Video

Y pensar que actualmente ya habeis sacado y ha sido puesto en servicio el talgo AVRIL... Como pasa el tiempo, aún recuerdo cuando sacasteis el talgo 350 "pato", y parece que fue ayer... como me gustaba su diseño cuando era pequeño jajaja (y aún hoy en día me sigue pareciendo muy original y curioso). Enhorabuena talgo, sois increíbles, seguid así ♥️

Stadler Loco cabin? Really?

Eran mejores estos trenes que los actuales Avril...

tecnología 100% española. Es un orgullo

they reduced the bogies - don’t like it

smiley train!

Can this train ride in France and Portugal? Can the train make the international AVE Service Madrid-Marseille? Will be this train goes at the new, planned high-speed line Madrid-Lisbon?

P

Al

I finally understood how it works !! Thanks a lot for the video. Great invention.

El diseño es demasiado básico, es básicamente un rectángulo con un morro lo suficientemente básico para generar algo menos de resistencia contra el viento. Me parecen mucho mas bonitos los patos aunque la configuración de algunos vagones en el modelo avlo es nefasta, los asientos tan bajos en comparación con las ventanas…

ура ура ура !

Madre mía qué banda sonora le pusieron en su día a este documental. Parece más una película de miedo

That thing looks like a bus

Y pueda montar carmen hernandes mi salon de eventos para 15añeras primera s comunión es amén amén así sea y asisera

Y poder montar mi salón de evento s para 15añeras primera s comunión es baby chaveretc

14/4/2024 wifi pipa natal rn brasil🥖🍘🫐🧇🥓🍌🍙🍙🍕🍕🧀🧀🍐🍞🍞🍗🍗🍗🥐🥐🥩🫐🫐🫐🧇🧇🍔🍔🌶🌰🌰🍚🍚🥖🍝🍝🇲🇿🇲🇿🥞🍝🍡🍡🍅🍅🥭🍊🇱🇧🥑🥑🥑🥑🥑🥑🥑🥑🥑🥑🥑

Buenas noches, saludos desde argentina, podrían decirme que programa se utilizó para las animaciones? Desde ya muchas gracias

Y que se quiera vender esta empresa, manda narices.. 😢

Den Talgo bin ich sehr gerne gefahren in Deutschland

still a better design than those gharials you use to make a better paint job is the need

Amazing service thanks 💯

Juan Carlos el hijo espiritual de Franco el mayor fascista del mundo

Very Excellent 👍

Un invento muy bueno e innovador.

Enhorabuena por la High Speed. Es una pena que después de 150 años desarrollando el modelo de tren, se os olvidara el diseño. La cabeza parece sacada de una operación traumatológica con tanto tornillo. 🥴

Dear Talgo, it's km/h, not "kph".

Develop new Train 4 India 4 Coach EMU based on Talgo 230 Power Car = 1st & 4th Wheel Size = 15" Floor Height = 200 mm (Or Low R) Carbon Fiber Construction & 3D Printed Interior Use Thin Acrylic Glass * Reduce Height of Over Head Line

el tren inspirado en los Leon REPRO de los polígonos

Mit max Speed 230 Km/h ist das höchstens ein IC oder EC aber zu einem ICE gehört mehr als ein roter Streifen!

Avoid it like the plague, you will need a taxi on both ends to get to anywhere (about 100 riyals), completely pointless service

España, ¡ahí es nada!

Un buen tren

Like si vienes de la UDG

Interesting video, pity its only in 480p

Can u guys Develop new Train 4 India 4 Coach EMU based on Talgo 230 Power Car = 1st & 4th Wheel Size = 15" Floor Height = 200 mm (Or Low R) Carbon Fiber Construction & 3D Printed Interior Use Thin Acrylic Glass * Reduce Height of Over Head Line

Not an ICE................

I dnt like Door Xtension

As they say necessity is the mother of invention. Case in point here!

The map at 0:40 is wrong. The Baltic countries, Беларусь, Украина and other former СССР countries use 1520 mm. Gauge changes in Брест and not in Смоленск, in Przemyśl and not on the Russian border.

La DB es de las compañías de tren más impuntuales en las que he viajado

Booo

They really keeping the wheels off the track like they just bought a new pair of Jordans.

Great video and camera work! I like much this train. Greetings. Stefano

So the train cannot operate under its own power? It needs a loco and all those other wagons? The whole thing is weird.

the way the renfe locomotive pulls the train reminds me of that ice that crossed the usa in the nineties

Sehr stimmungsvolle aufnahmen. Ich freue mich auf den zug und auch seine dänische variante.

No hay nada como el S112 AVE de Talgo

冷房大丈夫かなぁ

Die Züge der deutschen Bahn werden immer hässlicher und unzuverlässiger