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Uwe Hartmann
Germany
Registrace 29. 05. 2014
Der See bei Steineck - Digitale Modellbahn im Bau - Fahrvideo mit Fahrzeugen der Epoche VI
Im Loch vor dem Bahnhof Steineck hat nun ein kleiner See seinen Platz gefunden. Er ist nach den Tipps erstellt, die vom Kunstmichi stammen:
czcams.com/video/FY0HxpvtTm4/video.html
Im Video zeige ich neue und schon gezeigte Zugverbände der Epoche VI auf meiner Anlage, die noch weiter auszugestalten ist.
Allgemeine Angaben:
Nenngröße N (1:160)
Die Anlage hat die Form eines L. Der lange Schenkel misst 450 cm und er ist etwa 110 cm tief, der kurze Schenkel ist 250 cm lang und 150 cm tief.
Digitale Steuerung: RMX (Rautenhaus) und Software Traincontroller
czcams.com/video/FY0HxpvtTm4/video.html
Im Video zeige ich neue und schon gezeigte Zugverbände der Epoche VI auf meiner Anlage, die noch weiter auszugestalten ist.
Allgemeine Angaben:
Nenngröße N (1:160)
Die Anlage hat die Form eines L. Der lange Schenkel misst 450 cm und er ist etwa 110 cm tief, der kurze Schenkel ist 250 cm lang und 150 cm tief.
Digitale Steuerung: RMX (Rautenhaus) und Software Traincontroller
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Video
Präsentation des Bahnhofs - Zug- und Rangierfahrten zu Bundesbahnzeiten - meist in ozeanblau-beige
zhlédnutí 15KPřed 6 měsíci
In diesem Video stelle ich meinen zentralen Bahnhof "Mittelstadt" im Rahmen von Zug- und Rangierfahrten vor. Mit dem Bau der Anlage hatte ich im Februar 2022 begonnen. Viele Details fehlen noch, aber ich zeige immer mal den Baufortschritt. Die Anlage hat die Form eines L. Der lange Schenkel misst 450 cm und er ist etwa 110 cm tief, der kurze Schenkel ist 250 cm lang und 150 cm tief. Einen Gleis...
Endlich Bügel am Fahrdraht - Digitale Modellbahn im Bau - Fahrvideo mit Fahrzeugen der Epoche IV
zhlédnutí 10KPřed 8 měsíci
Nach gut eineinhalb Jahren Bauzeit habe ich bei meiner neuen Anlage einen wichtigen Meilenstein erreicht: Die Oberleitung ist weitgehend installiert und auch der Hintergrund ist platziert. Das ergibt optisch schon einen ganz anderen Eindruck. Allgemeine Angaben: Nenngröße N (1:160) Steuerung: RMX (Rautenhaus) und Software Traincontroller
#shorts Ein weißes Osterei mit roten und grünen Streifen 😉
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
In meinem Osternest war kein braunes Ei. Nein, es war ein weißes und es hatte rote und grüne Streifen 😉. Arnold HN2528 DB AG, 8-tlg. Set, elektrischer Triebzug ICE 4320 "Deutschlands schnellster Klimaschützer", in weißer Lackierung mit grün/rotem Streifen, Ep. VI Neu auf meiner Anlage.
Dampfloks, Dieselloks und Verbrennungstriebwagen - in später Epoche III - Spur N
zhlédnutí 17KPřed rokem
Anlage Spur N im Bau. Digital gesteuert durch Rautenhaus (RMX) und Software Traincontroller.
#Shorts Liliput Spur N VT 628
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Auch ich habe lange auf diesen Zug gewartet ... Liliput 163201 - Triebwagen BR628.4/928.4 2-teilig mintgrün, DBAG, Ep.V Betriebs-Nr. 628 443-4 und 928 443-2, minttürkis/lichtgrau, Zugzielanzeige „Heidelberg", LüP 290 mm
Abriss und Neubau einer Modelleisenbahn-Anlage
zhlédnutí 11KPřed rokem
Nach Abriss der vorhandenen Anlage liegen nun arbeitsreiche 11 Monate hinter mir. Vieles ist noch zu tun. Ich zeige hier den aktuellen Stand mit einigen Zügen der Epoche V. Digitale Steuerung mit RMX von Rautenhaus und Software Traincontroller. Gemafreie Musik von Allesgemafrei.de
Viel Dampf auf Spurweite N in später Epoche III
zhlédnutí 29KPřed 2 lety
Ich zeige Ausschnitte aus dem Betrieb auf meiner digitalen Modelleisenbahnanlage im Maßstab 1:160. Weitere Fahrzeuge wurden patiniert. Die Personenwagen sind mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Höhepunkt des Videos ist die Begegnung von vier Güterzügen im zentralen Bahnhof der Anlage. Viel Spaß beim Zuschauen!
Fahrbetrieb auf Spurweite N bei Tag und Nacht in Epoche VI
zhlédnutí 29KPřed 3 lety
Ich zeige Ausschnitte aus dem Betrieb auf meiner Modelleisenbahnanlage im Maßstab 1:160. Weitere Fahrzeuge wurden patiniert. Die Personenwagen sind nun mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Höhepunkt des Videos ist die Begegnung von vier Güterzügen im zentralen Bahnhof der Anlage. Viel Spaß beim Zuschauen!
Digital gesteuerter Modelleisenbahnbetrieb auf Spurweite N - Fahrzeuge der Epoche V
zhlédnutí 29KPřed 3 lety
Fahrvideo von meiner digitalen Modelleisenbahnanlage in Spur N im Bau. Diesmal mit Fahrzeugen der Epoche V, was aber nicht 100% trennscharf ist. Die Digitale Steuerung erfolgt durch das RMX-System von Rautenhaus und die Software "Traincontroller" nach hinterlegtem Fahrplan. Eingangs zeige ich die zuletzt gealterten Fahrzeuge und die in einige Personenwagen eingebaute LED-Beleuchtung. Viel Spaß ...
Digitale Modelleisenbahn in Spur N. Betriebsablauf in Epoche IV nach Fahrplan (Traincontroller)
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Fahrvideo von meiner digitalen Modelleisenbahnanlage in Spur N im Bau. Fahrzeuge der Epoche IV. Digitale Steuerung durch Software "Traincontroller" nach hinterlegtem Fahrplan. World Without Clues - GEMAfreie Musik von audiohub.deLizenz: CC BY (creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Golden Ocean - GEMAfreie Musik von audiohub.deLizenz: CC BY (creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Una chica muy vi...
Digitale Modelleisenbahn in Spur N im Bau. Betriebsablauf nach Fahrplan (Traincontroller)
zhlédnutí 26KPřed 4 lety
Fahrvideo von meiner digitalen Modelleisenbahnanlage in Spur N im Bau. Digitale Steuerung durch Software "Traincontroller" nach hinterlegtem Fahrplan. Blue Adventures - GEMAfreie Musik von audiohub.de Lizenz: CC BY (creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Golden Ocean - GEMAfreie Musik von audiohub.de Lizenz: CC BY (creativecommons.org/licenses/by/4.0/) World Without Clues - GEMAfreie Musik von a...
Digitale Modelleisenbahn Spur N im Bau - Weitere Ausgestaltung, neue Fahrzeuge, Güterwagen gealtert
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Fahrvideo von meiner digitalen Modelleisenbahnanlage in Spur N im Bau mit den Neuanschaffungen des Sommers 2019. Weitere Güterwagen sind gealtert. GEMA-freie Musik audionautix.com Creative Commons Music by Jason Shaw on Audionautix.com
Zugverkehr auf der Bahnstrecke Mainz - Worms - Mannheim
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Gezeigt werden Züge der Linie S 6 der S-Bahn Rhein-Neckar, RE 4 und 14, Fernverkehrs- und Güterzüge auf dem Streckenabschnitt Bodenheim - Nackenheim - Nierstein in den letzten Tagen des Augusts 2019. Gemafreie Musik von www.frametraxx.de
Digitale Modelleisenbahn Spur N im Bau - Noch mehr Fahrzeuge - Alterung
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Fahrvideo von meiner digitalen Modelleisenbahnanlage in Spur N im Bau mit den Neuanschaffungen des Winters 2018/2019. Erste Güterwagen sind gealtert. GEMA-freie Musik von Dag Reinbott www.terrasound.de
Digitale Modelleisenbahn Spur N - Dorfbahnhof in den Bergen -
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Digitale Modelleisenbahn Spur N - Dorfbahnhof in den Bergen -
Digitale Modelleisenbahn in Spur N - Dampfloks -
zhlédnutí 64KPřed 5 lety
Digitale Modelleisenbahn in Spur N - Dampfloks -
Digitale Modelleisenbahn Spur N - Bundesbahnzeit - Teil 2
zhlédnutí 28KPřed 6 lety
Digitale Modelleisenbahn Spur N - Bundesbahnzeit - Teil 2
Digitale Modelleisenbahn Spur N - Bundesbahnzeit - Teil1
zhlédnutí 68KPřed 6 lety
Digitale Modelleisenbahn Spur N - Bundesbahnzeit - Teil1
Digitale Modelleisenbahn Spur N im Bau - Epoche 6 unter Fahrdraht
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Digitale Modelleisenbahn Spur N im Bau - Epoche 6 unter Fahrdraht
Züge diverser Epochen auf Modelleisenbahn im Bau, Spurweite N
zhlédnutí 27KPřed 6 lety
Züge diverser Epochen auf Modelleisenbahn im Bau, Spurweite N
Guten Abend Herr Hartmann, ihre Kameraführung ist sensationell. Sie sind nicht nur ein Meister des Modellbahnbau,, sondern auch auch ein genialer Kameramann. Schöne Grüße aus LadeNburg.Thomas Kura
Guten Tag Herr Kura, anerkennende Kommentare zu meinen Videos erhalte ich viele. Ihrer sticht heraus und dafür möchte ich mich gerne bei Ihnen bedanken. Beste Grüße nach Ladenburg. Uwe Hartmann
Hervorragend!
Hallo "argusauge4812" ein super Kommentar. Vielen Dank dafür! Beste Grüße, Uwe
Super video.
Hallo "harryderijk4274", vielen Dank für diesen netten Kommentar! Beste Grüße, Uwe
Super Video. Auch wenn ich zunächst etwas traurig war, dass die alte Anlage weichen musste. Aber klar, wenn Fehler nicht gefunden werden können, dann frustriert das Hobby. Der Neubau hat sich gelohnt. Beeindruckende Szenen und mit Fahrplänen toll umgesetzt. Eine wahre Inspirationsgrube. Weiter so! 😀
Moin "EmslandEf", vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meiner Modellbahn. Es stimmt schon, der Abriss der alten Anlage mit ihrem zentralen Bahnhof, wo sich zwei Hauptstrecken kreuzten, war schon eine harte Nummer. Sie war für eine Person aber vielleicht auch einen Tick zu groß, weil doch immer wieder etwas nicht funkionierte und es brauchte viel Zeit, um sie am Laufen zu halten. Die neue Anlage ist ein gutes Stück kleiner, ich habe versucht, Fehler der alten Anlage zu vermeiden und so freue ich mich, dass der Fahrbetrieb deutlich robuster abläuft. Fein, wenn du in meinen Videos Anregungen für die eigene Anlage finden kannst. Beste Grüße, Uwe
Superbe travail de pro😺
Merci beaucoup pour ton gentil commentaire sur mon train miniature. Salutations, Uwe
molto bello, complimenti.
Grazie mille per il tuo bel commento! Cordiali saluti, Uwe
Großartiges Video. Können Sie mir bitte sagen, wie Sie die Stromabnehmer der Lokomotive in der mittleren Position arretieren? Vielen Dank.
Hallo "Tesarjean", bei Scherenstromabnehmern nutze ich entsprechende Unterlegplatten www.eichhorn-modellbau.de/produkt/support-for-pantograph-15040-s. Bei Einholmstromabnehmer lege ich kleine (< 1mm) Kunststoffteile unter die Wippe (ich weiß nicht, ob der Ausdruck passt) der Stromabnehmer, was diese darin hindert, über die gewünschte Position hinaus zu kommen. Beste Grüße, Uwe
@@uwehartmann1227 Danke schöne.
Wieder wunderschöne Bilder von einer Superanlage und klasse zusammengestellten Zügen. Dazu noch deine angenehme Stimme, die einem viele Details näherbringt. Ein paar davon hätte ich auch noch: 1:55 Kleine Ergänzung zur BR50/050-053: Die Kabinen wurden nur in einen Teil der Loks eingebaut. Es gab auch nach wie vor 50er mit Standard- oder Wannentender. Auslauf-BW der BR 050-053 war Duisburg-Wedau, das die Loks vor allem im Programmverkehr der Montanindustrie einsetzte. Im Zuge dessen kamen die Maschinen auch auf die Angertalbahn nach Wülfrath, um dort Kalk für die Stahlerzeugung zu transportieren. 3:00 Auch hier habe ich eine kleine Ergänzung parat: Die VT08/608 wurden nach deren Ablösung im Fernverkehr den VT12/612 angeglichen und zu Nahverkehrsfahrzeugen umgebaut. Sie erhielten neu die Gattungsnummer 613 und waren so lange noch u.A. im Harz und Braunschweiger Raum unterwegs. 3:50 Auch zu den VT 11.5/601 hab ich noch was: Diese Triebzüge hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Erst die vier mit einer Gasturbine versehenen Triebköpfe der BR 602 erlaubten es, die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h zu erhöhen. Nach Konstruktion einer entsprechenden Steuerung reichte sogar ein 602 in Kombination mit einem 601 aus, um diese Hg fahren zu können. Nur der Vollständigkeit halber….. Ups! Gerade gesehen, das ich das Video schon mal geschaut und kommentiert hatte. Irgendwie muss mein „Daumen hoch“ abhanden gekommen sein.
Hallo "cb-cowboy", vielen Dank für die Ergänzungen. Und nett, wenn der Daumen wieder oben ist 😁. Beste Grüße, Uwe
Hallo Uwe, bei dir stimmt wirklich alles. Immer wieder bin ich begeistert von deine Anlage aber auch von deine schöne Videos. 👍
Hallo Jeff, es freut mich, dass dir auch mein neuestes Video gefallen hat. Danke für den netten Kommentar! Beste Grüße, Uwe
Ich bin von den Szenen sehr begeistert. Tolle Perspektiven und die Fahrzeuge klasse in Szene gesetzt. Da schaut der Betrachter sehr gerne zu. Vielen Dank für die tollen Aufnahmen und das Du diese mit uns teilst.
Hallo Matthias, ich freue mich sehr, dass du Freude beim Betrachten des Videos hast und mir das zur Kenntnis bringst. Das gibt mir Motivation, in einigen Wochen erneut zur Kamera zu greifen und weitere Fahrzeuge in bewegten Bildern zu zeigen. Besten Dank und viele Grüße, Uwe
👏👏👏👏
Hallo "lazarus7216", danke für deinen Applaus und beste Grüße, Uwe
Fantastic video of a marvelous layout. What brand of cantenary do you have???
Hello "lazarus7216", many thanks for your great feedback and sorry for not replying sooner. The catenary is from Sommerfeldt. Best regards, Uwe
Guten Tag Herr Hartmann, immer wieder erfreue ich mich an Ihren Videos. Hier stimmt wirklich alles!:vorbildgetreu umgesetzt und absolut realistisch. Sie sind ein Meister des Modellbahnbau. Alles Gute für Sie. Thomas Kura
Guten Tag Her Kura, was für ein Kommentar. Herzlichen Dank dafür! In der Tat freue ich mich, wenn Sie meine Videos gerne anschauen. Für Mitmenschen, die sich am Betrachten der Modellbahn erfreuen, habe ich sie schließlich erstellt. Die guten Wünsche gebe ich gerne an Sie zurück! Beste Grüße, Uwe Hartmann
Hallo Uwe, mir fällt dazu nichts mehr ein und daher schliesse ich mich den Worten der Vorschreiber an. Freut mich, von dir ein Lebenszeichen sehen zu dürfen. Gruß und ein nettes Osterfest wünscht euch Reinhold
Hallo Reinhold, ich möchte nicht versäumen, mich bei dir für deine nette Rückmeldung zu meinem neuesten Video zu bedanken. Beste Grüße, Uwe
@@uwehartmann1227........ und mir fällt gerade ein, dass das Däumchen noch unbedient war. Somit geschehen. Forever Lake Stonecorn. Ich hoffe, dir gehr es gut. Gruß Reinhold
Wieder ein super schönes Video Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, danke, dass du dir die Zeit für die angenehme Rückmeldung genommen hast. Beste Grüße Uwe
Hallo Uwe,der See ist sehr schön geworden und die dokumentierten Zugfahrten einfach klasse. Viele Grüße Michael
Hallo Michael, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Prima, dass dir der See und das Video gefallen haben. Beste Grüße, Uwe
Hallo Uwe. Tolles Fahrvideo veredelt mit deinen tollen Kommentaren. Der See ist hervorragend geworden. Macht Spaß zu zu schauen. Schönes Wochenende wünsche ich dir.
Hallo Wolfgang, danke für deine nette Rückmeldung und schön, dass dir auch der See gefällt. Eine gute Zeit! Uwe
Spectacular and superb!
Hello "philRminiatures", what a great comment! Thank you, I was very pleased about that. Best regards, Uwe
Magnificent catches ofthe model trains coming by and pass, I like it 5 stars. Thumbs up. Keep up the perfect work, my friend, liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.
Hello "LisbonRailProductionsandF1", I was very pleased to receive your feedback on my video and my installation. Thank you also for the subscription. Best regards to Portugal, Uwe
@@uwehartmann1227 Anytime.
Nach dem Video kommen mir die Superlative wie ziemliche Untertreibungen vor. War von Deiner letzten Anlage absolut begeistert, bin allerdings mittlerweile dem "Kurzschluss fast ein bisserl dankbar" für das, was da jetzt erscheint und rumfährt - und perfekt kommentiert, in Szene gesetzt und dargestellt wird! Und der See - ein überaus passendes Sahnehäubchen da drauf....👍😉
Hallo "nobodi1841", das Stichwort Superlativ kommt ja in deinem Kommentar schon vor. Ich möchte mir ausdrücklich für deine netten Worte bedanken! Beste Grüße, Uwe
Hallo Uwe, der See sieht toll aus, ein sehr schönes Video 👍👍. LG Gert
Hallo Gert, prima, dass dir der See und das Video gut gefallen. Die besten Grüße, Uwe
Bei 5:05 deutlich zu sehen : Stille Wasser sind tief ! Höchstwahrscheinlich ist der See vulkanischen Ursprungs ... ( super gelungen !👍👌 ) ! Die Epochen V und VI machen den Betrieb durch die Vielfalt von Loks und Wagen aus dem europäischen Ausland und aus deutschem Betrieb für mich einfach faszinierend schön und bunt. Märklin hatte solchen Betrieb ca. ab Anfang der 60er Jahre auf seinen Schauanlagen vorgemacht. Dir weiter viel Spaß mit dem Hobby und vorab liebe ( Oster- ) Grüße Hansi 🙋
Hallo Hansi, vielen Dank für deine umfangreiche und positive Rückmeldung zu meinem neuen Video! Auch dir schon bald frohe Ostern! Beste Grüße, Uwe
schönes Video, schöne Züge! 👍👍
Hallo "Findues_Peterson", danke für die angenehme Rückmeldung! Beste Grüße, Uwe
Gude, Der See ist einfach nur klasse. 😊 Wunderschöne Fahrszenen. Ein toller Film zum Wochenende. Lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, ich freue mich, dass dir der See und das neue Fahrvideo gefällt. Beste Grüße, Uwe
Servus Uwe, sehr schöne Neugestaltung. Und das Video in deiner Topqualität 👍 Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, danke, dass du dir auch mein Video angeschaut hast und schön, dass dir der neue Abschnitt gefällt. Die besten Grüße auch von mir! Uwe
Uwe Video zum Anfang von meim Urlaub? Na wenn das mal nicht motivation für mich ist die nächsten Tage bei mir selber ordentlich ranzuklotze 😊
Ja, dazu gebe ich dir gerne Rückenwind! 😀
Top Video 👍
Hallo Jeff, danke für deinen anerkennenden Kommmentar! Beste Grüße, Uwe
The best N Gauge layout I have ever seen in my life!!! In fact, it's not just a layout but a work of art!
Hello "wellardme", this is probably the very best review I have ever received. Thank you very much and best regards, Uwe
Sehr schön.
Hallo Christian, vielen Dank für deine angenehme Rückmeldung. Beste Grüße, Uwe
Sehr schön.
Hallo Christian, danke für deinen netten Kommentar! Beste Grüße, Uwe
Superb work with the oberleitung!
Hello "cmangs520", thank you very much for your feedback! Regards, Uwe
Sir, Sie haben Ihren Bahnhof, der früher ein großer Eisenbahnknotenpunkt war, in einen einfachen großen Transitbahnhof umgewandelt. Für einen großen Eisenbahnknotenpunkt, an dem sich vier Linien kreuzen, ist ein Depot mit Drehbrücke gerechtfertigt. Aber ein großes Depot in einem einfachen Transitbahnhof ist sehr, sehr selten. In einem vorbeifahrenden Bahnhof verkehren nicht viele Güterzüge und Personenzüge verkehren in der Regel mit oder ohne Halt. Was halten Sie von meiner Bemerkung? War es nicht eine Schande, den Sender zu wechseln? Aber ich muss Ihnen sagen, dass Ihr Netzwerk wunderbar ist.
Hallo „tesarjean5951“, vielen Dank für Ihren Kommentar, den ich mit großer Aufmerksamkeit gelesen habe. Danke, dass Sie sich so intensiv mit meiner Modelleisenbahnanlage beschäftigt und sich sogar die Mühe gemacht haben, Ihre Worte in meine Sprache zu übersetzen. Ich habe den Eindruck, dass Sie viel von der Eisenbahn wissen. Ihre Argumente sind nachvollziehbar und richtig. Mein Durchgangsbahnhof benötigt in der Tat kein Betriebswerk, weil nur wenige Reisezüge dort beginnen oder enden und nur sehr wenig Güterverkehr stattfindet. Ganz ehrlich: Ich habe das Betriebswerk installiert, weil ich die Drehscheibe, den Lokomotivschuppen usw. bereits hatte. Bei der Planung der Anlage, die ohnehin nach wenigen Tagen abgeschlossen war, hatte ich noch kein Betriebswerk vorgesehen. Lassen Sie mich folgende Geschichte erzählen: In der Zeit, als dieser Bahnhof gebaut wurde, zogen Dampflokomotiven die Züge und nach einigen Kilometern mussten sie gewechselt werden oder zumindest musste Kohle und Wasser aufgefüllt werden. Damals hatte das Betriebswerk seine Berechtigung, heute nicht mehr, aber es wurde nicht abgerissen und so kann es noch heute als Museum für Schienenfahrzeuge genutzt werden 😊. Nach einmal vielen Dank und die besten Grüße, Uwe
Was ist peinlicher als ein Erwachsener Mann der Spielzeug im Kreis fährt? Ein Mann der am Spielplatz Sandburgen baut
Noch peinlicher ist es, sich als Erwachsener über die Interessen anderer lustig zu machen.
Hallo Uwe. Ich habe deinen Kanal gerade entdeckt. Eine wirklich tolle Anlage. Kompliment 👍🏻
Hallo "paddehaush7405", prima, dass du meinen Kanal entdeckt hast und dass dir die Anlage gefällt. Viel Spaß beim Zuschauen! Beste Grüße, Uwe
Schön gebaut und schöner Fahrbetrieb. weiter so 👍 Lg Helmut
Hallo Helmut, danke für deine nette Rückmeldung! Beste Grüße, Uwe
Eine interessante Anlage. Gibt es irgendwo einen Gleisplan zu begutachten, wäre neugierig darauf, zumal ich auch gerade anfange neu zu bauen.
Hallo "ntsucks", einen Gleisplan habe ich leider nie angefertigt. Immerhin den Bahnhof und seine Gleise kann man am Anfang des Videos gut erkennen. Ferner sind die beiden Paradestrecken zu sehen. Auf den anderen Videos noch weitere Gleisabschnitte, so dass man die Gleisverläufe schon ziemlich gut erfassen kann. Vielleicht hilft es? Beste Grüße, Uwe
Schöner Film und schöne Anlage 👍 Lg Helmut
Hallo Helmut, vielen Dank über deine nette Rückmeldung zu Video und Anlage! Beste Grüße, Uwe
Eine sehr gelunge " Spielbahnanlage " . Der Betrieb ist ja grandios umgesetzt . Klasse !
Hallo Bernd, besten Danke für deine nette Rückmeldung zu meiner Anlage! Gruß, Uwe
Klasse Video! Und dein Bahnhof gefallt mir von Gleisplan richtig gut, suoer durchdacht. Daher eine Frage: Ich bau gerade eine virtuelle Modellbahn und wurde deinen Bahnhof gernr nachbauen. Hättest Du nirvdafur vielleicht einen Gleisplan oder ein Foto von oben wo die Gleise erkennnar sind.... Viele Grüße Peter
Hallo Peter, vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meinem Video und meiner Anlage. Tatsächlich hatte ich (nach dem Abriss der alten Anlage) lediglich mit Papier und Bleistift wenige Stunden herumgeplant ... Sehr schnell startete ich dann den Neubau. Insoweit habe ich leider keinen Gleisplan. Aber in Sekunde 11 dieses Videos siehst du eine Draufsicht auf den Bahnhof. Wenn du das Video im Vollbildmodus abspielst und dir dann eine Bildschirmkopie fertigst, dann hast du eine genaue Vorlage, die du nachbilden kannst. Viel Erfolg und beste Grüße, Uwe
@@uwehartmann1227 Hallo Uwe, ja das habe ich auch gesehen, dann werde ich es so machen. Und wenn Du magst kann ich Dir mal ein Bild oder ein kleines Video von "deinem" Bahnhof zukommen lassen. Wird allerdings wahrscheinlich ein paar Tage dauern. Dir weiterhin viel Spaß mit deiner tollen Anlage, Epoche IV ist auch mein Favorit
Hallo Peter, ja, gerne möchte ich ein Bild/ein kleines Video von "meinem" Bahnhof von dir bekommen. Was virtuell möglich ist, ist beeindruckend und den Bahnhof mal ganz anders zu betrachten zu können ... darüber würde ich mich schon freuen. Dass darf gerne einige Tage oder auch Wochen dauern. Kein Thema. Beste Grüße, Uwe
So eine Anlage habe ich noch nicht gesehen, die Garnituren sind auch traumhaft
Hallo Ingo, vielen Dank für deinen tollen Kommentar! Beste Grüße, Uwe
@@uwehartmann1227 Hallo Uwe, Nichts zu Danken, echt phantastisch Deine Anlage. ☝🏻
Megaschön!!!
Hallo "Knothe1977", ein kurzer, aber ein sehr angenehmer Kommentar. Danke dafür! Beste Grüße, Uwe
Sehr beeindruckend, allerdings finde ich die Fahrten mit der 260 einfach unrealistisch schnell ausgeführt und das ist sehr, sehr schade!
Hallo "ook2763", vielen Dank für die Rückmeldung zu meinem neuesten Video. Die Kritik ist berechtigt. Danke dafür! Wieder einmal sollte das Video schnell erstellt werden und im Zweifel ist eine Fahrt, auf der eine Lok zu schnell unterwegs ist, aber nicht "hängen" bleibt, besser, als hätte sie mit einer realistischen Geschwindigkeit den Kontakt verloren und man hätte sie anschieben müssen. Ich werde die Geschwindigkeit bei Rangierfahrten anpassen. Beste Grüße, Uwe
Super
Hallo Ingo, "super" ist ein super Kommentar 😉. Danke dafür! Beste Grüße, Uwe
Frohes neues Jahr. Schöne Aufnahmen von der Anlage und interessante Züge. Schön finde ich auch deine begleitenden Kommentare, die den Betriebsablauf verdeutlichen. Bleibt alle gesund
Hallo "cb-cowboy3947", vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meinem neuesten Video. Schön, dass dir auch meine Kommentare gefallen. Alles Gute in 2024! Beste Grüße, Uwe
Moin Uwe, tolles Video über deine Top-Anlage! Freue mich schon auf die nächste Live-Vorführung 😏! VG und bis bald Stephan
Hallo Stephan, danke, dass du dir die Zeit für den netten Kommentar genommen hast. Komm gut ins Neue Jahr! Beste Grüße, Uwe
Moin Uwe, sehr schönes Video von einer sehr schönen Anlage und vorbildlichen Zügen. Was ich besonders bemerkenswert finde ist, das hier alles in Spur N ist, das sieht amn nicht, in den Aufnahmen wirkt das größer, ganz großes Kino. Ich wünsche Dir noch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch. LG Manuela
Hallo Manuela, vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meinem jüngsten Video. Du verstehst es ja auch, sehenswerte bewegte Bilder von deiner Anlage zu produzieren. Insoweit freut mich dein Kommentar umso mehr. Eine gute Zeit wünsche ich auch dir! Beste Grüße, Uwe
Genial finde ich auch immer die Infos zu den Loks...... z.B.: von 1930 bis sowieso wurden 356 Loks beschafft, wovon nach dem Krieg noch ...... bei der DB im Einsatz waren. Geniales Hintergrundwissen. Danke dafür.
Hallo Constantin, es freut mich, wenn ich dir in den Videos "ganz nebenbei" interessante Informationen an die Hand geben kann. Beste Grüße, Uwe
Die Musik ist schon besser.😂😂😂
Hallo Constantin, na, es wird doch 😉. Gruß, Uwe
Sehr tolle Aufnahmen von einer sehr gelungenen Anlage 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Hallo Michel, ein wirklich großartiger Kommentar. Danke dafür! Eine gute Zeit wünsche ich, Uwe
Ein wunderschöner Bahnhof, der auf interessante Weise präsentiert wird👍🏻
Hallo "robdok2533", danke für diesen netten Kommentar. Eine gute Zeit und viele Grüße, Uwe