Video

Ja ziemlich frustrierend, schlimmer wär nur noch im Final gewesen... ja nehm es mal auf die Bucket list:p

Is klar und wird am Anfang auch erklärt wieso ksfo ;). Gruss

Hy. Das ist die collectors Edition. Wurde auf 1000stk. Limitiert ende 2023 zum Kauf angeboten und ich konnte eine ergattern. Gruss

Hey @petemichel8011 vielen Dank! Viel Spass mit der MD-11

Hallo erfren, vielen Dank für deinen wieder sehr wertvollen Input APU: Wir hatten das Thema ja schon einmal, mir war aber der genaue Ablauf nicht mehr präsent, nur das am Airpanel immer ein und aus geschaltet werden kann. Danke für deine Präzisierung und Erläuterung zur Normal Ops. Ja das mit dem taxeln ist tatsächlich so, auch mit der 777. Ich muss mich erst an die Widebodys gewöhnen, und das man regelrecht über die Linie überschiessen muss, und erst dann in den Turn. Hab immer Panik in der Wiese zu landen ;) Danke Dir! Bis die Tage :)

Gerne! Am AIR-panel kann nur ausgeschaltet werden, ich denke du wolltest APU-panel schreiben? Es gibt durchaus Situationen, bei denen die Flugzeugnase schon über der Wiese ist🙂 Bis bald:-)

Guten Morgen @marcelbernhard5545 , danke für deine Frage. Ja es ist bereits bei der Beta ein Checkliste mit dabei. Hatte sie aber nicht eingeblendet. Die wird sicher im Final Release überarbeitet auch mit dabei sein. Gruss

@@SwissVPilot Merci

Hy @lb-12 I've never checked/recog the amount i set, but yes its essential to trim it in approach for a proper landing. Stay tuned i will show shortly the V1.0 Release Candidate they have pushed today, so we can check verify the data. greetings

Ive recognize in the latest release candidate they only small trim inputs necessary on approach Phase. You can hear the trimsystem in the video.

Hy nils, TFDi stated the following message today: It is my utmost pleasure to announce to you all today that we have just began the preloads of the TFDi Design MD-11. To download your aircraft you will need to go into your Client Area and download our MD-11 Installer from your ‘Active Products and Services’ tab. All that is left to do then is set the download running! I would like to acknowledge that we are a day late on the Preloads, this was due to some last minute tweaking and QA that needed to be done before we could be 100% happy to ship the build. This will NOT effect the release date of July 2nd. Can I fly it today? No, this is just the preload phase, on July 2nd a small update will be released that will activate your aircraft and allow you to take it into the skies! To obtain the update, simply run the installer again and it will automatically check for updates. Collectors Edition already have access to this update, and will continue to receive updates early to help us with the testing and evaluation process. What happens on July 2nd? On July 2nd there will be a small update for the MD-11 Presale customers that will allow them to activate the aircraft and fly it! If you have not purchased the presale then July 2nd will be like any product release day, once the aircraft is out you will be able purchase and download the aircraft. What happens after July 2nd? Once the aircraft is released, the work does not stop. We will continue to tweak and update the MD-11, the Pratt and Whitney engines will come shortly after the 2nd. We are estimating to have the Extended Simulation complete and released by the end of this year. However , as always, we will not rush it out to meet an arbitrary deadline.

@@SwissVPilot ist das nicht lustig, man muss nur fragen

Kein ding. Bis zum nächsten mal. Gruss

Thanks for this lovely side Note! Greets

Hy jonathan, nice, klingle das nächste mal einfach durch auf der Frequenz :p gruss

Hy, ja sehr ärgerlich.... aber shit happend, hoffe mal du bleibst verschont davon :) Gruss

Hy efren ;) danke für deine Inputs. Wegen dem Funk, prinzipiell hast du recht, müsste mich aber theoretisch dann beim lotsen "abmelden". Gemäss Vatsim COC muss ich sonst auf der Freq. bleiben. Behalte das mal im Hinterkopf wenn das nächste mal soviel los ist. Betreffend den APPS. Ja die brauche ich alle XD und es sind nicht so viel. Läuft ja auch zu 98% Problemlos. Der Rechner macht das grundsätzlich locker. Gerade gestern einen Flug gemacht alles Butter, inkl. Landung! ;) Auch Dank deinen Tipps! Grüsse zurück bis zum nächsten Stream!

Hy und danke für deine Frage. Auf vatsim.com gibt es sehr viel lernmaterial. Dort gut einlesen. Und wenn man die Logik verstanden hat einfach so viel wie möglich fliegen. Auf kleinen Plätzen mit wenig traffic starten. So wird man immer sicherer. Und wenn etwas unklar ist fragen zur not in deiner muttersprache. Die allermeisten lotsen sind sehr hilfsbereit. Es gibt aber auch ein coached Mentoren Programme auf vatsim wo man sich anmelden kann. Allerdings lange wartezeiten. Shared cockpit mit einem erfahrenen piloten ist auch sehr hilfreich. Du siehts es gibt viele Wege, muss jeder für sich selbst finden was am besten passt. Bei mir war es vorallem fliegen fliegen fliegen :) gruss

Vielen Dank das wusste ich nicht, dann werde ich es mir mal durch lesen

Hy schallwerker. Welches licht meinst du genau? Gruss

or the Fenix to small XD

Hy danke für deine Frage. Aktuell gar nicht, du kannst sie im presale kaufen dafür erhälst du nen 1wöchigen preload vor release. Die collertors Edition aus dem video war auf 1000stk begrenzt. Gruss

Hy und danke für die Frage. Dazu hat sich tfdi in keine richtung geäussert. Die Chancen stehen aber eher niedrig. Gruss [KORREKTUR: GEMÄSS DISCORD, DENKEN DARÜBER NACH HAT ABER KEINE PRIORITÄT AKTUELL.]

Hallo @user-ui5rr4ke8j oder darf ich Efren sagen? Vielen Dank für deine wieder sehr professionelle Analyse des Fluges und die Infos bezüglich dem MLW und Fuel Dump. Zur Landung, da bin ich echt froh um jeden Input, finde den Flieger sehr anspruchsvoll zu landen. Deine Tipps nehm ich mir gerne zu Herzen und versuche das mal im Sim umzusetzen. Und natürlich vielen Dank für das Kompliment bezüglich der MD-11, da werde ich schon fast ein bisschen rot ;) Eine Frage hab ich noch an dich, du scheinst ja extrem viel zur MD-11 zu wissen. Hast du ein Type Rating auf dem Flieger? Instruktor oder sonst wie beruflich mit der MD-11 zu tun resp. gehabt? Gruss aus der Schweiz Stefan

Gern geschehen Stefan, alles andere würde ich dir gerne auf einen anderen "Kanal" beantworten:-) Bin für alle Vorschläge offen!

Finde auf deiner Info Page leider keine Angaben. Darfst mir gern eine Mail oder alternativ den Discord joinen. Beide Angaben findest du auf der Info Seite meines Kanals. Gruss

Danke auch hier für die wertvollen Hinweise. Vor allem das mit dem hoch kommen der Nase bei der Landung. Sehr interessant, und das dies durch die Spoilers ausgelöst wird. Beim letzten Flug ist mir das viel weniger intensiv aufgefallen. Kann aber ja, wie du sagt vom CG abhängig, unterschiedlich stark ausfallen. Das mit dem Baro ist mir in der Betriebsblindheit gar nicht aufgefallen. Eigentlich hab ich alle 3 gesynct aus Faulheit XD Werd ich nochmals im EFB prüfen (Correction: kann im EFB nicht eingestellt werden (Baro). Hab da was verwechselt mit dem inibuilds 320) Gruss aus der Schweiz Stefan

Hi Stefan, was meinst du mit: im EFB überprüfen? Kann man da eine SYNC-Funktion einstellen? Grüße in die Schweiz und an die Swiss Air- die alte livery ist ein Traum!

Genau du kannst im EFB den CPT FO und STBY Baro syncen.

(Correction: kann im EFB nicht eingestellt werden (Baro). Hab da was verwechselt mit dem inibuilds 320)

Hy und danke dir fürs lotsen. Freue mich immer wenn lotsen bei mir reinschauen. Ja die alte lady ist einfach schön. Gruss

Thanks mate!

Hy und danke für deinen Kommentar. Das ist korrekt so. Nur hab ich den Autopilot disconnect sowohl hw mässig auf meinem Bravo und TM Stick keiner der Buttons funktioniert. Ebenso der button im glareshield warningpanel ging nicht? der clickspot am stick infolge licht und und workload im final nicht auffindbar XD. werde das sicher nochmals genau testen. aber irgendwas passt da nicht, funktioniert sonst in allen 320ern. gruss

Hy und danke für deinen Kommentar. Ja manchmal könnte ich auch die ganze Kiste an die Wand klatschen....verstehe dich voll und ganz 😅😅 gruss

@@SwissVPilot Da haben wir ja was gemeinsam!!!!!!!!!!!!!!!!!😅😅😅😅😅

Hy und vielen Dank für deine ausführliche Analyse. Das mit dem Gen Load High ist mir auch aufgefallen, ich meine jedoch im Discord von TFDi gelesen zu haben dass diese Meldung kommt sobald die APU läuft und die GND PWR disconneted wurde. Ob das tatsächlich so sein muss und darf weiss ich nicht. Das mit den V Speeds stimmt, obwohl ich mir relativ sicher bin diese confirmed zu haben. ISt mir gestern erneut aufgefallen das nachdem die Vspeed sicher confirmed waren, dies später nochmals angezeigt wurde und erneut confirmed werden mussten. Was der Auslöser war weiss ich noch nicht. Könnte noch ein Bug sein. Und nochmals vielen Danke für deinen Zuspruch, Lob und die sachliche Kritik/Analyse, nur so kann man lernen und sich stetig verbessern. Gruss aus der Schweiz.

Hy Daniel, thanks for your comment. Yes correct, unstable, too fast, to low and to much workload in this situation. Maybe it was not the best idea to join this overloaded Event :) the correct solution has to be go around in this case. Greetings

Youre welcome! Gruss

Thanks for this additional information. Grüsse

Hallo danke für deinen Kommentar. Ich kann jetzt sogar ohne atmen videos machen. So sind auch die superwoken und hyperempfindlichen mittlerweile zufrieden.

@@SwissVPilot Schmatzen ist kein atmen, auch in der Schweiz nicht. Natürlich bist du der Größte.

Hy und danke für deine Frage. Das ist fs2crew RAAS. GRÜSSE

@@SwissVPilotah ok. Hab ich mir auch gekauft aber bekomme die Sprachkommunikation mit dem Co Pilot nicht eingerichtet. Danke trotzdem

Danke für deinen input. Gruss

Hy and thanks for the question. Its this livery de.flightsim.to/file/65329/tfdi-design-md-11-w-cabin-swissair-fleet-retro-design You have always to Insert the folder 'tfdidesign-aircraft-md11-swissair-retro-commons' and at least one of the 'tfdidesign-aircraft-md11-swissair-retro-HB-IXX' into your community folder. then it will works. greetings

Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. In der Ruhe liegt die Kraft ;) Weiterhin viel Spaß mit dem Sim und den Videos. Gruss

Hy and thanks for your question. Theres actually a small amount of bugs left, nothing serious. Some features like cpdlc missing. They stated yesterday they will reaching feature complete status this week. So hopefully i can show a new build next week. Greetings

Hy und danke für deine Frage. Eigentlich nicht. Hast du den im flugplan bei simbrief cargo drin? Korrekten flieger md11f gewählt? Simbrief user in gsx hinterlegt? Prüf das mal alles dann sollte das klappen. Gruss

Toll das es wieder läuft. Grüsse zurück vom bodensee.

@@SwissVPilot von wo am Bodensee bist du,wahr Jahre schon nicht mehr dort, wahr im Internat in Lindau

@@alfredgoj2141 Konstanz/Kreuzlingen ;) Also direkt nebenan.

Super vielen Dank dafür. Du eine frage wie kann man den Copilot sichtbar machen,ich weiß schon wo die stimme von Copilot habe ich schon,aber wie kriegt man das hin daser oder sie sichtbar wird, soll schon bisschen realistisch sein , will dich nicht ärgern, aber du hast alles so realistisch, beneide dich. 👍👍👍

@@alfredgoj2141 das ist vom flieger abhängig. Im fenix siehst du keine piloten avatars im cockpit. Welches avatar kann in den optionen unter verschiedenes eingestellt werden.

Hallo und Danke für deine Frage. Korrekt ja, über simbrief planen mit dem richtigen airframe, also MD11F und dann boarding starten in gsx. Ist bei gsx so,dass das Fenster nach ca 10s wieder schliesst. Lässt sich leider nicht umstellen. Gruss

Hallo! 10 Sekunden bezogen auf was? Wie genau meinst du das? Danke dir!

@@user-ui5rr4ke8j hy, ich rede vom gsx fenster im Spiel. Dieses schliesst sich automatisch nach ca 10s Untätigkeit. Dies kann nich geändert werden.

ahhh, hatte das auf den Simbrief Import bezogen😂

Guten Tag alfredgoj2141, danke für deine Frage. Hört sich komisch an. Ich würde GSX mit den FSDT Universal Installer nochmals sauber installieren. Schauen das es korrekt in den Community verlinkt ist. Weiter planst du über Simbrief? Wenn ja prüfen ob dort eine korrekte Anzahl PAXE drin ist, die übernimmt GSX. Ansonsten mal im FSDT Forum reinschauen und allenfalls mit dem Offline Installer mal versuchen. Wenn alles scheitert im Forum einen Post erstellen. Gruss

Hy michaelchenal5288 no they sre short before feature complete status. After that i think 2 months until final release. Greets

@@SwissVPilot tks! let's see if i'd be better than the good old MD-11 of PMDG

Ich kann nicht glauben das sie versuchen eine komplette kabine vor dem release zu machen. Feature complete. Ich haette mir gewuenscht sie haetten es frueher mit weniger nicht essenziellen features released. Special fuer die leute die vorbestellt haben und dachten is waeren 30 tage zwischen der limited edition und alpha release. Es ist bereits knapp 6 monate seit die limited 1000 ihre haende an dem flieger haben

Hy und vielen Dank für deine ausführliche Rückmeldung und Ausführungen. Wie gesagt ASFS macht vieles richtig aber wie das MSFS Wetter halt auch nicht alles. ICh gebe dir aber in vielen Punkten Recht. Gruss

Hy und Danke für deinen Kommentar. DAs ist sicher eine Schwachstelle von ASFS da halt nur eine lokale Datenbasis des aktuellen Standortes und keine Vorschau vorhanden ist. Da mixt halt MSFS selber was zusammen. Gruss

Hy and thanks for your comment. This Video should not be a Full Review. Just a direct comparison at some airports at some time. I also used AS for years in FSX n P3D and they always deliver only highly accurate data to the sim weather enginge as it does now in msfs. Greetings

Hallo und Danke für deinen Kommentar. Ja auf jeden Fall. Das Default Wetter ist ja gegenüber anderen Sims schon auf einen hohen Level. Teilweise zu dramatisch und wie du schreibst Lichttechnisch übertrieben. Ich weiss nicht inwieweit da ASFS das besser machen kann. Evtl. durch die Wolkendichte oder Schichten. Wir werden sehen wie sich das Addon entwickelt. Grüsse