Video

Τέτοιες μοτοσυκλέτες χρειαζόμαστε. Απλές εύκολες χωρίς να είναι φορτωμένες με ένα εκατομμύριο ηλεκτρονικές ευκολίες και σέ καλές τιμές. Γιατί οι τιμές γενικά έχουν ξεφύγει ενώ οι μισθοί έχουν μείνει οι ίδιοι οι και χαμηλότεροι.

ΤΟ ΈΧΩ ΈΝΑ ΧΡΌΝΟ. ΤΊΜΙΟ. ΚΑΝΈΝΑ ΘΈΜΑ ΩΣ ΤΏΡΑ. ΜΌΝΟ ΑΛΛΑΓΉ ΟΙ ΚΑΘΡΈΠΤΕΣ ΧΡΕΙΆΖΟΝΤΑΙ.

Εεεεε παιδιά κάνα ασπροοοοο κάνα κόκκινο κάνα μπλεεεεε ωρεεεε😂😂😂😂😂😂

που τα βρηκε τα πλαστικα πισω?και στη πινακιδα?απτον hessler?

Τα εσπασε το παλικαρι!

Από προβλήματα,αξιοπιστία ξέρουμε κάποια πληροφορία?

Απαράδεκτα μαλακές αναρτήσεις.. ιδιαίτερα εμπρός.για καθημερινή χρήση.

Το έχω στην κατοχή μου από τον Οκτώβριο του 23 και μόνο καλά λόγια έχω να πω,είναι ιδανικό και η μέση λύση για όλα.χαμηλη κατανάλωση, ταξίδι με δύο άτομα με ευκολία πας παντού και προπαντός δεν καταλαβαίνω λακούβες μέσα στην πόλη.. αξίζει.

Κατατοπιστικοτατο τεστ...

Έχει παλιώσει το μηχανάκι. Που και όταν πρωτοβγήκε, ήταν ντεμοντέ η οθόνη του. Στα συν είναι οι πολύ άνετες αναρτήσεις. Έχει καταπληκτική ποιότητα κύλισης

To ds 300 makran kalitero ke fthinotero

Κάγκελο και φτερό μπροστινό υπάρχει στα αξεσουάρ;

Περιμένουμε βίντεο με παρουσίαση 😇😇

1000€ εξάτμιση

Το μηχανακι μαμα ειναι 80 αλογα και λετε οτι το κατεβασαν στα 91....Πως γίνεται αυτο???

Για κάποιους είναι ο λόγος που ξυπνάνε 2 το πρωί επειδή κάποιος αποφάσισε να γκαζωσει μέσα στα στενά επειδή έχει αντίλαλο. Χρειάζεται να εφαρμοστεί η νομοθεσία.

Aντε να δούμε πότε θα βγάλει μία ονof όπως πρέπει. Μία και είμαστε φαν της kawasaki.

Πείτε και τι δεν έχει. Φρένα. Διπιστονα με γλυστρες μπροστινά φρένα σε μηχανή 2024.

Τα θετικά είναι άνεση από θέμα σέλας, θέση οδήγησης κ ειδικά για ψηλούς, κατανάλωση (το πιο οικονομικό στην κατηγορία), χώροι κάτω από την σέλα! Όλα τα άλλα αρνητικά με πρώτη την τιμή του

Μα κρατήσετε και την παλιά, γιατί από κτεο δεν θα περάσετε.😄

Από την μοτοσυκλέτα 🤷

Μόλις άκουσα ότι δεν χωράει full face κράνος με έχασε..

Στην Ελλάδα είναι μαζεμένοι όλοι οι προβληματικοι κακομοιρηδες! Πως μπορείτε να βλέπετε λάθη, σε ένα σκούτερ που παγκόσμια είναι νούμερο ένα με διαφορά! Ότι είναι καλό έχει μια πιο ψηλή αξία!

Σαν μηχανακι εμφανισιακά πρώτο. Τωρα μου εχει βγαλει δυο προβλήματα. Μου εχει χαλασει δυο φορες ο διακοπτης που βαζεις το κλειδι. Και αμα παρει νερο η φλασιερα τα φλας αναβουν μονα τους.

Για kawasaki z 1000 model 2011 τι έχουμε από akrapovic

αν βγεις με το μηχανάκι αυτό ευρωπη είσαι ανώμαλος.....

Και κλάμα τα γιαπωνεζάκια

Αμα γινουμε του συατηματος και λαμογια θα την παρουμε...Ελλαδα ειμαστε ..

Οι Κινέζοι γκαζώνουν και ισοπεδώνουν

Ναι οπως τα παπια kristar 120 του Γκο@@@λη και μετα απο 10 χρονια δεν εχουν ανταλλακτικά....

Ειναι πολύ καλό, κάποια μικροπραγματακια χρειάζονται βελτίωση αλλα γίνονται με πολύ μικρό κόστος...εχω κανει μεχρι τωρα 14.000 χιλιόμετρα απολαυστικοτατα και απροβληματιστα

Στή σωστή τιμή είναι.... αλλά.... μέ πολλά προβλήματα... Ας τό βελτιώσουν ειδικά στο τιμόνι.... Όσα καβάλησα πρίν λίγο καιρό τό ίδιο πρόβλημα.. Όλα τά άλλα τρώγονται.

Τρελό εργαλείο

125 μουλαρι..

Αν διορθωσουν το θεμα με το τιμονι που κουναει κατα τα αλλα μιαχαρα παπι ειναι και στην σωστη τιμη

είναι 1+ χρόνο στην αγορά, έχω δει αρκετά στο δρόμο, ωραίο παπί, πιστεύω να έχει ανταλλακτικά, τίποτα ποδιές και μανέτες που είναι τα πρώτα που σπάνε στις πτώσεις.

πολυ καλο αλλα αδυναμο.το ειδα απο κοντα ,το εβαλα μπρος ,εβαλα ραδιοφωνο ,νυχτα ηταν μαγεια..μεγαλο σκαφος οχι τοσο ευελικτο για πολη κεντρικα.

Μ' αρέσει αλλά θα προτιμούσα να ήταν Kymco.

Για να κερδίσει ο άλλος ένα άλογο και "ήχο", πρέπει τα νεύρα μας να γίνονται τσατάλια, κάθε φορά που ένα παπάκι ή κάτι συναφές, έχει βγάλει την αθόρυβη εργοστασιακή εξάτμιση και έχει βάλει μία που ξεσηκώνει τη γειτονιά. Και εν έτη 2024 δεν ακούς κανένα αυτοκίνητο, καμία μεγάλη μοτοσυκλέτα, αλλά κατακλυζόμαστε από ηχορύπανση, από όσους οδηγούν "σκατουλάκια" που τα έχουν κάνει να ακούγονται σαν κομπρεσέρ.

Σοβαροι ειστε ?? 1200 ευρω εξατμιση ??

Η τιμή πώλησης έχει πολύ υπεραξία μέσα και δεν ανταποκρίνεται 100% σε αυτό που παίρνεις, στο tech τα αντίβαρα του τιμονιού είναι υποδεέστερα από προηγούμενα μοντέλα, σε γερές λακκούβες το δεξί ντουλαπάκι ανοίγει μόνο του και το διπλό stand κοπανάει λες και έσπασε κάτι. Σπάνιο μεν, αλλά δεν έπρεπε να συμβαίνει. Στα θετικά είναι ότι κρατάει τιμή σε μεταπώληση (σε αντίθεση με έναν κινέζο), έχει τρελό χώρο κάτω από την σέλα και θεωρώ ότι είναι από τα πιο όμορφα 300άρια σκούτερ.

Μέσα είσαι.

Τόσα λεφτά για ένα μηχανάκι και αρνητικά δεν αναφέρθηκαν πουθενά. Το ντουλαπάκι το δεξί που ανοίγει μόνο του ; Το διπλό σταντ που πέφτει στις λακούβες και κοπανάει ; Το ότι εν έτη 2024 έχουμε 12v αντί για usb ; Για τις αναρτήσεις τις πίσω ; Το ότι η tft είναι στην επόμενη έκδοση για 500 € plus ; Ρε ουστ! Χορτάσαμε πια από “brand name”. Καιρός να δούμε πραγματικά vfm μηχανάκια 😊

Η τεχνολογία των μοτοσυκλετών, σε συνδυασμό με τις προδιαγραφές ρύπων , μας πάει όλο και πιο πίσω. Πώς να συγκρίνω τώρα αυτό με τα υπέροχα Kawa KLR 250 που είχαμε στα νιάτα μας; (ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με μοχλικό πίσω, 2ΕΕΚ, δυο ψυγεία, 150 κοντέρ, 4λ/100 με καρμπυρατέρ...). Να κλάψω τώρα;

Κερδίζεις και κλήσεις για εξάτμιση...

Προστατευτικό κάλυμμα 220€ Akrapovic εξάτμιση 745€ Λαιμός Akrapovic. 310€ Αξια monkey 125 cc. 4.410€

Λίγα!

ΚΑΙ ΔΩΡΟ ΓΥΑΛΙΑ VOGUE.....

❤ Suzuki ❤

Η Husqvarna βγάζει αντίστοιχα Μηχανάκια στα 400 κυβικά, το vitpilen και το svartpilen, εγώ Έχω παραγγείλει το svartpilen του 2024 και περιμένω να έρθει! Ωραίο βίντεο!!