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jaro
Switzerland
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Video
Honda CB 1100 EX
zhlédnutí 34Před měsícem
Sound of cooling the motor of a Honda CB 1100EX with special clutch cover (transparent).
Very heavy rain near Yverdon / Switzerland with Honda X-Adv 750
zhlédnutí 172Před měsícem
Very heavy rain near Yverdon / Switzerland with Honda X-Adv 750
Heavy Rain with Honda X-Adv (near lake Geneva / Switzerland)
zhlédnutí 19Před měsícem
Honda X-Adv 2022
Fiat Spider 124 (2017) Anlasser Problem, Lusso mit Automat
zhlédnutí 202Před 3 lety
Fiat Spider 124 (2017) Anlasser Problem, Lusso mit Automat
Prof. Dr. Martín Haditsch
zhlédnutí 49KPřed 3 lety
TV-Sendung des Regional TV (RTV) in Österreich (Video "gerettet" aus einem FB-Link)
Keyless Funkschluessel modifizieren Teil 3 von 3
zhlédnutí 2,6KPřed 5 lety
Den BMW Keyless Go Schluessel mit einem EIn/Aus Schalter versehen. Teil 3 und Schluss, Kabel verlöten und Zusammenbau
Keyless Funkschluessel modifizieren Teil 2 von 3
zhlédnutí 2,3KPřed 5 lety
Den BMW Keyless Go Schluessel mit einem EIn/Aus Schalter versehen. Teil 2, Mikroschalter einbauen Link zum Schalter: www.distrelec.ch/de/schiebeschalter-on-on-1p-nkk-ss12sdh2/p/13527626?track=true&no-cache=true
Keyless Funkschluessel modifizieren Teil 1 von 3
zhlédnutí 8KPřed 5 lety
Den BMW Keyless Go Schluessel mit einem EIn/Aus Schalter versehen. Teil 1, Das Öffnen des Funkschlüssels
BMW R90S Bausatz / Unboxing
zhlédnutí 6KPřed 5 lety
Der Bausatz von Franzis, ein Boxermotor von BMW aus dem Jahre 1973, die R90S. Auspacken des Paketes und Übersicht des Paketinhaltes.
Route vom Mobile Phone auf BMW Navigator übertragen
zhlédnutí 74KPřed 6 lety
Route vom Mobile Phone auf BMW Navigator übertragen
Honda CB 1100EX mit Öldruck- und Temperaturanzeige
zhlédnutí 538Před 6 lety
Honda CB 1100EX mit Öldruck- und Temperaturanzeige
OBD2 Diagnosegerät permanent an BMW R1200GS Adventure
zhlédnutí 19KPřed 6 lety
OBD2 Diagnosegerät permanent an BMW R1200GS Adventure
BMW R1200GS Adv. 2017 - Öltemperatur Anzeige
zhlédnutí 751Před 6 lety
BMW R1200GS Adv. 2017 - Öltemperatur Anzeige
Umbau BMW Keyless mit EIn/AUS Schalter
zhlédnutí 13KPřed 7 lety
Umbau BMW Keyless mit EIn/AUS Schalter
Arlesheim-Gempen-Arlesheim mit BMW C 650 GT
zhlédnutí 6KPřed 9 lety
Arlesheim-Gempen-Arlesheim mit BMW C 650 GT
Mega gut.
Keyless ride nicht verstanden....
Wenn das Fahrzeug steht, wird kein Keyless ride benötigt.
Ich hab schon ein 10W60 MOTOREX in meiner Adventure. Trotzdem klackert es bei meiner neuen 2024er Maschine. Oder kommt das Geräusch nicht von der Dekompressionseinheit? czcams.com/users/shorts6HGOyQuzHRk?si=nHAgZD07IHjpxz-O Danke für Deinen Rat
Ein etwas zäheres Öl, wie das von Dir erwähnte 10W60, wird das Klackern nicht vermeiden, aber ein wenig dämpfen, zumindest im kalten Zustand. Klackert es links oder rechts mehr? Allenfalls hast Du noch den "zahmeren" Steuerkettenspanner verbaut? Dann könntest Du auf das "straffere" Modell wechseln.
Prima erläutert
Hat der Kettenspanner des linken Zylinders einen Kopf mit Schlüsselweite 17mm oder 19mm? Der mit SW 17mm ist noch die alte Version. Das kann auch das Klackern verursachen.
Absolut korrekt vermerkt. Danke für den Hinweis.
Prof..... Haditsch ist mittlerweile fern ab jeglicher Realitäten. Er schädigt sich und seinen Beschäftigten massiv. Was bleibt ist ein verbittteter Verschwôrungstheoretiker, der von seiner Olattform alle Mensche löscht, die anderee Meinung sind als er. Doppelmoralist und Lügner!!!
Der Grund dafür, warum ich das Motorrad verkauft habe. Wenn das "Stand der Technik" ist, dann investiere ich lieber in Hersteller die "weiter" sind... 😉
Sowas von Langweilig und unnütz. Er muss schon mit extremen Ängsten gespickt sein um auf so eine Idee zu kommen
Immerhin hast Du es angeschaut.
Man könnte ja auch einfach die Batterie herausnehmen, wenn man mal im Zelt direkt neben dem Motorrad schläft. Aber es ist schon blöd, dass BMW so eine Abschaltfunktion nicht herstellerseitig implementiert hat.
Großartiges Interview von Prof Dr Martin Haditsch schon zu Beginn und jetzt weiss man er hatte mit allem Recht. Der Moderator eher unterer Durchschnitt leider total uninformiert
Frage: wozu muss der Schlüssel abschaltbar sein?
Ohne Abschaltung kann jeder den Schlüssel via elektromag. Feld aktivieren und so z.B. das Bike klauen. Naheliegender ist aber die Lebensdauer der Batterie. Ohne Schalter max. 1 Jahr, mit Schalter war sie auch nach 3 Jahren noch i.O.
Und warum ist dieses Klickgeräusch auf der linken Seite lauter als rechts?
Das ist subjektiv so. Objektiv jedoch nicht. Die Zylinder sind nicht symmetrisch bez. links/rechts.
Um was geht es eigentlich??
Es geht darum, dass die Batterie mittels Schalter von der Elektronik getrennt wird. Dadurch hält die Batterie massiv länger und zudem kann niemand den Schlüssel abgreifen und so das Fahrzeug stehlen.
Selten so was unprofessionell gesehen. Das fängt schon mit dem Werkzeug an. Und dann noch Online gehen..🙈
da voor een motor van meer dan 20 000 euro , zou toch niet mogen
Was ist das für ein Bauteil? Wofür?
Damit wird das Auslassventil beim Startvorgang ganz leicht geöffnet um den Kompressionsdruck während des Verdichtungstaktes zu verringern und es so dem Starter erleichtert den Motor durchzudrehen. Deshalb heißt das System Dekompressionseinheit. Sobald die Nockenwelle in Schwung kommt, drückt die Fliehkraft den Hebel nach unten und der kleine abgefräste Pin geht in die flache Stellung wodurch die Kompression im Verdichtungstakt beibehalten wird. Neue Motoren verwenden Leichtlauföle um Reibungsverluste zu reduzieren. Dadurch reduziert man auch die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch. Das warme Öl ist dann einfach zu dünn und das Metall schlägt durch den Schmierfilm durch. Als Abhilfe hätte man in der Entwicklung einen schwereren Hebel verbauen müssen. Dem Endverbraucher bleibt dann nur von 5W-40 auf 5W-50 umzusteigen.
Ja wenn das so ist wie du das erklärst, dann müsste es auch im Kaltstart zu hören sein ???? aber da hört man nichts nur mit zunehmender Temperatur kommt das Geräusch.
U pravu si Dario.... Meni se to isto čuje i ništa nije pomoglo, čak ni cijela nova desna strana motora... Kad se ugrije potpuno promijeni zvuk i misteriozni tick tick je tu....
Das ist bedingt durch die Zähflüssigkeit des Öls so. Je wärmer das Öl, desto dünnflüssiger. Je dicker das Öl, desto gedämpfter die Geräusche.
Is there any way to fix this?
There is no need to fix this as it is as it should be.
Das zieht sich...
Jo. Das soll so sein.
⛔️⛔️STOPPT die verpflichtende Teilnahme am GENEXPERIMENT⛔️⛔️
Best ever video... Direct to the point!
A little short would have been nice for commentary but thank you for sharing. i will look out for more from you. Ein bisschen kurz wäre schön für einen Kommentar gewesen, aber danke fürs Teilen. Ich werde auf mehr von dir achten.
Danke für den Tipp
thank you i put it through google translate heres the result. German to English :- "Thank you for clarification. Oil 5w40 is trendy - but what do you think of e.g. Motul 7100 10w50 to make that a bit thicker? I only make the noise when the engine is warm." Did you change up to 10w50? if so how was it for you??? Hast du auf 10w50 umgestellt? wenn ja wie war es bei dir???
I have the same problem with GSA when the machine reaches operating temperature, I was creating oil in the unit according to the 5w30 specification, ....
As I live in Switzerland and in Summer the temperature goes high as 36 Degrees (Celsius) I have changed the oil to 20W50. The engine runs much smoother. But be aware that in cold weather the engine needs time to get to running temperature (about 80..90 Degree Celsius for the cooling water)
Firstly thank you for sharing.........May i ask is there a English version please. I have 2015 BMW R1200GSA LC
I mainly say that the rattle noise is as it should be. If it cklicks like this, everything is normal.
Danke Prof. Dr. Martin Haditsch ! Solche Ärzte sollten wir WELTWEIT haben. Sie sind so glaubwürdig und seriös ! Danke Ihnen !
Danke schön für klarifikation. Öl 5w40 ist angesagt - aber was denken Sie über z.b. Motul 7100 10w50 um dass ein Tick dicker zu machen? Ich habe den Geräusch nur when Motor warm ist.
Beim Öl ist es so: Die erste Zahl ist das Basisöl, je kleiner diese ist, desto zäher ist das Öl. Die zweite Zahl bedeutet, dass das Öl bei Betriebstemperatur länger zäh bleibt. Allerdings sollte bei üblichen Temperaturen beide Öl, also ein 40 und ein 50er annähernd gleich zäh/dünn sein. Das 50er hat jedoch mehr Reserve, geht die Temperatur hoch und das geht sie beim Boxer (im Display ist nicht die Öltemp., sondern die Kühlwassertemperatur), dann bleibt das 50er länger im sicheren Bereich. Auch ein dünnes Öl schmiert noch sehr lange, allerdings geht infolge der Dünnflüssigkeit der Öldruck zurück und man hört mehr mechanische Geräusche. Die erste Zahl (also z.B. 5W bzw. 10W ) bestimmt die Schmierfähigkeit bei kaltem Motor. Kalt bedeutet der Zustand bis Betriebstemperatur von ca. 80 Grad Celsius erreicht sind. Die Anzeige im Display ist aber wie erwähnt die Kühlwassertemp, daher dauert es locker 15..30Min bis das Öl und dann insbesondere der Motor durchgewärmt sind. Steht das Fahrzeug auch im Winter draussen und wird im Winter gefahren, so würde ich eher ein 5rt Öl nehmen. Steht das Fahrzeug in der "warmen" Garage, so reicht locker auch ein 20er Öl.
Danke Herr Professor Haditsch für ihre sehr wichtige Aufklärungsarbeit und für ihren grossen Mut.
danke.... endlich traut sich jemand, sich richtig zu diesem Thema äußern....
Danke für ihren Mut und ihren Einsatz für die Wahrheit, Prof. Haditsch !
Vielen Dank, ein echter Arzt, eine inzwischen seltene Spezies!
Ohne mich!!!!!!!!!!Licht Licht Licht.und göttliche Ordung!!!Die Wahrheit kommt ans Licht....da kann keiner machen nichts...🙏🙏🙏
Großartig Herr Dr. Haditsch! Sie sind mutig. Leider gibt es zu wenig Leute von Ihrem Kaliber.
Achtung,! Nicht verpassen! 2.teil läuft in Servus tv! Bei Teil 1 alle Kommentare gesperrt... gerade jetzt läuft, einschalten!
Hallo, ich würde mir auch gern den Noisebreaker an meiner 1250GS einbauen. Wie sind Deine Erfahrungen im Fahrbetrieb ? Hat das Dröhnen ab 4000 Umdrehungen aufgehört ? Gerade auch bei Autobahnetappen oder sportlicher Fahrt ist das Dröhnen unerträglich. Viele Grüße 🖖🏻
Mein subjektiver Eindruck ist, dass es weniger dröhnte.
Ja , da bist du ja richtig verliebt in die Gute 😁 - wie ich neben dem Kupplungs Showfenster noch bemerkt habe , sind hinten auch andere Federbeine installiert, sind die soviel besser als die Originalen ?
Ja, die Öhlins sind massiv besser. Alleine schon dadurch, dass man die Dämpfung wunschgemäss einstellen kann.
@@jaro-ch oooooooohh, Öhlins 💰💰💰😬
Warum ist der Mann nicht Bundeskanzler und zeitgleich gesundheitsminister
Info, allerdings nur aus 2. Hand. Angeblich werden in Serbien Pensionisten die sich nicht impfen lassen, 30% !!! der Pension gekürzt ! Vielleicht kann das jemand prüfen !
In der Servus TV Mediathek gibt es den Dokumentarfilm von Herrn Haditsch "Corona- auf der Suche nach der Wahrheit". Dort kommen internationale Wissenschaftler zu Wort.
Und dort geht's richtig ab mit dem Herrn von Pfizer 😉 auch schon geguckt die Doku! Übelst und das lassen sich grob 2/3 der Menschen einflösen!
Vielen Dank Herr Professor! Endlich jemand, der intelligent und mutig genug ist um unabhängig die jetzige Situation zu beschreiben und die gefährlichen Maßnahmen zu kritisieren! Gratulation!
Ich wünsche so von ganzem ♥-en, dass es immer mehr werden, die Hinter-fragen, die den Mut haben sich zu äußern. Egal in welchem Berufsstand sie sind. Sehr viele Menschen ahnen, dass etwas nicht mehr stimmt und dennoch machen wir alles mit. Möge die Wahrheit ans Licht kommen! 🙏
starkes Projekt!
Prof. DR. Haditsch, ich danke Ihnen. Für Ihren Mut und Ihre Klarheit. Nicht mit Gold oder Öl aufzuwiegen. Sie sind ein Mensch und Arzt in einem , ich danke Ihnen von ganzem Herzen.
Von diesen Fachleuten braucht es mehr, Bravo! Gebt diesen kompetenten Kennern das Forum; das sie und wir, die wir unwissend sind, verdienen. Warum sind die Presse und die Fernsehanstalten nicht bereit für die demokratische, fachlich kompetente Diskussion?
blabla
Dr. Haditsch, Sie sind großartig, ich weiss gar nicht, wie man Ihnen genug danken kann!!!!
Leider ist der Wissenstand von Dr. Haditsch, wie er ja selber zugibt schon etwas veraltet. Viel Mühe sich aktuell auf dem Laufenden zu halten hat er sich, wie er im Video eindrücklich beweist, wirklich nicht gemacht. Sollte man dem was er sagt trotzdem Vertrauen schenken? Nun für mich ist das etwa so, als würde heute jemand bei einem Skilehrer Unterricht nehmen, der seine beste Zeit in den Neunzehnhundertsechziger Jahren hatte, sich seitdem jeder Neuerung im Skisport konsequent verweigert hat, aber von sich trotzdem sehr eingenommen ist. Das würde ich mir schon genau überlegen.
Es ist schon etwas arrogant zu behaupten, der Wissenstand von Prof. Haditsch sei veraltet. Das was evtl. veraltet sein könnte ist die genannte Anzahl von im Markt befindlichen Impfstoffen. Das ist aber völlig egal. Seine kritischen und vor allem sachlichen Ausführungen sind hochaktuell und sollten Pflichtlektüre sein.
@@danielascholz3553 0.38 sagt er selbst, dass sein Wissensstand veraltet ist. Ist das arrogant oder Selbsterkenntnis? Aber miitlerweile ist seine ganze Argumentation durch die Realität widerlegt. Die Impfungen, auch wenn sie bei uns nicht so schnell voran kommen wie das wünschenswert wäre, tragen massiv dazu bei, dass wir uns wieder zu einem normalem Leben hinbewegen. Das Video oder die Diskussion darüber ist also obsolet geworden.
@@VillaLaRogaia und genau das ist 3 Monate später falsch! Immer mehr doppelt geimpfte infizieren sich! Siehe Israel oder noch besser Gibraltar! Herdenimmunität wird nie erreicht mit dem Gift. Schützen tut es wahrscheinlich 0% vor Neuinfektionen und nun fehlt nur noch das es viel mehr schwere Verläufe bei geimpften gibt als bei ungeimpften 🙈 mal sehen was sie als geimpfter dazu sagen wenn sie sich trotzdem überall testen müssen, Maske tragen müssen und am Ende sogar mit in den Lockdown gesteckt werden! Und genau das wird im Winter für uns ALLE passieren 😉🥳🥳 Bin aus D! Die sind übrigens auch alle PlemPlem 😋
@@VillaLaRogaia noch was! Da Sie nicht einmal die Zahlen der Infektionen und die Sterberate an Covid 19 vom Professor mit bekommen und immer noch denken es sei eine Pandemie, da weiss man bescheid über Sie 😉
Es gibt einen Haftungs-Ausschluss bei den Impfungen ! Das ist nur bei Arzneimitteln anders, hier haftet die PHARMA. WER haftet also bei Impf-schäden ??? Na, der Steuerzahler !!!ü
Gute Anleitung. Gehört schon ziemlich Mut dazu...
Also darf die Impfung nicht Impfung heißen, sie ist ein fast nicht getestetes Medikament.
Wieso befragt man ausgerechnet diesen Haditsch? Ist er Virologe oder einfach nur einer der ersten "Kritiker der Pandemie"? Seine Argumente sind jedenfalls arg schwach. U.a., dass es nicht bewiesen sei, dass Impfungen schwere Verläufe und Todesfälle "verhindern" können. Eine völlig falsche Definition... es ging nie um "verhindern" (100% ausschließen), sondern um die REDUKTION der WAHRSCHEINLICHKEIT solcher Verläufe. Tatsächlich ist absolut fraglich, warum immer nur auf statistische Studien geschaut wird, während jeder Hansdampf dort seine eigene Interpretation draufwerfen darf. Viel einfacher ist folgender Vergleich: Dem Immunsystem wird ein Teil des echten Virus präsentiert. Quasi ein "Phantombild des Täters". Funktioniert der Impfstoff, verinnerlicht sich das Immunsystem das "Phantombild" und sucht wie Polizisten mittels Fahndungsliste den Täter, ohne Kenntnis von Körpergröße, Frisur etc.. Ein wirksamer Impfstoff sorgt dafür, dass die "Gesundheitspolizei" den "Täter" schneller erkennen kann, dabei kommt es freilich auf individuelle "Fähigkeiten der Fahnder" an. Sprich Eigenschaften des Immunsystems. Ein gut funktionierendes "Phantombild" erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass 1. der "Täter" vor der Tat erwischt wird (sofort immun/ "steril immun") 2. der "Täter" nach wenigen Taten erwischt wird (drastisch verkürzter Infektionsverlauf, das Virus kann nur wenige Zellen befallen vor seiner Beseitigung) 3. der "Täter" kann viele "Läden" ausrauben, wird dann gefasst (verkürzter Infektionsverlauf, viele Zellen wurden befallen, das Immunsystem reagierte dennoch viel schneller als ohne Impfung und der Tod des Wirts wird verhindert) Der Impfstoff kann freilich nicht vollständig verhindern, dass jemand an einer Autoimmunreaktion erkrankt, bei der sich das Immunsystem gegen die eigenen Körperzellen richtet - und er am Ende stirbt. Aber je schneller das Immunsystem durch seine Vorbereitung reagiert, desto geringer auch die Wahrscheinlichkeit für die Autoimmunerkrankung.
Wenn der Impfstoff keine schweren Verläufe verhindern kann, dann wird doch wohl auch die Wahrscheinlichkeit schwerer Verläufe nicht gesenkt werden können. Inwiefern soll eine schnelle Reaktion des Immunsystems die Wahrscheinlichkeit einer Autoimmunerkrankung senken? Erst zum Zeitpunkt, wenn ein Virus von außen eindringt und dann schnell abgewehrt werden kann? Hier handelt es sich nicht um einen Impfstoff, der rasch abgebaut wird, sondern hier werden innerhalb der Zellen Virusteile produziert und niemand weiß, wie lange diese Produktion anhält. In dieser Zeit- also vor einer Kontamination von außen- kann es schon zu heftigen Reaktionen kommen. Es werden außerdem Katolipide eingesetzt, die man bei der Tumorbekämpfung einsetzt: die bewirken nämlich eine Autolyse der Krebszellen. Im Fall der Impfung dann leider die der Körperzellen? das ist keine normale Impfung, und hier laufen hochkomplexe Prozesse ab, für die keine wissenschaftliche Datenlage existiert. Schaden-Nutzen-Abwägung?
@@anjasorglos3222 "Verhindern" hieße, 100% ausschließen. Es gibt aber keine 100%, daher ist es nur eine Reduktion der Wahrscheinlichkeit für einen schweren Verlauf. Weil das Immunsystem vorbereitet wurde. Nein, Körperzellen werden nicht angegriffen, das ist kein Krebsmedikament und hat auch nicht mehr die Wirkung eines solchen. Auch ist die Logik fehlerhaft, dass solche Wirkstoffe normale Körperzellen angreifen, wenn keine Krebszellen vorhanden sind. Dann würde das nämlich auch beim Tumorpatienten passieren. Denn nicht jedes Wirkstoffmolekül wird auch auf eine Tumorzelle treffen. Die Prozesse bei der mRNA-Impfung sind viel weniger komplex, als man vielleicht glaubt. Jedes Virus lässt sich kopieren von infizierten Zellen. mRNA ist sehr viel weniger gefährlich. Und würden diese sich völlig unkontrolliert weiterkopieren, wäre der Wirt nach einigen Wochen tot. Weil die Wirkung dieselbe ist: Infizierte Zellen sterben ab, wenn die Kapazitätsgrenze erreicht ist - sie platzen schlicht. Passiert das mit 5% der Körperzellen binnen weniger Wochen, dann werden Organe ihre Funktion einstellen und sie verbluten innerlich, weil die Strukturen schlicht nachgeben.
Absolut wichtiger Hinweis: Je unwichtiger/aufschiebbarer die Maßnahmen, desto genauer muß die ärztliche Aufklärung sein! Prof. Haditsch hat absolut recht!