- 8
- 51 544
Территория УАЗа
Russia
Registrace 18. 03. 2014
Канал о доработке автомобилей марки УАЗ. Тест-драйвы, дружеские покатушки, путешествия.
Тест УАЗ Пикап на AT CST Sahara в компании подготовленных Хантера и Гелика.
Дружественный выезд с целью теста новой резины класса АТ и пневмоподвески на заднюю ось в условиях достаточно тяжелого бездорожья. Ну и конечно прогуляться, пожарить мяска и сосисок, пообщаться семьями, увлеченными "джипингом".
УАЗ Пикап со стандартным мотором, пары 4.1, спереди Eaton, сзади Val-racing (туризм).
Шины CST Sahara AT в размере 285/60-18 (31,6х11-18). Давление в шинах пикапа 0,9-1 Атм.
УАЗ Хантер со стандартным мотором 409, колеса Simex 36x12,5-16 на тайрлоках, лебедка двухмоторная в базе, задняя подвеска на пружинах и рычагах продольных.
Mercedes G230. Мотор 2.3, заводские блокировки, колеса 35-13,5-15 Maxxis Mudzilla.
Итог такой. АТшка едет хорошо в легком бездорожье. На тяжелом едет только на высоких оборотах и только ходом. Не хватает зацепа. Блокировки работают нормально, но с принудительными не сравнить конечно. Длинный свес пикапа реально цепляется за все. Пневма работает отлично и комфортно. Никаких ограничений из-за пневмы нет.
УАЗы в видео подготавливались и обслуживаются в автосервисе "Территория УАЗа". Подробно почитать и ознакомится со многими решениями можно на нашем сайте, а также в соц. сетях:
territory-uaza.ru/
www.drive2.ru/o/Ivan-LTService
territoryuaza
УАЗ Пикап со стандартным мотором, пары 4.1, спереди Eaton, сзади Val-racing (туризм).
Шины CST Sahara AT в размере 285/60-18 (31,6х11-18). Давление в шинах пикапа 0,9-1 Атм.
УАЗ Хантер со стандартным мотором 409, колеса Simex 36x12,5-16 на тайрлоках, лебедка двухмоторная в базе, задняя подвеска на пружинах и рычагах продольных.
Mercedes G230. Мотор 2.3, заводские блокировки, колеса 35-13,5-15 Maxxis Mudzilla.
Итог такой. АТшка едет хорошо в легком бездорожье. На тяжелом едет только на высоких оборотах и только ходом. Не хватает зацепа. Блокировки работают нормально, но с принудительными не сравнить конечно. Длинный свес пикапа реально цепляется за все. Пневма работает отлично и комфортно. Никаких ограничений из-за пневмы нет.
УАЗы в видео подготавливались и обслуживаются в автосервисе "Территория УАЗа". Подробно почитать и ознакомится со многими решениями можно на нашем сайте, а также в соц. сетях:
territory-uaza.ru/
www.drive2.ru/o/Ivan-LTService
territoryuaza
zhlédnutí: 4 100
Video
УАЗы в компании с Volvo по зимнему лесу.
zhlédnutí 3,6KPřed 3 měsíci
Дружеская покатушка по зимнему лесу на заряженных УАЗах. Как едет экстремальная резина по глубокому снегу. Тест пневмоподвески на УАЗ Пикап. Насколько лучше поедет серьезно подготовленный Хантер в сравнение с почти стандартным УАЗом Патриотом и Пикапом. Во всех УАЗах совершенно стандартные моторы! Наш состав: УАЗ Патриот на 33 CST CL-18 с одной блокировкой. УАЗ Пикап на 33 CST CL-98 на пневмопо...
Один лист рессоры и Traction bar на УАЗ Патриот. Пневмоподвеска нового уровня.
zhlédnutí 7KPřed rokem
Наш новый шаг превзошел все ожидания! Мы, убрали по одному листу рессоры и оставили только коренные. Конечно, мы понимали, что рессору быстро сломает в таком варианте, поэтому разработали и установили продольные рычаги, так называемый - Traction bar. Функция этого рычага - удержания моста от скручивания под нагрузкой. Два рычага достаточно, чтобы практически исключить скручивание. Кроме того, ч...
Первый раз со шмотками на Land Cruiser 70. УАЗ порвал Toyota и Mitsubishi. Берег реки Волга.
zhlédnutí 2KPřed 3 lety
Первый опыт поездки на Toyota Land Cruiser 70, подготовленной в ТР1, c ночевкой и с вещами. Красоты берега реки Волга, празднование дня ВДВ, вкусный шашлык на рассвете и многое другое. Участвовали в поездке: - Toyota Land Cruiser 70 - 33" Interco TSL, блокировки в обоих мостах, коробка автомат, раздаточная стоковая, лебедка MW X8288. Построена с нуля в мастерской LTruckService, как опытный обра...
Крутая пневмоподвеска с регулировкой амортизаторов на УАЗ Профи. Подробно об установке.
zhlédnutí 10KPřed 3 lety
УАЗ Профи с двойной кабиной и рефрижератором. Установлена пневмоподвеска на обе оси: сзади в помощь рессорам, спереди вместо пружин. Установлены амортизаторы ProComp c регулировкой жесткости. Сочетание таких компонентов заставило поехать УАЗ Профи на уровне седана бизнес класса. К сожалению, тесты на дороге уже не попали в ролик, но заказчик был в восторге! Интересно, что подвеска реально мягко...
Toyota Land Cruiser 70 LTS - первый боевой выезд
zhlédnutí 455Před 3 lety
Первый тестовый выезд Toyota Land Cruiser 70, подготовленной мастерской LTruckService. Технические данные, коротко: TLC 70: - ДВС - 1KZ-TE (3.0 дизель), АКПП - Блокировки ARB, пары 5.29 - Колеса 33х13,5-16 Interco TSL Mercedes G: - ДВС - 2.3 бензин, МКПП - Блокировки родные, все три - Колеса 35х13,5-16 Maxxis Наши ссылки: ltruckservice.ru/ ltruckservice www.drive2.ru/o/Ivan-LTSer...
УАЗ Патриот & Hummer H3 - тест в жестких условиях
zhlédnutí 1,5KPřed 3 lety
Сравнительный тест в жестких условиях бездорожья УАЗ Патриот 2018 г. и Hummer H3 2005 г. УАЗ Патриот оснащен колесами класса МТ в размере 32х10,5-16, пневмоподвеской, принудительной блокировкой заднего моста и лебедкой Runva 9500. Hummer H3 оснащен колесами класса МТ в размере 33х11,5-16, без блокировок, лебедка MW X8288. Ролик создан командой LTruckService - мастерская по подготовке внедорожни...
УАЗ Патриот на пневме против Hummer H3 в естественной среде
zhlédnutí 23KPřed 4 lety
Первая часть увлекательного, сравнительного теста двух автомобилей, подготовленных мастерской LTruckService. Что лучше, комфортнее, проходимее, надежнее? 15-и летний Американский или годовалый Русский внедорожник? Проект создан при поддержке компании "Балиот" - "Успешная жизнь Вашего бизнеса"! Бухгалтерские услуги широкого спектра: от разовых консультаций до полного бухгалтерского сопровождения...
Нахер ты садился за баранку, если боишься в лужу заехать ????? Обзорщик хренов.
14:21-- сел в Хамер и ссыт ехать., ох и сцыкун наездник.
😂 позорище России, просто драндулет на колёсах
Колесо поменял бы уаз пикап это не ходить😂
За рулём Н3 явно профан сидит. Засадить на мокром"асфальте" хомяка... это надо быть большим специалистом😂
Хорошо катнули и отдохнули
купил дерьмо уаз
Ходовка держит максимум 255е колёсья на патрике.
Это с чего это вдруг? У меня уже 4 УАЗ. До 35 ХТ легко.
Уаз Патриот пикап красивый, цена мне кажется дорогая
По отношению к другим автомобилям она адекватна, но вот весь рынок автомобильный в целом куда-то улетел далеко в неизвестность...
Иван отличное видео!
Спасибо!
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.т? жнк_мш
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.?.)? .чн_ы,тр
Смотрел не отлипая! Видео зачет! Я с таким удовольствием давно не смотрел видео))) Спасибо
Спасибо! Рад что так понравилось!
Пиздёж . Ощущения по трассе как на кросовер или даже легковушки лёгкость манёвренность все присутствует !
И нащет блокировак тоже пиздеш, в минимальной комплектации всегда есть между осевая блокировка дифференциала в жирнее комплектации присутствует и задняя блокировка…
У меня тож пикап уаз 14 года
Классная тачка!
А почему никого нету на зимней резине? Было бы интересно посмотреть как в том же размере едет хт и зимняя.
За неделю до этого выезда я ездил так же по полю и по целине для сравнения на ХТ и зимней в похожем размере. ХТ на тот момент ехала почти везде. Редко откатывался назад. Легко шла и внатяг и ходом. Давление было 0,4-0,5. Переобул зимнюю и стравил 0,9. Не поехала вообще. Стравил до 0,4, поехала, но намного хуже, чем ХТ. Но при этом надо не забывать, что зимнюю травить то сильно нельзя, ее структура корда не предназначена для эксплуатации на низком давлении. При чем температура была как раз морозная и снег сухой. И вопреки многим мнениям, не ехала зимняя совсем. Поэтому даже не стал заморачиваться с таким тестом еще раз.
Здравствуйте, на УАЗ Профи полуторка тент 3м какой порекомдуете комплект и с установкой сколько будет стоить? Спасибо
Здравствуйте! Можно купить ваш трекшен бар? Вы разработали новую версию?
Постановка уаз спецом заглушил в луже.
Добрый день! Можно маленький обзорчик на установку лебедки на ваш Hummer? Очень аккуратно она сделана и не выпячивается за бампер). Что за бампер у вас на нём? Как закреплена лебёдка? .. или можно ссылочку на этот силовой бампер, как у вас и лебедку?.. Спасибо)
Хаммер с бедным мотором 3.7L. А вот УАЗ, настоящий мужик! 2.7L.
Ты бы еще заплакал. Это не мой боевой уаз. Ездить на хомяке уметь надо. Эх ты шляпа...
Necesitamos este marca en Ecuador
Ерунда. С глупым музыкальным сопровождением.
На этом видео только один автомобиль! И это Хаммер!!
Дружище! Спасибо тебе за видео! 🤝 Сам мечтаю поставить пневму назад и убрать несколько листов рессор чтобы машинка не стала жёстче, да и опускалась пониже когда пневма спущена... Но ты наглядно показал что будет с рессорами на разгоне и торможении - ну нах такие мечты! Спасибо!
El hummer h3 llama la atención donde sea es lindo
больше понтов и болтовни, усадили хаммер в детской лужице 🙄🙄 .... учитесь у канала Не Тормози - вот там месиво так месиво, грязь литрами летит в разные стороны))
Че за г..?
Хорошую полурессору надо)
Конструкцию трекшнбара можно подробнее
Добрый день! Что именно Вас интересует?
Эскиз или чертеж продольного рычага. Двухлистовые рессоры так-же крутит.
@@user-ik3fw7or2u К сожалению, мы не предоставляем чертежи или эскизы. Мы можем предложить готовый комплект приобрести у нас для самостоятельной установки, или установить у нас. Стоимость комплекта будет в течении нескольких дней опубликована на нашем сайте, а также в описании к видео.
Странные вы ребята... Кому нужно купить тот купит. А кто не может все равно сделает сам. Прям патент... Могу принципиально купить ваши рычаги. Промерить их все и выложить в публичный доступ эскизы чертежи и фото.... Вот Павел Кабанов, тоже многое сам разрабатывает и продает, но всегда выкладывает все чертежи, 3д модели и прочее ... Да и потом, то что я смог разглядеть, не очень то грамотно сделано, s изгиб все равно есть просто не такой выраженный... Нужны А образные рычаги . Ваши тяги решают только небольшую часть проблем.... А вообще при постройке пневмы, не проще уйти от рессо и поставить продольные рычаги как с переди...
@@denissir1 Спасибо за комментарий. Я приглядываюсь, выбираю что сделать на свой уаз. Склоняюсь к треугольному рычагу. Через сайлентблоки к мосту через серьгу к раме. Хотел более подробно посмотреть их конструкцию.
А лебёдки то оказались полный отстой гонору большем чем есть на самом деле.Там на легковухе если на опите негде застревать ...
18:50 а че только задние колеса крутятся? Может перепутали вначале, уаз всегда полный привод, а хаммер задний с подключаемым полным?)
про блоки слышал кокданебуть?)
От водилы многое зависит тоже взял тупо посадил на пузо когда надо была чуть резвее идти и пробиться…
Хаммер без блокировки это просто блятсва какое-то
Из всех УАЗиков ))), УАЗ Патриот, Джип Вренглер, Лендровер Дефендер, Мерседес Бенц Гелендваген, Хаммер Н3 самый красивый и брутальный это Н3! Он даже когда стоит на месте кажется, что покоряет бездорожье
этот хаммер без блокировок надо было с нивой сравнивать.
А скок стоит на него пневму поставить на жопу? Или обязательна на обе оси ставить?
Все хорошо...но музыка это просто капец!!!! Не надо такое ставить на фон..смотреть не возможно!
Старый хаммер
Хамер тачка норм ,а видео отстой
Ребята Вы молодцы!!!
Спасибо!
Мерцедес выиграл 1место
4 топовых машины
Есть же дауны, покупающие отечественные машины новые
Руки из жопы когда ...как можно было хомяка в этой луже засадить
УАЗа специально засодили.
не понимаю людей, которые покупают уазы. Особенно новые. Идиотизм
не аш 3, а эйч 3
Для хаммера грязь не естественная среда. он под песок и камни заточен
Отлично едет по грязи, мне есть с чем сравнить.
Что лучше по вашему, н2 или н3?
Что значит ``заточен``? ;))) Какую резину поставишь под то и заточен.