Video

Zdravim Vas , nekdy bych se s vaama rad svezl...A myslim ,ze by jsme i dobre pokecali a zanadavali 😂

Very bad unstable image.Tide.🤒🤒🙄🙄You have to make video without zoom.

Super, díky moc za záznam jízdy mým nejoblíbenějším údolím, když jsem měl zrovna jiný plán. Ale mých 170 km na bicyklu z Chocně podél Tiché Orlice, Třebůvky, Moravské Sázavy, Moravy a Bystřice až domů bylo taky fajn. Posledních 40 km bylo sice na morál, ale dojel jsem, na noční už bych pak fakt nechtěl.

DÍK ZA VIDEO.

Nádherný výlet přes Vaše oblíbené území. Díky

Thanks for uploading a old steam locomotive from the past, what year was she built? and where do they house her when not doing a public display trips. Also was that a family member you brought along for a remembrance ride along showing him how much your field of work has changed over the last century, he seemed to resemble you. Really enjoyed you sharing this one.

Jéje! Díky moc. Náramné. Takové pohlazení po těch Pardubicích a dalších katastrofách... třeba ty Milotice mě silně připomněli Leoše v Přerově... akorát místo Stadlera byl v hlavní roli Elefant.

Písničky ze suno, co jsem zatím vyrobil :) www.uschovna.cz/zasilka/QASVMTDZ74ANEI2N-N9I/

" OSTŘE NATOČENÝ VLAK " koji nejde do stanice Kostomlaty !

Petře , paráda , už se těším na další video

Paráda! Díky. 👍👍👍

Tam bývala mechanická předvěst s pohyblivou šipkou.

Ten rozjezd z Velké Bystřice je nádhera. Děkuji.

Díky za hezký video. 👍👍 Je někde ke stažení víc takový muziky... myslím, že máš talent 🤣🤣👍👍

Zázrak prý ma jezdit z Prahy na Budějovice Aspoň jsem to četl

tvl, ty jsi chytreeej, jen urazis lidi kolem sebe.... jen ti vadi, se vydej na mars a budes tam mit chvili klid

Vídíš to, už dávno jsem se chtěl zeptat jak se to řeší když strojvedoucí RG jízdou není schopen se dostavit na vlak kvůli mimořádnosti (né vlastním zaviněním), to pro něj jede pak taxík přes celou republiku?

Či je to song?

Díky. Velké vzpomínky. Ps. Toš ty "Pardubice" jsou teda ale ne-pěknej "mazec"- Jejda! Že "ta" dobrá Správa železnic má takové "PA" no 5 životů tím nevrátí...

No jo, staré spojení, to jsem si nikdy neprojel, ačkoli jsem teoreticky mohl. Jenže to mi bylo o hodně méně než dnes, a o pražském uzlu jsem dohromady nic nevěděl, takže mi to vůbec nemělo šanci dojít.

Já jsem jel jako cestující v roce 1987 bylo mi 9😀

Jel jste tudy někdy v čele vlaku jako strojvedoucí

Jj, před rokem jsem to projížděl na kole, ale přidal jsem ještě tešnovskou od Vysočan a pak kolem Vltavy přes most inteligence k soutoku s Berounkou a zpět do Vršovic, odkud jsem se vydal zpátky na Moravu. Parádní výlet. A díky za super video.

on entend aussi comme chez nous , les tourterelles qui communiquent , et des jeunes comme chez nous en patins à roulettes , et biensûr aussi des passages d avions ! joli coin de verdure oû des gens se promenent sous un beau soleil ! ça ressemble à la France ! dommage que je ne comprends pas , mais c joli tout de méme ! ça change de la cabine d une motrice !

Tam jsem jezdil s rychlíkama (1980 až 1992), než jsem se na to v ......

Dík za video.

Ahoj, zdravím z Prahy. Mám skromný dotaz, z tvého komentáře jsem pochopil, že dvojička má nějakou ochranu, aby nepřetrhla šroubovku. Akustický signál jsem slyšel, ale co když ho budeš ignorovat? Vylítnou hlavní vypínače na obou mašinách? Anebo jen na jedné? Víš na téhle trati jsme vozili pouze rychlíky do Žiliny, náklady tam vozili třebováci se šestikoláky. Můj názor je, že bys to nedal ani s Vektronem, přeci jen oblouk a ve stoupání (je tam 10 promile?) a to počasí! Určitě to není jen o výkonu, samo Vektron tím, že může prokluzovat a nic nehrozí jen zhoršení adhese, má obrovskou výhodu. Viděl jsem video z Německa, strojvedoucí to dělají na mokru běžně. Kola se ohřejí a lépe "čistí" kolej. Řekl bych, že dvojička by to dala, přeci jenom, osm hnaných náprav je rozdíl oproti čtyřem. Asi jediný limit teda je ta ochrana tahu na spřáhle? Pamatuješ, ještě za bolševika jezdila Dukla s dvěmi Bobinami, ale na každé byl fíra. Dukla mívala i přes 1000 tun. Záleželo na sestavení, větší část vlaku jela mezi Moskvou a Prahou, ale byla část, která pokračovala do Varů. Z Prahy to jelo pražským semeringem a Brejlovec toho měl plný brejle. Je tam větší sklon než v Rudolticích. Někdy to byly dva vozy, ale viděl jsem i čtyři. Vůbec, tenkrát rychlíky byly sestavené z více vozů, než dnes. Třeba Medzilaborec měl 16 vozů, v tom byl jídelňák a lůžka, případně lehátka. Jestli si dobře pamatuju, měl tenhle východní cirkus 835 tun. Dukla byla jediná, kterou tahaly dva stroje. A jezdily ve dvojici na čele vlaku. V čem je teda rozdíl oproti dvojičce? Myslím tedy tah na spřáhle. A jak to řeší na Slovensku, kde jezdí ta dvojčlánková 131. Je to taky osm hnaných náprav. Na dráze se logika asi nenajde, teď myslím v předpisech. No možná to vyřeší automatické digitální spřáhlo!?! Teda nějak mi uniká, co je na něm digitální. Je to prostě automat, ale o hodně složitější, než jak to je třeba v USA. Automatické spřáhlo už měly Žabotlamy, ale asi by nepřenesly potřebný tah.

Pejane, souhlasím. Tohle je válka mezi Ruskem a Ukrajinou, o jejichž historických příčinách nevíme absolutně vůbec nic! Ukrajinci na to doplatí nejhůř, protože uvěřili Anglánům, že to s Rusem dají...

Pravda. Dnes tým špecialistom, odborníkom kupenými titulmi, nie rady ani pomoci. Nič sa nezmenilo. Preto je všade hlupákov, ktorý majú papier na múdrosť sveta (diplomy), ale nič nevie. U nás chránia medveďov. Nie je to z lásky k prírode, ale aby ľudia do prírody nemohli. Aby nevideli ako sa lesy drancuju. Ponechajú les pri ceste, zájdete do lesa z cesty a je tam rúbaň. Celé plochy bez lesa. Vozí sa to na západ a oni si lesy chránia. Nám tu posielajú drevotriesky, čo nevydrži dlho. A politika rovnaký šmejd. Súdruhovia tiež mali drísty, aký sú demokratický. Ako to bolo vieme. Tu tí najdemokatickejši, čo vládli, chceli pre názor ľudí zatvárať. Psy behajú voľné bez reťaze...brata dohrýzol jeden už. Pes je viac ako člen vek. Kravy prdia metán, CO2 vydichyju. Ale v zamorií. A tie tóny paliva čo spali loď na plavbe, množstvo kamiónov. Plyn a ropa nepôjde potrubím, ale tankermi. Tiež eko. A len povedz svoj názor, a hneď ťa chce ktosi zaraziť pod zem. A to som pracoval vo vývoji a výskume. ... To by bolo na dlho.

Co čekat od CDP...

Výborné videá,sledujem ich pravidelne.

Bez kundy a tabaku Je moc smutno ve chytlaku 🚃🚂

😢😢😢

Prvně slyším, dokonce už i strojvedoucí může vyhlásit bankrot 30:25 :) :) :) Měl jsem za to že se souprava většinou jen odstaví ale ty už drsně s vektrónem rovnou bankrotuješ 😀 Hele, nejhorší je srážka s blbcem ale když mu můžeš praštit s telefónem tak je to ještě dobrý. Tak mě napadá otázka kde se jen tak vzala zamráča, to tam měli v ČT na záloze?

V první třídě dostaneš vždy něco navíc, ať už chceš či nikoliv.

Nadhera

Krásné video, dík moc. POznámka když vidím Pečky-Poříčany jako když střelí uprostřed polí nedávno vykopené až na pláň a pořád jen 2 koleje, to je na bednu.

Zdravím Petře, díky moc za super video😊já myslím , že můžeš byt v klidu , ETCS rozhodne ve 2025 nerozchodí, to ještě začali blbnout s automatickými spřáhly , to je byznys pro kapitalisty, jedno stojí víc jak celej vagon, ha , ha, . Diky a ať se daří

Velký respekt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Díky.

Náramná podívaná, výborné hlášky i vskutku pravdivý popis současných událostí. Bohužel liptardům, sluníčkám a pravdoláskařům by se to asi nelíbilo. Ten jantar z CDP byl asi taky dlouho "zasypanej."

Ahoj.Musime vydrzat.Ja robim vypravcu vo vacsej stanici na Slovensku a musel som si odrobit vsetky male stanice dookola, cize viem co a ako.Ale uz dlho rozmyslam odist robit do Ciech ale pozeram ze tiez to tam mate vesele.Drz sa a dakujem za videa.

Někteří dispečeři si to představují jako Hurvínci válku... 😞Videa máte super! Ser** na blbce na dráze.

Ústí nad Labem Střekov - nádražní budova, je v rekonstrukci, tak snad bude líp! IDS, tam vidím i na posunu. Tak doufám, že tam bude opět nádražní restaurace! Vždycky tam bylo plno! Zbožné přání...! I větve naproti si koupili hospodu a hotel.... Jak je možné, že se nudle prodávají v maximu za 129,-?

Díky za video a vaše názory. Fandím Vám Držte se!

A přitom, když se kouknete na "Andy - #LokoVlog 9 ► [Nex s prkenicí do Ostravy]" tak zjistíte, že ČD Cargo tahá vlaky těmito mašinama a novější typy lok má odstavené. Jak Andy prohlásil, zřejmě je chce před zavedením ETCS ČD co nejvíce dojezdit.

ja sice nejsem strojvedouci ale ono asi roztahnout pres 2 tisici tun v silnem desti a do stoupani to bys musel mit asi jednorožce ktetrej by prdel duhu abys to vyjel DDDD

Veľmi pekne ďakujem za Váš názor a komentáre 👍👍👍Súhlasím s každým slovom, ďakujem za každé video!!! EX BRATISLAVČAN, od 89 žijem pri jazere Attersee, 340km od bratislavy, krásny deň prajem všetkým priaznivcom železníc, 🇨🇿🇨🇿🇸🇰🇸🇰

Dík za video.

Neviděl bych tom tak černě. Taky mohl mít vagon vystřelovací sedadla typ F-35-Černovchová s padáky od Kalousek corp. a to by pak byl mazec :-) Tak to jenom hraje... :-)

ahoj Peto ziji ve Spanelsku a je to uplne stejny progressisti ve vlade socialisti co fandi vyzbrojuji nacky na Ukrajine