Video

Видео ниочем.

Читал комментарии и угарал, сколько дятлов пишут разную хрень. Сами не хрена не могут, ездят в сервисы даже воздушеый фильтр на ,, жигулях,, менять , а там их разводят как лохов.

Не показали как масло задавали,прокачивали?

Кулибин хренов. Стойка работает обратно на отдачу она у тебя стакан вырвет😂

Спасибо помогло. У меня solaris 2011го. Замок багажника в морозы глючит. На обшивке в багажнике такие клипсы. Пол часа одну не мог снять, ночью, минус 25. Пока грелся в машине видео посмотрел. Снял все клипсы за 5 минут, правда обычным ножом.

Хоть бы не позорился такую культуру работ показывать.

Это п""здец

Это старая идея, которая годится только для тех стоек, которые не потекли. Ничего нового.

Руки бы оторвал

Если. Нету. В. Яйцах. Мочи. Не поможет. Даже. Сочи.

Лютый колхоз

мастер от бога и ручки золотые! Только ручки кривые и выросли ниже спины.... Можно допускать к авиационным амортизаторам!

Тэн он мальчик Тэна его девочка

В начале 90 - х при дефиците запчастей, мой дед такое проделывал, автор просто прикололся походу, ни один в здравом уме сегодня такое не учудит...

Летом попробуй бодет кондёр работать, потом расскажешь

Хрень полная эти ваши " изделия " . Как можно доверять какому то припою который может отвалится в любой момент? Это ж вам не электро контактики между собой спаять. Далее : Если ваша стойка не работает то из неё вышел газ или масло. А вы тупо воздуха подкачали, причё наобум. Он опять выйдет. Но и на качка на обум это либо сильно жёстко либо недостаточно мягко ( ито и то хрень для авто) воздух всегда содержит в себе влагу, тоест конденсат( А от него шток ржавеет) . Умершая стойка может быть и по причине отсуцтвия в ней масла. А чувак про, то воздуха бобавляет. Ну и как обычный воздух реанимирует стойку если в ней нехват масла? Стойка ведь не только должна в мороз не замерзать но и выдерживать высокие температуры ( масло служит смазкой) А температуры в, точке тоже бывают норм так как масло бывает вспенивается. Доливают масло на обум тоже глупое дело так как во первых вы не знаете какое именно масло залито в вашей стойке а долив другого вы смешиваете их из за чего масло еще больше портится ( вы же не доливаете в движок авто какое то не такое масло которое у вас залито сейчас чтобы оно не взялось комками или не потеряло своих свойств. Да и сколько именно нужно доливать в стойку вы тоже не знаете. Действия на обум это не просто еще большее убивание стойки, НО это гораздо страшнее так как ваша машина с такими стойками может стать неуправляемой. А следовательно это может привести к аварии и жертвам. Думаю просто умершая стойка ( если уж она у вас на авто умерла) не столь опасна( хотя и на ней кататься долго не нужно) , чем стойка которую вот такие вот горе кулибины через чур перекачали или которые очень резко и неожиданно для водителя могут выйти из строя во время движения в случае к примеру если у вас вырвало этот слегка припаянный сосок, в результате которого из стойки за секунду может вылететь сразу всё масло и весь газ. А следовательно автомобиль может довольно резко потерять управление . Думаю что при естественных потомках стойка всё же не так резко теряет всё полностью масло и газ, так стойка стоит вертикально, А сальник( самое слабое место в стойке) находится в самом верху стойки. И даже когда он потёк, то в стойке как правило всё же есть хоть немного масла. А вот если штуцер припаянный вырвется( А его многие припаивают низко и гораздо ниже сальника) то утечка масла и газа будет происходить быстрее и практически в полном объеме.

Молодец! Сам мастер, но восстановить стойку, в голову ни разу не приходило!

Диаметр и длину выхлопной гофры сообщите пожалуйста

Рукожоп

Так можно и пол машины заменить.

Перекочал

Салидола набей)

Я конешно не профи,но кроме как через сальник маслу и газу деться было некуда.Без замены сальника это долго не проходит)

Слишком много болтаеш или специально тянеш время?

Вот это колхоз..

А если вместо золотника от камеры кран с ванной припаять, тоже работать будет?

Заварил?

А как дырку запаял?

Зачем я это смотрел( полная ерунда

Каалхоооз!))))))

Идея хорошая

Как поменять сальник???

czcams.com/video/XSess_9qWbg/video.html

Нассы в дырку и пёрни туда же для газировки!!! Сальник походит😁😁😁, на штоке дырка, а ему она до сраки... Сколько содрал с клиента за эту халтуру???

Халтура.. .

Декстрон это не масло.

Здравствуйте... Вопрос есть. Как определить сколько надо масло? И как реанимировать если что сальник?

Я пьяный в гараже такой же херней занимаюсь утром все на помойку, а то аж самому стыдно!

Скажите размеры между датчиками и от центра бампера

случайно нашел этот видос, и специально потерял))) это просто жесссььь

Сразу песочку подсыпь!

Надо попробовать а впаять можно медно серебряным припоем у меня и горелка бензиновая, типа ювелирной есть. Годная тема

Обычно спецнасадкой азот закачивают, на шток одевается, и сверлит не надо, мои уже 5 лет прошли после подкачки

День добрый....А если залить масло под завязку и заварить....Без воздуха...Сделать чисто маслянный.Будет работать?

Член себе просверли))))

хоть бы уже не выкладовал свои видео если не соображаешь, у тебя стойка стеклянная что ли, как определил сколько доливать масла надо, и стойка стала работать наоборот. Сжиматься стока должна легко, что бв не било на кочках, а вот выходить шток должен очень медленно с большим усилием. Не вводи людей в заблуждение.

Хуйня конечно но это уже другая тема

Посмотрел и охренел что он не ширит вообще

Не фига себе. Вот это да. Топором вырубали))))) пипец

Спасибо за видео. В коментах куча критиков ну это их дело. Подобное видео уже видел на ютубе. Одно интересно 1) На долго хватает стоек после такой процедуры, часто подкачивать нужно. 2) Не отвалится ли золотник для подкачки. Обычно припой используют для микросхем, а здесь вибрации и давление.?