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Porsche Zentren am Niederrhein
Germany
Registrace 15. 05. 2018
Porsche Zentrum Moers
Sportwagen Zentrum Niederrhein GmbH
Vertretungsberechtigt: Marcel van der Velden
Am Schürmannshütt 1a + 2
47441 Moers
Telefon: +49 2841 9691-1
Telefax: +49 2841 9691-377
E-Mail: info@porsche-moers.de
Amtsgericht Kleve, HRB 5368
USt-ID: DE 120312076
Versicherungsvertreter (produktakzessorisch) mit Erlaubnisbefreiung nach §34d Absatz 3 GewO, erteilt durch die Niederrheinische IHK, Mercatorstr. 22 - 24, 47051 Duisburg.
Verbraucherinformation gemäß Verordnung EU Nr. 524/2013:
Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit. Die Plattform finden Sie unter ec.europa.eu/consumers/odr/
Unsere Email-Adresse lautet: info@porsche-moers.de
Unsere vollständigen Datenschutzbestimmungen finden Sie unter: www.porsche-moers.de/de/index.php?seite=datenschutz_dsgvo_de_moe
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PORSCHE 911 GT3 Touring Manthey Umbau I Echte Kundenmeinung zum Manthey-Kit
Nadin und David haben ihren Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket bei uns abgegeben und mit dem Manthey-Upgrade wieder abgeholt. Nach ein paar Runden auf der Nordschleife haben wir die beiden nochmal zum Interview eingeladen und nach der ersten Erfahrung mit dem Manthey- Kit gefragt.
Was sich wirklich verändert hat und warum Nadin und David ihren 911 S/T so feiern, erfahrt ihr in unserem neuen Video.
____________________________
911 GT3 mit Touring-Paket (PDK) (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 293 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
911 S/T (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 313 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
Was sich wirklich verändert hat und warum Nadin und David ihren 911 S/T so feiern, erfahrt ihr in unserem neuen Video.
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911 GT3 mit Touring-Paket (PDK) (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 293 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
911 S/T (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 313 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
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Video
Porsche Manthey Stützpunkt - Umbau Porsche 911 GT3 (992)
zhlédnutí 2,8KPřed 4 měsíci
Seit dem 01.04.2024 sind wir mit unserem Porsche Zentrum Dinslaken zertifizierter Porsche GT-Stützpunkt und somit euer Ansprechpartner für den Service rund um das Manthey Performance-Kit. 🏎️ 911 GT3 (PDK) (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 294 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 04/2024 MB01425CJRI8FVZ
Taycan Driving Experience Interview - Was berichten die Kunden?
zhlédnutí 423Před 6 měsíci
Taycan Driving Experience: Gänsehaut, Herzklopfen, Adrenalin. ⚡️ Anfang des Monats haben unsere Technologie Experten Marco Würfels und Nick Trompetter Kunden zu unserer diesjährigen Winter Driving Experience begleitet. Um den Taycan näher kennenzulernen, haben wir Fahrzeuge bereitgestellt und die Kunden mit der Kamera begleitet. Erster Treffpunkt war die Porsche Charging Lounge in Bingen, in de...
Driven Females: Zwei Frauen, zwei Porsche, ein Traum
zhlédnutí 112KPřed 8 měsíci
Porsche - Wo Vielfalt auf der Überholspur fährt und Frauenpower den Motor des Fortschritts antreibt. In jedem Gang unserer Unternehmenskultur, in jeder Kurve unserer Innovationsstrategie - setzen wir auf das unvergleichliche Potenzial von Frauen. Gemeinsam schalten wir einen Gang höher in Richtung einer Zukunft, die von Exzellenz und der kraftvollen Energie der Frauen geprägt ist. 911 Carrera 4...
Energie tanken im Porsche Zentrum Dinslaken I E-MOBILITY
zhlédnutí 26KPřed rokem
Technologie Expertin Rinde zeigt Euch in unserem Porsche Zentrum in Dinslaken wo und wie Ihr Euer Elektrofahrzeug laden könnt. Abonniert uns kostenlos, um weitere spannende Videos rund um Elektroautos und Mobilität zu erhalten und hinterlasst uns gerne einen Kommentar, um uns mitzuteilen, welche weiteren Themen oder Orte Ihn in Zukunft erkunden möchtet. Taycan GTS Stromverbrauch (in kWh/100km) ...
Ein Jahr PORSCHE TAYCAN I Was sagt der Kunde?
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Wir besuchen unseren Kunden Marc Brauckmann und fragen nach über einem Jahr Taycan nach seiner Meinung. Neben einem kurzen Bericht erzählt er uns auch von seiner Highlight-Funktion im volleklektischen Porsche. ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion! 🛎 ABONNIEREN! Abonnier jetzt um nichts mehr zu verpassen! 🚀 SOCIAL MEDIA Instagram ➟ porsche_zentrum_niederrh...
Update I Das Porsche Zentrum Dinslaken kommt!
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In wenigen Tagen eröffnet unser zweites Porsche Zentrum und wir sind bereit, die Verbundenheit mit der Marke Porsche in Dinslaken erlebbar zu machen. Wir haben viel Herzblut in unser neues Projekt gesteckt und freuen uns sehr, nun auch in Dinslaken Wurzeln zu schlagen. ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion! 🛎 ABONNIEREN! Abonnier jetzt um nichts mehr zu verpassen! 🚀 SOC...
Ausblick in die Zukunft I Das neue Porsche Zentrum in Dinslaken
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Ausblick in die Zukunft: Marcel van der Velden und Stefan Minor begrüßen Sie erstmals exklusiv von unserer Baustelle in Dinslaken. 🚧 In wenigen Wochen wird hier ein weiteres Porsche Zentrum unserer Sportwagen Zentrum Niederrhein GmbH eröffnen. Mehr dazu erfahren Sie in unserem ersten offiziellen Video vom Porsche Zentrum Dinslaken. ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion!...
Porsche 911 Turbo S I Exclusive Showcar
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Unser Verkaufsberater Marcel Menn präsentiert den Porsche 911 Turbo S in britishracinggreen. Bei der Ausstattung bleiben keine Wünsche offen und die besonderen Details zeigt Marcel euch genauer. #PorscheExclusiveManufaktur 911 Turbo S Kraftstoffverbrauch (in l/100km) kombiniert: 12,3 - 12,0; CO2-Emissionen kombiniert: 278 - 271 g/km ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion...
Die Porsche Kundenkarte I Jetzt registrieren und profitieren!
zhlédnutí 833Před 2 lety
Mit uns könnt Ihr punkten. 😍 Als Inhaber einer Porsche Zentrum Moers Kundenkarte profitiert Ihr von vielen attraktiven Vorteilen in unserem Autohaus. Durch unser Bonussystem werdet Ihr schon beim Fahrzeugkauf mit Gutscheinen belohnt. Des Weiteren sammelt Ihr mit jedem Umsatz durch Serviceleistungen sowie den Kauf von Ersatzteilen und Zubehör. Selbstverständlich ist unsere digitale Kundenkarte k...
Porsche 718 Cayman GT4 RS I 5 Fakten
zhlédnutí 2,4KPřed 2 lety
Der neue Porsche 718 Cayman GT4 RS setzt der kompakten Mittelmotor-Baureihe die Krone auf - egal ob auf engen Serpentinen-Straßen in den Bergen oder abgesperrter Rundstrecke. Die 5 wichtigsten und coolsten Fakten zum neuen Porsche 718 Cayman GT4 RS zeigt euch Till in diesem Video. 718 Cayman GT4 RS Kraftstottverbrauch (in l/100km) kombiniert: 13,2; CO2-Emissionen kombiniert: 299 g/km ❓NOCH FRAG...
E-MOBILITY: Porsche 911 als Hybrid?
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In diesem Video beantwortet unser Technologie Experte Marco gemeinsam mit unserem Auszubildenden Automobilkaufmann Till eure Fragen zum Thema Elektromobilität bei Porsche. ⚡️ Taycan Stromverbrauch (in kWh/100km) kombiniert (WLTP): 23,9 - 19,6; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion! 🛎 ABONNIEREN! Abonnier jetzt um nichts mehr zu verpasse...
E-MOBILITY: Was Du schon immer wissen wolltest I Taycan und Co.
zhlédnutí 503Před 2 lety
Was wolltest Du schon immer über die Elektromobilität bei Porsche wissen? ⚡️ Stelle hier in den Kommentaren Deine Fragen und wir werden diese in zwei Wochen um 19:00 Uhr hier auf unserem CZcams Kanal in dem neuen E-Mobility Video beantworten. Auch auf unserem Instagram hast Du die Möglichkeit Deine Fragen zu stellen. Unser Technologie Experte Marco freut sich auf Euren Input. ❓NOCH FRAGEN? Schr...
E-MOBILITY: Wir konfigurieren einen Taycan - worauf muss ich achten?
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Technologie Experte Marco stattet einen Taycan aus und erklärt Euch, worauf Ihr bei der Konfiguration achten müsst und welches Ausstattungsmerkmal Ihr auf keinen Fall vergessen dürft. ⚡️ Taycan Stromverbrauch (in kWh/100km) kombiniert (WLTP): 23,9 - 19,6; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km ❓NOCH FRAGEN? Schreib ein Kommentar und starte eine Diskussion! 🛎 ABONNIEREN! Abonnier jetzt um nichts mehr...
Porsche 911 GT3 ABHOLUNG I Wie reagiert der Kunde auf seinen neuen Spitzensportler?
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Was wird eigentlich alles durchgeführt bis ein Porsche endlich abholbereit ist? Wir zeigen Euch alles im Video - von der Anlieferung, der Vorbereitung bis hin zur Auslieferung an den Kunden. Das Beste an dem Video: Wir sprechen über einen neuen Porsche 911 GT3 in pythongrün. 🐍 Viel Spaß beim Anschauen! 911 GT3 Kraftstoffverbrauch (in l/100km) kombiniert: 13,0 - 12,9; CO2-Emissionen kombiniert: ...
E-MOBILITY: Kostenvergleich Taycan vs. Panamera
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PORSCHE E-MOBILITY: Wie alltagstauglich ist ein Taycan?
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PORSCHE E-MOBILITY: Taycan Ladezubehör
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PORSCHE E-MOBILITY: Welche Modelle gibt es überhaupt?
zhlédnutí 355Před 2 lety
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PORSCHE Classic Zertifikat I Classic Koordinator Benny erklärt
zhlédnutí 625Před 2 lety
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PORSCHE verkaufen? Wir kaufen deinen gebrauchten Porsche
zhlédnutí 459Před 2 lety
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PORSCHE Cayenne Turbo GT I Das schnellste SUV?
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Kfz-Meister testen den Taycan Turbo auf Langstrecke I Reichweite, Laden & Verbrauch
zhlédnutí 5KPřed 2 lety
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Porsche Taycan GTS Sport Turismo I Was ist NEU?
zhlédnutí 2,5KPřed 2 lety
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Q&A: Was kostet mich ein PORSCHE 911 wirklich?
zhlédnutí 99KPřed 2 lety
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Der neue Porsche Macan: Was hat sich verändert?
zhlédnutí 24KPřed 2 lety
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Porsche 911 Speedster - Motorrevision im Porsche Zentrum Niederrhein
zhlédnutí 734Před 2 lety
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ADAC Fahrsicherheitstraining - Porsche auf der Rüttelplatte
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
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Unser neuer Gebrauchtwagenbereich - Mr. Graffiti
zhlédnutí 430Před 3 lety
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Naja bei nur 10.000km im Jahr kommt es in etwa hin …fahren unsere 911er ca 20-30.000km im Jahr 😅 …da liegen die Kosten schon deutlich drüber 😅 Und ja Gehalt sollte im Bereich 5-Stellig netto sein und am Besten auch keine Immobilienverbindlichkeiten mehr haben 😊
Super Paar! Haben Stil und genau meinen Autogeschmack
tolles Thema für ein Video
Es ist schon erstaunlich, daß ein serienmäßiger Porsche GT3 keine Stahlflex Bremsleitungen verbaut hat, bei fast jedem sportlicheren Motorrad absoluter Standard.
Vielen Dank an Porsche Niederrhein für das coole Video. Hat Spaß gemacht und wir sind super happy mit unseren Autos.
So ein sympathisches Paar - wirklich Wahnsinn! Ich freue mich, dass ihr die Autos so genießt und einfach benutzt, wie es sein sollte. Daher bekommt ihr die Autos höchstwahrscheinlich auch so gerne zugesprochen! Genau ihr verkörpert für mich das Markenverständnis von Porsche! Aber auch das Porsche Zentrum repräsentiert die Marke für meinen Geschmack echt super! Auch genau so, wie es sein sollte, was aber nicht selbstverständlich ist. Respekt! Beste Grüße aus Zuffenhausen
Das ist aber lieb geschrieben! Vielen Dank! 🤩
Nice people with very good taste in Porsches! The GT3 Touring sounds like a PDK.
Yes It's a pdk. ✨
Top Auto und Video 🤙⭐️
Das Problem ist, dass der Standard GT3 in der Werksauslieferung nicht fahrbar ist.
Cooles Video und schön zu sehen das es in der heutigen Zeit noch „normale Verrückte“ gibt die ihre Autos auch bewegen und nicht nur wegstellen. Kann die Transformation durch das Manthey Kit bestätigen .. einfach das genialste Finish für sportliche Ausfahrten (auf der Bordschleife) 🚀🚀🚀
Die wichtigste Frage wurde nicht gestellt. Mit was zur Hölle verdienen die ihr Geld?
Arbeit, richtige Arbeit, harte, schwere und nicht zuletzt auch körperliche ARBEIT! 😎
Mit Arbeit.
Sehr sympathische Kunden! Freut einen zu sehen, dass einige ihre Autos doch auch richtig fahren und nicht nur rumstehen lassen
Was für ein Schwachsinn😭. Erst sagt er noch, so wie wir unterwegs sind macht ein gt3 mit Flügel keinen Sinn. Dann aber manthey Kit aufn touring. Die Autos sind beide für die Landstraße und keine track tools
Diggi, sei einfach leise. Das Manthey Kit macht einen Touring nicht zu einem Rennwagen. Der jetzige spec ist ein Mega Spagat für Track und Straße. Außerdem ist der Punkt Sicherheit auch mit im Spiel, zudem approved erhalten bleibt. Aber du hast keine Ahnung, sonst hättest du nicht so einen dünnpfiff geschrieben.
4runden Ring ohne Luft ablassen sagt alle
@@MrFlavio83warum immer so negativ? 1. Szenario: vielleicht Luftdruck gemacht und dann 4 Runden abgerissen 2. Szenario: 4 easy Runden gefahren und trotz 3 bar Bock gehabt 🤷🏽♂️ man muss ja nicht immer letzte Rille Kevin Estre nachjagen 🤷🏽♂️
Er hat es richtig beschrieben, ein Profi holt mit dem Kit deutlich weniger Sekunden raus als ein Amateur. Das Kit gibt einem viel mehr Vertrauen und Sicherheit und somit ein deutlich besseres Feeling .. das macht einen somit deutlich flotter. Und nur weil das Ding keinen Flügel hat, kann man damit trotzdem ordentlich Spaß auf der Strecke haben. Und darum geht’s ja, beide machen mir nicht den Eindruck das es um Rundenzeiten geht 🤷🏽♂️👍🏼 sehr sympathisch!
@@MrFlavio83wer sagt denn das keine Luft abgelassen wurde?
Ist das ein Endless Bremsbelag ?
Der Straßenzugelassene Belag ist ein spezieller Pagid Belag von Manthey 👍🏼
Sehr cool ❤
Super 🎉
Mega! 🏎️
super..die alten 911 waren schon besonders..aber das ist ja ein Quantensprung..
2500€ für einen Jungen Gebrauchten. Dafür gibts bei Leasing Markt bereits einen Ferrari. Man hat der 911er einen Wertverlust..
Endlich mal keine Huschenverkäufer
Can Americans apply for this?
Der taycan muss die felgen mit fahrzeugfarbe haben aber ansonsten sehr schön
Ganz ehrlich ich weiß nicht was viele haben , der taycan ist ein absolutes Meisterwerk , er sieht nicht nur sehr sportlich und elegant aus sondern hat sogar die leistung ! Obendrauf kommts noch das er viel günstiger ist als so nen panamera ! 10/10
Absolut Klasse produziertes Video über ein erstklassiges Umbauerlebnis von einem 992 GT3 zu einem Manthey. Hat mich sehr begeistert. Weiter so!✌🏼
Mein Trabant haben die damals nicht so gut aufbereitet, und es gab nur eine warme Händedruck. 😮
Wer kann sollte die Werksabholung wählen. Dort wird einem ein Traumtag geboten
❤tolles Video ..wirklich klasse! Kompliment
Bekomme meinen 1/24 in Arktik Grau
Wäre interessant gewesen zu erfahren wie hoch sich die kosten für einen neuen gekauften Basis 911er Carrera 992 ohne leasing belaufen. Gehe ich recht in der Annahme das es 4 Jahre Garantie auf einen neuen gibt? Beim Leasing ist noch zu erwähnen das, desto höhere die Anzahlung ausfällt desto niederiger die Monatliche Leasing belastung ausfällt.
Sehr gutes Video❤❤❤. Tolle Frauen,!
Zu viel leider ❤❤❤❤❤❤
Wie hoch sind die Inspektionskosten bei solch einem Fahrzeug?
Richtig schön
So macht E-Mobilität Sinn: Das Fahrzeug als Unternehmer leasen und über eine eigene Ladeversorgung, idealerweise über Photovoltaik am Dach des Ladengeschäfts, verfügen. Da darf es gerne ein drehmomentstarker Porsche sein.
🎉
never würd ich für ein auto so viel zahlen 170 für ne karre womit man nach a und b kommt
Habe vor 21 Jahren für meinen 993 /4 gebraucht bei 55.000 km 45 k in bar bezahlt. Habe ihn vor 3 Mon. für 70k mit 125.000 verkauft. Versicherung ca 600 / Jahr und nie PZ !!!! mit den alten Lufties kennen die sich nicht immer so aus. Ich bin 21 Jahre lang 911er gefahren und gehe mit einem plus von 25k raus. Macht das mal mit einem MB oder BMW
.man kann es nicht genug laut und deutlich schreiben : Dieser Porsche ist einfach der Hammer .
Hey 👋 Kann man die Wärmepumpe auch nachrüsten? Grüße Marco
Komm ich mal bei euch Tanken . Hab ihn ja vor 4 Wochen bei euch gekauft. Viele grüsse
Traumauto, auch in der Basis mit RWD. Ich hoffe das es preislich bald für mich machbar ist, als Gebrauchtwagen :)
Mir kommt kein E-Auto ins Haus auch nicht wenn es von Porsche kommt. Das ist doch nur eine Umweltzeitbombe. Ne danke. Ich lasse mich nicht von den Politikern verarschen.
Es gibt leider auch gegenteilige Erfahrungswerte. Ich bin so entnervt, dass ich diesen Wagen jetzt nach 1,5 Jahren loswerden will. Nur will ihn niemand kaufen! Der Taycan ist leider besonders gebraucht, überhaupt nicht gefragt. Anders als beim 911er. Das völlige Gegenteil. Letzterer ist wertstabil, der Taycan im Sinkflug. Vermutlich habe ich ein Montags Fahrzeug erwischt… Soll es auch bei Porsche geben. Nie wieder ein E- Porsche, da bin ich mir ganz sicher! In Sachen Software hängt Porsche leider in 2023 dem Tesla noch immer Meilen hinterher.
Hi Olaf, vielen Dank für deinen Kommentar - wenn auch leider negativ. Gerne steht Dir unser Technologie Experte Marco bei Rückfragen und für Unterstützung zur Seite. Telefonisch erreichst Du Marco unter +49 2841-9691 347 oder per E-Mail an marco.wuerfels@porsche-moers.de. 🤗 Falls Du deinen Taycan verkaufen möchtest, kannst Du dich ebenfalls gerne bei uns melden. Viele Grüße aus den Porsche Zentren am Niederrhein
Einfach ein 100k+ E-Auto kaufen, schon ist E-Mobilität ok.
Ist doch kein Problem! Das zahle ich doch gerne. Wenige können sich diese Dekadenz leisten. Ein normaler Bürger muss sehen, dass er seine Energierechnung bezahlen kann.
Wunderschönes Fahrzeug. Leider ist das Fahrzeug nicht fertig den es wurde in den Hohlräumen und am Unterboden nicht für die Ewigkeit Konserviert. Ohne eine Professionelle Konservierung hohle ich keinen neuwagen ab. Ich kann mir nur einen Dacia Duster Extreme leisten aber dieser wurde für die Ewigkeit Konserviert mit Mike Sanders Fett.
Dann mal eine kritische Frage, in der Hoffnung, dass dies ehrlich und offen beantwortet wird. Einen aktuellen 992 GT3 RS als Neuwagen zu bestellen, wäre eine Traumerfüllung. Einen Porsche zu kaufen ist schon lange ein Wunsch und finanziell würde es sogar machbar sein. ABER... es ist leider seit einigen Jahren bei Porsche ähnlich wie auch bereits auf dem Uhrenmarkt zu sehen ist, nur noch ein "wer bist du" und "welche Historie hast du mit der Marke". Wie kann man sich seinen Traumwagen konfigurieren und diesen auch ausgeliefert bekommen, wenn man zuerst jahrelang einem Händler "den Hof" machen muss, indem man irgendwelche Lagerwagen vom Hof kaufen muss, die man nicht möchte? Mir persönlich ist es zuwider, dass ich förmlich betteln muss, um knapp CHF 360.000,- auszugeben. Die Antwort zu dem oben genannten Statement interessiert mich nun, danke.
In dem Moment wo man eins dieser Sonderfahrzeuge tatsächlich bekommt entscheidet sich Porsche bzw. die Niederlassung ja auch dir ein potenziell gewinnbringendes Investment zu verkaufen. Somit macht es also schon Sinn Markentreue und die Loyalität zum PZ zu entlohnen. Gerade die RS Reihen sind so begrenzt in der Stückzahl und der Preis fast schon zweitrangig, weil es viel mehr Nachfrage als Angebot gibt. Für den unabhängigen Sportwagen-Enthusiasten bleibt also meistens nur der Weg des jungen Gebrauchten oder man fängt mit einem Turbo S oder ähnlichem an.
@@turboschmiede512 nun frage ich mal, wer wird wohl der bessere „Ambassador“ für eine Marke sein? Derjenige, der sich aus Langeweile und zu viel Spielgeld mal wieder nen neuen Porsche holt, oder der, der die Marke lebt und das Auto wahrscheinlich bis zum H-Kennzeichen und darüber hinaus fahren würde?
@@PatricksFinanzen Hauptproblem wird sein, dass Porsche inzwischen beides schon ausreichend hat.
@@turboschmiede512 Porsche ist leider genauso wie Rolex, PP oder AP. Ich hab was die bauen/verkaufen und wie hoch die Preise sind, es verkauft sich fast von alleine. Sehr unschöne Entwicklung…
Was wollt ihr alle mit den GT 3/RS Modellen auf der Straße? Die Fahrzeuge fahren im normalen Straßenverkehr eher bescheiden um es mal freundlich auszudrücken.
3000 € im Monat, liebe Kinder! Der Durchschnittsverdienst in Deutschland liegt bei ca. 4100 € brutto. Dann sollte man schon hoch 4-stellig oder besser 5-stellig NETTO verdienen. Alles andere wäre gaga und gegen jede Verhältnismäßigkeit. Geleast werden die hauptsächlich von selbständigen Unternehmern und Freiberuflern. Und die können das auch steuerlich noch geltend machen. Wer langfristig und immer wieder Porsche fährt, dem tun die Kosten nicht weh. Spritpreis und Spritverbrauch sind die geringsten Probleme eines Porschefahrers.
voll cool, dass ihr auch solche Videos macht
Toller GT3, aber: Der viele Abfall, ein absoluter NoGo! Als Porsche-Fan (hab selbst einen 911 Turbos S und GT3) erwarte ich eine nachhaltige Lösung.