Beh si, sono mezzi obsoleti con una manutenzione pressoché impossibile anche dal punto di vista economico, fortunatamente esistono enti come fondazione FS che preserva esemplari del genere
Ho un cugino e dei colleghi che hanno lavorato in una fabbrica di treni li demolivano e venivano riparati e li facevano nuovi .la famosa keller .chiusa definitivamente..parlando con mio cugino li avevo chiesto che fine hanno fatto i famosi treni a cuccette?? Il treno che mi e sempre piaciuto viaggiare da ragazzino .e mi disse sapeva erano stati tutti demoliti😢😢😢😢
lascia perdere l'aspetto, il funzionamento di una locomotiva va a km: se ha oltrepassato il limite per cui è prescritta la manutenzione ciclica fine, addirittura se sta tirando un treno il macchinista dovrebbe arrivare in stazione, spegnere tutto e chiedere l'invio di una sostituta altrimenti lo cazziano. Per le locomotive a vapore era così, immagino anche per queste. Passato il chilometraggio o vanno in manutenzione o non si possono usare e vanno accantonate.
mi chiedo quanto sono costate le singole motrici a noi contribuenti..da nuove..e poi l'assurda ipotesi che magari qualcuno avanza nel dire che non sono più sostenibili ed ecologiche...sì ok si sono stradaguagnate il costo di ammortamento..per carità..ma chessò ripararne alcune come mezzi rotabili di emergenza ho come l'impressione che su i rotabili nuovi AV la brava unione europea accorcerà la vita operativa per far mangiare le solite aziende estere..
@@callme.nobody non è un mio pensiero e un fatto la storia delle ferrovie la raccontano le macchine e i musei ferroviari non certo i graffiti. Che raccontano solo l egoismo di chi li scrive
@@callme.nobody a me i graffiti americani anni 80 raccontano l electrofunk e l hip hop vecchio stile per dirti che non sono così intollerabile ma non la storia dei treni ecco tutto
A me piange il cuore vedere che queste operazioni di demolizione si realizzino su un campo in piena terra in mezzo al fango e non in un piazzale attrezzato, ma chi ha autorizzato e dato il permesso per fare queste lavorazioni con un inquinamento del terreno di materiale e liquidi? E' pazzesco!!!!
@@sergiomarrocco1926 Ma che ragionamento stai facendo perchè dovrei andare a vedere come demoliscono le navi in india lo so benissimo cosa succede li non per questo dobbiamo permettere questo scempio
In corea del nord se ti permettevi ha fare una cosa del genere cera la pena di morte è la tortura è da malati mentali distruggere delle motrici di un treno ancora funzionanti
"La storia ci racconta come finì la corsa La macchina deviata lungo una linea morta... Con l' ultimo suo grido d' animale la macchina eruttò lapilli elava, Esplose contro il cielo, poi il fumo sparse il velo". Cit. Guccini
Come ex e per di più del nodo di Milano, questa scena mi sa d'inferno. Al mn 3.51 vedo che c'é ancora un estintore in cabina. Spero lo abbiano recuperato e riciclato. magra consolazione ma almeno una parte della 646 chissà se viaggia ancora.
Rabbia... E solo rabbia ma anche tristezza a vedere questo video... Non ho avuto il coraggio di vederli tutto... È ridicolo vedere questo scempio... E non parlo del video ma di coloro che decidono di fare queste cose
@@simonepasini9191 Sono macchine con 50 anni di servizio sulle spalle, obsolete, con costi di manutenzione che oramai sono inaccettabili. Il loro valore è talmente basso che sono state vendute a peso, tu che alternative proponi?
purtroppo la fine di un epoca triste ma come si sa nulla su questa terra è per sempre ma questi locomotori stanno come aspettando un ultimo grazie per tutto quanto hanno dato alle nostre ferrovie
😢😢RIP E646
il caro vecchio caimano aperto come una scatoletta di tonno.
Profonda tristezza..😢
Molto intelligenti a demolire macchine che funzionano ancora benissimo anziché aggiustarle....
Beh si, sono mezzi obsoleti con una manutenzione pressoché impossibile anche dal punto di vista economico, fortunatamente esistono enti come fondazione FS che preserva esemplari del genere
Non posso guardare questo video
💔💔💔
Ho un cugino e dei colleghi che hanno lavorato in una fabbrica di treni li demolivano e venivano riparati e li facevano nuovi .la famosa keller .chiusa definitivamente..parlando con mio cugino li avevo chiesto che fine hanno fatto i famosi treni a cuccette?? Il treno che mi e sempre piaciuto viaggiare da ragazzino .e mi disse sapeva erano stati tutti demoliti😢😢😢😢
Peccato dovrebbero stare nei musei
Che gran peccato!!!! Per come hanno servito il paese per anni queste locomotive indistruttibili, meritavano di stare in un museo!
quante unità storiche son rimaste?
NOOOO FERMI!!!!!!!
Che fastidio davano in un deposito?
Beh, di spazio...
Triste fine per questa povera E646, all'epoca di questo video non sembrava essere messa male, ormai chissà il ferro chissà che fine ha fatto
che peccato 😥
lascia perdere l'aspetto, il funzionamento di una locomotiva va a km: se ha oltrepassato il limite per cui è prescritta la manutenzione ciclica fine, addirittura se sta tirando un treno il macchinista dovrebbe arrivare in stazione, spegnere tutto e chiedere l'invio di una sostituta altrimenti lo cazziano. Per le locomotive a vapore era così, immagino anche per queste. Passato il chilometraggio o vanno in manutenzione o non si possono usare e vanno accantonate.
@@TheOnlyVistosi vero
Che tristezza, povere locomotive, che brutta morte che fanno ,😥😥😥
mi chiedo quanto sono costate le singole motrici a noi contribuenti..da nuove..e poi l'assurda ipotesi che magari qualcuno avanza nel dire che non sono più sostenibili ed ecologiche...sì ok si sono stradaguagnate il costo di ammortamento..per carità..ma chessò ripararne alcune come mezzi rotabili di emergenza ho come l'impressione che su i rotabili nuovi AV la brava unione europea accorcerà la vita operativa per far mangiare le solite aziende estere..
czcams.com/video/KDjMgKasMhc/video.html
È una poesia molto carina
646-645, ci ho viaggiato in cabina di guida quado mio padre era macchinista, che potenza che avevano quei locomotori.
😭😭😭😭😭
Quei graffiti sopra chissà quanta storia hanno raccontato e soprattutto gli anni dei writer in cui sono stati fatti e i momenti
i writer rappresentano e continuano a rappresentare l'esatto opposto e antitetico di ciò che rappresentano le ferrovie..
@@edoardozampetti4601 pensala come vuoi ognuno ha i suoi punti di vista
@@callme.nobody non è un mio pensiero e un fatto la storia delle ferrovie la raccontano le macchine e i musei ferroviari non certo i graffiti. Che raccontano solo l egoismo di chi li scrive
@@edoardozampetti4601 egoismo o no i graffiti in generale sono arte e si dovrebbe guardare più altre cose che i graffiti
@@callme.nobody a me i graffiti americani anni 80 raccontano l electrofunk e l hip hop vecchio stile per dirti che non sono così intollerabile ma non la storia dei treni ecco tutto
Pensa quanto tempo ci hanno impiegato a farlo e poi lo distruggono poverini
Purtroppo hanno demolito tante macchine belle 😢
che cosa triste
Svi koji vole željeznicu kad ovo gledaju osjećaju tugu
PIù che demolire questo è perdere tempo e denaro pubblico
Tanto lavoro e questa e la ricompensa... DISTRUTTO A ×B 😢
Quel pantografo smontato alla fine me lo sarei portato a casa come ricordo se fossi stato lì
Mi sarei accontentato della targa della numerazione e del fabbricante.
A me piange il cuore vedere che queste operazioni di demolizione si realizzino su un campo in piena terra in mezzo al fango e non in un piazzale attrezzato, ma chi ha autorizzato e dato il permesso per fare queste lavorazioni con un inquinamento del terreno di materiale e liquidi? E' pazzesco!!!!
Concordo pienamente
Ma che dici. Impianto più che a norma. Vai a vedere come demoliscono le navi nel subcontinente indiano. Comunque filmato di 12 anni or sono.
@@sergiomarrocco1926 Ma che ragionamento stai facendo perchè dovrei andare a vedere come demoliscono le navi in india lo so benissimo cosa succede li non per questo dobbiamo permettere questo scempio
È tutto a norma di legge
@@samualex7863 mi immagino.....
Che dispiacere
😭👎
A me dispiace per quelle povere locomotive antiche😭😢😟
Chissà quante volte ha fatto la tratta Milano Palermo? La 646 era nata nei primi anni 60 proprio per le lunghe distanze
In corea del nord se ti permettevi ha fare una cosa del genere cera la pena di morte è la tortura è da malati mentali distruggere delle motrici di un treno ancora funzionanti
"La storia ci racconta come finì la corsa La macchina deviata lungo una linea morta... Con l' ultimo suo grido d' animale la macchina eruttò lapilli elava, Esplose contro il cielo, poi il fumo sparse il velo". Cit. Guccini
Sala Autopsie Ferrovie dello Stato...........fine indegne.
No assolutamente non si può guardare, che tristezza
Come ex e per di più del nodo di Milano, questa scena mi sa d'inferno. Al mn 3.51 vedo che c'é ancora un estintore in cabina. Spero lo abbiano recuperato e riciclato. magra consolazione ma almeno una parte della 646 chissà se viaggia ancora.
Maledetti a voi e la legge di merda , oggi i treni fanno cacare merda a schizzo
Tutto scorre ahimè...
Fanno il loro servizio per tanti anni e poi vengono buttate come se non fossero esistite mai😢
Materiale ancora buono che viene demolito...che disastro...
Non riesco a guardarlo quell' innocente caimano che viene distrutto e torturato, è troppo disturbante 😫🚃
Ma il caimano non era la 655? Quetsta mi sembra una 646
Anche la e646 è una "specie" di caimano
@@randomshark138 dovrebbe essere il padre del caimano in teoria.
Rabbia... E solo rabbia ma anche tristezza a vedere questo video... Non ho avuto il coraggio di vederli tutto... È ridicolo vedere questo scempio... E non parlo del video ma di coloro che decidono di fare queste cose
L'ho visto tutto solo oggi... Ma è una cosa improponibile...
@@simonepasini9191 Sono macchine con 50 anni di servizio sulle spalle, obsolete, con costi di manutenzione che oramai sono inaccettabili. Il loro valore è talmente basso che sono state vendute a peso, tu che alternative proponi?
@@TheOnlyVistosi se vogliono i soldi li trovano... È storia... Vanno conservati questi mezzi
che tristezza non ho parole li prendo a botte se vedo chi le demolisce
Ma invece che demoliscano 464 ... Frecce ... minuetti ... Italo .... treni spazzatura....a vecchia ferrovia doveva essere conservata
Ma solo a me viene voglia di prendere il pantografo lì per terra come souvenir
Avevano amianto come isolante?
No ma va
purtroppo la fine di un epoca triste ma come si sa nulla su questa terra è per sempre ma questi locomotori stanno come aspettando un ultimo grazie per tutto quanto hanno dato alle nostre ferrovie
Scusate una domanda: in linea teorica e' possibile per un privato cittadino acquistare una locomotiva FS? Quanto potrebbe costare a prezzo di rottame?
Non è possibile, ogni treno demolito va fotografato, presi numero di telaio, fotografati e registrati prima della demolizione
@@adrientaymans9595 perchè era tutto materiale inventariato all'interno del sistema stato-ministero..
Una coltellata avrebbe fatto meno male