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【けいおん！】2022年秋山澪誕生会･ミニライブ(FULL･定点映像)【豊郷小学校旧校舎群】

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【音無し注意！】ZOOM Q4nのシーン補正(全11種類)、自部屋で試してみた！【参考資料】

【最終エンコード日時：2022年7月19日】
注※　この動画は音声が元からありません、
誤って音量を上げ過ぎない様ご注意下さい！
現在愛用しているZOOM社製のQ4nには計
11種類のシーン補正設定があります。今回
どの設定がどう映って記録されるのか気に
なり、今後購入される方の参考にして頂き
たくまとめてみました。チャプターも設定
しておりますので、是非ご活用下さい･･･
またNEC製LEDシーリングライトで保安灯
含む0～5の6段階の明るさがどの様に見える
かも、右手で説明しています。前に装着して
いた蛍光灯の最大光量はここでいう3に相当
します。迷った時は素直にAUTOで良い気が
します･･･
抱えているギターの詳しい内容についてはコチラ↓
czcams.com/video/HNeQN8Ot4CM/video.html
【チャプター一覧】
0:00 01：AUTO
0:29 02：Concert Lighting
0:59 03：Night
1:29 04：Concert-Low Light
1:58 05：Dance Club
2:27 06：Jazz Club
2:55 07：Concert Hall
3:22 08：Rehearsal-Studio
3:49 09：Garage
4:18 10：Outdoor
4:46 11：Sunset

zhlédnutí: 144

Video

【けいおん！】2022年秋山澪誕生会･ミニライブ(FULL･定点映像)【豊郷小学校旧校舎群】

34:10

【けいおん！】2022年秋山澪誕生会･ミニライブ(FULL･定点映像)【豊郷小学校旧校舎群】

zhlédnutí 549Před 2 lety

【最終エンコード日時：2022年1月18日】イヤホン推奨、大音量でお楽しみ下さい！チャプター一覧･･･ 0:00 オープニング･出演者紹介 1:05 開演 3:40 M01『ぴゅあぴゅあはーと』 9:55 M02『五月雨20ラブ』 15:25 M03『青春Vibration』 21:03 M04『Girls in Wonderland』 29:05 アンコール(M05)『Listen!!』収録： ZOOM Q4n(内蔵マイク･XY録り) 編集： Audacity(本編音声のコンプとノーマライズ) Aviutl(オープニング部分の倍速とキャプション追加) #けいおん #豊郷 #澪誕2022

【R研の禁じ手】今の子供たちは《ネジコン》という元祖ハンコンを知っているのか？【(初代)グランツーリスモ】

4:27

【R研の禁じ手】今の子供たちは《ネジコン》という元祖ハンコンを知っているのか？【(初代)グランツーリスモ】

zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety

【最終エンコード日時：2022年1月3日】 1994年、全世界にPlay Stationという家庭用ゲーム機の誕生と共に『リッジレーサー』が発売された。その時に一緒に発売された《ネジコン》という、今でいうハンドルコントローラの祖に当たる名器を今の子供たちはどれ位知っているのか？知ってはいるけど実際にそれを使って遊んだ人はどれだけ居るのか？そんな疑問を抱えながら、今日も私は生きている。そしてその中でも今回取り上げる『(初代)グランツーリスモでネジコンが使える』事を知っている、はたまた遊んだ事があるという人は更に少ないのでは？と予想している。今でこそグランツーリスモはハンコンありきなシミュレータとなったが、初代PSで発売された2までのメジャーなハンコンといえばネジコンだった。そんなネジコンを実際に使って運転している映像を、私のチャンネル紹介動画としてピックアップ...

【徹底検証！(人力)】スペシャルモデル･全15車種セッティングで本領発揮させたらどれが1番速いのか？【(初代)グランツーリスモ】

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【徹底検証！(人力)】スペシャルモデル･全15車種セッティングで本領発揮させたらどれが1番速いのか？【(初代)グランツーリスモ】

zhlédnutí 26KPřed 2 lety

【最終エンコード日時：2021年8月12日】初代グランツーリスモを初めて遊んでから20年、作りたかった動画第1弾が完成した･･･！このデータを八雲紫RZ氏に捧ぐ。各ディーラーで売られているCr5,000万のスペシャルモデルをはじめ、プレゼントカーで貰えるLMエディション車も含めたレースカー全15 車種を、セッティングでどこまで速くなるか徹底的に調べ上げた。注※ なお標準コントローラーではなくnamco製ネジコン(中期)を使用して検証を行った為、コンフィグ次第では説明の通りにならない場合がある事をご理解頂いた上での視聴をお願いします。また著作権を考慮してBGMを使用しておりません、エンジン音で懐かしいあの頃を思い出して頂ければ･･･検証に使用したコース････High Speed Ring II (逆走) →主にサーキット走行でのギア比を確立する為･Test ...

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【裏技】購入した中古車を色変え出来るバグを発見！【(初代)グランツーリスモ】

zhlédnutí 2,2KPřed 3 lety

【最終エンコード日時：2020年2月23日】令和の現在でも移植が行われない事から未だに人気のある初代グランツーリスモ･･･様々な裏技の中でも今回は前例の無い裏技を紹介する、それが＼中古車･色変えバグ／《必要なもの》･プレイステーション1 or 2の実機･(初代)グランツーリスモのCD-ROM(Best版も可) ･メモリーカード　[2枚以上を推奨。それぞれにCr(所持金)が1千万以上ある　ゲームデータ、どちらかに2ブロック(16KB)の空きが必要] 《仕組み》　(初代)グランツーリスモのセッティング･データは･装着パーツの組み合わせと調整値･【車体の光沢度合いとカラー】この内容が保存される。それを上手く利用して今所有する車の色を途中で変えてしまおうという、オイシイ話でもあり使い方を誤れば涙する恐れのある裏技。この動画で説明する手順をしっかり守って頂きたい...

Komentáře

@Kazuya_Rina_7 Před měsícem
RX-7LMの扱い易さに感動したのもあるが、コンセプトカーがエグいくらい速かったなw
@gt-b1133 Před 2 měsíci
インプ7位か〜と少しがっかりしていましたが、やはり圧倒的な扱いやすさが武器ですよね。後輪駆動とは違ってバンバン踏んでいけるのが強み。ラップタイムを出す以外の面でのインプレッションも非常に分かりやすかったです。ちなみに、インプレッサ党の私は以前インプでメガスピードカップに挑んでみましたが、市販車にはない6速ミッションとスリップストリームを駆使すれば全勝できることが確認できました。スリップ込みでの最高速を求めるとギヤ比がワイドになるのでスリップを抜けるとやや失速気味になりますが、ぜひ一度お試しください。
@SPECIALIST_ctma_sub2 Před 3 měsíci
サーブラはガチで速い
@kepoko0617 Před 8 měsíci
トップ3の車速いけど、横っ飛びするから、個人的派には、あまり好きではない。あと、速すぎて面白くないってのもトップ3の車のデメリットだから、個人的には、国産のレーシングモディファイしていたやつの方が好きやった。
@t.20imgaming Před 9 měsíci
10:49
@t.20imgaming Před 9 měsíci
👍🏾 🏁 🇯🇵 🏎️ 🏆
@KENZO-xe3tg Před rokem
最近再び遣り始めましたオッサンです😅 お願いです🙇 MA70のベストセッティング教えて下さい🙇
@6OtcH1-n0-Fo09a Před rokem
コメントありがとうございます。 3.0GT Limitedのグレードですね。レーシングモディファイは適用されますか？
@KENZO-xe3tg Před rokem
早速の返信有難う御座います🙇レーシングモディファイ適用と無しの両方教えて頂けると助かります😅昔はソコソコ走れましたが、今はマトモに走れません😅
@6OtcH1-n0-Fo09a Před rokem
@@KENZO-xe3tg お待たせしました、それでは公表します･･･注釈の無い数値は共通です、[前]：[後]と見て片方しか書いていない箇所は前後同じ値に設定して下さい。 MA70 Supra 3.0GT Limited High Speed Ring(逆走) 1周目ベストタイム↓ モディファイ前：56秒123 ↑チューンド杯は厳しいかも･･･後：53秒757 ↑日米･日英、GTワールドが可、ラリーインプ及びNSXターボが敵車に居ると難易度更にUP！ 7.7：6.6 95：110 6：3 1.8：1.2 4 7：9 6(ターボキット3) 4.400 2.600 1.700 1.200 0.913(モディファイ時は0.906) 3.125 0.48：0.70(モディファイ時のみ) 走行のアドバイス：ダンパーの反応を早めてガッチリ路面を捉える仕上がりにした。モディファイの有無に関わらず、コーナー進入から出口が見えるまでアクセル全開にしない事。出口でコースアウト或いは壁にぶつかってしまうので要注意！Trial Montainの様な跳ねる場所が多いコースは、タイミングを図ってアクセルを離したりしないと荷重移動が足らず曲がってくれない事がある。
@KENZO-xe3tg Před 11 měsíci
うわぁ〜😢本当に有難う御座いましたぁ🙇早速今晩試してみます🙆年甲斐もなく湾岸グランツ１にハマってます😅また色々ご教示お願いします🙇
@KENZO-xe3tg Před 11 měsíci
ぼっちさん❕メッチャ扱い易くなりました🙇後は僕の腕が上がるのみ😅しかし凄いですね完璧です👍また宜しくお願いします🙇動画も楽しみです🙌
@user-lt8ep9iy1v Před rokem
デルソルはCR-Xミッドリスペクトしてるのが素晴らしいと思います
@windows1323 Před rokem
サーブラウとコンセプトカーは公式チートだと思ってる
@user-qt1cg5lg3e Před rokem
シルビアにLMエディションなんてありましたっけ？？当時小学生だったので全く記憶にないです…
@MrHatoyama38 Před rokem
自分もこれ偶然見つけました。労力の有無は別として、レーシングカーでも同じことができますね
@user-cz5ny5hm4v Před rokem
インプが7位なのは意外だな。4駆の割にアンダーは出ないし、スタートは速すぎ。扱いやすくて乗りやすい。スバル好きだったから愛用してたな。
@user-eu6nd1eu7l Před rokem
こういう動画出してくれるとすごく嬉しい昔からずっとやってるから
@kusozakomakkao Před rokem
FTOLMは安定した軽量4WDの特徴を活かして、耐久レースですごく活躍してくれた
@user-ic7vf9dk2r Před rokem
地味に聞こえる過給音がなんか好き
@SPECIALIST_ctma_sub2 Před rokem
日付が卑猥w
@6OtcH1-n0-Fo09a Před rokem
800〜809日目は中古のNSX タイプRが1台も入荷しない週の為、奇跡的にこうなってしまいました。 (決して狙ったわけでは)ないです。
@Kyouneko_SPEC Před rokem
初代GTの決定するときの「ピッ、デーン」の音が好きｗ
@user-ok2ug1rr4o Před rokem
CR-XデルソルLMも中々に速いし、ConceptCarも速い
@Sam.A7M4 Před rokem
気になってたところが動画になってて嬉しい
@user-ek5ux4xg6f Před rokem
自分も偶然見つけましたが割と凄いバグですよねちなみに別な車両かの見分け方としては車を選んだ後にもう一度選んだ際のロード時間ですね同じ車種だと別色でも短いですが別車種だと再びロードが挟まるので遅くなります余談ですがレースカーの色違い(いつも出ていない方)は正直出るのかというくらい確率が低いので他のデータから持ってきた方が速いです。ただ色が決定されるロジックが特定できれば簡単に揃えられそうですが...
@user-ek5ux4xg6f Před rokem
全ての車がキチンとインプレッションされていて素晴らしい動画ですね。特に黒スープラは違いが分かりにくいのでこの辺が聞けるのはありがたい
@deathnight9991 Před rokem
スプリングレートが市販車並にフニャフニャで草
@user-jl9uy8nx1h Před 2 lety
サーブラウLMは乗りやすいどころか、最速マシン。
@user-ok2ug1rr4o Před rokem
サーブラウLMは中々速い上に扱いやすい
@user-lz5zo3qd7t Před 2 lety
サーブラウが一位なのは納得です。ただ、愛車にしていた私にとって扱いにくいと言われると悲しくなります。　ハイスピードリンクは順走で最高記録は38秒台でした。猛者はもっと速いらしいです。逆走は40秒位でいけてたかもしれません。　黒スープラは前後のドレッドが白より狭いらしいです。コーナリングで旋回速度に差が付き、ラップタイムにも表れるようです。　チェイサーで出られるレースには全て出て、勝ち抜きにいくという一種の縛りプレイしましたね。曲がらないというより曲げにくい車です。恐らく直６、ロングホイールベースが原因ではないかと思います。
@mommmone Před 2 lety
当時中学生の時、乗りやすくてFTOLMしか使ってなかったなぁ日米対抗何回やってもGTS-Rが出なくてViper持ってる人を羨望してましたw up主さんの愛ある編集のおかげですごく懐かしい気分になれました。
@Tomoya412 Před 2 lety
初めまして配信主さんたまに見させて貰ってます全く関係ない話なんですがどうしたらバイパーgts-rの青ストライプがもらえますか? 緑だけしか出なくてもし方法があるなら教えてください羨ましくてしょうがないです
@6OtcH1-n0-Fo09a Před 2 lety
自分は逆に緑ストライプが全然当たらなくて頭抱えてました。他人が青ストライプ個体で保存したセッティングデータ※でもない限り、当たるまで日米対抗やり続けるしかありません。1つだけアドバイスがあるとするならば総合優勝した時の画面でトロフィーが映っている次の『車を入手しました』の画面に移る際、いつものタイミングと違う間でボタンを押す事でしょうか？正直そこは乱数との戦いで1/4の運でしかありません。根気よくリセマラあるのみ！ ※別で投稿している色変更バグも併せてご覧下さい。
@Tomoya412 Před 2 lety
@@6OtcH1-n0-Fo09a 返信ありがとうございます！根気よくやってみます！！
@blueflanker6509 Před 2 lety
初めまして！以前、NSX-R GT1ターボをテストコース専用にセッティングした際に、瞬間的に392Km/hを叩き出した事がありますが、バンクで跳ねまくって乗りにくかったです（汗自分はリアタイヤをソフトにしないとまともにサーキット系コースでは乗りこなせません。
@blueflanker6509 Před 2 lety
NSX-R GT1ターボ　テストコース専用セッティング（３９０キロオーバー）レーシングタイヤ　ハード／ソフトバネレート前１１．１　後５．０車高　前９０　後１３５ダンパー　前２　後２キャンバー　前０　後０スタビ　前３　後５１速２．８８５２速１．８２９３速１．３００４速１．０３０５速０．８１５６速０．６４３ファイナル４．２４１ダウンフォース　前０．２３　後０．４２直線で若干斜めに走りつつ方向調整する必要やバンクでの跳ねや失速を抑える必要はありますが、ここから微調整で３８０キロ台後半～３９２キロは行くのを確認しています。
@6OtcH1-n0-Fo09a Před 2 lety
@@blueflanker6509 先程試して来ました･･･タイヤは両方ソフト、スプリングの前を8.8に柔らかくし、各ギアが 1→2.885 2→1.837 3→1.300 4→1.000 5→0.800 6→0.666 F→4.000 で391/kmが安定して出せる位乗り易くなりました。キャンバー角を0°にする策、すっかり忘れてましたねww デルソルLMも見直す価値あるかも･･･それでもViperには敵わない、アメ車恐るべし。
@blueflanker6509 Před 2 lety
@@6OtcH1-n0-Fo09a 返信ありがとうございます。自分はデルソルLMの超オーバーステアに対処する際、フロントのキャンバーをMAX、リアをゼロにして強引に操った事があります。それでも乗りにくいですね。 NSX-RGT1ターボよりも乗りこなすのは難しいでしょう。うろ覚えですが、デルソルLMはテストコースで380〜385Km/hくらい出た気がします。
@blueflanker6509 Před 2 lety
ちなみに、自分の場合、ネジコン等のアナログ操作は非常に不得手なので、専ら方向キーでの操作になってます
@okashin7572 Před 2 lety
要するにどの車にもラップタイムだけじゃわからないその車の良さがあるということですね。
@user-ms1jj3ux5e Před 2 lety
最近また初代始めたのでとても参考になりました！！動画構成も見やすく最後まで見させて頂きました！次回の動画も楽しみにしています！ ps: 希望としては、ゼロヨンランキングなど見てみたいです！もちろん上位は決まっていますが笑ギア比率など参考にしたいです！
@6OtcH1-n0-Fo09a Před 2 lety
嬉しいお言葉ありがとうです･･･！更新頻度はクッソ遅いので、どうか気長にお待ちください。次作る予定のテーマとしては『チューンドカー決定戦、どの車なら勝てるか？』が今のところ 1番データが貯まってます。
@Red-katuzetu_xyakusha Před 2 lety
チェイサーLMってそんな不遇な車両だったのか… GTモード制覇ではお世話になった車でもあるからちょっと衝撃的…

ぼっち･の･ふーが!

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