Corporate Research Master G
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Analyzes FANUC's corporate research, growth potential, and the type of person we are looking for.
今回は産業用ロボット業界の国内TOPシェアを誇るファナックさんを企業研究します
ビジネスとしては、工作機械や産業用ロボットを製造するメーカーで、工場を自動化する設備に特化されています。
1.【事業内容】何屋さんで、お客さんは誰なのか?
2.【理念・指針】その企業が目指していることは?
3.【シェアや売上高】今の立ち位置は?
4.【ニュース】その企業で今起こっていること
【Web記事掲載】なぜファナックは高年収?「平均年収1,000万超え企業」にマッチする“人物像”とは
ビジネス+IT『Seizo Trend』
www.sbbit.jp/article/st/135774
【情報源】
■ファナック公式HP
 www.fanuc.co.jp/index.html
■新卒採用HP
 www.fanuc.co.jp/ja/employ/pdf/jobintroduction2024.pdf
■中途採用HP
 www.fanuc.co.jp/ja/employ/career.html
■社員インタビュー
 www.i-note.jp/fanuc/information/RD/interview.html
■会社四季報『業界地図』
 gyoukai.toyokeizai.net/
■リクナビ2024
 job.rikunabi.com/2024/company/r822600048/
■ライトハウス(クチコミサイト)
 en-hyouban.com/
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FUJIFILM's corporate research, future growth potential, and the type of person we are looking for
zhlédnutí 4,9KPřed 8 měsíci
今回は富士フイルムを企業研究!就職活動の役に立ててください。 この富士フイルムという社名からは直感的にカメラやフィルムの メーカーだと伝わりますが…それだけじゃありません。 技術開発を重ねて培ったノウハウを活かし、 今では電子素材、印刷機器、医療機器メーカーとして多角化が進み しかも、それぞれのジャンルでも大きな存在感を放っています。 今回の企業研究では、そんな富士フイルムはドコを目指して 突き進んでいるのか? 現在実行中の計画やニュースも踏まえて解説します。 この動画を見ると、 現在の富士フイルムについて具体的に知ることができます! そして、今後の富士フイルムはどうなっていくのか? ということについてもわかるので、最後までぜひ見ていってください。 【お知らせ】 SBクリエイティブ『SeizoTrend』に掲載されました! なぜ富士フイルムは高年収?「平均年収1000万超え企業」の突...
Kodansha's corporate research, future growth potential, and the type of person we are looking for
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
今回は講談社さんを企業研究します ず~~~~っと前に動画にした集英社に続く出版社シリーズ第二弾です 今回研究する講談社を率いるのは… 代表取締役社長 野間 省伸(のま よしのぶ)さん 2011年3月31日から就 されています で、この動画では講談社の企業研究として 5つのブロックでお伝えします ぜひ最後まで観ていってください 1.【事業内容】何屋さんで、お客さんは誰なのか? ●事業内容 講談社は出版社として多くのジャンルに携わっていて… ・コミック ・小説 ・教養 ・ジャーナリズム ・ファッション ・絵本 ・アニメ ・ゲーム など、総合出版社だけあって、かなり幅広く手掛けています 関連企業も沢山あります 出版社も含めて、国内外には色んなジャンルのグループ会社があります 講談社は、多岐にわたる事業を展開する総合出版会社として 光文社や日刊現代のようにそれぞれの会社で媒体を持っていたり...
Toyo Suisan's(maru chan) corporate research, future strategies, and the type of person we seek
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
今回は東洋水産グループを企業研究します 東洋水産を率いるのは代表取締役会長 堤 殷(つつみ ただす)さん 2012年6月から就 代表取締役社長 今村 将也(いまむら まさなり)さん 2014年6月から就 1.【事業内容】何屋さんで、お客さんは誰なのか? 東洋水産は即席めんの『マルちゃん』ブランドで有名ではありますが 元々は水産業として築地市場でスタートされた会社さんですので そのリソースを活かした食品も沢山作られています ●事業内容 ・国内即席麺事業:即席カップめん『赤いきつねと緑のたぬき』 ・低温食品事業:生麺のやきそば『マルちゃん焼きそば』 ・加工食品事業:パックごはん『あったかごはん』 ・水産食品事業:元々が築地の水産会社だったので水産事業もある ・冷蔵事業:日本各地に水産拠点に冷蔵・冷凍倉庫を設置 ・海外即席麺事業:アメリカとメキシコ、ブラジルで即席めんの製造販売を展開 ...
NISSIN FOOD PRODUCTS CO., LTD. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
zhlédnutí 3,7KPřed rokem
今回は日清食品グループを企業研究します。 グループ全体の経営戦略を推進している 日清食品HD(持ち株会社・グループを統括)を率いるのは 代表取締役 安藤 宏基(あんどう こうき)さん 2008年10月から就 HDの大黒柱である日清食品株式会社を率いるのは 安藤 徳隆(あんどう のりたか)さん 2016年6月から就 動画では下記のブロックにわけて解説しています。 1.【事業内容】何屋さんで、お客さんは誰なのか? 2.【理念・指針】その企業が目指していることは? 3.【シェアや売上高】今の立ち位置は? 4.【ニュース】その企業で今起こっていることや課題 5.【求める人物像】どの部分にどうやって貢献できるか? 【関連リンク】 ■日清食品さんの企業理念 www.nissin.com/jp/about/nissinfoods/philosophy/ ■完全栄養食『完全メシ』 www.nissi...
Shueisha, Inc. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
zhlédnutí 3,2KPřed 2 lety
今回は集英社(出版業界)を企業研究します。 集英社を率いるのは代表取締役社長の廣野 眞一(ひろの しんいち)さんです。 2020年8月から就 されています。 これはご存じだと思いますが、集英社は漫画、ファッション、文学など広く取り扱われています。 中でも特に『週刊少年ジャンプ』『りぼん』などの漫画(雑誌・単行本)や non-noや週刊プレイボーイなどの雑誌で大きな支持を得ている出版社です。 ・紀伊國屋書店が発表する年間売上ランキングでは最新の2020年度で1位 ・そして本の電子化もジワジワと進む中…作品を紙媒体だけでは終わらせないために あのエーベックスレコードや、あのポケモンGOの制作に関わったナイアンティックとの協働も進んでいます。 そして企業研究して特徴的だったのが『事業収入』です。大事なキーワードです。 少年少女には夢見ることを教え、大人にはファッションや流行を教え… クリ...
【就活】自動車メーカー業界研究『CASE』のC(コネクテッド)の取り組みを徹底分析【23卒】
zhlédnutí 1,7KPřed 2 lety
今回は業界研究編として『自動車メーカー』を引き続きピックアップします。 で、自動車業界を見渡すのにちょうど良いのが100年に1度の大変革である『CASE』への対応です。 前回はS(シェアリング/サービス)だったので、今回はC(コネクテッド)を共通点として研究します。 ではいきましょう! ■C(コネクテッド)とは何か? 車と情報を繋ぐIoTを始めとして、車とドライバー、車と管理者を繋ぐ、車同士を繋ぐ。 かなり広い意味で使われる『C(コネクテッド)』ですが そもそも何のためにあるのか?をお伝えしておきます。 コネクテッドの役割は大きく2つにわけて考えられます。 ①MaaSや自動運転を実現するためのコネクテッド (MaaSについては前回の動画で触れているので要チェックです) ②運転するドライバーの利便性を高めるコネクテッド ①MaaSや自動運転を実現するためのコネクテッド コネクテッドにつ...
【就活】自動車メーカー業界研究『CASE』のS(シェアリング/サービス)の取り組みを徹底分析【23卒】
zhlédnutí 872Před 2 lety
※補足※ ルノー・日産・三菱の『やっちゃえ三姉妹』は 海外企業のトランジット社(カナダ)とも連携が組まれています。 ただ…2018年以降のニュースが無いので動向が不明なんです(;´Д`) ※※※※ CASEのSは2つの意味があります。 シェアリング:共有するという意味と サービス:お客さんに利便性を提供するという意味が含まれています。 そして、ビジネスとして展開されているのはカーシェアリングと、ライドシェアリングです。 それぞれについて解説します。  カーシェアリング:車そのものを共有して、自分で運転する。 レンタカーにも近いですが、ディーラーで借りることができたり メジャーなスタイルとしてはコインパーキングに置いてあるものです。 コインパーキングのタイムズが、駐車場の一角にシェア用の車を置いてるのを見たことありますか? 会員制で、使いたい時間を予約したら、スマホがカギになって動かせ...
【就活】自動車メーカー業界研究『CASE』のA(自動運転)の取り組みを徹底分析【23卒】
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
今回は業界研究編として『自動車メーカー』を引き続きピックアップします。 で、自動車業界を見渡すのにちょうど良いのが100年に1度の大変革期である『CASE』への対応です。 前回はE(電動化)だったので、今回はA(自動運転)を共通点として研究します。 それぞれの項目の意味は… ■C(コネクテッド) ■A(自動運転) ■S(シェア) ■E(電動化) となっています。 今回はA(自動運転)についてですね。 これもまた競争が激しい分野で、各メーカーの動きも活発で興味深いです。 ■A(自動化) 夢があるともいえる『A(自動運転)』についてですが… その段階は5つのレベルに分けられています。その分け方は…国土交通省の資料を見ておきましょう。 レベル1:運転支援。自動で止まる、前の車について走る、車線からはみ出さない等の制御の『いずれか』を搭載していること レベル2:特定条件下での自動運転機能。例...
【就活】自動車メーカー業界研究『CASE』のE(電動化)の取り組みを徹底分析【23卒】
zhlédnutí 3KPřed 2 lety
今回は業界研究編として『自動車メーカー』をピックアップします。 結構集中して特集したので業界全体をイジってみても良いかな?と思いました。 で、自動車業界を見渡すのにちょうど良いのが100年に1度の大変革期である『CASE』への対応です。 それぞれの項目をざっくりお伝えすると… ■C(コネクテッド) ■A(自動運転) ■S(シェア) ■E(電動化) これらについて、各項目ごとの合計4回シリーズやっていこうと思います。 まず最初はCASEの『E(電動化)』からシリーズスタートさせていただきます。 【研究対象メーカー】 トヨタ・HONDA・日産自動車・マツダ・SUBARU・SUZUKI・三菱自動車・ダイハツ ・日野自動車・いすゞ・三菱ふそう ■E(電動化) CASEの中でも特に注目される『E(電動化)』の項目です。 もう有名な話ですが、世界で脱炭素、カーボンニュートラルの声が上がっています...
Mitsubishi Motors Corp. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
zhlédnutí 10KPřed 2 lety
今回は三菱自動車工業を企業研究します。 三菱自動車を率いるのは…取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責 者 加藤 隆雄(かとう たかお)さんです。 2021年4月から就 されています。 取締役 代表執行役CEOとしては2019年6月に就 ・日本の自動車メーカーでは最下位ながらも、ASEAN諸国のニーズに上手く応えて業績を伸ばしている ・ルノー・日産・三菱のアライアンスの中で独自の強みを活かしている ・日本郵政・東京電力とのコラボでEV開発を加速している そんな三菱自動車はまさに『悪路にこそ活路がある』と言えるところですが 中の人達はドコを目指して突き進んでいるんでしょうか? そんなホンダの現在実行中の計画やニュースも踏まえて解説します。 この動画を見ると、現在の三菱自動車について具体的に知ることができます! そして、今後の三菱自動車がどうなっていくのか?ということについてもわか...
Suzuki Motor Corp. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
今回はスズキ(SUZUKI)を企業研究します。 SUZUKIを率いるのは…代表取締役社長 鈴木 俊宏(すずき としひろ)さんです。2015年6月から就 されています。 クルマとバイクの両面で世界のシェアを競い合っているメーカーで、特に途上国での地位を着実に築いています。 特にクルマは軽やコンパクトカーにスポットライトが当たって、日本国内での販売台数はトヨタに次ぐ2位と急上昇! 100年に1度の大変革『CASE』への対応も、トヨタや物流系の自動車メーカーとアライアンスを組むことで解決の兆しも見えています。 そして、随所に出てくる謎の合言葉『小・少・軽・短・美』これは何を示すのか?も気になります。 一方で、数年前に完成検査での不正を摘発され『やってもーた』ところですが、いまは具体的な改善策もスタートしたので体制の立て直し中といった感じです。 そんなSUZUKIはまさに『インパクト充分な...
Honda Motor Co., Ltd. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
zhlédnutí 27KPřed 2 lety
HONDAを率いるのは…取締役 代表執行役社長 三部敏宏(みべ としひろ)さんです。 2021年4月から就 されています。 このホンダさん…もう既に有名な話ですが、世界初の『自動運転レベル3』をホンダレジェンドに実装して市場に出しました。 世界一売れているバイク『スーパーカブ』 プライベートジェット機の『ホンダジェット』 ちなみに『ロボットのAsimo』はいつの間にか開発が終了となっています… それらも含めて車だけじゃなく、多方面で技術力を発揮されてきました。 しかし、その一方では、ヨーロッパの自動車市場に見切りをつけたような動きや ベテラン社員の早期退職を募るなど、人・物・金のリストラ、再構築も進められている というニュースもあります。 そんなホンダはまさに『選択と集中と進化の真っ最中』と言えるところですが 中の人達はドコを目指して突き進んでいるんでしょうか? そんなホンダの現在...
SUBARU CORPORATION Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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今回はSUBARU(スバル)を企業研究(就活・インターンに最適)します。 SUBARUを率いるのは…代表取締役社長CEOの中村知美(なかむらともみ)さんです。2018年6月から就 されています。 スバルと言えば…『安全性のバケモノ(良い意味で)』です。 日本の列強を押しのけてNo.1の安全性能スコアを叩き出しました。 企業規模も列強と比べ小さいのにもかからず、そんなことができたのは何故でしょうか? そして、安全性だけでなく、SUBARUの姿勢や物語にほれ込んだ『スバリスト』と呼ばれファン層。 そんな熱狂的なファンを惹きつける魅力、キャラクターが明確な存在でもあります。 今も航空機の製造に携わっていますが、以前は日本の戦闘機さえ作ることができていた。その技術力をクルマへと注ぎ込まれています。 トヨタとのアライアンスで開発したスポーツカーが今年の夏にリニューアル。 更に、電気自動車も来...
Nissan Motor Co., Ltd. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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今回は日産自動車を企業研究します。日産自動車を率いるのは… 取締役、代表執行役社長兼CEOの内田 誠(うちだ まこと)さんです。 2019年12月から就 されています。 ここ数年でのムチャがたたって今は大赤字がとなっていますが…… 日産は2010年に世界初の量産電気自動車として発売した「日産リーフ」を全世界へと広めた自動車メーカーです。 そして今は、ルノー・日産・三菱の3社『アライアンス』という同盟を組んで世界シェア3位! さらなる拡大を狙っています。このアライアンスについても後ほど解説します。 巻き返しを図るための地道な取り組みも進められています。 ・『売らずに売る』という新しい試乗のスタイルや ・日産リーフを『走る蓄電池』として、数多くの自治体とコラボするなど 『事業構造改革』として足元を固める方針へと転換しています。 良くも悪くも『他のやらぬことをやる』をストレートに打ち出し...
Sapporo Breweries Limited. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Kirin Brewery Company, Limited Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Suntory Spirits Ltd. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Asahi Breweries, Ltd. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Ajinomoto Co., Inc. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Mazda Motor Corporation. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Asahi Beverages, Inc. Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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Sony Corporation Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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TOYOTA MOTOR CORPORATION Corporate Research, Strengths, Future Strategy, and Desired Personnel
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zhlédnutí 884Před 4 lety
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Komentáře

  • @niyo8648
    @niyo8648 Před 17 dny

    めちゃくちゃ面接対策した挙げ句の果てがパワポ

  • @tate6297
    @tate6297 Před 18 dny

    何が1番なんですかね?作る人が優先なのか使用しているユーザーなのか?ホンダさん気をつけて無いと取り返しきかない事起きますよ必ず必ず

  • @tate6297
    @tate6297 Před 18 dny

    ホンダの自動車を使用しているユーザーへの対応は最悪

  • @eb8050
    @eb8050 Před měsícem

    カブは偉大だけど今は普通のバイク

  • @user-td9ib6yl7l
    @user-td9ib6yl7l Před měsícem

    ステップハウスについてどう思いますか?

  • @NGotoh-wg7bo
    @NGotoh-wg7bo Před 3 měsíci

    貴重な情報ありがとうございます。

  • @PONKOCHINTA
    @PONKOCHINTA Před 4 měsíci

    以前2ちゃんでは「社食の冷めたうどん」がネタにされていたが、今はどうなんだろうw

  • @user-pl2vz5ib8n
    @user-pl2vz5ib8n Před 5 měsíci

    ホンダは熱い気持ちの技術を目指す人達から役人カラーの人達が多くなり、ほんとの技術開発が迷走している、トヨタはその辺を理解し、立て直してきた。

    • @gappon
      @gappon Před 5 měsíci

      コメントありがとうございますm(_ _)m 大企業ゆえの管理気質といったイメージでしょうか? 何かの狙いや考えがあるのか、堅実であろうとした結果なのか…何か理由があるのかな?と 確かにトヨタは『車屋』であろうとするコダワリが見えますね(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

    • @user-pl2vz5ib8n
      @user-pl2vz5ib8n Před 5 měsíci

      役人になるには、決められた回答を出すテクニックなので、解答の無いベストを模索する人達とは根本的に違う。試験成績のみで採用した人達が巾を利かすと国も企業も衰退するのは歴史が証明している@@gappon

    • @user-pl2vz5ib8n
      @user-pl2vz5ib8n Před 5 měsíci

      ホンダのエピソードとして、マスキー法の排ガス対策として、親方は空冷、技術屋は水冷で意見が別れた、これは技術の展開思考の違いです。今のホンダは大したことの無い技術、設計に評価を与え過ぎ、全体の技術が迷走している、真の頭の良さは何かを見失っている。NBOXが売れても利益には繋がっていない現状。

  • @Kashiwa-no-ha
    @Kashiwa-no-ha Před 6 měsíci

    就活として日産を連絡してみました、企業の方からも丁寧に「聞いてくれね」ということを返事しました。この動画を見ると、聞ける質問は多少増やしたと思います。

  • @osapyon481
    @osapyon481 Před 6 měsíci

    株持っているので頑張ってもらいたいです。為替敏感株。海外即席麺がメチャ数字伸びているけどそれ以外の部門が毎回微増減で面白くない。中国と関わってないので安心、上場してないけど同業界ではスガキヤ(寿がきや)のラーメンが一番好きかな

  • @user-sg1eq8yd2j
    @user-sg1eq8yd2j Před 7 měsíci

    スズキアリーナ泉州販売納車詐欺事件、裁判中です、お金も車も夢も返って来ません。被害者は苦しんで毎日泣いてます

    • @gappon
      @gappon Před 7 měsíci

      サブディーラーの『有限会社スズキ泉州販売』の件ですよね。 私も関西人なのでニュースで見たことがあります。 直営ディーラーも騙された側だという話でしたけど メーカーや直営ディーラーにできることは何があるのか…? 全く別の会社だと割り切るのはドライなようにも思えますが この手の問題、現行法では落としどころが自分には分かりません。

  • @user-ts6lo8gw8x
    @user-ts6lo8gw8x Před 7 měsíci

    めっちゃわかりやすくて面白かったです。参考にします🙇

    • @gappon
      @gappon Před 7 měsíci

      その1行で頑張れます!モチベ↑↑ コメントありがとうございます(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

  • @kunippe
    @kunippe Před 8 měsíci

    おお!久しぶりの投稿!

    • @gappon
      @gappon Před 8 měsíci

      リアクションありがとうございます(≧▽≦) そしておひさしぶりですー! ずいぶんと間を空けてしまいましたw

  • @user-jc9wd9wh6x
    @user-jc9wd9wh6x Před 8 měsíci

    何かほめ過ぎで、驚きます!在籍している者の話では、実状は違うようですよ!部署にも寄るでしょうけど~

    • @gappon
      @gappon Před 8 měsíci

      コメントありがとうございます(*'▽')ノ 褒めるというより、日本の自動車メーカーだけあって、世界レベルの会社であることは確かだと感じています。 ※僕に『褒める』といった上から目線なことはできませんm(__)m ただ…仰る通り、外からは見えない実情(日々の苦労?)もあるでしょうし、部署によってアタリ・ハズレがあると思います。 それでも、多くのファンを作り上げた実績、それを支えてきた中の人の功績は簡単にマネできるレベルではないでしょう。 在籍されている方には「そうなんだろうけど、ハタから見たらスゲーことやってるよ?」と伝えたいくらいです(笑)

  • @user-fz2ur9xf4b
    @user-fz2ur9xf4b Před 9 měsíci

    ボーイング777、787主翼などの重要な部品ではなくボーイング777、787"中央翼"などの重要な"構造品"が適切かと存じます。 ちなみにボーイング777、787主翼は三菱重工業が製造されております。

  • @user-fc2cl6cn7z
    @user-fc2cl6cn7z Před 9 měsíci

    HONDAは①スーパーカブの折角特許を取った(一般道走行用)フロントサスペンション、(フロントホークは要らない)これをまた着けてくれよ!②N-ボックス等の軽自動車にサイドブレーキ付きとマニュアル車を作ってくれ!また、FFでなく、後輪駆動車も作ってくれ!雪道・アイスバーンはこれでないと、恐くて乗れないよ!③軽トラックをまた製作してもらいたい②の内容で。④修理が本当に良く無い、修理費が高い・車を選ぶ(古いHONDAの車の修理をやらない)訴えられるぞ❗・本当の修理人がいない!・変なスタッフが多い・HONDA(本田宗一郎)の気質の無い奴が全員だ⑤これらの事が今後、出来なければ、HONDAは終わり!。

    • @user-rh5nx9sg8q
      @user-rh5nx9sg8q Před 7 měsíci

      車の修理はホンダカーズ。整備は出来ません。

  • @blackciman4222
    @blackciman4222 Před 9 měsíci

    走らない車を作るのをやめたら日産に光はない

  • @nenkinseikatsu2021
    @nenkinseikatsu2021 Před 9 měsíci

    スズキの車に乗りたい スイフト欲しい

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 9 měsíci

    高品質な新技術の開発をやりきれるのはトヨタだけですね 日本のメーカーは力を合わせつつ断捨離し、トヨタグループ対世界にしないと生き残れなさそう

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 9 měsíci

    マツダのサービスはどうなんだろう 高級車を目指してるみたいだけど

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 9 měsíci

    スズキはインドと軽ですが インドはトヨタとの関係次第ですね EVも

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 9 měsíci

    ホンダは二輪でもってますね 軽自動車にも手を出したばかりにCASEで人手不足の時代では かつてのホンダはどこへ

  • @user-jd7nw1pv9u
    @user-jd7nw1pv9u Před 10 měsíci

    めっちゃ面白かったです( ´艸`) 丁寧な説明で聞きやすかったです!ありがとうございます🙇

  • @user-ge9wg3nq5u
    @user-ge9wg3nq5u Před 11 měsíci

    tier4とかturingはどの位置付けなんでしょうか

  • @omoide_5963
    @omoide_5963 Před rokem

    外から見た視点と、中で働いている人の視点と、どれ位のズレがあるんだろうか、、、果たして本音は何処にあるんだろうか?

    • @gappon
      @gappon Před rokem

      コメントありがとうございますm(__)m トップアイドルの表裏(TV⇔私生活)に近い感覚だと思います。 泥臭く働く社員さんも、CMで流れるブランドイメージも 両方があってHONDAが成立すると言えるのかもしれません。

    • @niyo8648
      @niyo8648 Před 17 dny

      働いてましたがかなりズレがあります

  • @user-qi4rs4gg5v
    @user-qi4rs4gg5v Před rokem

    井深さんの愉快な企業をベースに5番街の日章旗の世界への盛田の思いガベースになってます。頑張れスマート会社

    • @gappon
      @gappon Před rokem

      コメントありがとうございます!こういうの有難いですm(__)m 設立趣意書なんかも目を通してみると良いかもしれません。 ちなみに書籍『五番街の日章旗』はプレ値がついてますねΣ(・ω・ノ)ノ!

  • @gappon
    @gappon Před rokem

    『就活相談フォーム』を作りました! forms.gle/oAhuYaFTjKcuygLT9 いただいた質問はLIVE配信で回答します。 どんどんご質問ください(/ω\) 就活生だけでなく、社会人の質問にも応じます。 ※関係ない質問でも面白ければお答えしますよw

  • @gappon
    @gappon Před rokem

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  • @gappon
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  • @gappon
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  • @gappon
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