- 166
- 783 221
長嶌義彰
Japan
Registrace 11. 12. 2013
このチャンネルは「deha8642」及び、「区間特急 デハ8642」の新チャンネルです。
前チャンネルに投稿した動画を一部再アップする予定です。
以前に「deha8642」及び、「区間特急 デハ8642」を登録されたお方は、もしよろしければ、再びご登録お願いします。
前チャンネルに投稿した動画を一部再アップする予定です。
以前に「deha8642」及び、「区間特急 デハ8642」を登録されたお方は、もしよろしければ、再びご登録お願いします。
西武鉄道創立110周年記念トレイン 営業運転初日に遭遇した！！
西武鉄道が創立110周年を記念して新2000系2069F(2069編成)のカラーリングが変更され、「西武鉄道創立110周年記念トレイン」が本日1月24日より営業運転開始。
武蔵野鉄道時代に走っていたデハ5560形のカラーだそう。阪急電車のマルーンというよりも旧型国電のぶどう色2号に近いという声もある。
たまたま帰りに遭遇したので撮影した。時間を作って写真に収めたい。
撮影日:2023年1月24日
撮影場所:西武池袋線保谷駅
列車番号:5727列車
武蔵野鉄道時代に走っていたデハ5560形のカラーだそう。阪急電車のマルーンというよりも旧型国電のぶどう色2号に近いという声もある。
たまたま帰りに遭遇したので撮影した。時間を作って写真に収めたい。
撮影日:2023年1月24日
撮影場所:西武池袋線保谷駅
列車番号:5727列車
zhlédnutí: 131
Video
池袋線の高架区間を爆走する 西武6000系 6001編成(6101F)
zhlédnutí 613Před 2 lety
普段は池袋線を走らない6000系6001編成(6101F)の高架区間を爆走する様子を車内から撮影しました。車窓動画です。 2022年6月4日土曜日に開催された『西武・電車フェスタ2022 in 武蔵丘車両検修場』にあわせ、「池袋発！6001編成で行く 西武・電車フェスタ直通ツアー」も開催されました。 応募してツアーに参加しました。 車両は2号車のモハ6201ででした。そして、座席は車両の真ん中で、VVVFインバーター装置(三相交流U・V・W相うち)のV相パワーユニットの真上でした。 見どころは、今では味わえないVVVF未更新車の高架区間の爆走です。 そのほか、他社の車両と並ぶことも見どころでしょうか。東急5050系(5163F)を抜かす、東京メトロ10000系とのすれ違いがあります。 石神井公園の通過も見どころかと思います。 練馬を通過する前あたりから、ツアー終了のアナウンスが流れま...
前照灯がLED化された西武6000系 6117Fが出場当日に営業運転復帰
zhlédnutí 215Před 2 lety
2021年11月18日、武蔵丘車両検修場にて検査を受けた6117Fが出場し試運転を行いました。その後、夕方に地下鉄直通の06M運用から営業運転に復帰しました。06M運用の終了後は、いったん保谷の電留線に入庫しました。 本動画はそこから出庫する様子です。地上運用に充当され、保谷始発の池袋行き準急列車(4322レ)として走りました。 撮影日:2021年11月18日 撮影場所:西武池袋線 保谷〜ひばりヶ丘
前照灯LED化!!〜西武6000系 6117F 武蔵丘車両検修場出場に伴う試運転を実施〜
zhlédnutí 333Před 2 lety
2021年11月18日、武蔵丘車両検修場にて検査を受けた6117Fが出場し試運転を実施されました。 92Mの試運転運用に充当され、有楽町線の新木場まで入線しました。 今回出場した6117Fの前照灯は、ハロゲンランプからLED(発光ダイオード)に交換されました。 今後、普及するのでしょうか？ 動画は92M試運転運用に充当された際のものです。 撮影地：西武池袋線 保谷～ひばりヶ丘間 急遽手持ちのスマホで動画撮影をしました。 荷物(リュック)に乗せて撮影したため、アングルが不自然になりました。💦 追記 試運転直後に06M運用に充当され営業運転に復帰しました。
珍組成!! 西武新2000系 2+4+2=8 の組み合わせ
zhlédnutí 336Před 2 lety
2021年10月7日17時40分頃、西武柳沢駅にて新2000系の珍しい組成を目撃しました。 列車番号は5826列車です。 編成構成は、 西武新宿←2451F(2両) 2517F(4両) 2459F(2両)→本川越・拝島 となっています。 5日に2001F(8両)と2407F(2両)が廃車になったため、おそらく車両不足が発生して車両をかき集めて組成したのではないかと推測します。 美容院に行く関係で西武柳沢で降りました。 乗った電車が過ぎ去って、タイミングよくちょうど対向の新2000系が到着したばかりだったので、DCCサウンド作成の一貫で録音しようとしたところでした。 各停にしては2両に4両がなんで繋がっているんだろう？と眠かったので頭の整理ができず、理解するのに5秒かかりました。(夢でもみているのかなと。) 理解した瞬間は目が覚めました。(笑) 2 4 2などの変則的な組み合わせは西武...
東急5050系 デハ5778(5178F) 練馬→石神井公園
zhlédnutí 464Před 4 lety
一昨日(2020年2月21日)の29K運用から営業運転を開始した5178F。昨日(2020年2年22日)は10K運用に充当され、副都心線及び西武線に初めて乗り入れました。その一番列車を収録しました。 走行音に関してですが、おそらく5177Fと同様です。 床置き録音しました。主電動機やギアの音が鮮明に聞こえるかと思います。 収録日:2020年2月22日 収録区間:練馬→石神井公園 運行番号：10K(各停 石神井公園 行)
東急5050系 デハ5778(5178F) 富士見台→石神井公園
zhlédnutí 1,7KPřed 4 lety
昨日(2020年2月21日)の29K運用から営業運転を開始した5178F。今日(2020年2年22日)は10K運用に充当され、副都心線及び西武線に初めて乗り入れました。その一番列車の様子を車内で撮影しました。 走行音に関してですが、おそらく5177Fと同様です。 撮影日:2020年2月22日 撮影区間:富士見台→石神井公園 運行番号：10K(各停 石神井公園 行)
西武池袋線内地上運用代走する 東急5050系4000番台 4105F
zhlédnutí 1,7KPřed 4 lety
2019年10月5日、東急5050系4000番台 4105Fによる西武池袋線の地上運用代走がありました。 昨日の4日に同線 東久留米駅で人身事故が発生した影響によるものだと推測します(当該は西武6000系 6107F)。 列車番号が00Kという珍しい表示をしてました。 たまたま乗り合わせたので撮影しました。 運用は以下の通りです。 2104レ ↓ 4107レ ↓ 4106レ ↓ 4201レ ↓ 4208レ(今回撮影した列車) ↓ 2117レ(今回撮影した列車) ↓ 2136レ ↓ 4303レ ↓ 以下省略 撮影日:2018年11月10日 撮影時刻:10時20分頃 撮影場所:西武池袋線 保谷・池袋駅 運行番号:4208レ(準急)、2117レ(急行)
相鉄12000系による埼京線内での試運転
zhlédnutí 689Před 4 lety
2019年11月30日に開始される相模鉄道と埼京線の相互直通運転に向けての試運転です。 たまたま遭遇したので撮影しました。 撮影日:2019年10月4日 撮影場所:山手線高田馬場駅
都営12-600形 12-697・698(連結部収録/12-691F/日立新型VVVF？) 練馬→光が丘
zhlédnutí 4,6KPřed 5 lety
一昨日(2019年2月15日)から営業運転を開始した都営12-600形3次車 12-691Fの練馬駅到着及び走行音、光が丘駅入庫動画です。走行音は連結部で収録しました。 内装は妻面窓の廃止や防犯カメラの設置、座席数削減、車椅子スペースの増設など従来増備車と比較して大きく変わっております。 一方、走行音に関しても同様です。大江戸線伝統？であるVVVF制御装置のメーカーは日立製作所製ですが、新タイプのものが使われているのではないかと推測します。特に減速音において、停止直前の全電気ブレーキ音は京王8000系更新車(日立)や同社5000系(3代目)に似ております。これは定かではありませんが、「日立ハイブリッドSiC」の可能性もあります。なんともいえません。 ※あくまでも自己推測なのでご注意を。 全電気ブレーキは拍子抜けした感じで不思議な音です。(笑) なぜか連結部分では、インバーター装置やリ...
～モハラジオ～ 都営12-600形 12-697(12-691F/日立新型VVVF？) 練馬春日町到着直前→練馬
zhlédnutí 1,6KPřed 5 lety
一昨日(2019年2月15日)から営業運転を開始した都営12-600形3次車 12-691Fのモハラジオ走行音です。 内装は妻面窓の廃止や防犯カメラの設置、座席数削減、車椅子スペースの増設など従来増備車と比較して大きく変わっております。 一方、走行音に関しても同様です。大江戸線伝統？であるVVVF制御装置のメーカーは日立製作所製ですが、新タイプのものが使われているのではないかと推測します。特に減速音において、停止直前の全電気ブレーキ音は京王8000系更新車(日立)や同社5000系(3代目)に似ております。これは定かではありませんが、「日立ハイブリッドSiC」の可能性もあります。なんともいえません。 ※あくまでも自己推測なのでご注意を。 全電気ブレーキは拍子抜けした感じで不思議な音です。(笑) リニアモーター式の車両は初めて収録しましたが、回転式モーターではないので独特な波打ち・刻み音...
都営12-600形 12-697(12-691F/日立新型VVVF？) 練馬春日町→豊島園、練馬駅発車
zhlédnutí 811Před 5 lety
一昨日(2019年2月15日)から営業運転を開始した都営12-600形3次車 12-691Fのモハラジオ走行音です。 内装は妻面窓の廃止や防犯カメラの設置、座席数削減、車椅子スペースの増設など従来増備車と比較して大きく変わっております。 偶然来て乗ることができたので撮影しました。 撮影日：2019年2月16日 撮影区間・場所：都営大江戸線 練馬春日町→豊島園、練馬駅 運行番号：1630A1
都営12-600形 12-691F 試運転実施？
zhlédnutí 706Před 5 lety
都営12-600形 12-691F の試運転？が2019年2月9日に行われました。 たまたま遭遇という不意打ちだったため、発車の部分が切れてしまいました。ご了承ください。 撮影日:前述の日付 撮影場所:都営大江戸線 練馬春日町駅
西武新型特急001系 Laview 001-A1F 試運転実施
zhlédnutí 3,1KPřed 5 lety
昨日2018年12月23日から始まった西武の新型特急001系 Laview 001-A1F の試運転を撮影しました。初めて動いてるところを見ました。外観に関してはインパクトが強い鉄道車両です。 「Laview」の由来は下記の通りです。 ・「L」贅沢(Luxury)なリビング(Living)のような空間 ・「a」矢(arrow)のような速達性 ・「view」大きな窓から移りゆく眺望(view) 機器類は同社6000系更新車と同じ三菱電機のフルSiCが使われてる模様です。 ギア比は音から判断してスマイルトレインの30000系と同じ14:XXではないかと推測します。 撮影日:2018年12月24日 撮影場所:西武池袋線 保谷駅
～走行音～ 東京メトロ07系 07-706号車(新型VVVF + 新型主電動機 試験車？) 葛西→妙典
zhlédnutí 2KPřed 5 lety
07系 07-106Fの07-706号車において、新型VVVFと新型主電動機の試験が実施されています。 新型VVVF制御装置のメーカーは日立製作所製です。 一方、主電動機に関してですが、こちらも日立製作所製で6極PMSM or 6極IM の試験ではないかと推測します。一時は音が阪急1300系の音に近いことから、東洋電機製造製と仮定しました。こちらに関しては謎が多いです。 ギア比に関してですが、従来車からの改造のため、こちらはWN継手と共に従来のままでしょう。 この編成は9月頃？に営業から外れ、10月頃？に改造を受けました。 (詳細は不明のため推測です。) そして、2018年11月30日に43S①から営業復帰しました。 追記① 主電動機の正体ですが、他の方の分析により「8極モーター」ではないかという説が出ました。8極モーターは産業用モーターにおいて既に登場してますが、鉄道車両用では初と...
東京メトロ07系 07-706号車(新型VVVF + 新型主電動機 試験車？) 中野→神楽坂
zhlédnutí 3,2KPřed 5 lety
東京メトロ07系 07-706号車(新型VVVF 新型主電動機 試験車？) 中野→神楽坂
西武6000系50番台 機器更新編成(6151F) モハ6251 秋津→小手指
zhlédnutí 1,7KPřed 5 lety
西武6000系50番台 機器更新編成(6151F) モハ6251 秋津→小手指
【大雪警報】2018年1月22日の首都圏豪雪の様子を西武新宿線から撮影しました。
zhlédnutí 1,4KPřed 6 lety
【大雪警報】2018年1月22日の首都圏豪雪の様子を西武新宿線から撮影しました。
東急7000系(2代目) 7109F デハ7209 蒲田→多摩川 ～多摩川線全区間走行音～
zhlédnutí 6KPřed 6 lety
東急7000系(2代目) 7109F デハ7209 蒲田→多摩川 ～多摩川線全区間走行音～
武蔵小杉 4番線
この曲は、IcemanのEdge Of The Seasonに似てますね。
これSF製だったんだ
笑ってはいけない泉北高速鉄道24時
アンドゥトロワーボンジュール花咲けフローラーん〜
新たに武蔵溝ノ口が採用するそうで、H,I,Jが増えるかもしれません。
1番線がC 2番線がB 3番線が新ver（H）になりましたね
@@Setsuna_komeiji 確か旧みなとみらいVer.あるから実質 旧みなとみらいVer.がH、溝の口がIだと思う
武蔵溝ノ口の発車メロディーは平原綾香さんのジュピター(every day 〜♪ってやつ)を元にしたものですのでスイッチ製のジュピターとは関係ありません。平原綾香さんが独自で作曲した部分も含まれますし。
日本テレビ系朝の情報番組で流れても可笑しくない
これは田端だな
田端 だな
ディズニーもうこれでいいよ
3年前の写真じゃん
原曲覚えにくいなw 高評価っと
好きなんだけど、番号っぽい名前なだけに探すのが大変だったという
マリオに出てきそう（?）
秋葉原と言えばcappuccinoも忘れてもらわんで欲しいね‼️
松戸殿堂入り行進曲って名前つけたい。松戸テレフォンショッピングがあるなら！(?)
雲友の思い出
うざいうざい、5号車らへん混みすぎな、鬱になりそう6番乗り場…
柏!!
回生を切ると音変わるのは初めて知った
栃木のFMで流れてきてびっくりした、ちなみに朝6時のお知らせで流れた
今見て思たんだけど誰がわかるんだよ
同じような音ですと何の車両ですか?走ってるときの音はgtoの時と変わってないのでしょうか?
〇番線、 ドアが閉まります、 ご注意ください。
ちいかっぱ
ハーミーガーキー、上手にできた〜♪ 出来たねハミガ〜キ〜♪
はいお待たせ致しましたー始発の品川東京方面行きが発車いたしまーす
フルでないかなって探したらあった
なんか京王7000の音に聞こえますなあ
お疲れ様です。 ここは…南浦和駅ですか⁈😅
山手線Vol2というCDのSF10-38が何故かSF10-43になってるんですよねー
柏市役所のデジタルサイネージでよく聞く
久々に聴きに来たけど、私にとっては音楽工場YAMATO(大和優子さん)の音楽の原点とも言えるべきこの曲はやはりいつ聞いても色褪せないぐらいに素晴らしい。 曲聴いただけでメルヘンチックな遊園地に居る気分になれるし、かつてはこのハイクオリティ作品がロイヤリティフリーで使用できたというから驚き。 この曲に魅了された事をキッカケに、私は大和優子さんの音楽の世界に引き込まれました。 逆にこの曲が駅メロで使われてなかったら(この曲と出会えなければ)、音楽工場YAMATOの世界にはハマらなかったかもしれません。
大崎って人いる？
0:00 0:00 0:00 0:00
いやどんな動画やねんww
これサウンドファクトリーの曲だったんですね... 原曲は当駅始発に使ってもいいかもしれませんね。
ガチだ遊園地やん
将来的にjr相鉄線羽沢横浜国大駅の海老名方面の発車メロディーにも採用されるのかな？
そっから先は相鉄線が管理してるから発車ベルのままだと思う。
ちいかっぱのうた
宇都宮線の発車メロディー更新に使って欲しい。
秋葉原
川口、甲府で有名なジュピターBと未使用のジュピターAは千葉県内でも採用して欲しい。 特に、ジュピターBは 佐倉駅（総武本線・成田線） 市川駅（総武快速線） 蘇我駅（外房線・内房線・京葉線） ジュピターAは 酒々井駅（成田線） 千葉みなと駅（京葉線） 我孫子駅（常磐線・成田線） 辺りで使って欲しい！
Bは蕨も
蘇我駅はご当地発メロ使ってるから無理かな
…ドラクエ？( ゜o゜)
実は3ターンで1コーラス
なんかちょっとごちゃごちゃしてるね
今でも(令和4年11月時点)このような装置がありますでしょうか?(丸ノ内線の500型の物に替えようかという話も聞いたことがあります)コレも鉄道技術史を物語る貴重な資料として存続できればと思います。
今も変わらずあります
GEISHA GIRLS SHOWの 「あ研究家」のBGMがまんまこれ。
毎回の動画で、最後の無音をなくしてほしいです！
いい曲
0:21