- 786
- 17 074 076
FRANZOLLI RACING PREPARAÇOES
Brazil
Registrace 3. 04. 2016
PREPARACAO DE MOTORES , INJECAO ELETRONICA, CARBURADORES, FABRICAMOS COMANDOS, COLETORES, TUDO PARA ALTA PERFORMANCE!!!!
Video
CB 338 CILINDRADAS ENTREGUE AO CLIENTE !
zhlédnutí 3,1KPřed 14 dny
CB 338 CILINDRADAS ENTREGUE AO CLIENTE !
NUNCA MAIS EU USO ESSE ÓLEO!!! PORQUE ????
zhlédnutí 3,4KPřed 21 dnem
NUNCA MAIS EU USO ESSE ÓLEO!!! PORQUE ????
MITOS DOS ÓLEOS + CB338 PRIMEIRA PARTIDA !!!!
zhlédnutí 2,8KPřed 21 dnem
MITOS DOS ÓLEOS CB338 PRIMEIRA PARTIDA !!!!
CB300 DOHC 337 CC PARTE 2
zhlédnutí 1,9KPřed měsícem
LINK DO PRIMEIRO VÍDEO : czcams.com/video/SBcjCmgxn5Q/video.htmlsi=NliUzq2xoaFjkNqc
COMANDÃO OU COMANDINHO ??? AULA MANSA 😂
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
COMANDÃO OU COMANDINHO ??? AULA MANSA 😂
TWISTER 291 CARBURADA 2008 PREPARADA E FORJADA 🚀
zhlédnutí 3,5KPřed 2 měsíci
TWISTER 291 CARBURADA 2008 PREPARADA E FORJADA 🚀
CB338 cc PISTÃO 85 ! Rasgou dinheiro ???
zhlédnutí 4,7KPřed 2 měsíci
CB338 cc PISTÃO 85 ! Rasgou dinheiro ???
TWISTER vs FAZER ! HONDA OU YAMAHA ? 249 x 249,5.
zhlédnutí 8KPřed 2 měsíci
TWISTER vs FAZER ! HONDA OU YAMAHA ? 249 x 249,5.
DOHC 291 ~ 249 TWISTER PREPARADA MOTORZÃO
zhlédnutí 7KPřed 2 měsíci
DOHC 291 ~ 249 TWISTER PREPARADA MOTORZÃO
ATENÇÃO AO ESCOLHER A PREPARAÇÃO!! CABEÇOTE TWISTER 291
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
ATENÇÃO AO ESCOLHER A PREPARAÇÃO!! CABEÇOTE TWISTER 291
YAMAHA FAZER 250 - COMANDO E CABEÇOTE PREPARAÇÃO.
zhlédnutí 2,2KPřed 3 měsíci
YAMAHA FAZER 250 - COMANDO E CABEÇOTE PREPARAÇÃO.
YAMAHA NEO 148CC PREPARADA NEO 115 MOTORZÃO
zhlédnutí 2,3KPřed 3 měsíci
YAMAHA NEO 148CC PREPARADA NEO 115 MOTORZÃO
COMANDO FALCON 400 . CLIENTE NÃO GOSTOU!!!!
zhlédnutí 2,9KPřed 3 měsíci
COMANDO FALCON 400 . CLIENTE NÃO GOSTOU!!!!
COMPARAÇÃO ESCAPES - OPNIAO SINCERA !!!
zhlédnutí 5KPřed 4 měsíci
COMPARAÇÃO ESCAPES - OPNIAO SINCERA !!!
Mineral 20w50 bom que já usei e voltaria a usar,,,, yamalube e Castrol. Com esses a troca seria de 1500 km no máximo. Na linha semi sintético,,,, 15w50 Mobil e Motul 5100,,, rodando até 3 mil km. No sintético ,, Gulf 15w50, Petronas 10w40,, Motul 20w50,, Lembrando que, a temperatura do óleo influência muito o desempenho e eficácia do óleo,, sendo ele mineral, semi ou sintético. Presenciei estragos semelhante motores, enrolar o cabo antes do motor aquecer,, é raro, mas acontece sempre.
Fala pia quero monta esse kit ai na minha tw . Sou d mandaguari
Boa noite na podium muda alguma coisa na sonda se fica mais gorda ou mais falta ou nao altera
Muda sim Ela fica mais gorda mesmo sem alterar a vazão de nada
Aki no Paraguay temos cilindro q ja usa pistao 67 original da pra abrir ate 70m que ainda sobra camisa
Oque venho percebendo aqui no dina é q escape muito grande moto fica boa de media e amará alta do motor dando uma impressão q moto fica mas esperta nas troca de marcha mas só ilusão moto não caminha
Aonde consigo comprar uma turbina dessa? Conseguiria uma com espirro mais alto?
@@wellitonm.nascimento8672 eu tenho a venda , usada tem preço acessível , já nova passa fácil dos 7 mil teais
@@FRANZOLLI144 tava com a ideia de colocar na R15, a usada, tu tem loja ou algo assim?
@@wellitonm.nascimento8672 tenho Sim
Fala meu mn como faço pra comprar um comando desse tenho uma fazer 250 2012
Fala meu rei , chama Nós no WhatsApp 44999197837
Show amigo, tenho vontade de um dia mexer na minha tw tbm, como que faz pra ela ficar tropicando na lenta?
Um Comando já faz
Vídeo top, mas tenho que discordar com você em relação a grossura da curva do escape, usei um escape curva fina na minha start, deu bom, porém quando eu troquei para o SFX curva reta e grossa e curtinho, a moto simplesmente acordou a alta, só usava um comando e alinhamentos, cheguei até a usar um grs curva fina e a moto perdeu desempenho na alta. Bom, essa é a experiência que eu tinha naquela unidade de start, pode ser que seja diferente em outras.
Na realidade não é a discordância e sim a falta de analisar, pois a curva influencia porém o restante também , o sfx é um escape curto e valorizou algumas coisas no seu motor que outro escape mais longo não , por isso dá diferença !
Mas você disse que quanto mais grossa é a curva, é pior pra o motor original. Entendi a lógica, creio que por ter muitas combinações de escapamento, fica difícil se expressar da forma correta, mas como eu disse, na minha unidade essa combinação de escape com curva grossa, curva reta e curtinho, rendeu muito mais que um curva fina. Abraços amigo!
Opa você vende comando preparado
Vendemos sim , contato 44999197837
Uma dúvida! O que aconteceu se fazer um acerto na central com o escapamento (esportivo) e depois utilizar o escapamento original com a mesma central?
Pode ser que de um leve excesso pela obstrução
Fico fera mano tá de parabéns
Muito obrigado 😁
Mn tenho um motor 160 no álcool de rodovia, se eu colocar 50% de metanol vou conseguir estrair um desempenho melhor?? Ou devo usar metanol puro pra melhorar?? Obs carburador de tw!!
Ajuda sim porém puro e 100%
@@FRANZOLLI144 e entre o CDI 1000/2000 e o 1000/2560 qual vc acha q ficaria melhor?? Ou qual quer um dos dois vai estrair o mesmo resultado??
Boa noite Marlus gostaria de saber c vc prepara um comandinho para uma titan cg 150 com 4 mm na gasolina cabeçote feito e carbura original, gostaria de saber se seria melhor no eixo original ou no bruto
Preparamos sim , a melhor opção pra você é um eixo especial !
@@FRANZOLLI144 como consigo comprar o comando em eixo bruto e qual valor
Top demais .. você é um dos melhores... muito carinho e capricho em tudo ..parabéns.
Muitíssimo obrigado
Uma pergunta amigo uso minha 150 para trabalho dentro da cidade mas pego bastante faixa utilizo relação original,ela tem 4mm taxado comando e cabeçote feito escape fortuna com curva feita estava pensando em utilizar uma relação 16X40 será que vai pesar muito ?
Com tudo isso que usa , no mínimo 16x38
A grs faz escapamentos proprio para motores menores e originais, se chama curva fina , além disso eles diminuem o diametro interno da ponteira, trazendo muita diferença no desempenho de motores assim
Interessante !
sdds de usar escapão na minha 150, mas infelizmente aqui não dá
Tá complicado né
Minha 150 com comando e taxa corta a 147 de CDI de fan
Top
Eu alinhei uma fan125 ano2013, cdi10.800, sem o filtro, e um fortuna mini turbo, relação16-44, pneu 2.50 na frente, pneu2.75 na traseira, sem mexer no motor, chegou a 138 de top Speed é 120 na subida, Obs.: Meu peso é 82kg.
Top
cdi 1000-2001 vc acha seguro usar em uma moto varetada com relação 16/44 152km/h de final ?
Então essas motos costumam flutuar válvulas por natureza né !
A minha com 14/35 dava 155 de reta
@@joaocristianohonorio2846 a minha não puxa essa relação
Aulas de conteúdo 👏👏 uma vez coloquei um escapamento livre e a moto ficou mais manca que com o original 😂😂 tem q ter uma obstrução msm, e trocou o escape ou comando tem que fazer acerto na alimentação
É exatamente isso !!!
A minha marlus to tentando acerta o carburador ainda, mais antes do comando sei ela dava 110 na marra , agora com seu comando e com garupa deu 120 e nao comtinuei pq tava com.garupa nao quiz arriscar, tava com gicle alta 120 e 40 de baixa , mais tava embolando ,.mudei pro 115 , e agora to testando 110 de alta 38 de baixa depois vou ver cor da vela., correto era eu por nova vela nova ...
Vai dar bom ! Tenha paciência hehe
Nada tão diferente do que dois motores iguais 😅
Filosofou agora ! Top
Salve
Opa meu mano boa tarde! Tenho um 4 mm seco numa Bros 150 pra trilha vou cursar mas infelizmente aqui onde eu moro não tem ninguém que trabalhe com preparação avançada tem alguns que tem um certo conhecimento mas nada avançado! Ai tenho que comprar tudo na internet e só montar vou colocar um pino de 2 com a biela da Titan 160 pra diminuir o RL só que não sei a espessura da franje nos meus cálculos é uma de 10mm por favor me tire essa dúvida qual a espessura que deve usar é um 4mm taxado na gasolina
Não dá pra tw falar a medida porque o “ taxado “ é alterado a altura do cilindro , então precisaria saber quanto foi torneado pra saber quanto de flange usará !!!!
Ta poha "nossa empresa nao vive de midia " agora vi vantagem vou comprar um kit desse 💥💥❤️
Pra deixar a mistura rica tem que folgar ou apertar?
Abrindo você terá mais pulverização , ou seja mais combustível em marcha lenta e baixa rotação
Montei uma tornado de rua 330 cc, pistão zayima(plainado pra gasolina)81mm + pino de 2. Futuramente vou trocar a biela por uma ferzza e mandar um cabeçote zero pra você fazer a preparação com base nesse projeto, acredito que fica muito mais top do que já está!
Será um prazer preparar mais um dohc
Mãe e mãe ne mano sempre ajudando muito bom .
Rapaz pensa numa mulher guerreira e ela !!!
@@FRANZOLLI144 sim sim mãe sempre vai tá encima querendo nosso bem. e a melhor coisa mesmo tendo hora que não aceitamos os conselhos e quebra a cara kkk mas mãe e foda sabe até que vai chover .
@@chapadim2007 quem tem uma mãe viva é que apoia tem que valorizar tudo , elas são as únicas que torcem pelo nosso sucesso
@@FRANZOLLI144 sim mano eu perdi a minha mãe e meu pai sei como faz falta.
@@chapadim2007 força aí , não é. Fácil
Se colocar outro cdi não precisa cortar corrente da moto é bem melhor 🎉 😊
Nas preparações é necessário sim
Já comprei 2 comandos sob medida seu , e sempre continuarei a comprar, são top parabéns....
Cara não liga pra o que as pessoas falam vc sabe quem vc é
Opa amigo bom dia Gostaria de saber qual carburador ficaria bom nu.a 150 2008 com pistão 4 mm . O carburador de 150 esporte ficaria bom ?
Um original da Sport e top
Bom dia amigo, eu tenho um fiesta flex 1.0 2014 carro manco com o bico ipe007 vazao de apenas 21, estou querendo por o bico ipe009 de 31 de vazão para ver se o carro fica mais esperto, detalhe o motor foi todo retificado está zero mas é muito manco, vc acha que melhora? E estou pensando em por vela de iridium para ajudar a melhorar a eficiência da queima, visto que os bicos irão ter maior vazão o que acha?
Sobre a vela não terá melhora significativa, até porque se pegar na net terá grande problema em conseguir 100% original ngk japonesa ! Sobre o bico seria excelente
O meu irmão fala pra mim sobre um torno pra gente q quer usinar um pistão um cilindro e tal vi q vc tem um pequeno ai na oficina vc consegue fazer tudo com ele ?
@@edmarmoto eu tenho um mascote romi, e tenho um de banca onde faço pistão e válvulas e coletores e corneta apenas
Agora quero ver as 160 kkkk toma cacete das shy 😂
Caramba, hoje o professor está se superando na declamação.... Logo voce estará é estrelando no universo dos coaching ... Mas por princípio é isso - o que fizer, que fiquem com as marcas de um nobre caráter. !!!
Quanto custa?
44999197837
Quero colocar um quiti 190 e um comando na minha 150 2007 carborada combina?
Sem dúvidas
@@FRANZOLLI144 quanto fica o comando que vc tem aí?
@@dandimoficial orçamentos somente no WhatsApp 44999197837
amigo tirei a ponteira da minha XRE 300 2017 cabeçote dela é 2020 colocado a 6 meses com tudo original na honda tirei a ponteira do escapamento essa semana notei que o escape por dentro não está preto tá bem cinzento por dentro bem clarinho tipo esbranquiçado sera porque essas motos não joga muito combustível mistura muito pobre tô pensando em por uma central athlon pra melhorar a mistura de ar combustível pra evitar superaquecimento e futuramente trinca
Sem dúvidas isso é falta
Melhor do brasil pouca midia muita qualidade o brabo.
Papo 10 meu bom!!
É desse jeito franzolli
Qual rolamento é
Rolamento alta rotação
Um serviço de qualidade nao é caro, caro é pagar barato num serviço e nao ficar bom e ter que refazer em outro lugar e, as vezes, gastar muito mais pra corrigir e nao ficar bom.
Falou tudo
Esse carburador daria certo num motor 2tempo . Numa moto
Sim
@@FRANZOLLI144 para uma dt 180 precisa algum ajuste . E qual seria.
Quem quer preparar um motor tem que ter consciência que é caro e exclusivo para seu projeto de personalidade. Se não aceitar é melhor comprar um veículo com potência maior original de fábrica.
É uma pena que o motor da cg 200 não veio para o Brasil.
Caramba que choque de realidade, no yt vende muita ilusão