![RemontariuM](/img/default-banner.jpg)
- 56
- 390 018
RemontariuM
Kazakhstan
Registrace 15. 06. 2020
Зарядное из Незарядного. Выпрямитель ВСА 10а.
Попался в руки, выпрямитель ВСА10а, со времен СССР. Таким выпрямителем заряжали аккумуляторы. Отличительная черта данного устройства, это селеновый выпрямитель (диодный мост).
В этом видео будет не только внешний обзор, но и разбор и даже небольшой ремонт.
#выпрямиель #вса10а #зарядноейстройство
В этом видео будет не только внешний обзор, но и разбор и даже небольшой ремонт.
#выпрямиель #вса10а #зарядноейстройство
zhlédnutí: 286
Video
Стиральная машина Атлант. Замена статора все решила.
zhlédnutí 109Před 3 měsíci
В ремонт принесли стиральную машину автомат. Жаловались на выключение автоматов в щите. Диагностика показала, что реле реверса и статор мотора вышел из строя. Замена все решила.
Ремонт БП Лен.
zhlédnutí 905Před 3 měsíci
Разберем парочку электронных "одноразок", на одной заявленно 4000 тяга, на другой 6000. Там, где цифра меньше, "прожила дольше". Почему? Да. потому, что маркетинг и "налюбливание" потребителя. #разбираемэлектронки #почемуэлектронкибыстрокончаются
Китайский зарядник? Разбираем!
zhlédnutí 113Před 4 měsíci
Разбираем дешевый зарядник из поднебесной. #китайскоезарядное #автоэлектрика #зарядноеустройство
Ремонт приборной панели Фольксвашен Пассат Б3. Своими руками!
zhlédnutí 325Před 5 měsíci
На машине Фольксваген Пассат Б3, появилась проблема с зарядкой, дефект крылся в приборной панели. #своимируками #автоэлектрика #ремонтприборкипассатБ3
Почему горят Болгарки. Одни из причин.
zhlédnutí 2,3KPřed 5 měsíci
В этом видео расскажу, какие причины могут послужить выходу из строя таких электроинструментов, как болгарка (УШМ). #почемугорятболгарки #какубитьболгарку
Мойка высокого давления Собирать лучше на хороший герметик
zhlédnutí 1,1KPřed 6 měsíci
При хранении мойки, обнаружилась течь масла из под прокладки. Как показала практика, при замене прокладки на герметик, герметик лучше использовать качественный. Семь раз отмерь, один раз отрежь. #сборкамойкивысокогодавления #своимируками #сделайсам
Неисправность двигателя стеклоподъемника
zhlédnutí 208Před 7 měsíci
Ремонтировал стеклоподъемник, и обнаружил вот такую интересную неисправность.
Разбираем новый мультиметр Кайвитс
zhlédnutí 669Před 7 měsíci
Решил разобрать один из мультиметров которые мне прислала компания Кайвитс. Для начала разберем мультиметр поменьше. в следующем видео буду разбирать мультиметр побольше. #своимируками #мультиметр #kaiweets
Перемотка статора УШМ болгарки, на коленке
zhlédnutí 2,2KPřed 7 měsíci
Выбрал время, чтобы привести в чувство болгарку, которую мне отдали на запчасти. Заодно решил показать, как не имея под рукой никаких станков, и приспособлений, практически на коленке, статор может перемотать каждый, главное захотеть. как говорят-Ловкость рук, и никакого мошенничества.))) Специально для говнарей-Свои понты и пафос можете не вынимать оттуда, откуда он хлещет, каждому свое. Это б...
Своими руками! Перемотка статора фекального насоса.
zhlédnutí 2,3KPřed 8 měsíci
Нашел нерабочий насос, от которого отказались клиенты. Насос хоть и китайский, но чугунный и добротный, мощностью 750 Ватт. Проблема была в обрыве пусковой обмотки. При проверке, выяснилось, что из 8ми катушек, в обрыве лишь одна, было решено не мотать все обмотки, а заменить лишь одну катушку. Что из этого вышло, смотрите в ролике. #перемотканасоса #перемоткамотора #ремонтпусковойобмотки #фека...
Своими руками! Перемотка якоря стартера
zhlédnutí 2,6KPřed 8 měsíci
Давно ничего не перематывал. Решил оживить стартер квадроцикла, именно перемотать сгоревший якорь. Намотка очень простая. Разборка тоже не доставила хлопот. Самое главное запомнить, а лучше зарисовать схему намотки и посчитать количество витков. Остальное дело техники и терпения. #перемоткамотора #перемоткаякоря #обмоткиякоря #ремонтстартера #стартермопеда #стартерквадроцикла #своимируками #сде...
Восстанавливаем аккумулятор от UPS
zhlédnutí 1,3KPřed 8 měsíci
Обязательно соблюдайте Технику Безопасности! Совершил попытку восстановить аккумулятор, от компьютерного бесперебойника, с помощью самодельного и самого примитивного зарядного устройства и какой-то матери))) Что из этого получилось, смотрите в видео!
Обзор двух мультиметров Кайвитс
zhlédnutí 267Před 8 měsíci
Прислали мне два мультиметра Кайвитс, на аккумуляторах. Сделаем распаковку, короткий тест. Впереди будет еще видео, по разборке этих приборов. #kaiweets #мультиметры #обзормультиметров #измерительныйинструмент Code No: 67G253523GHV Promotion: 35% $2 Link: a.aliexpress.com/_omPAZ2Z?spm=5261.26790180.Table.7.4e795aacqwe4Aw 15% OFF CODE: AT15 Available sitewide at Kaiweets.com Link: kaiweets.com/p...
Своими руками! Ремонт циркуляционного насоса отопления.
zhlédnutí 2,1KPřed 8 měsíci
В ремонт принесли два циркуляционных насоса Грюндфос и Матеус. Жаловались на шум в Матеус и на пробой напряжения у Грюндфос. После разбора, стало ясно, что выживет лишь один из насосов отопления. Подробности смотрите в ролике. #РемонтЦиркуляционногоНасоса #ИзДвухОдинРемонтЦиркуляционныеНасосы #РемонтНасосовОтопления #РемонтНасосов
Своими руками! Не крутит и свистит. Ремонт стиральной машины LG DD 5 КГ.
zhlédnutí 724Před 9 měsíci
Своими руками! Не крутит и свистит. Ремонт стиральной машины LG DD 5 КГ.
Сделай сам! Переборка или Ремонт мотора пылесоса.
zhlédnutí 535Před 9 měsíci
Сделай сам! Переборка или Ремонт мотора пылесоса.
Своими руками. Колхоз-Ремонт Генератора Ниссан 12в 110а.
zhlédnutí 306Před 9 měsíci
Своими руками. Колхоз-Ремонт Генератора Ниссан 12в 110а.
Нереально просто! Подключаем плавный пуск к мотору стиральной машины!
zhlédnutí 6KPřed 9 měsíci
Нереально просто! Подключаем плавный пуск к мотору стиральной машины!
Элетроточило из мотора пылесоса. Своими руками!
zhlédnutí 3,7KPřed 9 měsíci
Элетроточило из мотора пылесоса. Своими руками!
Невероятно просто! Реверс мотора стиральной машины. Своими руками!
zhlédnutí 3KPřed 9 měsíci
Невероятно просто! Реверс мотора стиральной машины. Своими руками!
Очень просто! Как подключить мотор ДАО-Ц. Своими руками!
zhlédnutí 3,2KPřed 10 měsíci
Очень просто! Как подключить мотор ДАО-Ц. Своими руками!
Нереально просто! Как подключить мотор пылесоса!
zhlédnutí 4,2KPřed 10 měsíci
Нереально просто! Как подключить мотор пылесоса!
Своими руками! Подключаем Старый и Редкий мотор.
zhlédnutí 4KPřed 10 měsíci
Своими руками! Подключаем Старый и Редкий мотор.
Разновидности неиправностей якорей (роторов) коллекторных моторов.
zhlédnutí 463Před 10 měsíci
Разновидности неиправностей якорей (роторов) коллекторных моторов.
Нереально простой регулятор оборотов. Вариант 2 .
zhlédnutí 1,7KPřed 10 měsíci
Нереально простой регулятор оборотов. Вариант 2 .
Невероятно простой регулятор оборотов! Вариант 1 Кнопка от дрели.
zhlédnutí 4,5KPřed 10 měsíci
Невероятно простой регулятор оборотов! Вариант 1 Кнопка от дрели.
Супер самоделка! Погружной насос для полива своими руками!
zhlédnutí 325Před 10 měsíci
Супер самоделка! Погружной насос для полива своими руками!
Определение Обмоток Мотора. В чем разница? Своими руками!
zhlédnutí 376Před 10 měsíci
Определение Обмоток Мотора. В чем разница? Своими руками!
Нереально Простой регулятор оборотов! С поддержанием мощности Без микросхем и тахогенератора!
zhlédnutí 110KPřed 11 měsíci
Нереально Простой регулятор оборотов! С поддержанием мощности Без микросхем и тахогенератора!
Для чего так подключать? Нет смысла.
У меня проблема как его собрать обратно ) у меня проблема поставить крыльчатку на место , там всего пару деталей , но после включения двигатель сразу клинит, без крыльчатки отлично крутит .
Скажите есть провод от катушки магнитного пускателя там она уже рассчитана на 220 если его смотать полностью на челнок и намотать первичку тора так можно сделать? Пойдет ли уже готовый провод с количеством витков
Если пылесос простой с проводом, но с регулятором мощности - можно двигатель напрямую к 220В подключить?
А каков ток ХХ у Вашего транса при 220 В ? У меня в розетке сейчас 250 В . Ток при этом около 0.5 А
Просто херота . Он начинает работать при напряжении около 100 вольт .
Почему китайский регулятор оборотов не регулирует скорость движка от стиралки , после деления 10 разгоняется на полную мощь
Добрый день всё вам правильно говорят на больших оборотах он не должен работать на реверсе посмотри на угол направления щёток сам всё поймёшь парень умный
туфта ..... дизлайк за обман по названию .....
Еще одна обиженная))) Аргументы есть?
Это называется по твоему просто?
А что сложного? Третьеклассник даже собирает
Эту схему сделать можно на 20-24 вольта, через трансформатор? Если да то какие номиналы резисторов ставить ? Заранее благодарю...
Намотка красивая, но я всё же выводы делаю уже монтажным (многожильным) проводом, а не намоточным. Соединение прячется в самом трансформаторе. Более надёжно в плане обрыва и подключения. Первый слой изоляции на сам сердечник, тряпочной изолентой.
Крутякс
Почему Катушку с двумя выводами ты называеш трансформатор.
по твоему трансформатор без катушек?
Он не поддерживает мощность, это бред.
Я уже писал для альтернативно одаренных, но такие, как ты лишь хрюкают.
@@remontarium8727 а такие как ты даже предлогают
Почему то по второму кругу,это уже пошло???
Где ты видел дотэтого?
@@user-tw8bc7ii8d здесь же некоторое время назад?
@@user-iy1zj1gf3v искал, не нашел. Может плохо искал...
Как нужно неуважать людей, чтобы на протяжении почти всего ролика демонстрировать своеобразный "монтаж"!
Как можно быть таким ограниченным? Или ты предлагаешь для пробы схемы, травить плату? Или навесной монтаж, не слышал про такое?
Какая сетка к статору подключена? У меня от двух щеток и дут по одному проводу на клему, там 9 клем!
о чего гудит ТРАНСИК... чем больше тем громче... и как с этим бороться
Из него можно разделительный транс сделать,может кому пригодиться:Обмотка 1 - 1' - 220 В 3 - 3' - соединяем между собой... Объединяем 6-6', 8-8', 5-7',10-10', 12-12', 9-11',7-9' 4-4' (корпус) Выход - 5'-11 Итого получаем с 223 В на входе 215 В на выходе
Советские двигателя всегда были лучше. А вот китайские смущают уменьшенными размерами, алюминиевой обмоткой, странно, что они оказались живучими. Обычно китайские моторы как и китайские трансформаторы изготовлены с дичайшей экономией провода обмотки и статорного железа(походу там даже не железо, а какой силумин или чтото мягкое между жестью консервной и пластмассой). Оттого они перегреваются и выгорают. Китайцы их мотают таким образом, что они даже на холостом ходу дико греются. То есть при намотке недоматывают какоето количество витков, в итоге их железо двигателей и трансформаторов входит в насыщение, индуктивность падает, и они быстро сгорают. Китайцам верить нельзя. Они везде заявляют мощность больше реальной, минимум в 2 раза.
Китайцы пишут мощность максимальную, а в совке писали мощность номинальную. В этом и разница выбора оборудования для ваших целей.
Михаил, возможно вопрос мой скорее всего не в тему, но все же. Сталкивался ли ты с умформерами? То есть машинные преобразователи напряжения, когда в одном корпусе расположены двигатель и генератор? У меня был один такой с немецкого пассажирского вагона, преобразовывал постоянный ток напряжением 110 Вольт, в переменный ток напряжением 220 Вольт с частотой 50 Гц, мощность такого преобразователя 250 Вт. Приходилось мне обслуживать и большие умформеры с 50 Вольт постоянного тока в 220 Вольт 400 Гц 2,2 кВт переменного тока для питания люминесцентного освещения старых плацкартных вагонов. Весьма занятные машины.
Дело на любителя конечно, но я обожаю больше коллекторные моторы, они проще регулируются, схема подключения проще, никаких пусковых конденсаторов, тупо в электросеть сразу. Обладают меньшими размерами и весом при такой же мощности как асинхронные двигатели. Сравнивал асинхронный двигатель от стиральной машины на 180 Вт и коллекторный мотор от кухонного блендера на 400 Вт. Размеры 400 Вт коллекторного мотора в несколько раз меньше ,чем размеры 180 Вт асинхронного двигателя. Что позволяет сделать выводы о низкой эффективности и больших потерях мощности асинхронных двигателей. И возможность коллекторных моторов питаться либо постоянным током, либо переменным. Коллекторные моторы с постоянными магнитами вместо статорной обмотки, могут быть использованы в роли генератора напряжения.
Такое ощение, что крыльчатка цепляет за корпус двигателя. Или мне кажется.
Ну это у нас в России и бывшем СССР все както не по людски , движки с 3-4 мя выводами, конденсаторы пусковые. А тут все просто как у китайских двигателей асинхронных, две полуобмотки соединены последовательно и всего два вывода.
А почему асинхронные двигатели нельзя так регулировать? В принципе при уменьшении питающего напряжения до некоторого минимума, они должны же обороты уменьшать?
Спасибо за видео.
зачем нужен диодный мост, если тиристор пропускает только одну полуволну
Открою секрет)))). По сути этот двигатель является "двигателем постоянного тока" И его даже не нужно разбирать как " болгарки, дрели или кофемолки", чтобы превратить, скажем ... в двигатель с независимым возбуждением. Все выведено на разъем. Из курса ПТУ следует, обмотка возбуждения "статор" управляется током, ротор напряжением.... Дабы не вдаваться в физические процессы "их можно под черпнуть в специальной литературе" пример: Подаем на статор "2 средних контакта вроди" 5 вольт постоянки, где то 3 ампера получится. На ротор 40 вольт то же постоянки "два нижних" И получаем +- 3000об/м с приличным крутящим моментом "руками не удержишь. Подаем на ротор 50 вольт и получаем 4000об/м, при том же крутящем. Суть: увеличение тока статора, увеличивает крутящий, и уменьшает обороты. Увеличение напряжения ротора увеличивает обороты, ток зависит от нагрузки на валу, " в холостую будет где то 0.2 ампера" Сей пример для точила, самое то. По сравнению с 3х фазным асинхронником крутящий раз в 5 выше.
тиристорную схему регулировки поставь и не люби человеку моск!
Всю начинку выбросить и собрать простой регулируемый зарядник . Бублик и Карлсона можно и оставить или на вторичку медный провод намотать.
Спасибо . Схема интересная (без плавного пуска - то что меня интересует) . А как для бесколлекторных БЛДС сделать регулятор оборотов - без плавного пуска и без потери мощности ?
Так-же тахо. Обратите внимание на мотор прямого привода стиральной машины LG
Звонятся, Не звонятся??? Защита не звонится? Ты сам себя то понимаешь? Если термоконтакт , он должен быть нормално замкнутый и звонится , а при перегреве мотора разрываться и не звонится.
С одной стороны, радует, что есть внимательные зрители, с другой, на такие ляпы, неплохо ведутся хомячки.
Ааа состиральной двигателья можно сделать станок циркулярку. ..???)
вы млолдой человек пудрите мозги.Во первых данная схема без поддержания оборотов ( т.е. нет обратной связи) Во вторых зачем городить огород? и пускать через диодный мост? если для двигателя можно поставить просто симистор?. А данная схема с диодным мостом подходит для управления лампой накаливания.( устраняется паразитное мерцание с частотой 50 Гц.) Для поддержания же оборотов и в нагрузке нужна обратная связь - тахогенератор. И на данных двигателях он есть. Только схемаболее сложная. И нужна развязка оптроном. Да и такой мощный диодный мост - ( 25 или даже 50 ампер) только если у вас их девать некуда :))))) Двигатель имеет 12-16 тысяч обороты и 320- 480 ватт. Если вы на вал приложите нагрузку при пониженных оборотах ваш движок просто остановится. Есть такая характеристика - рабочий ток. Он от 1, 7 А до 4,7 Ампер ( разные модели ) При обратной связи и нагрузке будет подаваться автоматически большее напряжение и повышаться ток . И пока вы не превысите токовый порог, ваш двигатель будет держать обороты ( пониженные) и не выходить на режим перегруза. На микросхеме К 1182ПМ1Р есть прекрасная схема и с плавным пуском и с возможностью обратной связи. Так же для таких двигателей стоит жестко контролировать нижний предел оборотов , чтобы в пылу работы не перегружать двигатель. Учитесь молодой человек и выкладывайте более грамотные видео.
Еще один диванный блудожоп, не способный собрать эту схему, подключить амперметр, и попробовать с мостом, и без, а потом уже зайти в комменты и рассказать, почему регулятор на симисторе позволяет остановить вал мотора, а данная схема, усложняет эту попытку. Еще один момент, что не смотря на то, что схема не моя, взята из журнала, мне пишут, что я придумал фиговую схему. Теперь вопрос, когда появится человек, кто вместо соплей и понтов в комментах, предоставит факты?
Один из вариантов это бумага от бумажных мешков из под муки , она почти такая же как и советкая межслойная но без пропитки парафином.
Это хороший вариант.
Один из вариантов это бумага от мучных бумажных мешков она по качеству похожа на заводскую советскую только без пропитки парафином.
Здравствуйте. Можете сделать на продажу?
Нет здесь никакой обратной связи, да еще и работает на одной полуволне. Дилетант, желающий набрать просмотров на манипуляции в названии ролика.
Еще один обиженный хомячек, который только пустозвонит. Знаешь , что такое обратная связь по току? Есть такой прибор-амперметр, собери схему и поэксперементируй, но сомневаюсь, что ты лампочку от диода отличаешь)))
А чтобы медленно крутился как в стиралке, как сделать?
Через регулятор
Подскажи пожалуйста, подключил на прямую без регуляторов , через секунд 30 начинают плавать обороты, стоит в коробе с вентилятором
В 2015м г.купил б/у райбер,850ватт!сколько ею перерезал,очищял металл,сколько сделал печек,обработал дерева и порой при" дожде"!три раза сменил шётки,и только недавно сгорел рег.оборотов!ротор как и статор залиты,и при их ремонте так людям делаю!
Ну и чистка соответственно!а так на воздухозаборник одевайте"фильтр"!
Ну и чистка соответственно!а так на воздухозаборник одевайте"фильтр"!
Столько видео посмотрел чтоб как подключить хоть один человек по человечески объяснил ураааа🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Радиолюбитель 2006 №1 с.60. Полный расклад. Радиомир 2017 №3 с.28-30, эта же публикация, но выложено чище.
Клей ненадо лак лучше завтра придется разбирать патом придется обжигать .
Малодец Красавчик я мотал якоря колекторные 25лет патом после 2005 г перестал мотать якоря уже продаються единственное могу намотать полюса если просят если чесно нудная работа кровопотливая а сейчась делаю зарядки рребоозователи и прочее технику .
Болтать можно бесконечно но по теме скучна никому не будет я тибя подердиваю 2мя руками я за . . .
Подскажи как мотор с 8- ми пинами подключить к проводке( колодке) с 9 пинами. Т.е можно ли " вытянуть" найти в моторе 9 - й вывод
Por favor me pode indicar o nome da 1ª PCB que ligou no motor?