Video

Kdo v autě nespal asi nepochopí, jedná se o spaní na několik dní, kde se komfort blíží spaní v posteli. Žádná vyrovnávací matrace nenahradí rovný základ postele a na ni klasickou matraci. Rovný základ pro postel a dostatek prostoru nad hlavou při sednutí nabízí jen minimum vozů, rozhodně ne Škoda Roomster bez vyjmutých sedaček.

@@lomeric2956 ja mam vestavbu kde je rovna deska a sedacky zustavaji sklopene na miste. Po slozeni spaci plochy nasledne desky zaberou asi tretinu kufru a lze pak pro jizdu vyuzit auto se vsemi sedacky.

@@oldajelda3021 Dobrý den, věřím, že existuje spousta dalších řešení. Mé předvedené řešení je určeno pro dvě osoby, které se pohodlně ve voze přepraví a vyspí. Zároveň je možné pohodlně převést všechny věcí, které jsou pro delší kempování dobré. Převážet sedačky pro další osoby, které se ve voze stejně nevyspí, mi přijde zbytečné, Zároveň sklopené sedačky zbytečně zvedají rovinu matrace a znemožňují pohodlené sezení. Obecně si myslím, že Roomster je super auto, které kombinuje výhody malého auta a možnost pohodlného spaní, ostatně mám s tím již pětileté zkušenosti.

Ahoj, spodní část konstrukce je použita ze sedaček (na vrakovišti určitě lze sehnat), horní část je svařená z jeklu na míru. Co se týká lyžin, tak jsou to zcela obyčejné plnovýsuvy dlouhé 80cm používané na šuplata položené naplocho. Pevnostně to není nic moc, ale pokud se k tomu člověk chová slušně, tak to v pohodě vydrží - je to za pár korun.

Great stuff...but the question is: why do you use the seat racks? There are much more simple constructions with more space under the bed possible

@@michaelheckhuis8342 Meantime I have realized this way of construction, too. I admit, the part of solding a frame on the naked seat racks has taken special effort (I bought two old back seats in the car cemetery, stripped them and solded the frame on top). The advantage is that you can switch between a car with backseats or a bed in just 10 minutes. And its safe & stable. As to the space under the bed: the level of the bed-plate is determined by the height of the back edge of the trunk (see minute 0:58 of the video), so thats simple and the space just sufficient (I also use the Roomsters replacement wheel tray for stuff). I prefer some more headroom over the bed. :-)

@@andrekienzle940 First at all: I am gathering all ideas to build a simple, cheap and comfortable version. Right now because of other projects I will start not before next spring. So regarding the hight....I found this solution on another CZcams video.... perhaps a good idea.... search for : Micro Camper Build in a 96' 4 Runner Part 1.

celé jsem to realizoval před několika lety, skládací matraci jsem koupil od eco-matrace.cz 120x200x8 a upravil na míru. Nedoporučuji kupovat moc vysokou matraci, je potřeba hlídat rozměr ke stropu auta, aby bylo možné v autě sedět.

Díky za informaci mám v plánu výšku 7 cm..

Matraci jste pak sám ořízl a potah sešil?

Ano jak píšete, díky šikovné švadleně to není tak veliký problém. Matraci jsem upravoval hlavně v šířce. Skládací varianta matrace od eco-matrace je opravdu super, dobře se skladuje a dobře se s ní manipuluje. Navíc v Roomstru je nutné při jízdě posunout sedačky dozadu což umožňuje překlopení přední části matrace - je vidět na konci videa.

@@lomeric2956 už delší dobu hledám vhodnou matraci do auta. Pomalu se smiřuji s tím, že bude potřeba prešít. Jestli si to správně představuji, tak jste nožem uřízl molitan a následně šitím upravil jen potah matrace? Mohu vás poprosit o odkaz na matraci, o které myslíte, že by vyhovovala? Na stránkách, kterou jste napsal jsem nenašla žádnou skládací matraci. Možná špatně hledám... Jinak děkuji za video. Moc jich kolem spaní v malém autě není.