 2 RS SON et RUPTEURS en FORÊT// ECHAPPEMENT INOXCAR
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Une belle journée ensoleilée avec ma Clio 2 RS, tout simplement sublime cette force de cette petite bête et ses rupteurs rageux.. À présent la voiture se présente entièrement d’origine à part la ligne d’échappement Inoxcar. Cette ligne d’échappement Homologué est un super Compris pour usage Daily / Piste en gardant toujours une sonorité propre et une apparence discrète pour cette sortie caché.
PRESENTATION de ma CLIO 2 RS PHASE 1
zhlédnutí 2,3KPřed rokem
Je vous présente ma Clio 2 RS1 de 2001. Je vous montre le tout de A à Z de comme j'ai acheté la voiture. Accompagnez le projet en plusieurs episodes de restauration et améloriation de la Voiture, essayons de faire un bonne voiture de trackday et homologué pour route, à des prix modérés.
COMMENT CHANGER les AMORTISSEURS sur une BMW SERIE 3 E91 PACK M!
zhlédnutí 2,6KPřed rokem
Suite à l'amortisseur avant droit qui fuiait,j'ai décidé changer les amortisseurs à l'avant sur cette E91 Touring Pack M de 2010, motorisé d'un 2litres diesel 143 cv. Les Performances de ce moteur n'est pas vraiment séduisant pour les passionés motorsport, mais la sportivité de cette Touring est bleufant. C'est du plaisir garantie à conduire, le chassis, les lignes sportives, la posiiton de con...
PRESENTATION et MONTAGE de L'ECHAPPEMENT INOXCAR HOMOLOGUE CLIO 2 RS1
zhlédnutí 6KPřed rokem
Voici ma video du montage de l'echappement de ma clio 2 RS1, dont je vous montre la procédure à faire sur une ancienne renault sport. Elles nécessitent beaucoup de patiente comme vous avez pu voir.. En meme temps , je suis très satisfait du rendu, et content que tout était à la precision au niveau des fixations et de l'adaptation de l'echappement. Merci INOXCAR!
UNBOXING Echappement INOXCAR CLIO 2 RS1
zhlédnutí 783Před rokem
Ligne intermédiaire et silencieux arrière INOXCAR homologué pour la route. Clio 2 RS1
Ma première fois en Mitjet/ Geoparc
zhlédnutí 279Před rokem
Petite journee sympa en Mitjet avec mon frère, pour lui par contre ce n'était pas une première. Du pur plaisir , si vous avez l'occasion de rouler un jour vous n'allez pas le regretter! Chassis tubulaire, moteur de moto couvert d'une coque en fibre imaginez seulement ;)
Bravo!, quelle est la référence des amortisseur ? MERCI
merci 🧙♂
En descente ? Car j'avais un clio 2 RS ph1 limited series 172, neuve et je plafonné à 235 sur plat, 240 avec calculateur pcm Renault sport, ligne complète inox groupe. n, admission groupe. n. La 260 avec 250000kms 😮
Pas possible,problème de compteur!😊
Bonjour, merci pour la video. Jai le même problème sur la golf plus. Par contre jai aussi la serrure conducteur qui déconne, c'est la même methode? Il n'ya pas de subtilité par rapport a la fermeture centralisée ?
Bonjour J'ai installé le même échappement, il n'a frotté nulle part ? ou sur la plaque anti chaleur ? Merci
Merci j’ai le même problème mais la porte coter conducteur vous auriez du filmer pour l’avant car le barillet ces une merde à démonter et remonter surtout coter conducteur ces le plus important car ya la serrure de porte avec …
Bonjour, j'ai une golf 6 tdi 105 dont la porte arrière gauche ne se ferme plus comme vous, quelle serrure me conseilleriez vous ?
bonjour j'ai la porte arrière de ma polo 4 qui ne s'ouvre plus de l'intérieur et lextérieur et l'autre porte arrière qui s'ouvre juste de l'intérieur est-ce le meme probleme ?
ton moteur fait un bruit de hdi au ralenti, la polie d'admission variable est à changer.
It's real...i hane clio rs 182 and its go 270 kmh
bonjour vous êtes sur quel secteur ?
Bonjour, je suis du Luxembourg
Bonjour merci pour votre vidéo, j’ai le même soucis sur la porte conducteur je ne peux pas ouvrir ni fermer avec la clé et ni le bouton à l’intérieur de la voiture, pensez-vous que j’ai le même problème que vous ?
Bonjour, quand vous dites la clef, c’est à dire ouverture à distance? Et avec le bouton interieur verr./déverrouiller ça ne fonctionne pas également? mais ça uniquement sur la porte conducteur? si les autres portes s’ouvrent avec la clef à distance et avec le bouton interieur, et que la porte conducteur ne s’ouvre pas c’est qu’il y a reelement un problème avec la serrure Conducteur 😉
go clio go!!!!!!
Bonjour j’ai le même problème avec les porte avd ard et les fenêtres aussi vous penser c’est la serrure quand je ferme à la centralisation les deux reste ouvert
Bonjour, sur la voiture de la video j’ai egalement changé les 2 serrures. C’est à dire porte conducteur avant et porte arrière gauche. Après les avoir changé problème résolu 😌 Maintenant dans votre cas les fenêtres ne fonctionnent pas non plus? Les fusibles à vérifier et les faisceau qui est dans le contour des portes à vérifier, souvent avec l’ouverfure et fermeture les cables s’étirent et ils cassent 😕 à vérifier avant de commander des pièces inutiles 😌
Merci pour votre vidéo c est top ! J ai plus qu à faire pareil 😢
bonjour à tous; la mienne etait donnée pour une vitesse maxi 214 km; je pouvais atteindre cette vitesse mais à fond de 4 avec une boîte de 2000 , après il fallait passer la 5 pour continuer ......nb : ligne d'échappement d'origine de 2000. Cette auto a été livrée neuve en jan 2001.
Ce sont des petites sportives bien intéressantes 😊
bsr g un problème avec m'a porte passager quand j'ouvre mon auto avec la télécommande toute les porte s'ouvre mais pas la porte passager si j actionne avec le bouton d'ouverture de l'interieur selui qui et en au a gauche du panneau de porte conducteur et que j'actionne le levier d'ouverture de la porte intérieur de la porte elle finis par souvrir au bout de deux ou trois foit penser vous que sa viens aussi de serrure de la porte du panneau coter passager merci
Bonjour, oui je pense bien que ça viens de la serrure effectivement. Dans ma video, on vois bien à un moment quand je j’ouvre et je ferme, qu’elle ne réagit pas toujours à ma demande de l’ouverture et fermeture de la télécommande. Avec de fortes choses ça sera bien la serrure 👍🏻
Bonjour, vous les a commandé sur quel site le centralisation svp Merci
Bonjour, je l’ai pris chez un magasin à côté de chez moi. Mais la marque c’est « METZGER »
Super tout ça , je peux te demander la liste d outils nécessaire au remplacement de l intermédiaire et silencieux ? Le silencieux d origine est souder sur l intermédiaire ? Merci d’avance ! 😀
Dans mon cas le silencieux il était cassé car il était bien rouillé lors de l’achat de l’auto. Mais si je me souviens bien jn tube rentre dans l’autre et ça fait l’étanchéité avec de la pâte echappement et un collier 😉 à vérifier
Merci pour ta vidéo , je doit changer mon silencieux final , je voudrais pas quelque chose de trop bruyant donc est ce que tu pense que ça serait raisonnable ? L inter et le cata resteront d’origine Merci
Merci à toi, je pense en gardant l’aspect origine je trouve un très bon compromis. Je le trouve un peu bruyant vers 3000tours, mais ca va… dans ton cas si tu mettras uniquement le silencieux arrière, je pense que ça ne sera pas tellement remarquable. 👍🏻😉
Étant passionné Honda pour les modifier, belle performance🔥🔥🔥🔥🔥 Les rs phase 1 sont les plus performante! Vide l'arrière, sa rendra encore mieux 😉😉😉 Franchement elle marche bien ta Rs 🥵🥵🥵
Je suis un vieux passioné Honda aussi 😁👍 Oui niveau performances la clio rs1 , c’est vraiment pas mal du tout, tu n’est pas le seul à le dire. Et je suis du même avis que toi. Oui tôt ou tard je finirais par la vider 😄 Et une chose je me suis promis, si le moteur lâche un jour, je swap direct un k20 😉💪 À bientôt ✌️
merguez sur auto route
😅
Insane, small car big engine
muito engraçado mesmo! 🔥💪
c'est top super 🙂😀😇je vais le faire en tant que femme j'ai peur de me lancer bravos merci ses sympas gene
Super, je suis content de pouvoir aider en donnant solution au problème, n’hésite pas si tu as des questions 😉 Merci à toi !
Bonjour vous avez réussi facilement ?
😍😍
ça me rajeunit de plus de 11 ans de voir cet intérieur stock et nickel chrome et à mon âge qui avance ça fait un certain bien ! 😅 Sinon première sur le Nurburgring ... avec la Clio 2 RS1 mais pas première tout court pour toi, car je vois un pilote qui semble avoir ses habitudes sur ce long tracé, je me trompe ? Si c'est non alors bravo encore plus ! 👏
😉 j’imagine vu ton interieur maintenant oui ça change😅 C’est ma 1ère fois en sol sec 👍 j’ai hésité à quelques endroits quand même.. Merci 💪
Tu l'as acheté ou ton pot d'échappement ?
j’ai passé ma commande chez jett auto 😉
@@Telmo_Dos_Santos d'accord merci, c'est légal ou pas ? Pour savoir si un garage pourrait me le monter ? 👍
@@ililliilliililiilililliill6959 Tu veux dire si c’est legal pour rouler sur la toute? Oui la ligne est homologué , il y a le certificat qui viens avec 😉
@@Telmo_Dos_Santos ok merci d'avoir répondu 👍😉
@@ililliilliililiilililliill6959 😉👍
C’est tip top là 😉
Merci 😊
🏎💨
quelle jouet 👌
Ufffa 😅😅😅 👏👏👏👏👏és um campeão , y love You ❤️
RS 🔥
Paraît qu'il faut jamais se mettre devant la machin à compresser. Si ça lâche.. Tu te prends une fusée ds la tronche
c’est pas faux non 😅
J’ai eu une rs1 en 2004, et j’ai plusieurs fois fait du 260km/h avec, donc pas fake du tout. Aujourd’hui presque 20 and je me suis racheté une clio mais rs2 et elle va moins bien que mon ancienne rs1. (Salutations Telmo, je suis aussi du Luxembourg 👋)
@@vadim561 Incroyable 💪
Quel type de boîte de vitesse dans la voiture ? JC5032 ??
Non, pas de boite jc5032 Suis la chaine, je vous montrerais bientôt qui est monté dessus 😉
Cest une ligne que tu a acheté d'occasion ou que tu as fais faire sur mesure ?
C’est une ligne d’echappemt acheté neuf 👍
260 avec une Clio RS Bravo 👏👏 Je ne vais pas si vite avec ma Clio v6 😢
Comment c'est possible ? x)
Ma rs1 rupte a 7500 tours , boite d'origine et monte pneumatique origine en 195-50-15 , et au compteur je dépasse très légèrement les 200 kmh en fond de 4, comment ça se fait que toi tu prennes donc 220 en fond de 4, et surtout avec une telle rapidité pour une voiture qui a juste une ligne , aucune clio rs peu importe l'état de forme ne monte aussi vite au compteur en etant dorigine ,alors oui dans tous les cas on est tous optimiste par rapport à de la vitesse réelle, mais la ton compteur est à la ramasse totale
trop fort, quasi la même vmax qu'une megane 3 rs de 300cv + dans une 'clio rs1 stock' looooooooooool. Si tu prends cette vitesse, alors avec ma twingo rs de 1t et ses 300cv je devrais prendre 350 km/h....... a moi les veyrons. bon ceci dit, si t'es pas en pente jpense que ça bloque a 230 grand max, avec les rapports de boites allongés et bcp de patience et le vent dans le dos c'est possible.
@@Telmo_Dos_Santos c'est pas une critique pour ma part, elle à la santé dans tous les cas pour le km qu'elle à rien à redire, mais oui à mon avis la boite n'est pas d'origine si tu as 6 rapports par exemple c'est pas possible sur les phases 1, après ça change rien à l'auto, tant mieux en soit, la boite 5 c'était un peu chiant
Je le prends pas en critique 👍 seulement que je veux être le plus transparent possible avec vous 😉 j’en ferrais des recherches prochainement des ratios de boite que j’ai actuel, et je la passerai au banc tel quel comme elle est la.. La tienne twingo RS 300 ça doit être méchant 🫡💪😈 Bonne continuation 😉
Fake.
Surprenant cette petite RS, tu as regardé en réel avec Waze à combien tu étais ? Si on a 6km/h de différence ? En tt cas elle a la pêche pour une voiture de 250k km
Oui j’en suis très surpris de cette petite RS dont je soushestimait totalement 🫢 oui j’ai essayé avec le waze à basse « vitesse » plus je monte avec la vitesse plus l’écart est grand 😉 je pense que c’est normal
@@Telmo_Dos_Santos oui plus on monte en vitesse et plus il y a un écart. Mais bon à 260 tu dois être à 245-250km/h ce qui est déjà exceptionnel !
@@Dge666 oui tout à fait 😄
Il y a t-il un gros bourdonnement dans la voiture ? Car j’ai envie de changer de ligne car la mienne fait trop de bruit (gt perf ) sachant que je roule en all day avec
Je trouve que c’est raisonable sincèrement 😉 par contre je conais pas le son de GT perf mais avant de me décider pour l’inoxcar j’ai entendu dire que la GT perf est assez bruiante. Je ne regrette pas d’avoir pris inoxcar, p.s mon premier choix à la base c’était du supersprint car c’est le top bruit très propre et homologué, parcontre le prix ça pique! C’est pour cela que j’ai pris l’inoxcar 👍 Si tu as d’autres questions, n’hésite pas!
@@Telmo_Dos_Santos bah pour te dire gt perf je suis dans la voiture j’ai du monde avec moi, si j’accélère on a du mal à s’entendre je suis obliger de répéter plusieurs fois.. J’aimerai vraiment avoir un petit bruit histoire qu’on reconnaisse que c’est une voiture « sport » mais à la fois discrète à l’intérieur pour pouvoir rouler tout les jours et faire des longs trajets.. je compte mettre un intermédiaire silencieux + silencieux sortie cacher inoxcar mais j’ai peur d’investir pour quelques chose qui au final sera similaire à ce que j’ai.. 😐 As tu de l’a résonances dans la voiture ?
@@Pcz_bk12 oui c’est tout à fait normal , ce n’est pas le but d’avoir quelque chose bruyant au point qu’on a du mal à s’entendre 😌 en tout cas pour moi, je n’aime plus ça parcontre. Comme tu as pu voir j’ai l’intermédiaire inoxcar aussi, perso si un jour vraiement ça devient trop soulant pour moi, je changerais en intermédiaire origine et je laisserais la sortie caché Inoxcar 👍 Je pense que tu ne resteras pas déçu vraiment! Niveau qualité prix c’est très très correct!
@@Telmo_Dos_Santos Bon bah je vais essayé alors en espérant que ça résonne pas trop, merci beaucoup ;)
@@Pcz_bk12je suis dans le meme cas que toi mdr j’avais une gt perf laisse tomber caisse de résonance a nimporte quelle tour .. tu reveille les mort et vive les migraines mdr je veux aussi partir sur inoxcar mes peur d’avoir encore se bruit de résonance insupportable 😢 tien moi au courant a rapport a la gt perf comme sa je serais fixé ☺️🙏
J’ai cru entendre un bruit moteur, ou cerdan, j’ai le même bruit. Savez vous d’où ça vient ? On me dit support moteur mais je ne vois pas de jeu dans les supports. Merci d’avance
Bonjour, sur ma video de presentation je parle des anomalies de ma clio 👍😉 Bruit de cardan j’en ai pas, j’ai un bruit moteur qui vient du côté distribution. Éventuellement une poulie de déphasage à changer ou une poulie HS. qqch dans ce genre, 🤞 j’espère . Merci à toi, et bonne continuation
Continue nous sommes avec vous 😉
Merci Enormément!! Ca fait plaisir, à bientôt 👋😉
Tu as changé pignon de 4ème et 5ème de la boîte de vitesses 👍d👍c👍i
Intéressant 😉 , la boite sera prochainement revisé , donc je pourrais vous préciser ça exactement 🧐 Mercii 👍
@@Telmo_Dos_Santos Avec plaisir ! Telmo merci beaucoup ! 😍
Fake
Les rupteurs sont décalés avec le boîtier grn, 7200 trm en 4 alors qu a l origine c est 6800 trm, Les boîtes des 1 ère RS était plus longue, tu as du 16 pouces mini pour atteindre les 260. Dommage que l on voit pas ton shiftlight car a 260 il s allume pour le passage de la 6 que l on a pas sur cette super caisse 😉
la taille des jantes ne change pas la vitesse lue au compteur
@@AR-Trim_Dany 👍j’ai justement répondu au commentaire de Bruno Courtois.
260 juste avec une ligne wahhhhhh tu es un sorcier mec félicitations 👍👍
Le pignon d'entrée de boite est certainement modifié et la route doit être vraiment bien en pente car comme d'autre ont fait la remarque. La 4 ème rupte normalement entre 188 et 190 km/h et non 220
je vais ouvrir ma boîte prochainement et je vous tiendrais au courant les ratios de boite les amis 😊
Aucun rapport la pente , la pente va accentuer ,l'accélération de la voiture et donc ses performances , la vitesse à laquelle elle va atteindre le rupteur , mais en aucun cas déplacer celui ci 😅 si une rs1 d'origine rupte le fond de 4 au delà de 190 kmh compteur ( quasi 200 en fait) , ben descente ou plat le fond de 4 sera toujours à quasi 200, et dans le cas ou elle aurait une Boîte de diesel alors la oui ça rallongerait les rapports , le truc c'est que sur cette vidéo la vitesse grimpe comme une clio de + de 200cv alors qu'il a qu'un silencieux inoxcar ... alors que une clio rs stock avec une BV de diesel ça rame sévère
je comprends et tu en as tout a fait raison sebastien👍 😀 comme j’ai déjà cité dans mes videos ou comentaires je ne possède la voiture que depuis Mai. Mais peut etre que c’est effectivement le compteur qui est en défaillence totale 😅
@@Telmo_Dos_Santos oui au gps il serra sur mais j'ai jamais vu un compteur débloquer à ce point, pour moi elle est juste modifié et le proprio le sais pas
@@valentin5134 c’est ce que je me suis dis aussi, mais pour le prix que je l’ai acheté je doute fort qu’il y aurait de la préparation 😅 mais on sais jamais! Merci en tout cas pour vos obsérvations 👍