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LPM991
Italy
Registrace 29. 04. 2011
Appassionato di automobili dalla nascita, amante dei kart, dei rally e di tutto ciò che riguarda il settore automotive.
Per collaborazioni: luke.pm91@gmail.com
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AUDI S3 2024 SEDAN 333CV! SOUND, INTERIOR AND EXTERIOR, FULL DETAILS
La nuova #audi #s3, esce allo scoperto guadagnando 23cv e il Torque Splitter, come sulla #rs3 . Diverse le modifiche estetiche apportate come il single frame esagonale con desing specifico in nero opaco, fari Matrix Led e questa volta viene data anche la possibilità di montare un impianto di scarico firmato #akrapovic, come sulla cugina #volkswagen #golf R. Mica male! Il motore rimane il super collaudato 2.0 TFSI questa volta da 333cv e 420Nm di coppia, abbinato sempre al cambio #stronic e alla trazione integrale #quattro .
Si ringrazia il gentilissimo staff dell'Audi Zentrum di Alessandria, Via Enzo Ferrari 4. Qui potete trovare tantissimi modelli in pronta consegna e anche l'usato garantito Audi Prima Scelta Plus.
www.audi.audizentrumalessandria.it/it.html
Buona visione!
LPM991
luke.pm91@gmail.com
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Video
FATELA TERMICA, NON ELETTRICA! | ABARTH 595 TURISMO
zhlédnutí 553Před dnem
Nel 2024 mi chiedo come sia possibile rendere la vita sempre più difficile alle #hothatch tutto pepe. E soprattutto come sia possibile produrle elettriche. Ma siamo sicuri che valga la pena fare la guerra a queste piccole sportive? Beh secondo me NO! Buongiorno a tutti ragazzi e bentornati sul canale #lpm991 oggi mi trovo qui in compagnia di un una delle auto più amate e odiate degli ultimi ann...
SONO FOLLEMENTE INNAMORATO... VIVA IL 5 CILINDRI! | AUDI RS3 SPORTBACK
zhlédnutí 3,6KPřed 14 dny
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NON CHIAMATELO SUV | AUDI SQ2 TEST DRIVE
zhlédnutí 661Před 21 dnem
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HO PROVATO il V6 BITURBO AMG.. E che SOUND! | MERCEDES RIPENSACI
zhlédnutí 504Před měsícem
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GUIDO il MITICO PULMINO degli HIPPIES | VOLKSWAGEN T2
zhlédnutí 251Před měsícem
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LA MUSCLE CAR PER TUTTI I GIORNI! | CHEVROLET CAMARO 275CV
zhlédnutí 314Před měsícem
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COME ORGANIZZARE TOUR IN PORSCHE SPEEDSTER! SEMPLICE E DIVERTENTE!
zhlédnutí 156Před měsícem
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UN'AUTO DA RALLY STRADALE! FORD FOCUS RS! DAVVERO E' L'ULTIMA RS?!
zhlédnutí 2,1KPřed měsícem
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LO SPETTACOLO DELLA 1000 MIGLIA 2024 | Acqui Terme
zhlédnutí 6KPřed měsícem
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MI EMOZIONO GUIDANDO L'AUTO DELLA MIA INFANZIA! | AUDI S6 AVANT!
zhlédnutí 2KPřed měsícem
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UN EVENTO FOLLE! | RIVANAZZANO DRAGWAY 2024!
zhlédnutí 379Před 2 měsíci
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AL GALOPPO CON IL CAMBIO MANUALE! | FORD MUSTANG 3.7 V6 COUPE'
zhlédnutí 212Před 2 měsíci
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CAVALLI BRUTALI AMERICANI! | CORVETTE C6 CONVERTIBLE
zhlédnutí 170Před 2 měsíci
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L'ELEGANZA DELLA SEMPLICITA' SECONDO PORSCHE!
zhlédnutí 194Před 2 měsíci
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Porsche GT2 by Oakley Design 1300hp - Sound and Acceleration
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Timati's Mansory Carbonado GT Black Star in Monaco
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Gold Bugatti Veyron and Gold Range Rover Hamann Mystere - CANNES/MC
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Arab supercars in Cannes - Huayra, G AMG 6x6, La Ferrari and...
zhlédnutí 3,3KPřed 9 lety
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Porsche 911 GT1 Straßenversion in Monaco!
zhlédnutí 7KPřed 9 lety
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Costa Concordia 2014 - Avvicinamento a Genova
zhlédnutí 716KPřed 10 lety
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FERRARI CALIFORNIA T 2014 - TEST DRIVE IN MONACO!
zhlédnutí 81KPřed 10 lety
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Volkswagen XL1 TEST DRIVE IN MONACO - Diesel Hybrid technology
zhlédnutí 23KPřed 10 lety
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VW GOLF 7 R 2014 TEST DRIVE - SOUND and ACCELERATION!
zhlédnutí 488KPřed 10 lety
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SIGNORA STRAPAZZA E UCCIDE LA FRIZIONE DELLA POVERA MATIZ! BUONA VISIONE! =)
zhlédnutí 312KPřed 10 lety
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LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4 IN MONACO!!!
zhlédnutí 6KPřed 10 lety
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6to6 Experience From BARCELONA to SAINT TROPEZ
zhlédnutí 897Před 10 lety
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Exhaust & Flames FOCUS RS! 6to6 Experience
zhlédnutí 1,1KPřed 10 lety
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Porsche GT3 LIVREA MARTINI - SIXTWOSIX Europe Tour
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Quando il nonno ti dice vai piano ma da giovane Sgasava a Manetta ❤
Con l'uscita di produzione di questo gioiellino il marchio abarth è di fatto chiuso. Non lo ammetteranno mai ma ciò sarà certificato dsi fatti: Nessuno compra la aborth col grammofono incorporato che diffonde un falso rumore
Costata350 milioni il recupero più di un miliardo la convenienza era demolirla sul posto del naufragio e' stata una questione di orgogliosi insensati
Che cessi !
Ottima recensione. Sto valutando di comprare una in serie limitata. W il motore endotermico e cambio manuale a vita 🇮🇹❤️🥇🔝🏆👋
Bel video, grande auto ❤️
Che strana quella 595 Abarth: manca il badge Turismo sotto 595, ha cerchi da 16 e sedili in stoffa della versione da 145 CV, ma il turbo sembra un Garrett 1446 così come l'impianto frenante con dischi forati entrambi presenti su Turismo. È originale o rimaneggiata dal precedente proprietario?
Sara sicuramente veloce e performante, ma non mi appassionano più le auto prodotte da circa vent'anni.......per me le produzioni , ognuna con le sue specifiche caratteristiche, si fermano ad inizi anni 2000 .....i "frullatori o lavatrici " che dir di voglia , di ultima produzione , sono solo mezzi di trasporto che rispettano le assurde ideologie , trasformate in legge , che imperversano e turlupinano i cittadini ...
Gran bel video 👍
La fanno da uomo anche?
Io sinceramente l'organismo lo raggiungo con una bella patata non di certo con un auto
Basta toglierlo è solo per fare spendere soldi dal meccanico per pulirlo o sostituire tutto qua
Non so chi abbia deciso di abbinare il marchio Abarth all elettrico, una scelta da menomati mentali, la 500 standard ci può stare, ma l Abarth senza 1.4 t jet è come fare la pasta senza farina
@@lucaalux concordo! Vedrai che affiancheranno l'unità termica sennò fanno la fine della Recaro
Da possessore di una turismo 165cv con kit competizione concordo con te Motore cosi non ne fanno piu Questo attualmente sarebbe uno dei motori più affidabili che ci siano. Chi compra questa auto come dici tu La compra per il piacere di guida E soprattutto per il motore . Ti dico che con fsd e koni + cerchio da 17 come la mia É molto rigida . Ma poteva esser peggio con i sediolini sabelt😂
Devi fare il nome di Stellantis, dai ripeti con me Stellantis... Detto così generalizzi troppo ...
@@pietrorizzo4683 .....infatti !!...avessi potuto decidere io non avrei concesso l'utilizzo dei tre marchi storici italiani ad una multinazionale francese con sede legale in Olanda e magazzino ricambi in Turchia !
Il fap distrugge i motori!!!!! Punto e basta….però a loro frega un cazzo….
Io mi chiedo come, 120 anni dopo, ci sia gente che ragiona ancora come il mio bisnonno: "mi chiedo come si possa sostituire il mio cavallo Furia con queste scatolette fumanti e borbottanti". Ecco, uguale 😁😁😁😁😁
Mi chiedo come si possa definirla “sportiva” Ma soprattutto mi chiedo come cazzo si può comprare 🙄
Fatela a carbone
Io ce l'ho elettrica ed è una bomba
💀
Infatti ha il conto alla rovescia
Quindi ho l'onore di scrivere a uno dei 14 che l'ha comprata 😂😂😂
Complimenti per la lavatrice Candy
Quel giorno che la batteria ha qualche problema potrebbe diventare una bomba!
Mi chiedo come si trovi coraggio per comprare un auto del genere
Confermo e sottoscrivo!!!
Parole sante
La tua è solamente invidia, non l’hai mai provata , e scommetto che hai un catorcio o ma critichi lo stesso, in autostrada o altri posti metti la freccia e accosta che ti svernicia
@@user-jx1pc7uv8n 😂😂😂😂hai ragione non ci dormo la notte
Piccola ma cattiva!!
@@AldoBarbieri1961 ciao Aldo, concordo 😁
Concordo su tutto quello che dici Liuc, ci combatto ogni giorno contro l'elettrico *OGNI DANNATO GIORNO* cmq il video è molto bello e la 500ina una figata, a me piace moltissimo e ne ho provate di ogni. La nuova 5 Renault se la facessero a benzina ne venderebbero a tonnellate, solo elettrica non saprei dirti come andranno le cose. Bello anche il posto delle riprese. Ottimo lavoro Liuc❤❤❤ E auto davvero splendida ❤
@@igghy9178 grazie my friend ❤️ R5 con motore termico, magari in salsa RS/ALPINE con il 1.6 turbo 220cv..... Magari
@@LPM_991 *MAGARI*
Segare ...
5 cilindri, 400 CV, 3,6 secondi nello 0-100 per poi rimanere miseramente dietro ad un'auto a batteria che costa pure 30k euro in meno 😅
Caro un'auto a batteria 💩🤮 o comunemente chiamato elettrodomestico, non da nessuna emozione oltre a quel colpo di accelerazione che dici madò va, e poi però non provi più nulla
@@simonegiorgielli4683 Parli a sproposito perché non ne hai mai provato una. L'emozione durante l'accelerazione è forte e dura tutt'altro che "un colpo", è continua e costante da fermo fino a velocità ben oltre i limiti autostradali. Dell'emozione del "rumore" ne faccio volentieri a meno, inutile e inquinante.
Super video!
@@alessandrofossati8258 grazie Alessandro!
Ciao..scusa come mai quest'auto ha quel volante oscenooo 😮???
Ciao! In che senso?
@@LPM_991 il tuo modello d'auto ha volante rotondo ed è osceno...le rs3 hanno volante tagliato sotto.
Almeno usa la freccia 😢
Pagliaccio
Preferivo modello precedente..
Qui hai fatto oltre 2000 visualizzazioni!!! Bene così!!
@@AldoBarbieri1961 ciao Aldo grazie mille!
Dai che arriva la nebbia
@@robertobarbieri3361 😅
Dimmi subito dove hai preso la maglietta!!!!
@@user-jq4bh4ih8f ciao! Non ricordo sinceramente di preciso ma credo su una pagina instagram Audi
In discarica.
Una piccola scoreggia 😂
Condivido in pieno il pensiero ( tranne sulla versione sportback che a me piace di più rispetto alla Berlina. Mio Fratello ha avuto per6 mesi un Audi RS3 Sportback 8P del 2011 con cambio S-Tronic scarico completo Akrapovic, limitatore di velocità massima disattivato e mappa uno alla centralina...e ma la fatta guidare un paio di volte...❤🎉🎉🎉 Un Auto spaziale e Fuori di testa ✈💣💥💨💦🤯 anch'io me ne sono innamorato anche perché perl'utilizzo che ne faccio dell' Auto e la risposta ideale per me...questo nuovo modello è sicuramente più prestazionale anche se avendo il turbo più grosso invece del turbo a doppio stadio della 8P sicuramente avrà un pelino di turbolag in più...detto ciò tutti e 3 i modelli di RS3 sono favolosi e le prestazioni sono pazzesce anche senza Launch Control. Con il Launch Control invece si rischia di finire al prontosoccorso direttamente per infarto...💣💥💨💦🤯è pazzesco ti toglie il sangue dal cervello per quanto è forte la spinta e il grip dell' Auto. superare auto normali o camion con l'RS3 significa sperimentare il teletrasporto...basta affondare sul gas e anche in modalità automatica e cambio su Dynamic la macchina schizza letteralmente. Un pelino di turbolag c'è la soprattutto se usatain modalità automatica ma passato quell' attimo...raga' si vola soprattutto se si continua a tenere full gas è na roba che non ci si può credere soprattutto se si abitusti a guidare auto da 70 CV come la mia seat ibizia terza serie o alfa 159 1.9 JTD Multijet da 150 CV rispetto ad esse siamo letteralmente su un altro pianeta e non solo a livello prestazionale... l'ultima versione mi piace dell' RS3 Sportback ma a mio gusto personale preferisco le versioni precedeti perché sono più leggere e perché non hanno il virtual cockpit ( prefersco strumenti analogici a quegli schemi digitali) principalmente mentre dell' ultima versione mi piace Il Torque Real che gli permettere di driftare e di avere un po' sovrasterzo in più e ls presenza scenica più massicia... i Launch Control si possono fare e anche parecchi ma meno ne si fanno e meglio è per lo sforzo sulla fizione...l' assetto sportivo dell' RS3 è gradevole ma sopratutto in paese o su strade malandate o pieni di buche e dossi artificiali non è il massimo ti obbligano auasi a fermarti del tutto perevitare di rompere I cetchi e forare i copertori e grattare il fondo dell' auto...non come una supercar vera ma quasi... questo è ol vero tallone d'Achille per auto cosi...detto ciò se avessi i soldi per comprarla e mantenerla un Audi RS3 sarebbe nel mio garage...😢❤ chissà magari un Domani anche una 8P sportback come quella che aveva mi piacerebbe averla...❤❤❤❤
Troppo bella esteticamente! Io ho una S3 2023, ma se mi posso permettere , esteticamente è il futuro rispetto alla linea della 8V, io preferisco questa a mio parere personale
Da possessore, non posso far altro che confermare che la qualità degli interni è veramente povera . Il problema è che anche volendo non esistono optional in grado di mitigare la cosa . Sound ormai sono +\- tutte con lo stesso problema e lamentarsi non senso , mentre discutibile la dinamica di guida . Sterzo anche in “ performance “ è leggero , cambio nulla di eccessivamente veloce .. In sostanza però il mercato non offre altro di 4X4 premium se non A45 …
Bravo , finalmente uno che parla onestamente 👏👏
Per me non c'è lha😂
Ma cosa ci fai di questa Skoda,siete illusi nella qualità aprite gli occhi
I freni fischiano troppo
La guido tutti i giorni
A sembra un bel bidoncino, secondo me può essere divertente solo se usata sulla neve con dei bei cerchu da 18 o 17 e delle gomme invernali serie
Rs3 auto fantastica....ma la versione precedente con motore daza tt un altra cosa sia a livello di sound sia a livello di qualità degli interni
@@user-el7tj6mt3v concordo
Sono d’accordo. Anche a livello di design fuori e dentro altro livello. Audi ormai è peggiorata tanto come qualità costruttiva e vanno molto al risparmio .anche proprio la scelta stilistica sgradevole paraurti antiaerodinamici che sembrano dei mattoni con delle bocche antiestetiche buttate lì da un folle ubriaco come designer. Anche golf 8 r tutta plasticaccia rigida liscia lucida e ruvida c’è ne di tutti i gusti ma un po’ di pelle e di carbonio o alcantara nemmeno sanno più cosa siano e parliamo di auto da 60/70 mila euro golf r e 70/80 per la rs3 . Basta non comprarle e andare di ttrs . Li altro livello completamente dalla a alla z. Qualità costruttiva, design , aerodinamica, peso, telaio, piattaforma mqb specifica interni spaziali in comune con la r8. Ho detto tutto. Rs3 8 V facelift 2019 tanta roba ancora si salva, ma ttrs una baby supercar vera e propria.
Con le nuove norme il sound è normale che sia diminuito… però bisogna anche parlare del salto quantico in fatto di guida, con la 8Y adesso si ha una macchina che fa cose inimmaginabili rispetto al precedente modello, questo differenziale posteriore, la nuova piattaforma e tante altre cose l’ hanno resa una macchia bella da guidare, prima non c’era divertimento se non per le prestazioni…
@@marcogalaxy9004 da possessore di RS3 ti garantisco che sound a parte,gli interni della nuova 8y sono a dir poco croccanti e qualitativamente nn consoni alla qualità del marchio RS...per nn parlare delle casse per il sound e di quella enorme ed antiestetica maschera anteriore......
@@user-el7tj6mt3v sulla qualità degli interni ne possiamo parlare, anche se come design quelli vecchi sembrano 20 anni indietro… ma a livello di dinamica di guida la 8Y non si può negare che è 2 spanne sopra
quanti launch si possono fare prima di invalidare garanzia cambio?
@@Darikof meno ne si fanno meglio è😉
@@LPM_991 concettualmente è abbastanza ridicolo, auto da 400cv e non si può sfruttare in partenza per rischio concreto di spaccare il cambio. Comunque se non erro la risposta è: meno di 10
@@Darikof eh si anche se non si fanno i launch è un aereo comunque
Non capisco se è reale o sia un videogioco, se è la prima complimenti per la grafica
@@SteCris Ciao! No no è tutto reale😉
Di questa auto prima passa la sua leggenda, poi l'auto stessa, quel motore è straordinario, non c'è nulla da dire. Concordo con Tecsu 2 cose, 1) la sedan mi piace di più 2) mi unisco alla tua preghiera che non mettano un motore elettrico o qualche schifezza green Il problema è che vincendo la "nostra" amica nuovamente alla comunità europea, il green deal diverrà ancora più stringente, e l'unico modo che ci sarà per avere quelle auto sarà comprarle usate. Cmq bellissimo video❤❤❤
i fari posteriori della polo, spazio posteriore misero, potrei continuare ma non voglio essere cattivo 😊
@@ivan73ivan73 ciao ma figurati su questo canale tutte le opinioni sono rispettate sempre in nome della buona educazione quindi hai fatto bene a dire la tua 😁
Chiederei un minuto di silenzio per la defunta frizione.
Stupenda, come hai fatto a mantenere la targa tedesca?
@@andreiradoi850 ciao! Sono leasing tedeschi
La classe C mi è sempre piaciuta moltissimo, una 3 volumi compatta, nel caso della AMG stiamo parlando di un mostro, peccati solo per l'automatico, x il resto come linea, meccanica, telaio ed effetto whahooooo è davvero eccezionale. Gran bel video Liuc. E mi raccomando non diventare come Jack Torrence ora che hai provato questa AMG❤
@@igghy9178 🤣🤣 Grazie my friend
ma perche guida? e la patente come l,ha avuta?