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富士ショート、終わりかけのシバタイヤでベスト更新!BRZ GR86 ZD8 ZN8 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
zhlédnutí 597Před měsícem
R6.6.7 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 33.758 10:30-枠 気温24℃前後(暑い) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 (終わりかけ) 空気圧 熱F1.95k R1.9k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 3戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 今日は初夏な富士ショートでしたが、なんと終わりかけのシバタイヤでベスト更新してしまいました… タイヤに慣れたのが大きいと思いますが、それでも街乗りからサーキットまでずっと履きっ...
富士ショートでZ34お借りしました。 フェアレディZ Z34 370Z 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
zhlédnutí 78Před měsícem
R6.6.7 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 34.699 フェアレディZ Z34 NISSAN 370Z Version NISMO タイヤ Z111 気温 暑い 純正サスペンション! 純正ECU! 機械式LSD! 軽量化なし! 久々にZに乗らせていただきました。 富士ショートで重量級マシンに人権サスペンションは限界域でクセがあって難しかったですが、VQエンジンサウンドが最高すぎて全て消し飛びました。 攻略しがいのある、楽しい車でした👏
富士スピードウェイ、シバタイヤ試しました。 BRZ ZD8 GR86 ZN8 SHIBATIRE シバ200R 富士本コース
zhlédnutí 623Před 2 měsíci
R6.5.6 富士スピードウェイ Best Time 2'00.748 11:00-枠 気温20℃前後 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 空気圧 熱F1.6k R1.6k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 0戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 今回初履きのシバ200R、2分切り中古A052と比べてグリップ力、ボトムスピードは上でしたが気温気圧等々の条件で縦が遅くタイムが出なかったかなと思います。 この後富士ショートも走りましたが、シバタイヤについて簡単にまと...
富士ショート、シバタイヤでベスト更新! BRZ GR86 ZD8 ZN8 富士スピードウェイショートサーキット 小富士
zhlédnutí 553Před 2 měsíci
R6.5.6 富士スピードウェイ ショートサーキット Best Time 33.883 14:00-枠 気温20℃前後 一部オイル処理路面 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ シバタイヤ SHIBATIRE 200R 255/40r17 空気圧 熱F1.6k R1.6k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 0戻し) フロントショック固着につき調節不可 ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし シバタイヤを富士スピードウェイでテストしました。 使い方、感触等色々思うところはありましたが全体的に良い印象でした。 気が向いたらいずれシバ200Rについて書くかもです。
ひっそりとベストを更新しました。 オートランド作手 ALT BRZ ZD8 GR86 ZN8
zhlédnutí 226Před 4 měsíci
オートランド作手 ALT 12:00-枠 寒い Best Time 29.583(ZD8レコード) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ YH A052 255/40r17(終わりかけ)45/23製 空気圧 熱F1.9k R1.9k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 4戻し、R 8戻し) ブレーキパッド F 家に転がっていた不明パッド R DIXCEL Z 吸排気 HKS 機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) 他車流用ファイナルギア(5.1) 純正ECU(VAC2でリミッターカット) 軽量化一切なし タイヤがよければ29.5切りは確実な感じでした。 ギア比は相変わらず合いません。 さすがのA052も手応え無くなってきたのでそろそろ替え時かな… 走り自体は見直さないといけない点ありありだったので修正します。 作手は癖があって苦...
無軽量化で2分切り! 今シーズンの締め括りで目標達成しました 富士スピードウェイ FSW GR86 ZN8 BRZ ZD8
zhlédnutí 1,3KPřed 4 měsíci
富士スピードウェイ Best Time 1'59.831 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ YH A052 255/40r17(4部山)45/23製 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 4戻し、R 8戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS 機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) 他車流用ファイナルギア(5.1) 純正ECU(VAC2でリミッターカット) 軽量化一切なし(ガゾリン満タン) 無軽量化での目標だった2分切りを達成しました。 所々ロスがあり、伸びしろ有ですが高望みせずこれにて今シーズンは終了! これからは車の仕上がりに大きな不満もないのでドラテク向上に努めます。
作手を普通のミニクーパーで走りました。 F55 mini cooper BMW オートランド作手 ALT
zhlédnutí 142Před 5 měsíci
R6.2.9 オートランド作手 Best Time 33.927 ミニクーパー F55 5ドア 1.5Lターボ 136ps 7AT Hankook Ventus Prime3 195/55r16 軽量化一切なしのフルノーマル 相方のサーキット練習ついでに少し走りました。 アンダー強強なのでリアのエアー上げればタイム的には上がると思います。 ボディ剛性ガッチリで乗りやすい車でした。
軽トラックでサーキット!笑 スズキ キャリィ 白糸スピードランド
zhlédnutí 143Před 5 měsíci
R6.2.6 富士宮白糸スピードランド 大体55秒フラットくらい スズキキャリィフルノーマル 色々荷物載せっぱなし農作業仕様 Gでシートから尻が落ちて非常に疲れました。 いいところ3周が限界です。(人間が)
楽しすぎるロードスターをお借りしました 白糸スピードランド ND ROADSTER
zhlédnutí 265Před 5 měsíci
R6.2.10 富士宮白糸スピードランド Best Time 41.444 (フルウエット) NDロードスター(オーナーWさん) Tire Z111 205/50r16 車高調,HKSフラッシュエディター等 去年に引き続きとても乗りやすく走りやすい車でした。 BRZよりこのサーキットでは(コンディション的に)確実に速く、楽しく乗れる車でした👏
スイフトターボ!本当にZC32Sですか? スイフトスポーツ 白糸スピードランド
zhlédnutí 1,6KPřed 5 měsíci
R6.2.6 富士宮白糸スピードランド Best Time 42.402 (フルウェット参考) スイフトスポーツ ZC32S オーナー:しらすさん クスコストリートゼロA 後付けターボ!(0.3くらい?) タイヤ前後 205/50r16 ZⅠⅠⅠ? 久々の32スイスポはまさかのターボ仕様。 めっっっちゃ楽しかったです。
主催、意地の一番時計をとる。 富士宮白糸スピードランド BRZ ZD8 GR86 ZN8
zhlédnutí 1,6KPřed 5 měsíci
富士宮白糸スピードランド Best Time 40.449 (フルウェット) SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(超ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 24戻し、R 24戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 荷物載せっぱなし 走行会主催としての意地です。 一番時計取るため小雨になった夕方にタイヤ交換してアタックしました。 無事一番時計とったので運転の荒さは許してください笑 超ミニサーキットでハイレートの脚、フルウェットは相性悪すぎてやばかったです。
ぺん銀リレーバトル参戦してきました! 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 BRZ ZD8 GR86 ZN8
zhlédnutí 133Před 5 měsíci
R6.1.27 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 Best Time 44.858 2nd Time 44.877 気温 寒い SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 5戻し、R 0戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 午後イチからぺん銀本庄運動会名物!リレーバトルでスターターとアンカー走りました。 皆さんクリーンでハイレベルな走りで、とても楽しく走れました! ありがとうございました! スタート 0:40 オーバーテイク 2:08 アンカースタート 6:06 オー...
BRZで初の本庄サーキット!楽しく遊ばせていただきました。 ZD8 GR86 ZN8 ぺん銀会 ぺん銀走 ぺん銀本庄運動会
zhlédnutí 529Před 5 měsíci
R6.1.27 本庄サーキット ぺん銀本庄運動会 Best Time 44.858 2nd Time 44.877 2枠目の走行 気温 寒い SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17(ご臨終) 空気圧 熱F1.8k R1.8k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 14k R 16k (減衰F 5戻し、R 0戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 5年以上ぶりに本庄サーキット走りました。 直前にスプリングレートを富士スピードウェイに合わせて大幅にレートアップしたせいか、全然フロントが入っていきませんでした。笑 肝心のコース攻略は、、微妙というか、最適なラインが分からず、タイムは...
富士スピードウェイベスト微更新しました 富士スピードウェイ GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
zhlédnutí 618Před 6 měsíci
R6.1.13 富士スピードウェイ Best Time 2'00.623 2nd Time 2'00.735 3rd Time 2'00.888 11:00-枠 気温8℃前後 1コーナーからBコーナーまでオイル処理路面 SUBARU BRZ(ZD8) タイヤ BS 71RS 255/40r17 空気圧 熱F1.9k R1.9k 車高調 オーリンズdfv (ZN6流用) F 9.8k R 14k (減衰F 0戻し、R 2戻し) ブレーキパッド F DIXCEL Z R DIXCEL Z 吸排気 HKS テスト中の機械式LSD(1.5way 45°25° トルク8) テスト中の他車流用ファイナルギア(5.1) 軽量化一切なし 前回よりブレーキのグレードを落とした以外同じ仕様ですが、走り方を立ち上がり重視に変えました。 走りが安定せず、それぞれでミスが多かったですが、立ち上がり意識したら若...
久々の富士ショートは不完全燃焼でした。 富士スピードウェイ 富士ショート 小富士 GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
zhlédnutí 551Před 6 měsíci
久々の富士ショートは不完全燃焼でした。 富士スピードウェイ 富士ショート 小富士 GR86 BRZ ZN8 ZD8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
雪の作手!ミニで走ってみました。 MINI COOPER F55 オートランド作手 ALT
zhlédnutí 262Před 6 měsíci
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オートランド作手2024冬バッジ獲得! ベスト微更新しました。 ALT アルト BRZ ZD8 GR86 ZN8
zhlédnutí 790Před 6 měsíci
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2023年走り納め! BRZ仕様変更テスト in 富士スピードウェイ ZD8 GR86 ZN8 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
zhlédnutí 1,1KPřed 7 měsíci
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仕様変更中のテストで車種別レコード出ました スポーツランドやまなし SLy BRZ GR86 ZD8 ZN8
zhlédnutí 471Před 7 měsíci
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スイフト試走で39秒突入! スポーツランドやまなし SLy スイフトスポーツ ZC33S
zhlédnutí 970Před 7 měsíci
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新型BRZレコード(2023.11.15) とフルノーマル86 オートランド作手 ALT ZD8 GR86 ZN8 86 ZN6
zhlédnutí 486Před 8 měsíci
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スパデビューで分切り出来ました! スパ西浦モーターパーク BRZ ZD8 GR86 SNMP
zhlédnutí 1,6KPřed 8 měsíci
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群サイBRZ新区間バトル!! BRZ ZD8 ZC6 GR86 群馬サイクルスポーツセンター ぺん銀会
zhlédnutí 4,5KPřed 9 měsíci
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秋の富士、2秒フラット。 富士スピードウェイ BRZ ZD8 GR86 FSW FUJISPEEDWAY FISCO
zhlédnutí 1,3KPřed 9 měsíci
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フルウェットでも踏んだら3分切れます。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
zhlédnutí 1,1KPřed 9 měsíci
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ハーフウェットでも踏め!悪条件で前回ベストと同タイムが出ました。群馬サイクルスポーツセンター SUBARU BRZ ZD8 GR86 ZN8 群サイ
zhlédnutí 1,4KPřed 9 měsíci
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フルノーマルマーチ 富士ショートチャレンジ NISSAN MARCH 12SR
zhlédnutí 656Před 10 měsíci
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富士ショート 仕様変更に向けたデータ取り&練習の車載 BRZ ZD8
zhlédnutí 238Před 10 měsíci
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真夏のオートランド作手練習 BRZ ZD8 GR86 ZN8 ALT
zhlédnutí 826Před 11 měsíci
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Komentáře

  • @DrOvpup
    @DrOvpup Před 16 dny

    SVX!!!!!!!!!!!!

  • @user-br4bm8yo4m
    @user-br4bm8yo4m Před měsícem

    やっぱり剛性が弱いな。見ててわかるね

  • @ramlin8059
    @ramlin8059 Před měsícem

    何が可哀相かわからん・・・軽さは性能って当たり前だし

  • @giorgicercvadze3875
    @giorgicercvadze3875 Před měsícem

    You are starting braking too early before corner sometime , your cornering is good but looks like you need bigger brakes or need to brake later

  • @okanoshita_8
    @okanoshita_8 Před měsícem

    ほんといい車。盗まれたのほんと許せない、◯してやりたい

  • @reaper69007
    @reaper69007 Před 3 měsíci

    amazing driving just picked one of these up fun little cars

  • @Rz-os2lt
    @Rz-os2lt Před 3 měsíci

    はじめまして、スイフト買おうか検討してるのですが、なぜスイフト乗りはハンドルを社外に変えてる方少ないのでしょうか

  • @ichibandude
    @ichibandude Před 4 měsíci

    こういう狭くて曲がりくねった道はスイスポが得意だよなぁ。やっぱりターボと軽さは武器。サーキットならBRZの方が良いかもしれないけど。

  • @user-oj9pi2zk1x
    @user-oj9pi2zk1x Před 5 měsíci

    足回りなんですか またバネレートはいくつですか

  • @user-oj9pi2zk1x
    @user-oj9pi2zk1x Před 5 měsíci

    サスペンションは何でしょうか

  • @jasondoulkeridis6202
    @jasondoulkeridis6202 Před 5 měsíci

    Wowee it really doesn’t like to change direction 😂 good job!

  • @user-ck5pj5gr5n
    @user-ck5pj5gr5n Před 5 měsíci

    サムネカッコ良すぎてアストンマーティンかと思った

  • @jasondoulkeridis6202
    @jasondoulkeridis6202 Před 5 měsíci

    Very nice! How did you find the wear on this track?

  • @jasondoulkeridis6202
    @jasondoulkeridis6202 Před 7 měsíci

    I feel you could extend the life of your gearbox by losing just a little time shifting slower 😅

  • @REPR-ek3cv
    @REPR-ek3cv Před 7 měsíci

    10Rはサイド引いてますか?

    • @egg32s
      @egg32s Před 7 měsíci

      引いてます、リアが結構粘るのでサイドで微調整しました🙆‍♂️

    • @REPR-ek3cv
      @REPR-ek3cv Před 7 měsíci

      ありがとうございます。 自分も33スイスポを納車3日目でスポラン走りに行って、ブレーキ燃えて帰ってきましたw ちなみに42秒でした。 ブレーキ周り、タイヤ変えたので近々リベンジしてきます🫡

  • @EBEL-nb8qo
    @EBEL-nb8qo Před 8 měsíci

    2Lv6の贅沢さよな

  • @rsan7405
    @rsan7405 Před 8 měsíci

    エアロかっこいいなあ

  • @h1atus_zzz
    @h1atus_zzz Před 9 měsíci

    素晴らしい👍👍👍

  • @gdlkci4257
    @gdlkci4257 Před 9 měsíci

    ヘアピンのステアリングの切り方草

  • @bichoraro6435
    @bichoraro6435 Před 9 měsíci

    やっぱり2.4と2では全然加速が違いますね!

  • @ZZ0217
    @ZZ0217 Před 9 měsíci

    早いですね。ECUはノーマルでしょうか?

    • @egg32s
      @egg32s Před 9 měsíci

      MSEのものに変更していました。ただECU変更前と後で速さ的なところはほぼ変わらなかったので、ファイナルや吸排気いじった方が安くて速くなると思います。。

  • @user-wk4sk6fs4x
    @user-wk4sk6fs4x Před 9 měsíci

    今見ても美しい。本当に綺麗な車。

  • @Odik1996
    @Odik1996 Před 9 měsíci

    was the swift standard? wow

  • @user-dt6hu9mv7f
    @user-dt6hu9mv7f Před 9 měsíci

    BRZの人競技やってるだけあって運転上手いよ。 そこら辺のBRZ乗りとは違うと思う。 けど車の重量差が大きいと思う!

  • @iseki-channel5645
    @iseki-channel5645 Před 11 měsíci

    同じ32乗りです スマホのホルダーが気になります!

    • @egg32s
      @egg32s Před 10 měsíci

      オートバックスで買った台座が別なタイプの安いホルダーです。 台座を業務用両面テープでインパネにくっつけてます🙆‍♂️

  • @DutchBerry-fx5oy
    @DutchBerry-fx5oy Před 11 měsíci

    I have single racing v2

  • @itakusa
    @itakusa Před rokem

    オーラニスモも、こんな走りが出来んのかね??(笑)

    • @egg32s
      @egg32s Před 11 měsíci

      コースと車に慣れればできると思いますよ

  • @chachipo7888
    @chachipo7888 Před rokem

    Im obsses wiht your zc32s videos, i watch this video almost every day, got a question for you, Which alloy and tyre size do you recomend for daily sporty use, taking in count that i live in hilly terrain hehe, keep making this type of videos, sorry for my english not my first language, 🇪🇸🤙🏼🤙🏼🤙🏼

  • @chachipo7888
    @chachipo7888 Před rokem

    Zc32s va zc33s which one do you prefer?

    • @egg32s
      @egg32s Před 11 měsíci

      zc32s👍

    • @billywalker681
      @billywalker681 Před 9 měsíci

      @@egg32s May i ask why? I have never driven ZC33, so i cant tell the difference from personal experience.

  • @chachipo7888
    @chachipo7888 Před rokem

    Can i ask you why are you using in this video r16 size and in circuit your using r17?

  • @chachipo7888
    @chachipo7888 Před rokem

    I LOVE ur Suzuki Swift videos

  • @bskelvinful
    @bskelvinful Před rokem

    rydanz r23 vs Hankook RS-4 Tire Which one better? 😅😅

    • @egg32s
      @egg32s Před 11 měsíci

      HK RS-4 ...a little

  • @exoticspeedefy7916
    @exoticspeedefy7916 Před rokem

    Stock engine?

  • @bichoraro6435
    @bichoraro6435 Před rokem

    雨の為かアンダー強いですね。

  • @user-xf4nq8rn6l
    @user-xf4nq8rn6l Před rokem

    走っててキュッキュって言っているのはタイヤがフェンダーに干渉しているからですか? ぼくも32スイスポに乗っていてワイトレ組んだら同じような音がしています😢

  • @user-ht4qf6nw6s
    @user-ht4qf6nw6s Před rokem

    私もフルノーマルです。 ただ、サーキットを走った事は御座いません笑

  • @user-ir1lf6oq8d
    @user-ir1lf6oq8d Před rokem

    2代目の新型brz 1代目のbrz水没したてゆっていたけどなんで水没しちゃったんですか?

    • @egg32s
      @egg32s Před rokem

      台風で水没しました。

  • @user-vt8ct6pj9y
    @user-vt8ct6pj9y Před rokem

    どこのマフラーですか!!

  • @80six30
    @80six30 Před rokem

    Love the Suzuki swift and really enjoy your channel keep up the great work 👍🇯🇵🇦🇺

    • @egg32s
      @egg32s Před rokem

      Your comment is motivating! Thx!!😀

  • @risearaiguma6804
    @risearaiguma6804 Před rokem

    スイスポ速いけど、これはBRZドライバーが遅いと思う

    • @user-kk9lm6gs7p
      @user-kk9lm6gs7p Před rokem

      負け惜しみ鈍亀乗り乙 あんさんよりうまいでこの人

    • @risearaiguma6804
      @risearaiguma6804 Před rokem

      @@user-kk9lm6gs7p 亀になんか乗らないけど🐢浦島太郎じゃあるまいし(笑)

    • @user-yo3fm9ps2h
      @user-yo3fm9ps2h Před 7 měsíci

      形容詞みたいなものをそのまま受け取って返す人珍しいなぁ

    • @aru2245
      @aru2245 Před 6 měsíci

      @@user-yo3fm9ps2h笑笑

  • @user-oh9yr6vb7g
    @user-oh9yr6vb7g Před rokem

    ターボになったZC33はランエボやインプクラスを相手にする車だよなあ

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f Před rokem

    水集めちゃうから…

  • @nekonobi3284
    @nekonobi3284 Před rokem

    BRZ(やべ!) スイスポ(早い!)

  • @ryugod213n3
    @ryugod213n3 Před rokem

    質問失礼します。 車高調は何処の車高調を使っていますか?

    • @egg32s
      @egg32s Před rokem

      確かどこかのジムカーナ仕様だったと思います、が純正のデフすら入ってないので完全にアンバランスです🙏

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c Před rokem

    先進のスポーツATを搭載した第2世代のスポーティークーペ

  • @user-gh1ve3jj7c
    @user-gh1ve3jj7c Před rokem

    私はEP3に乗っています🙂 群サイのような道幅の狭くタイトコーナーやヘアピンも混在するコースであればスイスポやマーチニスモs、フィットRSのようなホットハッチ系スポーツの得意ステージと言えるのでは🚗💨💨💨💨💨 スイスポ改...鬼👹‼️加速‼️💨

  • @user-ss3ku9yo6j
    @user-ss3ku9yo6j Před rokem

    最低でもリミッター解除しないと

  • @neco8072
    @neco8072 Před rokem

    どっちもかっこいい~

  • @user-jf9eh2rb4p
    @user-jf9eh2rb4p Před rokem

    やっぱ違うわ。実車はもっと野生的だったよ。

  • @hamahama823
    @hamahama823 Před rokem

    vテックめちゃくちゃわかりますね😂ちょいチューンでも十分スポーツ走行楽しめそうですね