Video

❤

Erstmal, danke! Ja, hat sehr viel Spaß gemacht. 👍 Was spricht dafür, dass mein Fahrwerk nicht ideal eingestellt war? War soweit zufrieden, aber ausschließen will ich es nicht. 😂

BikePARK 🤷‍♂️

🤣

Ahoi, die Frage ist schwer zu beantworten. Für ein Hardtail in der Preisklasse sicherlich gut. Hast du also ein Budget von ca. 800€ ist das Rad eine gute Wahl. Größter Nachteil des Stoic 2 ist sicherlich der fehlende Dropper um bergauf zu fahren und die Federgabel. Am Ende ist ein Fully auf jeden Fall komfortabler...

Vielen Dank! 😀

🙄😂

Danke!

Da muss ich dich leider enttäuschen, sorry. Aber ich nehm das dann mal als Kompliment. 🥸

@@StiftungTrailtest es sieht halt nicht gut aus, wenn man ein Video um 10-15% beschleunigt. Unnatürlich ruppig. Aber wenn du es als Kompliment auffasst, so sei es dann.

Man soll den Troll ja nicht füttern. Aber ich tu’s jetzt doch. 😅 Das einzige was ich an den Videos über Movavi bearbeite ist die Bildstabilisierung. Da meine GoPro 7 am Brustgurt wild hin & her wackelt und Hypersmooth hier mit den neusten Kameras nicht mithalten kann. Ansonsten lade ich dich herzlich ein mit mir die Videos direkt von der Speicherkarte zu schauen. 😀

@@AJ-kx8rj ich bin öfters mit ihm unterwegs und nein, das ist nicht bearbeitet. Der Kerl ist wirklich so schnell 😀

@@christiankremer7448 ach, ihr müsst euch nicht rechtfertigen.)) Ich fahre s hin lange genug Rad und filme seit über 20 Jahren… nach wie vor, sieht diese Aufnahme bei 85-90% der Geschwindigkeit am besten aus.;) Aber bleibt ihr mal schnell!

Danke! Fahr eine S3, aus deinem genannten Grund. Ein Reach von über 480 finde ich deutlich zu lang. Das Fahrwerk ist 👌😍👌

Vermisse das Knarzen schon ein wenig… kommt bestimmt bald wieder. 😅

Da muss ich dir recht geben. (E)S-Workt! 😂

🤣

Naja, ich würde eher auf ein Trailbike setzen, wenn ich eines hätte. Aber ein Enduro ist hier meiner Meinung nach tatsächlich nicht die beste Wahl. 😬

Dann nehme ich dir die Entscheidung ab. Spectral! 😂

​@@StiftungTrailtest Kannst du auch sagen warum? Leider ist die Gemetrie nicht die vom "Bio Spectral". Dann würde mir die Entscheidung leichter fallen.

@@Chr027 klar. 29er Vorderrad & großer Akku bei niedrigerem Gewicht. Find das neue Spectral mega. Ist bei mir in der engeren Auswahl als neues Ebike

​@@StiftungTrailtest Ist bestellt. Nächste Woche kommt es!

@@Chr027 welches hast du genau genommen? Welcher Akku?

Ja, der Trail ist echt gut einsehbar. Das macht das Fahren auf Sicht relativ einfach. Die Kante hatte ich mir jedoch deutlich niedriger vorgestellt. Hatte vorher andere Videos gesehen, da sah es nicht so wild aus. Würde ich im Nachhinein aber schon als Fehler bezeichnen… 😬

Zu genauen Standorten sage ich nix mehr. Bringt nur Ärger… Sorry

Wenn er mich auf dem Trail mal einholt, gerne. 🥸

Jes

Natürlich habe ich das Rad gewogen. 😅 16,6 kg...

@@StiftungTrailtest Krass dass da so n riesen unterschied drin ist. Was für me federrate ist im dämpfer verbaut? Härtere Federn sind ja bekanntlich schwer. Bin dann mal sehr gespannt wie schwer dann mein full custom build in XL sein wird, versuche das ganze definitiv unter 16kg zu bekommen.

@@otisjordan5613 eine 450er

@@otisjordan5613 die Felgen sind ja auch nicht gerade leicht. Denke mit leichten Parts sind <16kg locker drin. Mit Luftdämpfer auf jeden Fall.

@@StiftungTrailtest Aktuell sind auf jeden Fall Newman Evo SL A30 mit ~1800g, und n super deluxe ultimate der gute 3-400g leichter als der coil ist geplant, allerdings in nem XL Rahmen. Bin mal sehr gespannt wie schwer es dann wird, selbst wenns etwas über 16kg ist ists kein beinbruch. Worst case gibts irgendwann noch Acros Trail Carbon Laufräder mit 1500g xD

Ja, auf jeden Fall ein Besuch wert! Danke! 👍😀

Ahoi, 10 Gänge hat das Radl. Reicht locker!

@@StiftungTrailtest ich weiß nicht ob ich mir das stoic 2 holen soll oder Ghost kato fs base viele sagen halt fullys sind besser

@@nlg_simon9639 schwierig. Würde das Ghost jetzt eher als Tourenrad sehen, während das Stoic schon für Trails & Sprünge konzipiert ist. Klar, nen Fully ist schon bequemer, aber für ein richtiges Fully, zahlst eben auch „richtiges“ Geld. 🥴🥸

@@StiftungTrailtest danke

Danke, aber zu genauen Standorten sage ich wie immer nichts, sorry!

Das glaube ich gern! 👍 Wobei ich mir gut vorstellen kann, dass auf der Höhe doch öfter mal Schnee liegt?!

Ihr habt das wahnsinnig gut gemacht 👍 Ob noch mehr geht, wird sich zeigen. Die Konkurrenz war schon enorm. 😅

Ich hoffe, würde mich freuen wieder zusammen die Renn-Runde zu drehen. 😅

Danke, dass es dir gefällt. 😀

War aber tatsächlich oft hilfreich. Zumindest für mich. 😬😅

Hätte man bei Stage 2 - Chickenline auch gebraucht. Das ist mir auch schon passiert 😅

@@normaligator oder Leuchtschilder. 😂

Vielen Dank! 😅

Haha, ja, ich denke das geht vielen so. 😂

Ahoi, die sind leider nicht legal. Auch wenn es der Zustand vermuten lässt… Danke für das Lob!😀

Danke! 😀

Thanks dude! 👍

- Du hast meinen vollen Neid! - Ich weiß nicht, wo die Codes hin sind, war aber ne tolle Idee. - Die Crew, die das Zeug so pflegt ist tatsächlich der Hammer! - ja, 1400hm sind dort ganz angenehm zu strampeln. Da brauche ich noch keinen Motor. 😅

Ich bedanke mich! 😀

Tatsächlich, bin ich ein wenig abhängig 😂🫣

Für mich die besten hier in der Umgebung. 👌 Danke!

Yes, it's a great bike. I love it! 🤣

Ich bin 1,88m groß & habe das Rad in der L genommen. Ist mir im Nachhinein zu lang. Aber das ist Geschmackssache. Schrittlänge: 🤷 (aber eher lang) Sicherlich ein schönes Rad, aber vollends hat es mich nicht überzeugt. 😬 Vermute aber auch, dass da bald ein neues Model rauskommt.

@@StiftungTrailtest jetzt bin ich noch mehr verwirrt 🤣 ich bin 181/85 und schwanke sehr stark zwischen M und L. Auf dem e-bike-tv kanal wird für 1,80 L empfohlen. Man ist das schwer 🤔

@@sebboemtb ich vermute deine Überlegungen sind tatsächlich hinfällig, es sei denn du willst es gebraucht kaufen. Denke da kommt was neues. Ansonsten ist halt immer die Frage, was einem besser gefällt. Komme mit einem kurzen Reach deutlich besser durch Kurven. Was Stabilität angeht, ist für mich das Fahrwerk von Bedeutung. Auch würde ich mir kein reines 27er mehr holen. Die Zeiten sind vorbei. 😬😅

@@StiftungTrailtest nein ich wollte schon neu kaufen. Laut canyon HP sind die bikes demnächst verfügbar. Klar, dass kann noch dauern, aber so sind die Zeiten nunmal. Von was neuem weiß ich leider nix. Was gibts Ausstattungs- und Preistechnisch für Alternativen zum Torque:ON? Idee?

@@StiftungTrailtest 27.5 hat mich, und macht mich immernoch ein wenig vorsichtig. Aktuell fahre ich ein Allmtn 3.0 aus 2020 mit Mullet. Ich hatte virher nie ein rad und weiß garnet ob ich 29“ vermissen werde. Umbau beim torque on wäre bestimmt möglich, aber ob sich das lohnt? Eher nicht…

Haha, danke 😂👍

😂