- 52
- 514 266
Абрам сделай сам
Russia
Registrace 13. 04. 2012
Канал Абрам сделай сам решил создать для публикации своих самоделок, соответственно показать зрителям что можно сделать самому. Стараюсь сделать своими руками для экономии своего бюджета и ради удовольствия.При закрытии канал Ютуб есть Дзен вот- id/626eca48e8ce9c0c776807a8
Промвал понижения скорости на минитрактор в гаражных условиях.
Промвал понижения скорости на минитрактор в гаражных условиях.
zhlédnutí: 681
Video
Компрессор своих надежд не оправдал. Все напрасно!
zhlédnutí 2,1KPřed měsícem
Компрессор своих надежд не оправдал. Все напрасно!
Начало нового проекта. Без дела не сидим....
zhlédnutí 50Před měsícem
Начало нового проекта. Без дела не сидим....
Оживляю компрессор ! Двигатель от стиральной машины на компрессор .
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
Оживляю компрессор ! Двигатель от стиральной машины на компрессор .
Вот что будет если не закрыть топливный кран у мотоблока.
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
Вот что будет если не закрыть топливный кран у мотоблока.
В лес на МОТОБЛОКЕ! Вкусняшки кабану, ну и честный отзыв прицепа.
zhlédnutí 2,4KPřed 11 měsíci
В лес на МОТОБЛОКЕ! Вкусняшки кабану, ну и честный отзыв прицепа.
Долгожданный выезд переломки на рыбалку.
zhlédnutí 2,5KPřed 11 měsíci
Долгожданный выезд переломки на рыбалку.
Загляните к себе в бак МОТОБЛОКА! Думаю удивитесь.
zhlédnutí 2,1KPřed 11 měsíci
Загляните к себе в бак МОТОБЛОКА! Думаю удивитесь.
Замена радиатора на Кия Рио 3 не снимая передний бампер.
zhlédnutí 16KPřed rokem
Замена радиатора на Кия Рио 3 не снимая передний бампер.
Тяжëлый запуск мотора от мотоблока 13 л/с в морозы
zhlédnutí 3,7KPřed rokem
Тяжëлый запуск мотора от мотоблока 13 л/с в морозы
Минипереломка с укорочеными мостами и на зависимой подвеске.
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Минипереломка с укорочеными мостами и на зависимой подвеске.
Слайд шоу переломки на зависимой подвеске.
zhlédnutí 80Před 2 lety
Слайд шоу переломки на зависимой подвеске.
Минипереломка на зависимой подвеске. Выезд!
zhlédnutí 138Před 2 lety
Минипереломка на зависимой подвеске. Выезд!
Выезд переломки после доработки. И опять проблемы!
zhlédnutí 141Před 2 lety
Выезд переломки после доработки. И опять проблемы!
Установил двигатель! Первые метры движения переломки.
zhlédnutí 106Před 2 lety
Установил двигатель! Первые метры движения переломки.
ВОЛЬТМЕТР на Кия Рио вместо кнопки СТАРТ СТОП
zhlédnutí 743Před 2 lety
ВОЛЬТМЕТР на Кия Рио вместо кнопки СТАРТ СТОП
Как почистить водонагреватель! 3 года использования,а там песок и камни. Вот что мы пьем!
zhlédnutí 92Před 2 lety
Как почистить водонагреватель! 3 года использования,а там песок и камни. Вот что мы пьем!
Установил мультируль но он не работает,подсказали совет теперь работает! Обучение мультируля на Кия
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
Установил мультируль но он не работает,подсказали совет теперь работает! Обучение мультируля на Кия
Рулевое управление на минитрактор , педальный узел и пол .
zhlédnutí 542Před 2 lety
Рулевое управление на минитрактор , педальный узел и пол .
Установил МУЛЬТИРУЛЬ прямо во дворе дома(кнопки на руль) Кия Рио 3
zhlédnutí 27KPřed 2 lety
Установил МУЛЬТИРУЛЬ прямо во дворе дома(кнопки на руль) Кия Рио 3
Заклинил мотоблок! Вылез кулак дружбы когда залил автомобильное масло Nissan 5v40
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Заклинил мотоблок! Вылез кулак дружбы когда залил автомобильное масло Nissan 5v40
КИЯ РИО-3 Замена масла в МКПП .Экономим свои бюджет и меняем масло возле дома !
zhlédnutí 21KPřed 2 lety
КИЯ РИО-3 Замена масла в МКПП .Экономим свои бюджет и меняем масло возле дома !
У меня иногда выбрасывает масло с кпп проверил сальники целые все целое долил ездил без проблем в чем дело
@@user-wf9hf6js6j странно
Понижение будет много, хотя какие колёса поставите.. Продолжайте, смотрю.
@@Lapa_xxX Мене нужно понижение так как колёса будут от нивы на 16,в добавок нужна будет тяга, а не скорость.
У моего Лифана тоже загадочная кетайская душа! czcams.com/video/CfTzdQLt5NA/video.htmlsi=g0PV18HLECzmKNeu
@@user-xj8kv1ei2z даже и такое бывает
Решил проблему такого компрессора, работает, есть решение к которому пришёл методом проб и ошибок, а так же расчётов =) Если интересно, пишите как с вами связаться, расскажу.
Интересно!
Мотор старый перемотать?я так понимаю он сгорел?
Обмотка сгорела. Если восстановить обмотку,мене кажется проше новый купить компрессор
@@user-yo2cu5in2t надо найти кантору которая занимается перемоткой таких моторов
Туда нужен двигатель киловата на полтора
Как многие пишут ,о том что нужен ещё мошнее. Я уже запутался
@@user-yo2cu5in2t просто этот двигатель выдает максимальную мощность на номинальных оборотах, а они слишком большие, регулятор понижает обороты, но и крутящий момент уменьшается.
Двигатель, у которого 11 тысяч оборотов в минуту, напрямую компрессор крутить. Никакой регулятор тут не поможет. Тут даже шкив, с понижением, мало поможет, слишком сильно снижать обороты нужно.
Редуктор надо с большим передаточным числом. Тогда будет работать. Но с такой мощностью мотора производительность компрессора будет очень маленькая. Нужен нормальный двигатель раз в десять мощнее чем это чудо из стиралки!!😅 Без токарных работ сделать из этого чуда что-то путевое не получится. Нужно переделать вал компрессора и убрать оттуда ротор от старого двигателя. Вместо него насадить большой шкиф. Мелкий шкиф посадить на вал нового мотора мощностью 1.8-3 квт и соединить это ремнем. Все. Будет нормальный компрессор.😊
Спасибо за совет
выкинуть этот коллекторный мотор НАХЕР, поставить вместо него мотор асихронный от советской стиралки на полторы тыщи оборотов.
Снижая обороты двигателя таким образом вы снижаете мощность двигателя. Наверно прежде чем что-то делать, стоит изучить основы.
это не ваше хобби
Это не хобби-это попытка сделать бюджетный компрессор.Но ваше мнение диванным всегда виднее!
делать нечего что ли
Ну прежде чем что - то делать, какие-то хоть минимальные расчеты провести надо. Какие обороты и мощность у двигателя и у компрессора. Движок оборотистый, чтобы он крутил компрессор нужно снизить обороты - нужен редуктор. Как правило два шкива и ремень. Ну и надо понимать что мощность компрессора будет немногим более 100 ватт.
Горе от ума. Точнее, от его отсутствия...😂 Оно даже не понимает в чём проблема...
Если не понимал то не делал бы
Мне сразу вспоминается видос, где мужик на такой мотор круг от наждака поставил и со словами "нифига этот мотор не слабый, вот щас буду точить!" включил его, после чего мотор разогнался и камень разорвало нахрен.
надо было ремень и шкив от той же стиралки
Шкив очень большой, по размеру не встанет
Этот мотор 180Вт, - мусор, без нормальной муфты - ловить нечего. на одноцилиндровый компресор с диаметром поршня 45- 50мм нужен мотор 1- 1.4Квт регулятор оборотов не будет менять обороты на асинхроннике, а только крутящий момент. В вашем случае оптимально было понизить обороты шкивами, при этом повысив крутящий момент
Спасибо за совет, но токарка дорогая
@@user-yo2cu5in2t если вы на мотор ваш, который как я понял 3000об, установите шкив диаметром 100мм а на компрессор 250мм у вас будут обороты на компрессоре 1200 об/мин а крутящий момент возрастет в 2.5 раза. Незнаю почему у вас нету в продаже шкивов, у нас на хламе (базаре где железки,) их валом, я бы вам еще посоветовал поискать шкивы на металоприемке. Всетаки загужонить, (уменьшить диаметр посадочного отверстия, вытачиванием втулки), легче чем весь шкив выточить, и дешевле.
нада было просто поставить два шкива и ремень соотношением 1:3
вжопу сибе паставь можно оботись самодельным карданчикам
@@Frankenstein17711какой карданчик, затупки, мотор даст свою мощность где то на 15 тыс оборотах, если родной крутил 2900 то надо в пять раз соотношение шкивов, а всё то что вы тут моросите, карданчики платы - маразм
@@Serega777Dihlofos компрессор достался бесплатно! И нет смысла делать шкивы так как -это токарная работа... Отдать за токарную работу почти как как б/у компрессор с авито.
@@user-yo2cu5in2t узко мыслите. Шкивы можно сделать с фанеры и стамески. Я так и сделал на самодельную циркулярку.
Если такой вариант оставляете то соеденения можно сделать через планку . На минитракторах нш так седеняем .
Что за планка, понять не могу.
Ппиветствую вас. Прочитал коменты. Нечего стыдного в этом нет . Прказывать надо как есть . А то многие за кадром делают и потом на камеру красуются типо вот какие они спецы . Я тоже показываю удачи и неудачи . На то что на счет клмпресмора сделай через шкивы , на компрессор шкив большого диаметра на сколько позволяет расточние до баллона . А на мотор малого диаметра . И мотор придется немного в бок и смнстить к компрсмору для соосности шкивов. Обороты уменшиш и мощность прибавишь. Шкив можно и от стралки подобрать.. вот такой вариант . Удачи вам .
Спасибо за поддержку!
между моторром и компрессором необходим редуктор , момент на валу компрессора надо повысить, а скорость- снизит по отношению к двигателю. Уменьшать мощность двигателя нет смысла- она и так меньше, чем нужно.Полную мощность компрессора использовать не обязатеьно- просто будет меньше поизводительность по воздуху.
Что за редуктор?
@@user-yo2cu5in2t Редуктор- механизм, понижающий обороты вала. В простейшем случае- ременная передача с разным диаметорм шкивов. Вариант посложнее- пара зубчатых крлёс. В зависимости от необходимой степени замедления пар колёс может быть и больше. Вам нужен редуктор с пердаточным отношением где-то 5.....10, то есть такой, чтобы на один оборот выходного вала (компрессор) входной (электродвигатель) сделал бы от 5 до 10 оборотов. Типы и конструкции редукторв посмотрите в Инете, тут наизобретали уже на все вкусы и возможности. С учётом уже имеющейся у Вас конструкции я бы рекоментовал две одинаковые последовательные ременные передачи с одним дополнительным валом- чтобы можно было не переделывать крепление под двигатель. Шкивы найдите 4 штуки, 2 одинаковые пары, с диаметром, отичающимся в 2.5 раза. Большой шкив прикрепите на вал компрессора, малый- на вал двигателя. два оставшиеся закрепите на промежуточный вал, который надо будет установить в подшипниках и изобрсти некий кронштейн, позволяющий закрепить промежуточный вал и регулировать, в небольших пределах, расстояние между осями электродвигателя,компрессора и промежуточного вала- с целью натяжеия приводных ремней. Их понадобится в этом случае два одинкаковой длины, оба срединяют малый и большой шкив на разных осях. В этом случае, если диаметры шкивов лотличаются в 2.5 раза, передаточное отношение будет 6.25, то есть, на 6 с четвертью оборотов двигателя придётся один оборот вала компрессора, но при этом крутить его будет с пятикратным ( сучётом потерь на трение) усилием (моментом). Шкивы и ремни- то, что широко используется в автомобилях, из запчастей подобрать будет несложно. ЗЫ: Прошу прощения за оченьмногабукав, написал с учётом квалификации блоггера в механике.
@@user-yo2cu5in2t Я тутответил, и очень подробно, но куда-то отваер делся. Этоне происки автора,надеюсь? Ютуб часть моих комментов почему-то удаляет.
Постеснялся бы такие поделки на обозрение выставлять 😢
Ничего стыдного нет! Выкладываю то что получилось.
Не надо стесняться. Для слабоумных, которые захотят повторить, теперь есть пример, что так делать не надо)
@@djden4ik100 поддерживаю!
@@user-yo2cu5in2t деградируют люди. Ну и фиг с вами
@sapfir1212 слыш рукажоп чтотут такого пастыдного тошто униго непалулось запомни все учатся на свайх ошыпках
я .... удивлён. ведь взрослый же человек. образование какое ни какое наверное есть. тебя не насторожило что мощность двигателя компрессора 1500 ватт, а двигателя стиральной машины 150 ватт? зачем ты мучился то и городил эту городулю? изначально что ли было непонятно? это как в жигули пихать двигло от мопеда а потом удивляться, не оправдал.
😂😂👍
Дело не в мощности, а в редукторе. Жигули прекрасно потянет и мотор от мопеда, и мотор от стиралки мощностью 150ватт. Ставь редуктор и поедет. Медленно, но поедет.
@@user-gu1vo9hm9x ну? и где у него там хотя бы редуктор? и вообще. нахрена этим заниматься?
@@user-ob8vs7gm3f редуктора нет, в этом и проблема. А зачем заниматься - почему бы и нет если нужен компрессор для бытовых нужд. У меня так же валялся компрессор от газ 66, прикрутил к нему асинхронник на 700ватт. В качестве редуктора шкив и ремень, в качестве ресивера пропановый баллон. И нормально работал. Движок конечно слабоват, но это не большая проблема, если высокая производительность не требуется. Колёса подкачать, продуть, подкрасить.
@@user-gu1vo9hm9x колёса подкачать.... покупаешь на приёмке компрессор от холодильника за 500 руб.и качаешь. а ещё лучше. устраиваешься на работу и с первой же зарплаты, за 8тыс рублей, в ДНС , или ещё где, покупаешь новый компрессор подобный тому над трупом которого глумился ТС. зачем извращаться то? 8тыс. эта такая несбыточная сумма для вас? или что?
Сделай муфту вместо шланга. Без токарки: подбери металлические трубки на валы двигателя и компр., навари на них толстые фланцы, в них просверли соосно несколько отверстий, вставь в них куски резины от приводного ремня- и будет тебе простая, но надежная муфта
Пока подумаю.... Спасибо!
Дружбан , спасибо тебе за всё . Я е.усь с этой х. йней в 2024 году , и поверь , ничего не изменилось .
Сколько литров лить?
1.8
Тоже так думал,охлаждение можеш приделать на якорь сгоревшего двигателя ,работать будет.
Пока мысли не приходят как сделать на якорь охлаждение! Есть мысль отдельно сделать на 12 в моторчик, потому что на 12 в есть на 220 нет. Если есть возможность подскажите как от якоря подключить
Крыльчатку подобрать можно с автомобиля или сделать самому одеть прямо на якорь и поставить кожух чтобы было направление потока воздуха там все позволяет это сделать .
Сегодня вашу идею продумывал, теперь нужно саму крыльчатку найти подходящую. Так конечно тема
Какая мощность двигателя?
Честно скажу не разбираюсь в мощностях!
Сделал компрессор из компрессора 😅
из стираной машины?😂😂😂😂
Оговорился😂
Какая интересная проблема, надо запомнить
Мозги поменять масло добавить не пробовпл
Мозги меняй себе! Поверь и масло по уровню было
Весь ролик думал что сосед молотком колотит
СпасиБог 🙏
Молодец сделал.красава
как поменял, то огнем стрельнул, но асфальи резиной рвал, еле удержал...
лайк за ютюбера))
А если зделано самодельное, из дружбы пила.?
Дай Бог тебе здрровья, друг.
сразу полностю двигуна надо било поминят
Нет не надо било...)))
Помог, Спасибо
Рад что помогло
Дптчик масла не глушили?
Похоже, что на плохо прогретый мотор дали нагрузку. Но явно, что моторное масло такое натворить может в двух случаях. 1 При "частой" его замене и 2 Его отсутствие
Спасибо ! Форза рулит , у меня тоже 15 л
У меня рабочий станок глохнет при нагрузке, воздухан выкинул задышал, у тебя пружинка эта воздухан не регулирует?
Поверьте я и фильтр снимал
Добрый день, можно вопрос не пойму штекера на кнопках должны быть правый чёрный а левый белый я правильно понял
Верно
Масло в двигателе проверьте, датчик стоит при снижении уровня масла он глохнет
Спасибо тебе, добрый человек! Прямо выручило твое видео. В этом ибыла проблема на мотоблоке.
Рад что вам помогло
масло должно быть для двигателей с воздушным охлаждением ! автомобильное не пойдет
Воздушный фильтр не пробовал поменять?
Нет, запускался без фильтра. Было всё тоже самое
Спасибо тебе добрый человек .у меня тоже оказалось дело в пружинке
От всей души рад что вам помогло-это видео.