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바이커리 Bike:re
South Korea
Registrace 27. 06. 2013
바이크 인터뷰, 브이로그, 모토캠핑, 다큐예능, 시승기, 음악
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차갑게 돌아서지 말고 어여 오세요
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협찬, 협업문의 : mix5956@naver.com
#바이크 #트라이엄프 #t120
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[바이토크] 트라이엄프 스피드400 | 입문 최강 바이크가 나왔다! | 쿼터급 시장이 바뀔 수 밖에 없는 이유 | 경쟁 모델과 어떤 차이가 있을까? 같이 파헤쳐보자!!
#클래식바이크 #트라이엄프 #스피드400
안녕하세요 바이커리 입니다 :)
오늘 영상은 쿼터급의 신강장! 트라이엄프 스피드400과 관련된 이야기 입니다!
과연 어떤 바이크인지 다른 경쟁모델과 어떤 차이가 있는지
함께 확인해보시죠!!
쿼터급 바이크 시장의 판도를 바꿀 스피드400 출시를 기념하여
제작되었습니다 즐겁게 봐주세요!!
인스타그램 : bikere_t120
협업 문의 : mix5956@naver.com
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[바이토크] 최고의 입문용 바이크를 뽑아보자 | 클래식 바이크로 입문해야 하는 이유 | 스포츠 바이크는 좀...
zhlédnutí 11KPřed dnem
#클래식바이크 #t120 #로얄엔필드 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 이번 영상은 입문용 바이크로 타기 좋은 바이크와 장르에 대한 이야기 입니다. 과연 어떤 바이크가 입문용으로 좋을까요?! 안좋은 바이크는 없지만 바린이라면 꼭 한번 보시고 선택해보시길 바라요!! 도움이 되셨다면 구독과 좋아요, 댓글 많이 많이 부탁드려요 그럼 모두 안라무복 하시길!!
[시승기] 미니쿠퍼 컨트리맨 언차티드 에디션 | 전국 마지막 3.5세대 겟 한 썰 | 풀체인지 미니쿠퍼가 아닌 이전 모델을 산 이유! | 와이프에게 드디어 차 선물 했습니다
zhlédnutí 282Před 21 dnem
#미니쿠퍼 #bmw #자동차 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 오랜만에 인사 드리는거 같네요 ㅠ0ㅠ 요즘 비도 많이 오고 해서 바이크도 못타 영상을 못찍었습니다 그나마 이번에 산 미니쿠퍼 영상도 여러 문제로 인해 이제야 업로드 하게 되었네요 드디어 와이프가 원하는 자동차를 선물 하게 되었습니다 그동안 저만을 위한 바이크로 먼 거리 여행 한번 편하게 못했는데 마음이 놓입니다! 풀체인지 된 4세대 미니쿠퍼가 아닌 3.5세대 미니쿠퍼 겟 한 썰 부터 미니쿠퍼의 드라이빙 느낌까지! 최대한 담아보았으니 즐겁게 봐주시길 바래요 그럼 모두 안라무복!!
[시승기] 혼다 레블1100T(DCT) | 레블500과 뭐가 다를까?! | 세상 편한 크루저 바이크 | 혼다 코리아 시승 체험관 'The go' 에 대해서 알아보자!
zhlédnutí 7KPřed měsícem
#혼다 #레블1100 #클래식바이크 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 오늘은 혼다의 리터급 크루저바이크 '레블1100T(dct)' 시승기 입니다. dct 의 매력이 뭔지, 얼마나 편한지, 그리고 어떤 분에게 맞는지 쉽고 재밌게 파헤쳐 보도록 하겠습니다! 재밌게 봐주셨다면 구독과 좋아요, 댓글까지 많이 많이 부탁드립니다!! 인스타그램 : bikere_t120
[시승기] BMW R18 클래식 | 과연 바린이에게 박서 엔진은 무리일까? | 유럽이 추구하는 크루저란? | 하지만 크나큰 단점이 있었으니..
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
#bmwmotorrad #r18 #클래식바이크 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 오늘은 BMW에 대표 크루저 모델 r18 클래식을 시승해보았는데요 과연 유럽에서 말하고자 하는 크루저는 어떤지 또한 단점은 무엇이 있는지 쉽고 재밌게 담아보았으니 구독과 좋아요 해주시면서 함께 보시죠!! Bike:re Insta : bikere_t120
[시승기] 로얄엔필드 뷸렛350 | 클래식350과 어떤점이 다를까!? | 필살기는 장거리다? | 가장 전통이 되는 이름 뷸렛! 그 모든것을 파헤쳐보자!
zhlédnutí 13KPřed 2 měsíci
#로얄엔필드 #뷸렛350 #클래식바이크 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 이번 영상은 얼마전 출시한 뷸렛350의 시승기 입니다. 클래식350과 어떤점이 다른지 또 주행감은 어떤지 바이커리 채널에서 함께 보시죠! 즐겁게 보셨다면 구독과 좋아요 알림설정까지 많이 많이 부탁드립니다!!
[오너인터뷰] BMW F800GT 장,단점? | 2기통 고속투어러는 어떤 느낌일까 | 저렴하지만 있을껀 다 있는 F800GT! | 입문용, 가성비 바이크이지만 매물이 과연 있을지
zhlédnutí 9KPřed 3 měsíci
#bmwmotorrad #f800gt #바이크 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 오늘은 오랜만에 오너인터뷰로 인사드립니다. 오늘의 바이크는 BMW의 F800GT이며 제 채널 구독자 분께서 직접 출연하여 인터뷰하게 되었습니다. 필요한 정보가 있으셨다면 구독과 좋아요, 댓글까지 많이 많이 부탁드립니다 그럼 모두 안라무복 되길!!
[모토캠핑] T120 타고 섬 여행! | 신비로운 자연 현상을 담다! | 섬 전체에 깔린 해무속은 어떤 풍경일까 | 다른 행성에 온 듯한 느낌! | 클래식 바이크 힐링 영상!
zhlédnutí 652Před 3 měsíci
#클래식바이크 #t120 #트라이엄프 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 오늘은 이전편에 이은 덕적도 모토캠핑 2편! 해무 입니다 전편에도 살짝 보여드리긴 했지만 아침에 깔린 해무는 정말 신비롭고 아름다웠습니다. 그 풍경을 조금이나마 공유 하고 싶어 최대한 담아보았으니 편안한 마음으로 즐기시길 바라겠습니다. 재밌게 보셨다면 구독과 좋아요, 댓글까지 많이 많이 부탁드려요 그럼 모두 안라무복!!
[모토캠핑] T120타고 섬에서 모토캠핑 하기! | 바이크 타고 섬에 들어가면 어떨까!? | 바이크, 섬, 모토캠핑 이 세글자만 보아도 무조건 힐링 영상!!
zhlédnutí 1,9KPřed 4 měsíci
#클래식바이크 #모토캠핑 #t120 안녕하세요 바이커리 입니다 :) 이번 영상은 24년 4월27일 부터 28일까지 바이크로 여행한 덕적도 모토캠핑 영상 입니다!! 거의 차 한대 보기 힘든 도로에 나 홀로 섬에서 즐기는 투어는 그야말로 천국과 같았는데요 여러분도 꼭 한번 기회되면 덕적도에서 모토캠핑 투어 하셔서 저와 같은 힐링 즐기셨으면 좋겠습니다 이번편은 덕적도 1편으로 섬에 들어가 하루가 다 되기 전까지에 영상입니다 즐겁게 봐주셨다면 구독과 좋아요, 댓글까지 많이 많이 부턱드려요 :)
[시승기] 로얄엔필드 헌터350 | 밸런스가 이렇게 좋다고?! | 400만원대로 클래식한 감성에 스포티함까지 | 인도의 흥 느껴보자 | Royal Enfield hunter350
zhlédnutí 6KPřed 4 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 헌터350 | 밸런스가 이렇게 좋다고?! | 400만원대로 클래식한 감성에 스포티함까지 | 인도의 흥 느껴보자 | Royal Enfield hunter350
[시승기] 로얄엔필드 메테오350 | 클래식바이크의 레저를 연 전설의 바이크 | 여성라이더, 입문자에게 사랑받는 이유 | 이거 타고 장거리 가능?
zhlédnutí 6KPřed 4 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 메테오350 | 클래식바이크의 레저를 연 전설의 바이크 | 여성라이더, 입문자에게 사랑받는 이유 | 이거 타고 장거리 가능?
[시승기] 두카티 스크램블러1100 트리뷰트 프로 | 두카티가 만든 클래식은 이렇습니다 | 클래식 장르가 그토록 바라는 배기음까지 | 광고 받은 썰까지
zhlédnutí 3,7KPřed 4 měsíci
[시승기] 두카티 스크램블러1100 트리뷰트 프로 | 두카티가 만든 클래식은 이렇습니다 | 클래식 장르가 그토록 바라는 배기음까지 | 광고 받은 썰까지
트라이엄프 본네빌 T120 업핸들 장,단점?! | 총 비용은 얼마? | 구조변경은 어떻게 할까 | 편하고 다 좋은데 이 단점은 좀...
zhlédnutí 10KPřed 5 měsíci
트라이엄프 본네빌 T120 업핸들 장,단점?! | 총 비용은 얼마? | 구조변경은 어떻게 할까 | 편하고 다 좋은데 이 단점은 좀...
이 영상을 보는 모든 분들에게 감사 인사드리며 좋아요까지 누르신다면 라이딩 하다가 애인이 생기거나 돈을 줍거나 아무튼 좋은일이 생기실꺼예요 암튼 1,000명 구독자님들 사랑해요
zhlédnutí 361Před 5 měsíci
이 영상을 보는 모든 분들에게 감사 인사드리며 좋아요까지 누르신다면 라이딩 하다가 애인이 생기거나 돈을 줍거나 아무튼 좋은일이 생기실꺼예요 암튼 1,000명 구독자님들 사랑해요
트라이엄프 본네빌 T120 업핸들 튜닝기! | 과연 얼마나 편해질까? | 트라이엄프 튜닝이라면 꼭 찾아야 하는 곳 | 작업 소요시간까지!
zhlédnutí 11KPřed 5 měsíci
트라이엄프 본네빌 T120 업핸들 튜닝기! | 과연 얼마나 편해질까? | 트라이엄프 튜닝이라면 꼭 찾아야 하는 곳 | 작업 소요시간까지!
125cc 스쿠터 탔을때 무시 받았던 썰 | 125cc로 장거리 가면 생기는 일 | T120을 살 수 있게 된 슬픈 이야기 | 제수씨에게 5번째 기변 허락 받는 동생 도와주기!
zhlédnutí 3,1KPřed 6 měsíci
125cc 스쿠터 탔을때 무시 받았던 썰 | 125cc로 장거리 가면 생기는 일 | T120을 살 수 있게 된 슬픈 이야기 | 제수씨에게 5번째 기변 허락 받는 동생 도와주기!
[오너인터뷰] BMW F750GS 장,단점? | 중고 매물이 없는 이유 | 가성비 최강 멀티퍼퍼스 어드벤쳐 바이크 | 레블500에서 기변한 이유
zhlédnutí 12KPřed 6 měsíci
[오너인터뷰] BMW F750GS 장,단점? | 중고 매물이 없는 이유 | 가성비 최강 멀티퍼퍼스 어드벤쳐 바이크 | 레블500에서 기변한 이유
[시승기] 로얄엔필드 인터셉터650 | 인도가 말하는 클래식 네이키드 | 후반 가속 뭐지? | 입문용으로 손색 없는데 알고 가야할 문제가..
zhlédnutí 12KPřed 6 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 인터셉터650 | 인도가 말하는 클래식 네이키드 | 후반 가속 뭐지? | 입문용으로 손색 없는데 알고 가야할 문제가..
[시승기] 할리데이비슨 올 뉴 로드글라이드CVO 121 | 벤츠로 치면 AMG? | 할리 끝판왕 로드글라이드cvo에 121엔진까지? | 기함급 처음 타본 바린이의 솔직 리뷰
zhlédnutí 14KPřed 7 měsíci
[시승기] 할리데이비슨 올 뉴 로드글라이드CVO 121 | 벤츠로 치면 AMG? | 할리 끝판왕 로드글라이드cvo에 121엔진까지? | 기함급 처음 타본 바린이의 솔직 리뷰
[시승기] 로얄엔필드 슈퍼메테오650 | 투어링같은 크루저바이크 | 바이크 입문을 고민중이시라면 이 영상보세요! | 제발 이 가격일때 누려야 한다!
zhlédnutí 19KPřed 7 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 슈퍼메테오650 | 투어링같은 크루저바이크 | 바이크 입문을 고민중이시라면 이 영상보세요! | 제발 이 가격일때 누려야 한다!
[시승기] 로얄엔필드 컨티넨탈GT | 카페레이서의 장,단점 | 650엔진중 가장 경쾌하고 부드럽고 빠르다! | 치명적인 단점이..
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 컨티넨탈GT | 카페레이서의 장,단점 | 650엔진중 가장 경쾌하고 부드럽고 빠르다! | 치명적인 단점이..
[시승기] 할리데이비슨 스트리트밥114 | 소프테일 스탠다드보다 무엇이 좋을까? | 가장 할리스러운 크루저 | 107엔진과 114엔진 차이는 과연 얼마나 클까
zhlédnutí 10KPřed 7 měsíci
[시승기] 할리데이비슨 스트리트밥114 | 소프테일 스탠다드보다 무엇이 좋을까? | 가장 할리스러운 크루저 | 107엔진과 114엔진 차이는 과연 얼마나 클까
[시승기] 인디언 스카우트 로그 | 쾌속주행이 가능한 크루저 | 후반까지 치고 나가는 이유 |
zhlédnutí 7KPřed 7 měsíci
[시승기] 인디언 스카우트 로그 | 쾌속주행이 가능한 크루저 | 후반까지 치고 나가는 이유 |
[시승기] 할리데이비슨 소프테일 스탠다드 | 타자마자 내맘속 기추1순위로 자리 잡은 이유는?! | 개인적으로 할리 중 가장 예쁘고 가장 할리다운 바이크
zhlédnutí 11KPřed 8 měsíci
[시승기] 할리데이비슨 소프테일 스탠다드 | 타자마자 내맘속 기추1순위로 자리 잡은 이유는?! | 개인적으로 할리 중 가장 예쁘고 가장 할리다운 바이크
[시승기] 인디언 치프 다크호스 | 크루저가 제로백 3.5초? | 출력과 소리 모두 완벽한 바이크 | 와인딩이 경쾌한 크루저 바이크가 있다?
zhlédnutí 16KPřed 8 měsíci
[시승기] 인디언 치프 다크호스 | 크루저가 제로백 3.5초? | 출력과 소리 모두 완벽한 바이크 | 와인딩이 경쾌한 크루저 바이크가 있다?
[시승기] 트라이엄프 스크램블러1200XC | 재미가 우선이라면 무조건 이 바이크! | 빠당함의 끝판왕! | 왕좌에서 느껴지는 엄청난 힘의 바이크
zhlédnutí 5KPřed 8 měsíci
[시승기] 트라이엄프 스크램블러1200XC | 재미가 우선이라면 무조건 이 바이크! | 빠당함의 끝판왕! | 왕좌에서 느껴지는 엄청난 힘의 바이크
[시승기] 트라이엄프 스피드트윈900 | T100과 같은 엔진인데 뭐가 다른지 비교해보자 | 고동감과 스피드 모두 잡은 바이크? | 아니 솔직히 이래 잘나가면 안되지..
zhlédnutí 13KPřed 9 měsíci
[시승기] 트라이엄프 스피드트윈900 | T100과 같은 엔진인데 뭐가 다른지 비교해보자 | 고동감과 스피드 모두 잡은 바이크? | 아니 솔직히 이래 잘나가면 안되지..
[시승기] 로얄엔필드 클래식350 | 카페바리 최강 바이크 | 입문 바이크로 거쳐가야 하는 이유는!? | 가성비로만 보기엔 섭하다!
zhlédnutí 15KPřed 9 měsíci
[시승기] 로얄엔필드 클래식350 | 카페바리 최강 바이크 | 입문 바이크로 거쳐가야 하는 이유는!? | 가성비로만 보기엔 섭하다!
[시승기] 트라이엄프 본네빌 T120 | 클래식 네이키드 끝판왕 | 이 영상으로 구매 결정 가능 | 찐 오너의 찐 시승기!!
zhlédnutí 34KPřed 9 měsíci
[시승기] 트라이엄프 본네빌 T120 | 클래식 네이키드 끝판왕 | 이 영상으로 구매 결정 가능 | 찐 오너의 찐 시승기!!
[첫 시승기] 가와사키 W800 | T120 오너가 타보았습니다 | 좋긴 한데... 치명적....단점이...| 오랫동안 안전하게 탈 수 있는 이 시대 마지막 공랙식 바이크!!
zhlédnutí 19KPřed 9 měsíci
[첫 시승기] 가와사키 W800 | T120 오너가 타보았습니다 | 좋긴 한데... 치명적....단점이...| 오랫동안 안전하게 탈 수 있는 이 시대 마지막 공랙식 바이크!!
업 핸들 느낌 답장 부탁드립니다
1800cc 타다가 넘어왔는데 t120도 크루징 영역에서 아쉽지 않은 고동감을 느끼게 해줍니다. 좋아하는 속도와 기어를 찾아야죠. 초반에 잡진동 잡아 놓은걸 고동감이 없다고 착각하시는 분도 계신듯한데 저는 이 부분이 고급스럽다고 느낍니다. 바이크를 이해하면서 재미있는 부분을 찾아 성향에 맞게 즐기면 되는거 같습니다
아는동생이 1차예약했는데 10월8일날 출고 된다고 합니다ㅋ
부럽습니다ㅜㅜ..
아스파라거스
과시 허세로 바이크 타려면 안타는게 좋습니다 ..사람들에게도 민페 ..겸손.안전 ..이런마인드가 사고도 안나고 좋습니다 .과시한다는건 심리적으로 굉장히 불안정하다는 미성숙 어른이라는 사기꾼이라는...
맞는 말씀이십니다!!
2종으로 이모델 운전할수있을까요?
125cc 이상급은 2종소형을 따로 따셔야 운행이 가능합니다! DCT모델이긴 하지만 125cc이상급이기 때문에 2종 소형을 따셔야 합니다!
예의상 웃으면 안되는데 콧구멍 때문에 그게 웃었네요.
😭😭😭
인다이스 했는데 허리펴지고 진짜 편합니다
BMW 310gs 와 트라이엄프 400시리즈 고민중인데 어떤게 나을까요
두 바이크는 일단 성향이 다른 바이크들이여서 어느쪽에 비중을 두느냐에 따라 달라질거 같습니다! 두 바이크다 제원상 무게가 거의 같아서 둘다 가볍게 탈 수 있지만 310gs는 고급유 세팅이고 스피드400은 일반유 세팅입니다 또한 서스펜션은 310gs가 조금 더 물렁한 세팅일거라 도심 주행이나 작은 임도에선 빛을 바랄거예요! 다만 고속 주행에선 힘이 좀 밀릴거고 낭창낭창한 느낌이 있을거라 조금 더 유동성있게 타고 싶으시면 스피드400이 더 나을 것으로 보입니다 마지막으로 gs는 삼박스가 가능하니 수납에 문제가 없고 텐덤하실분이 계시다면 더욱 만족하실거라 봅니다 해서 혼자 탈 일이 많고 조금 더 스포티하고 유동성 있게 타고 싶다면 스피드400 이고 여러 방면으로 사용할 계획이고 장거리 중점과 텐덤하실분이 계시다면 310gs가 좋아보입니다!!
@@bike_re 자세하고 친절한 답변 감사드립니다.
이런말 하긴 글치만..로얄앤필드는 이제 망함..
현재 오토바이 11가지 가지고도 있고 오토바이를 너무 사랑해서 지금까지 탄 오토바이만 60여대정도 되는데;; 이번거는 찐임
3주전쯤 한시간 시승해봤는데...승차감, 서스펜션, 발착지성, 출력, 엔진열 등 모든면에서 무난하고 부족함이 없습니다. 다만, 고동감이나 엔진필링이 절대로 고급지진 않더라구요. 아무래도 가격적인 면에서 오는 한계 아닐까 싶구요. 크루져 쟝르이긴 하지만, 할리등 3천만원 넘는 바이크들과 비교하긴 힘드네요.
스피드400 고급유 세팅인가요?
일반유 세팅입니다! T120도 일반유인데 혹시나 찾아보니 일반유 맞네요!
@@bike_re 감사합니다
레블 재고 바로 할인시작ㅋㅋㅋ땡겨서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제생각에 팔이 긴 체형이면 더 편하게 탈거같아요.
역사는 로얄엔필드가 길죠..ㅎㅎ 같은 영국제에 인도 생산. 당연히 트라이엄프가 윗급이지만요
창립은 트엄이 더 깁니다ㅎㅎ
@@bike_re 오토바이 안만들 때도 치는건가요?ㅎㅎ
@@sicksongracie4369 역사라 했으니 회사 창립을 전부 두어야겠지요? 엔진달고 출시가 로얄이 1년 앞서 있는데 개발은 이미 트엄도 1898년부터 해왔으니 더 짧다고 할 수 없지 않을까요? 1차대전 2차대전 군용바이크는 두 브랜드 다 납품하였고 저 출시일 기준으로 로얄 역사가 더 길다고 하신다면 그게 맞습니다ㅎㅎ
역사깊은 로엔 부디 오래오래타십셔 ㅎㅎ
@@dawin4078 로얄엔필드 오너가 아닌데요? 엄청 좋은거 타셔서 타 브랜드 깔봐지면 얼마나 좋은지 와서 좀 보여 주셨음 좋겠네요
입문용은 390듀크가 제일 좋습니다. 가벼운게 최고 입니다.
개인적으로 인도산을 불안해할 필요는 없다고 생각함. 인도는 이제 명실상부 바이크 강국이자 최대 시장임. 오히려 완전히 새로운 엔진인게 더 불안함. 엔진이 막 개판은 아니겠지만 자잘한 고장은 각오 하셔야 할 듯
와 이건 재밌겠다..
아는도로가 계속 나오니까 정겹네용 😂
400x와 cl500 비교도 부탁드립니더 679만원vs712만원
재밌겠네요 한번 담아보겠습니다!
트엄의 뛰어난 핸들링+단기통의 재미.. 이쁜 디자인+가성비..TCS까지; 내 눈엔 최고의 쿼터 바이크!
지역이 어디신지 모르겠지만 대전사전예약자 입니다~ 좋은영상 감사합니다
오홋!대전이시군요 댓글 감사드립니다😊
사고싶은데 안타보고 부품비.정비비용 비싸다는 소문에 쫄아서 이러지도 저러지도 못하는 빙신같은 1인
저는 두카티타지만 정비의용이성 정비비용생각하면 한번타보시는것도 나쁘지않지만
혼다레블도할인하면 얼마차이안나던데
개인적으로는 너무 만족중인 메테오네요
메테오는 사랑입니다♥︎
1천만원 언더에서 가격, 디자인, 성능 모조리 다 잡아 먹어 버리겠다는 트엄의 강력한 의지가 아닐까 합니다~~😊 지금은 당장은 어렵지만, 내년 하반기 이후로 넘어가면 저도 구입 할 수 있는 상황이 올 듯 합니다 ㅋ ㅋ 큰 배기량 타시는 분들의 중단거리 시내용 세컨으로, 입문자 분들 첫 바이크로 정말 괜찮을 듯 합니다 🎉 영상보니 저희 집 앞으로 지나가셨네요 ㅋ ㅋ ㅋ
대구사는데 1차예약성공한듯합니다 10월초에 준다는데 관심 있으시면 내려오세여~^^
오홋!! 엄청 부럽네요 대구 멀긴 하지만 그때 가서 다시 한번 문의드려보겠습니다😂
계기판과 gps 속도가 계기판상 160에서 15~18km정도 차이 나는거 같더군요 gps상 최고속은 150~155정도가 최고속 같더군요 그레도 쿼터급으로는 차고넘치는 스팩인거 같습니다. 잔고장 없고 내구성 좋으면 최고의 입문 바이크라고 할수 있을거 같네요.
W800 고민중인데 핸들링이 트라이엄프 트윈이나 t 시리즈에ㅜ비해서 무거워 보이는데 어떤가요?
딱히 더 무겁다는 잘 모르겠습니다 트엄 자체가 헨들링이 좀 부드럽게 되어 있다보니 주행시 더 부드럽긴 합니다만 그게 무겁다로 해석되진 않는거 같습니다!
이건 트라이엄프 찍어 먹어봐라 우리거 타보면 다른 메이커로 못간다 라는 자신감일까?
스크램900 타고있습니다 딱히 단점이 없어요 ㅎ 무난합니다
스피드트윈 900 타고있슴다. 합리적이에요... 바이크 잘스고 잘나가고 연비 나쁘지않고... 나름 멋도있고. 공임도 나쁘진않고요. 부품값은 좀 비싼편이긴하네요
스트리트 트윈900 유저인데. 6단 ㅠㅠ 너무 부럽네요.
저도 스트 900. 900씨씨에 5단이라니
트윈900도 5단인데....😢
저도 스트윈 900... 좀더 쥐어짤뿐....ㅋㅋㅋ
나래이션 죽이고~컨셉 끝내줍니다!
시승기 잘 봤습니다 제가 불렛 블랙골드 색상으로 예약해놓고 하루에도 수천번 고민하고 있는데요 .. 혹시 유튜버님께선 스탠다드 블랙 색상과 블랙골드 색상 둘 중 어떤 색이 더 예뻐보였나요?? 하남점 성남점 모두 전시매물 자체가 없어 비교를 하지 못하네요ㅠㅠㅠㅠㅠ
우선 두 색에 가장 큰 차이점은 엔진과 머플러쪽이 올 블랙이냐 크롬이 있냐인데 솔직히 말씀 드리자면 개인적으로 로얄엔필드 크롬은 색도 퀄도 조금씩 아쉽다 생각합니다 관리도 어렵지만 시간이 지나면 탁해지거나 녹슬수도 있어서 저라면 무조건 블랙골드를 택할거 같습니다! 클래식은 크롬이 생명이지만 로얄엔필드라면 고민없이 올블랙으로 가셔요!!
답변 감사합니다! 질문 하나만 더 드릴게욥..! 머플러 부분은 배제하고 바이크 본체 외장만 봤을 때도 블랙골드가 더 괜찮으셨나요?!
@@user-zc3jm5lg8m 넵! 탱크통 색도 블랙골드가 더 나았습니다 스탠다드는 살짝 곤색 느낌이 나서 저는 블랙골드가 더 나아보였습니다!
답변 정말 감사합니다 !! 과장 안 보태고 몇 주 간, 몇 천번 이상 고민하며 결정을 못내렸는데, 이제 그 고민을 끝낼 수 있게됐네요 ^^ 블랙골드로 계약 변경없이 쭉 구매까지.이어가겠습니다!!
오늘 블랙골드 색상으로 잔금까지 마저 이체하고 왔습니다 선택에 도움을 주셔서 정말 감사합니다😊😊
앞브레이크가 뒷브레이크보다 더 잘잡히면 위험해요.
모든 오토바이가 앞브레이크가 뒷브레이크보다 더 잘잡히는거 아닌가요???
t120 반값만 됐어도 샀음
할리타는사람들 특징은 관종들이 많다는 것
DCT 케이스 때문에 오른쪽 발이 불편하진 않나요?
딱히 오른쪽이 더 불편했다 라는 느낌은 없었습니다! 그냥 조금 쩍벌남이 된 듯한 느낌이였습니다😅
트라이던트660 로얄엔필드 클래식350 지금본네빌타고있는데 셋중 제일 노잼이요 클래식탈꺼면 클래식350 500 이나 w800공랭식이맞는듯요 본네빌 너무 어중간하고 노잼
T120타보면 고급스럽고 좋죠. 바이크는 체험입니다. 과시적으로 라이딩하고 수치로 판단하는 촌스러운 애기들이랑은 이야기 길게 할 필요가 없습니다. 운동신경 자랑하고싶으면 바이크 말고 썰매 타는게 어떨까 싶네요.
날카로운 지적이십니다! 바이크는 체험이다 라는 말도 인상적이네요 이 말에 동의 합니다👍👍👍
그돈씨 하기시작하면 그걸 피해가는 바이크가 거의없죠 ..... 로얄도 마찬가지구요 이미 일본차랑 가격메리트가 거의없죠
뷸렛 보고. 바이크 한번 타보고 싶다는 맘이 들어서요 너무 이쁘네요.
패션이 되는 바이크라 멋진 바이크라이프가 될거예요!!
다른 오토바이들 한테도 적용되는 설명이겠죠
Cl500이 좋을꺼 같긴한데
ㄹㅇ cl500 너무 예쁜거 같습니다!
본네빌 t100 이나 t120 땡기네요
바퀴 굴러가면 안넘어저요
전륜 브레이크 잡아 핸들락 걸려서 넘어진 거네요 저런곳응 뒷 브레이크 잡아야 합니다 앞 브레이크 락 걸리면 무조건 넘어저요
핸드폰 거치대 정보좀 알려주세요!!
SP커넥트 모토 프로 마운트 입니다!
음... 내년쯤에 저거 650 버전 출시한다 카든데...... 엔필드는 이동네에서는 고속도로만 타면 후달달 한 관계로... 그냥 조용히 650을 기다리렵니다. ㅋㅋㅋ
국내에서 바이크가 고속도로를 달릴 수 있나요?
@@littleprince1032 읎죠... 헌데 이동네는 된답니다. ㅋㅋㅋ