![Расточной цех 'АВРОРА ' новочеркасск](/img/default-banner.jpg)
- 121
- 3 478 763
Расточной цех 'АВРОРА ' новочеркасск
Russia
Registrace 2. 04. 2010
Обработка частей двигателя.
Расточка блока
Гильзовка
Фрезеровка и шлифовка ГБЦ и БЛОКОВ, а так же коллекторов
Ремонт ГБЦ, сёдла, клапана, направляющие и т.д
И всякие не стандартные работы...
Расточка блока
Гильзовка
Фрезеровка и шлифовка ГБЦ и БЛОКОВ, а так же коллекторов
Ремонт ГБЦ, сёдла, клапана, направляющие и т.д
И всякие не стандартные работы...
Краткий обзор хонинговального станка ASGARD HM15.
Краткий обзор хонинговального станка ASGARD HM15.
zhlédnutí: 3 850
Video
Скалка или плита, как правильно установить блок?
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
Скалка или плита, как правильно установить блок?
Завтуливание посадочных мест под топливный форсунки Volkswagen
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Завтуливание посадочных мест под топливный форсунки Volkswagen
Проверка биения шпинделя, оправки и пилотов, сёдельный станок BV 60
zhlédnutí 834Před 2 lety
Проверка биения шпинделя, оправки и пилотов, сёдельный станок BV 60
Очередная дико перегретая ГБЦ. Рутина.....
zhlédnutí 453Před 3 lety
Очередная дико перегретая ГБЦ. Рутина.....
EP6 сильно выработаная опора распредвала
zhlédnutí 5KPřed 4 lety
EP6 сильно выработаная опора распредвала
DSG 7 Восстановление работоспособности мехатроника
zhlédnutí 29KPřed 5 lety
DSG 7 Восстановление работоспособности мехатроника
Востанавливаю место под ролик ГРМ SANTA FE 2.7
zhlédnutí 487Před 6 lety
Востанавливаю место под ролик ГРМ SANTA FE 2.7
Приспособа для проверки биения фаски клапана
zhlédnutí 3,3KPřed 6 lety
Приспособа для проверки биения фаски клапана
Завтуливание посадочного места под подшипник в корпусе кпп
zhlédnutí 1,7KPřed 6 lety
Завтуливание посадочного места под подшипник в корпусе кпп
Востанавливаю газовый стык на гбц скания
zhlédnutí 1,2KPřed 6 lety
Востанавливаю газовый стык на гбц скания
Поршня на логан, хорошая альтернатива родным
zhlédnutí 25KPřed 6 lety
Поршня на логан, хорошая альтернатива родным
Форд фокус 2, 3 артикулы запчастей для замены поршневой
zhlédnutí 10KPřed 6 lety
Форд фокус 2, 3 артикулы запчастей для замены поршневой
Обзор шлифовального станка NAPOMAR PRO 320X1000
zhlédnutí 574Před 6 lety
Обзор шлифовального станка NAPOMAR PRO 320X1000
Очередной фокус, умерли поршневые пальцы.
zhlédnutí 14KPřed 6 lety
Очередной фокус, умерли поршневые пальцы.
Модернизация котла для горелки под отработку
zhlédnutí 2,9KPřed 6 lety
Модернизация котла для горелки под отработку
Причём тут форсунки и поворот вкладышией? Они созданы для охлаждения поршней..задиры,да,поверю..
@@user-wj6ik7dv6t когда объёма масла не хватает, то что будет происходить? Правильный ответ будет падать давление
@@rastochkanvch давка в моторе нормальном минимум три очка,и форсунки всегда открыты..а если они ссут при одной атмосфере,то они уже не спасут,это пушной зверь мотору..
Спокойно шлифуют ,и нет проблем
Это хорошее дело, путем проб и ошибок обязательно справитесь с перекосом стола. Тоже думаю насчет такой игрушки, хоть я и использую свой расточной только для правки привалочных плоскостей под коренные крышки. Но есть мысли о переводе его на рельсы, думаю так износ будет меньше.
Нормальный мотор,не надо лала.вспомни теплообменник опЭля
@@user-ns4uz8sp2y да ни к о и не спорит. Но есть сложности в обслуге
Интересно, а можно ли обычную нормальную ГБЦ вместо этого поставить???
@@user-mc9iz2ey4w так блок то обычный, конечно можно, но навеска то тоже другая и под эту голову
Здравствуйте. Территориально где вы находитесь?
@@aramgevorgyan7817 здравствуйте. Новочеркасск
Какое масло в этот мотор лили? Какой вязкости масло?
@@AlexAlex-dw5vb да кто ж его знает, это клиентский автомобиль был. И это было не вчера...
Это из-за масла, туда нужно заливать 5v20, так как масленные каналы маленькие и 5v30 и тем более 5v40 не проходят по этим каналам.
Потом втулку напрессовали?
@@TurbidFish ну да, наша задача была эту работу реализовать, остальное заказчик уже сам сделал
После мойки двс
Заначку прятать
Да проще некуда. Используется оснастка и линия v8. Ягуар не тянет экономически и никогда не тянул. Даже на лицензию бабосов нет, не то что на разработку и запуск своего мотора .
Для мелочи, иначе не солидно.
Реально бред чистый😂
Это для контрабанды сигарет😂
Воровской карман.)
Скорее всего изначально это был 8 цилиндровый блок...изменили внутреннюю пресс форму под отливку 6 цилиндров не изменяя блок снаружи
Этот же блок используется под 8 цилиндров, маркетинг простыми словами
Может площадь прижимной части увеличили так? Чтобы башка равномерно придавилась затяжкой, типа жёсткость дополнительная.
У инженеров, но не как у слесарей😂
Курочку в фольгу и в кармашек через 100км готово. Всё для людей!
Если в последнем проходе минимальным съемом не пройти, то остается такой дефект как правило. Дело не в том что в допуске или нет , сам факт что плоскость не "идеальна".
Почему нельзя было поставить гидрики?😂
Старый 8-клапанный 11183 лучший движок. Всё что новое с ним не сравнить по надежности. Верните 11183 на производство!!!!
А где нытьë про обосранный маслом двигатель?
Интересно взаимозаменяемы распредвалы или нет и подъём кулачков разный или одинаковый
@@Aleksei_23 если не забуду, то в очередной раз при этой процедуре попрошу чтобы сравнили валы, и засняли ролик
В ангстремах промерь, у тебя вобще на жопе волосы дыбом всанут🤣🤣🤣
Привет! Покрась чёрным маркером😂
Вы после своего плоскошлифа геометрию покажите
Отсутствие квалификации у слесарюги
Когда коту делать не....й он болтыши лижет. Так и этому перцу.
А чего ты суёшь поршень в немытый цилиндр? Чтоб шаржировать поршень тем что на стенках?совалкин. Сделал размер и не совай ничего
@@denkoleso так уже горшок в размере, смытый сожем весь хлам
@@denkoleso а Вы не пробует на хоне запихать поршень посмотреть как он себя там ведёт? Обычно все расточник тактильно так сказать проверяют. Привычка короче
ШаржировАть поршень это что-то новое ,а как это происходит?типа от того что мастер примерил его в цилиндр ,в него вопьется множество абразива и все пропало весь ремонт насмарку 😂
@@wowawowa1218 ты ржи дальше,и шуруйте поршнями по немытым гильзам. Пакистан тоже шкуркой вон хонингует. Смейся дальше
Мне кажется современные технологии хонингования настолько суровые, что никакое покрытие не может сопротивляться этому!😅
Я даже сам наносил эту хню) можно без нее, ничего страшного
В некоторых инструкциях, производитель пишет что это покрытие предназначено всего лишь для первого пуска мотора. Так что ни чего страшного в этом нет!
Это китайское гамно
Это краска или какое то покрытие? И это смертельно для двигателя?
Это покрытие для лучшего теплоотведения , не особо критично , но и не очень хорошо, так как оно еще служит для лучшего скольжения
Это тефлоновое покрытие
@@user-st3hk4xf3e Нет,это другое покрытие.Тефлон так не сдерёшь.
А кто то знает, или измерял усилие прижима микрометра? Вообще микрометр 0,01 врет 0,01 априори. Еще сотку может сместить фиксатор.
Закидывает 4 цилиндр маслом свечу, не критично, моя тачка после такси, но надёжная, если такую купить новую, то хватит до гроба, и ещё на холостых стала моргать лампа давления масла, это мне понятно, одно интересно, я знаю что нужно точить коленвал и опять та-же тема от завода( мол нету ремонтных вкладышей для этого ДВС в природе, парни что можно туда приспособить вместо стандарта?
По видео всё понятно, у меня 1.4 логан, как сказали мне и вы говорите что ремонтных поршней на него нет, значит можно от лады, моему матору 560 тысяч. Значит можно смело разбирать ДВС и точить блок?
Кто знает, что за ,,ХОЛОДИЛЬНИК,, находится на поршнях, и для чего он нужен?
Здравствуй здравый человек,всё зделал по уму
Клиент всегда прав!
Ага,класс!!! откуда там конус,который начинает выдрачивать станок?
Hello, I would like to ask a question. I am thinking of buying this same machine, after the time I have had it, do you recommend it? Have you had any kind of problem with her? Thank you. All the best.
Гильзовать надо
Замена помпи без разбора двигателя осуществляется отрезкой пластиковой крышки ремня я сам менял помпу без разбора это легко не слушайте не какого
Уже повторяю не первый раз, кто нибудь режет что то на новых вмв, или мерсе, или ауди? Почему все пытаются заниматься техническим вандализмом относительно автоваза?
У ВАЗа много чего непонятно зачем выпущенного.
Добрый день! А можно у вас спросить маркировку сервомоторов использованных в станке?
Здравствуйте,саму станину станка вы как выставляли по уровню? Так же при помощи лазера, брускового уровня или ещё как?
Со станками такого типа есть определенные хитрости по выставлению. Не все так просто и элементарно одновременно когда понимаешь как работает эта система
Редкость. С дизелением у меня 420к пробег и масло не жрёт . Компрессия 13.2- 13.5. Так что зря ты в движок полез😂
😂😂😂 ну конечно, надо ж было дождаться когда шатун погулять выйдет 😅😅😅
@@rastochkanvch не факт. А попадос на капиталку- факт
Если не секрет, сколько ты с терпилы взял? Дешевле чем ДВС с разборки?
@@zevs6983 да кто бы помнил. Тыщ 30 с запчастями. Сейчас бы наверное 50-60 было. Но уже четвёртый год пошёл как перестал в мазуте ковыряться. И не сомненно этому очень рад. Блоки точить мне больше по душе
Как с вами связаться? Мне тоже нужно установить плиту
Здравствуйте! 89043473645 Ватсапп