Video

a diagnostiak bola VCDS ?

Ano

skusit zmerat kabelaz do toho ventilu na odvzdusnenie nadrze ,, alebo ci tam neni skorodovany konektor ,, ale moze byt aj ta uhlikova sranda KO ak to ta fabia ma

fajn postreh nabuduce skusim tak

dakuejm za radu a kde sa to da kupit ? velm irad to vyskusam

pokial mas coupe tak mas vsetky sloty obsadene pretoze zadne okna mas v elektrike predpokladam ...

@@Salieri30 Áno mám jasne. Len zamok mi nechce vyskočiť hore keď otvorím auto. Iba moju stranu. Tak že či to budu tie relatka

@@ivanbelan8725 treba spravit diagnostiku akcnych clenov ...moze byt vadny zamok /kabelaz / gm modul ....

@@Salieri30 diky už urobené. Kontaktný sprej pomohol. Dole tapacir 😁

@@Salieri30 no už mi to znovu nejde. Pichnem to na diagnostiku. Asi budu zle tie relatka. Nedá sa tam nič pokaziť pri tých relatkach snáď 😄 inak myslíš že tie relatka majú niečo spoločne aj z xenonom ? Mám novú vybojku. A drbe tomu. Palubovka že xenon a nesvieti ptm zase ide ptm zase vypne. Dnes už aj diaľkové vyhodilo že chybne prm znovu išlo. Drbe tomu hore dole. Či to nebude tými relatkami. Sa možno vymenia a všetko pôjde

Mám taky podobnou zkušenost se značkou Vika. Cena je lákavá, ale když si člověk vezme , že to po čase musí vyměnit zase, tak to naštve. Tenhle ořech spínačky je zrovna ten příklad, měl jsem myslím ještě termostat a taky po čase znova k.o. Je to nějaká čína holt. Jinak na ořech jsem tu volantovou tyč myslím nesundaval. Zespod se dá do plastu navrtat dirka a tudy prostrčit šroubovák na ten spodní červík. Na ten horní se dá dostat po demontáži palubky, resp. budíků shora.

to je velmi tazko povedat treba pozriet diagnoatiku , v jakom stave je vstrekovanie , a egr a dpf pripadne , to moze byt rozna zavada na notore ,

@@Salieri30 dpf filtra nové, egr ventil nový. Filter palivové nový aj vzduchu nový. Diagnostika nič neukazuje. Neviem už rady si stým. Žeby trysky to robili? Či lambda sonda?

@@najdipravdu6434 tazko povedat mozu to byt vstreky , alebo snimac tepoty este pmenit vsade lebo moze aj podla neho davat zlu zmes

Pozri si niekde samotný zámok. Má drážku na kľúč. Zvonku má kľučka dve časti: pohyblivú rúčku a pevnú záslepku - ak nemáš kľúč aj vpravo. Záslepka je hliníkový odliatok zakrytý plastovým vrchnákom. Vyvrtáš dieru do záslepky a skrutkovačom "odomkneš". To je pokus za pár korún. Existuje ale šanca, že je zámok dočista out a elektrika a/alebo mechanika ho drží v zamknutej polohe tak ako môj na Passate vzadu.

docasne som ho tam namontoval kym mi neprisla nova spinacka origo

kabel zo startera , a druhy je kostra , nespominam si ale tusim zo startera boil zlty , a kostra je cierna

moze byt aj kluc vadny samozrejem ale moze byt aj v aute zavada , a aj samotny starter , no stalo sa zopar krat ze aj ews modul odisiel

na internete najdes obrazkovu schemu kde to je popisane ,

no treba skusit vymenit sam vyrobca udava zivotnost okolo 100k na lambdasondu pokial mas najazdene viac tak moze byt ze uz neplni ulohu

Vimen skrtiaca klapka ale aj modul

pokial sa da dostat k zamku dveri cez tapacir ako na videu..tak urcite ked sa rozvrta ten mechanizmus by sa to mohlo odistit ,,

malickost

to je obsirna tema , ta zadna kontroluje funkciu katalizatoru , je nepodstatna priorita je predna pred katom ktora riadi zmes ,, ps tii co odporucaju vymenit cele auto , neopravuju ale zarabaju na dieloch a menia vsetko doradu ....

co tak ju odpojit a skusit to bez nej ? nvm ani aky motor mas toje milion pricin tento problem ked netahne , na vochcavi tdi to moze byt derava hadica od turba , u benzinov moze byt vadne palivove cerpadlo , alebo vaha vzduchu

@@Salieri30 mam felicii 1.3 mpi 50kw. Ja ji odpojil ale rozdil zadnej.

@@tomaskadlecek7949 treba vymenit sviecky , vymenit snimace teploty , a odmerat tlak paliva na hadici musi davat 3.5 bar po zaskrteni skoci na 5bar a musi drzat par sekund ked nevyskoci na 5 bar je slaba pumpa pod 3 bary na volnovehu je urcite ko . cerpadlo stoji 20e sviecky 5e a snimace do 5e oba jeden je na saharu druhy je 4 pinovy na prirube , pripadne vymenit palivovy filter ten sa ma menit kazde 2 roky bez ohladu na km alebo kazdy rok

@@Salieri30 filtry nove, svicky taky to cerpadlo zkusim prehodit mam dve felicie ale ta lambda me uz taky napadla kazdy rano to z vyfuku divne smrdi

@@tomaskadlecek7949 to moze byt zniceny katalizator , ale lamda sa da pozret na diagnostike ze aky pomer zmesy snima ci je to v norme alebo chud alebo bohata , po jej odpojeni ide na defalt mapu , a lambdu bere aj tak do uvahy az po vypnuti sitica lebo za studena dava napicu signal ,, preto sa davaju do aut lambdy z vyhrevom ktore po otoceni klucom sa predhreju nech zacnu cim skor davat korektne udaje o zmesy ...aby boli emisie tak akurat a pomer okolo 1