Jan Tichavský
Jan Tichavský
  • 465
  • 1 381 485

Video

Nová tramvaj 8753, Mazačka zpět na kolejích, rekonstrukce Havlíčkova, Dlážděná | 8K HDR
zhlédnutí 1,4KPřed 20 hodinami
Několik novinek z pražské tramvajové sítě na začátku května 2024: 0:00 Nová tramvaj T3R.PLF 8753 na lince 13, 1. den provozu 1:16 8753 spolu s T3M 8053 1:34 Mazačka 5572 je zpět na kolejích 4:29 Rekonstrukce trati Dlážděná, Havlíčkova ve čtvrtek 2.5. ráno 6:09 Rekonstrukce trati Dlážděná, Havlíčkova ve pátek 3.5. ráno Natočeno 2.-3. května 2024. Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom Mict...
Rekonstrukce trati Dlážděná, Havlíčkova kolem Masarykova nádraží, 29.4.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 987Před dnem
Zachycení začátku prací hned v první den ráno, 29. dubna 2024. Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom M3 Mictrak, Davinci Resolve
Retrovíkend s provozem el. jednotek 451 a 460, 21.-22. 4. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 678Před 14 dny
V sobotu 21. 4. 2024 se konal den PID v Benešově u Prahy, hlavní atrakcí pro mě byl panťák řady 451, který jezdil do Prahy a zpět, večer pak přes Libeň odjel domů do Olomouce. V neděli 22. 4. 2024 jsem se pak na cestě do Jihlavy zastavil v Pardubicích podívat se na Tornádo expres ze Střelné u slovenských hranic až do Chomutova. 0:00 Jednotka 451 v Senohrabech 1:26 Benešov u Prahy, žehlička a pa...
Výluka a oprava tramvajové trati přes Letnou, 17.4.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 786Před 21 dnem
Ve středu 17. dubna 2024 začala výluka travají (Hradčanská) - Špejchar - Strossmayerovo náměstí. V úseku jezdí náhradní autobusová doprava X1, ta ale nabírá velká zpoždění a jednotlivé vozy se sjíždí do vláčků, takže je vlastně rychlejší jít pěšky. Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom M3 Mictrak, Davinci Resolve
Nová tramvaj v Praze T3R.PLF 8752 na lince 22, 11. 4. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 845Před 21 dnem
Další nový vůz T3R.PLF s číslem 8752 vyjel poprvé s cestujícími už v neděli 7. 4. 2024, ale já jsem měl možnost ho zachytit až ve čtvrtek 11. dubna na ranní jízdě ve dvojici na lince 22. Od té doby se vyskutnul jen na cvičných jízdách, další záběry proto nemám a vydávám aspoň tyto. Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom M3 Mictrak, Davinci Resolve
Malé autobusy SOR na okružních jízdách z Palmovky, 13. 4. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 961Před 21 dnem
Zvláštní jízdy Československého dopraváku na akci Od Atlantiku k Vltavě, s „mrňousy“ značky SOR dne 13. 4. 2024, včetně SOR CN 9,5 z dánských Faerských ostrovů: www.cs-dopravak.cz/od-atlantiku-k-vltave-akce-s-mrnousy-znacky-sor-dne-13-4-2024/ Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom Mictrak M3, Davinci Resolve
Změněné trasy velké části tramvajových linek v Praze, 6.4.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 810Před měsícem
V sobotu 6. dubna 2024 dopoledne probíhal půlmaraton napříč městem, odpoledne pak demonstrace na mostě Legií, takže spousta linek jezdila odklonem mimo svoji pravidelnou trasu. Na část z výluk se můžete podívat právě tady. 0:00 Zkušební jízda a 9 na Lazarskou 0:20 Linky 17 a 27 v centru 1:58 14 a 6 na Strossmayerovo náměstí 2:55 27 přes Albertov 3:08 Občasná zastávka Výtoň 3:31 Linka 7 na Dvorc...
Demolice Libeňského mostu, Žižkovského Mordoru, vedení 110 kV Kobylisy, 5-6.4.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 1KPřed měsícem
Během tohoto týdne se sešlo několik demolic a rozebírání konstrukcí, tak jsem je zdokumentoval během dvou dnů 5. a 6. dubna 2024. 0:00 Část Libeňského soumostí 2:42 Ústřední telekomunikační budova Žižkov 3:12 Demontáž vedení vysokého napětí za vozovnou Kobylisy Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom M3 Mictrak, Davinci Resolve
Nová lávka z vlakové zastávky Rajská zahrada na metro, 3.4.2024 | 4K 60p HDR
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
Projděte se z metra na železniční zastávku Praha-Rajská Zahrada a zpět po nově zprovozněné lávce. 0:00 Výstup z metra směr Černý most na nástupiště vlaku 2:30 Přechod na nástupiště směr Praha Masarykovo nádraží 2:58 Pohled na novou lávku ze shora 4:50 Odchod z nástupiště směr metro centrum 8:10 Příchod na nástupiště a čekání na metro DJI Osmo Pocket 3
Výluka tramvají Kobylisy - Vozovna Kobylisy, opravy, provoz do Ďáblic, 26.3.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 725Před měsícem
Během výluky je možno vidět večerní zátah do Vozovny Kobylisy a dopolední do Vozovny Žižkov. 0:00 Ranní provoz do Ďáblic 2:54 Opravy tratě do Vozovny Kobylisy 3:22 Odpolední provoz do Ďáblic Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Comica CVM-VM30, Davinci Resolve
Hlávkův most po nouzové opravě BKV panelů, 20. 3. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 482Před měsícem
Před rekonstrukcí Hlávkova mostu, která je v pořadí za Libeňským mostem, ještě proběhla jedna oprava trati s BKV panely pro zajištění bezpečného a plynulého provozu. Canon EOS R5, RF 28-70mm f/2, RF 70-200mm f/2.8, Raw Lite, Comica CVM-VM30, Davinci Resolve
Dopravní týdeník 06/2024: České tramvaje KT v Německu a trolejbusy v Ústí | 8K HDR
zhlédnutí 603Před měsícem
6. týden roku 2024 byl ve znamení dovolené na severu, a to jak v Ústí nad Labem s končícími 15Tr a začínajícími 27TrNU, tak dále v Německu, kde jsem se podíval na provozy s původně českými tramvajemi KT4 a jejich modifikacemi (KTNF6). 0:00 Trolejbusy Ústí nad Labem, 15Tr 6:34 Trolejbusy Praha 10:02 Cesta do Německa a S-Bahn Berlin 11:42 Vlaky a tramvaje Potsdam 13:18 České tramvaje Brandenburg ...
Projeďte se motorákem 809.657 kolem Řípu na trati 095, 17. 3. 2024 | 4K 60fps HDR
zhlédnutí 402Před měsícem
Jízda v úseku Horní Beřkovice - Ctiněves, odjezd vlaku Os 12300 (Vraňany - Bříza obec a dále do Roudnice nad Labem jako Os 19635). DJI Osmo Pocket 3
Poslední jízdy 1. pražského T3R.P 8211, leden - 7.3.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 2,3KPřed měsícem
Konec provozu první pražské rekonstrukce vozů T3, T3R.P 8211 z roku 2000. Původně vůz T3 6506 z roku 1966. Tato tramvaj byla nejstarší erpéčko, nikoliv však první vyřazené, těch už bylo dost i dřív. Ve čtvrtek 7. března 2024 dojezdila na dopolední lince 11. 0:00 Poslední kolo na lince 11 3:51 Poslední metry s cestujícími 4:39 Zátah do Vozovny Žižkov 6:09 Konec provozu leden-březen 2024 Canon EO...
Nová trolejbusová linka 59 na Letiště Praha z Veleslavína, Škoda 38Tr, 6.3.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 13KPřed 2 měsíci
Nová trolejbusová linka 59 na Letiště Praha z Veleslavína, Škoda 38Tr, 6.3.2024 | 8K HDR
Projeďte se linkou 59 v novém trolejbusu, Nádr. Veleslavín - Letiště a zpět, 6.3.2024 | 4K HDR
zhlédnutí 7KPřed 2 měsíci
Projeďte se linkou 59 v novém trolejbusu, Nádr. Veleslavín - Letiště a zpět, 6.3.2024 | 4K HDR
Trolejbusová trať linky 59 před zahájením provozu, provoz busů na 119, 2.-4.3.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
Trolejbusová trať linky 59 před zahájením provozu, provoz busů na 119, 2.-4.3.2024 | 8K HDR
Opravy a úpravy BKV panelů Hlávkova mostu, Libeňského mostu, Těšnova 2-4.3.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 1,3KPřed 2 měsíci
Opravy a úpravy BKV panelů Hlávkova mostu, Libeňského mostu, Těšnova 2-4.3.2024 | 8K HDR
Dopravní týdeník 05/2024: tramvaje i trolejbusy z Prahy, Budějovic, Ústí nad labem | 8K HDR
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
Dopravní týdeník 05/2024: tramvaje i trolejbusy z Prahy, Budějovic, Ústí nad labem | 8K HDR
Měření kvality vzduchu v Praze, rozhovor s Michaelem Lažanem, Senzorvzduchu, z.s.; 13.2.2024
zhlédnutí 161Před 2 měsíci
Měření kvality vzduchu v Praze, rozhovor s Michaelem Lažanem, Senzorvzduchu, z.s.; 13.2.2024
Jak si vede linka 58 po 3 týdnech ostrého provozu? + Školní trolejbusová linka 275, 8K HDR
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
Jak si vede linka 58 po 3 týdnech ostrého provozu? Školní trolejbusová linka 275, 8K HDR
Hlávkův most před opravu tramvajové trati Vltavská - Těšnov, 16.2.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
Hlávkův most před opravu tramvajové trati Vltavská - Těšnov, 16.2.2024 | 8K HDR
Obnovení provozu přes Libeňský most s novou zastávkou pro linky 1 a 27, 17. 2. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 3,2KPřed 2 měsíci
Obnovení provozu přes Libeňský most s novou zastávkou pro linky 1 a 27, 17. 2. 2024 | 8K HDR
Metrotramvaj s polepem a hlášeními k 50. výročí metra, T3SUCS 7188, 16.2.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 8KPřed 2 měsíci
Metrotramvaj s polepem a hlášeními k 50. výročí metra, T3SUCS 7188, 16.2.2024 | 8K HDR
Projeďte se tramvají 7188 s novým hlášením k 50. výročí metra, Národní Třída-Zvonařka, 16.2.2024
zhlédnutí 3,2KPřed 2 měsíci
Projeďte se tramvají 7188 s novým hlášením k 50. výročí metra, Národní Třída-Zvonařka, 16.2.2024
Dopravní týdeník 04/2024, trolejbusy, 15Tr, výluky tramvají, 23, 42 | 8K HDR
zhlédnutí 1,6KPřed 3 měsíci
Dopravní týdeník 04/2024, trolejbusy, 15Tr, výluky tramvají, 23, 42 | 8K HDR
První den plného provozu na lince 58, 140 zrušena, 1. 2. 2024 | 8K HDR
zhlédnutí 16KPřed 3 měsíci
První den plného provozu na lince 58, 140 zrušena, 1. 2. 2024 | 8K HDR
Projeďte se výlukovou linkou 23 přes Hradčanskou a zpět z Královky, 7290, 27.1.2024
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
Projeďte se výlukovou linkou 23 přes Hradčanskou a zpět z Královky, 7290, 27.1.2024
2x výluka tramvají s povrchovou spojkou Californien, linka 5,13,15, 24-25.1.2024 | 8K HDR
zhlédnutí 2,9KPřed 3 měsíci
2x výluka tramvají s povrchovou spojkou Californien, linka 5,13,15, 24-25.1.2024 | 8K HDR

Komentáře

  • @KL53986
    @KL53986 Před 18 hodinami

    Strany nevypadájí špatně, jenom jediný problémek mám s červenou barvou, já bych to viděl lépe kdyby to bylo napůl prostě nikdy jsem nepochopil proč ta červená část není plná, podobně jako je u 14T která s tím vypadá celkem dobře. Ano posuzuji to vzhledem jak 14T vypadá s tím, jinak 9269 s tímhle celkem ujde, jenon čelo se mi zdá nedotažený.

  • @ondrejcerovsky1378
    @ondrejcerovsky1378 Před 22 hodinami

    Je to hnus.

  • @Mariangela-uy2yu
    @Mariangela-uy2yu Před dnem

    Vypadá to celkem stylově.

  • @jewlwlknhieorhghertuzeakhgheko

    Tak to bude mít někdo problém s panem Kotasem.

    • @lpkuba
      @lpkuba Před dnem

      Nebude... je to pouhá CVR nikoliv plnohodnotný nátěr

  • @teplickysotous1
    @teplickysotous1 Před 2 dny

    Jim to ale sluší 😮

  • @LiborPomikalekMl.
    @LiborPomikalekMl. Před 3 dny

    Jak jinak než li👍👍👍

  • @sotouspeta
    @sotouspeta Před 3 dny

    Like pěkný

  • @Pata_Zika
    @Pata_Zika Před 3 dny

    Mohl bys třeba prosím natočit Kotorská Pankrác Linka 19 😊❤

  • @KL53986
    @KL53986 Před 6 dny

    8233, mám takový pocit že uvidíme 8211 příští rok. Rodina T3R.plf se rozrůstá, všiml jsem si taky že starší Plf mění vzhled a informační techniku že se podobají 8286 -> s rozdílem v oknech na bocích a s počtem stěrači (což novější mají jeden střední). Vypadají velmi dobře.

  •  Před 6 dny

    Díky za video, s mazačkou virtuálně jezdím od samého začátku více, cca 9 let. 👍 👍

  • @Pata_Zika
    @Pata_Zika Před 10 dny

    Ještě můžeš udělat výluku Kotorská Pankrác

  •  Před 10 dny

    Jen tak dále, nejsem Pražan, ale TRAM MHD mi zajímají, viz MAZAČKA 5572 🧡 👍 Díky, PLZEŇ

  • @LiborPomikalekMl.
    @LiborPomikalekMl. Před 10 dny

    Opět vysoce kvalitňe sprostředkovaná akce👍

  • @LiborPomikalekMl.
    @LiborPomikalekMl. Před 10 dny

    Díky za další aktualitu👍

  • @tomaskral8069
    @tomaskral8069 Před 15 dny

    Je to paráda vidět zabotlam zas jezdit 👍

  • @filipkonvalin3937
    @filipkonvalin3937 Před 16 dny

    žabička vau

  •  Před 18 dny

    👍 👌

  • @KajnaCZ17YTB
    @KajnaCZ17YTB Před 20 dny

    hezký video :))))

  • @twinvideoproduction9662

    Super video!👍

  • @LiborPomikalekMl.
    @LiborPomikalekMl. Před 23 dny

    Asi jak dlouho potrvá ta výluka 14.6. jedu do Prahy

    • @jan.tichavsky
      @jan.tichavsky Před 22 dny

      tahle jen necelé dva týdny, ale pořád něco vyloučeného bude: zdopravy.cz/opravy-tramvajovych-trati-a-vyluky-metra-prehledne-praha-ukazala-plany-na-cely-rok-201877/

    • @LiborPomikalekMl.
      @LiborPomikalekMl. Před 22 dny

      Díky a ať se daří

  • @ZHD1987E
    @ZHD1987E Před 23 dny

    Yep, escalators from Schindler (likely made in China). Cheers to the new lifts coming to this station!

  • @martinacb3888
    @martinacb3888 Před 24 dny

    Jen pro doplnění o nesmrtelnosti typu T3 Podle dostupné dokumentace se jedná o původní T3 ev.č.6599 z roku 1966,v roce 2000 reko na T3R.P ev.č.8212 a v červenci 2023 sešrotován,ale byla provedena přestavba na T3R.PLF ev.č.8752.Do Prahy dodán 21.12.23 a zaevidován do stavu k 7.4.24

    • @jan.tichavsky
      @jan.tichavsky Před 24 dny

      Tohle je čistě papírová rekonstrukce. T3R.P skutečně používaly původní skříň tramvají T3. Tato je nová a mírně se liší rozměry, má samozřejmě nový interiér, elektroniku a informační systém, podvozky a sběrač jsou repasované, nevím jestli se to týká i trakčních motorů.

  • @KL53986
    @KL53986 Před 24 dny

    Brácha 8751 a další člen do zbírky T3R.plf.

  • @twinvideoproduction9662

    Krasne zabery Janko. 👍👍👍🚎+🚎+🚎

  • @petrkanamhd
    @petrkanamhd Před 28 dny

    Like

  • @podbabatransport7515
    @podbabatransport7515 Před 28 dny

    This is a superb video of the tram diversions during the recent Prague half marathon. I will be in Prague for the Marathon and for Labour Day when I will be making videos for my CZcams channel..... Podbaba Transport.... where there are more than 500 presentation covering trams in Prague as well as trams and buses in Europe and the United Kingdom. Please keep up your very high quality work. Michael at CZcams Podbaba Transport. April 2024

  • @stanibg75
    @stanibg75 Před 28 dny

    Pokud chceme žít v demokracii a v 21. století, je zapotřebí zbourat všechny staré mosty v Praze a nahradit je něcím novým.

    • @jan.tichavsky
      @jan.tichavsky Před 26 dny

      Všechny ne, jen ty nevyhovující a rozpadající se.

    • @stanibg75
      @stanibg75 Před 26 dny

      @@jan.tichavsky 100 % vše bez kompromisů. Všechny se rozpadájí, tan u národního divadly, karluv se stavěl na novo před 10 lety ale i ten nezapadá do dnešní doby, vedle staropramenu na Praze 5 atd.

  • @sotouspeta
    @sotouspeta Před měsícem

    Like

  • @Trams644
    @Trams644 Před měsícem

    Koja je to linija?

  • @96janslavicek
    @96janslavicek Před měsícem

    Demolice krásně fingovaná, celý týden se most nakousával a nabourával, aby se pak před zastupiteli do něj šťouchlo a spadl, beton absolutně v pohodě, no, nebyla by dotace z EU.

    • @stanibg75
      @stanibg75 Před 28 dny

      nehcápu, co ti na tom vadí, že se 100 let starý most, který neplní svůj účel zboura? V praze by měly být zbourány všechny mosty včetně těch odporných památkových.

    • @96janslavicek
      @96janslavicek Před 28 dny

      @@stanibg75 Přešlápni si, přečti si to ještě jednou, znova si přešlápni, počkej chvilku a pak piš. Jestli pořád "necápeš", poradím ti. Nikde jsem nenapsal jediné slovo o tom,že by mi něco vadilo. Frštens?

    • @stanibg75
      @stanibg75 Před 28 dny

      @@96janslavicek tady je někdo naštvaný, že mu pes kadí v bytě a na to, že si v životě nemůže dovolit nic víc, než pořízení sovětcké rezavé Shkody. Sh místo toho ruského Š poněvadž bratři němci (co vlastní Shkodovku) nemají podobné písmenko

    • @jan.tichavsky
      @jan.tichavsky Před 26 dny

      No to jedno pole hned u zastávky Libeňský most bylo dole dost rychle. Tady kutali na jednom oblouku, tam to trochu držely ještě ty kolejnice a BKV panely a v některých částech je vidět i na videu, že je to tam pěkně rozežrané. Kdyby to bylo absolutně v pohodě tak by se nezastavoval provoz, protože to bylo soutěženo na co nejkratší výluku tramvají z Palmovky do Holešovic a to 365 dní během stavby celého soumostí, což se dnes významně prodlouží.

  • @Abandoned23345
    @Abandoned23345 Před měsícem

    why is the train passing the station so... slow?

  • @jiridusek1258
    @jiridusek1258 Před měsícem

    Kdyby rači tam postavili podchod, který by byl bezbariérový. Místa je tam koukám dost vedle stanice metra a silnicí.

    • @chlapecx
      @chlapecx Před 21 dnem

      ty sou tam 2 oba mimo metro....

    • @jiridusek1258
      @jiridusek1258 Před 21 dnem

      @@chlapecx Ale ne přímo na zastávku.

  • @ffloutek111
    @ffloutek111 Před měsícem

    me by zajimalo jak jste kouřily

  • @janstejskal788
    @janstejskal788 Před měsícem

    To je píčusové tolik schodů

    • @borecxxl2145
      @borecxxl2145 Před měsícem

      To je sice pravda, ale podchod je mnohem nákladnější na výstavbu.

  • @sanitkypraha_jednotkacopraha

    Schválně, kolik schodů je to ze zadní koleje metra na zadní kolej vlaku? :D

  • @borecxxl2145
    @borecxxl2145 Před měsícem

    Je to pěkné ale více by se mně líbilo kdyby ta lávka byla v celé délce zastřešená. Chráněná před povětrnostními vlivy jako déšť a sníh.

    • @marcokoehler8832
      @marcokoehler8832 Před měsícem

      Super postřeh, mám stejný názor. Ve městě by tohle mělo být samozřejmostí.. To se mi líbilo v Hongkongu. Tam všechny ty lávky co přechází nejrušnější hlavní třídy jsou zastřešené. Z nich se člověk suchou nohou dostane do mnoha přilehlých domů, nákupních center, schudkama- opět zastřešenýma člověk sejde až na stanici tramvaje,metra, busu... Tyhle věci mám ve městě rád.

    • @chlapecx
      @chlapecx Před 21 dnem

      možná, mě by se víc líbilo, kdyby to někdo intelingentní nakreslil tak, aby to navazovalo na dveře vstupu do metra a dalo se na ten vlak dojít suchou nohou....lávka je bezbariérová, ale z metra tam dojít bezbariérově, je dost problematický.... a u zastávky vlaku.... už mezipatro je nad střechou zastávky, tak proč ještě cesta o patro výš? :D

    • @marcokoehler8832
      @marcokoehler8832 Před 21 dnem

      @@chlapecx Tak ona je určitě nějaká předepsaná vzdálenost jak blízko té el. trakci může ta lávka být.

    • @chlapecx
      @chlapecx Před 20 dny

      @@marcokoehler8832 to jó, ale to asi bude platit i pro tu střechu co???

  • @henrykhajdan
    @henrykhajdan Před měsícem

    Přeloženo do češtiny by bylo: V Polsku se cestující často hádají, když zjistí, že jsou někým natáčeni. A když se to dostane ven, hrozí policí a soudem.

  • @michalrosicka469
    @michalrosicka469 Před měsícem

    Jen totální idiot mohl v 21.století a po více jak třiceti letech úvah jak propojit železnici s metrem ani ne tři stovky metrů od ní, vymyslet takovýmto způsobem. Stoupat od vlaků , které jsou i tak mnohem výše nad úrovní tubusu metra jen proto aby po překonání automobilové komunikace se muselo zase klesat, je skutečně pro zápis do knihy rekordů. Přitom stačilo vybudovat podchod a přístup k nástupištím metra řešit až přímo u tubusu metra. Takto to ale zřejmě vyšlo mnohem levněji přesto že cena tomuto současnému řešení vůbec neodpovídá. Byl bych skutečně zvědav, kdo dostal ten finanční rozdíl do kapsičky...

  • @kubiqcz
    @kubiqcz Před měsícem

    Tady je docela sranda, že zatahující tramvají do vozovny se tam normálně dostaneš, ač vyhledávače hlásí výluku.

  • @cokous
    @cokous Před měsícem

    ale je hezkej

  • @cokous
    @cokous Před měsícem

    je vůbec v to novém trolejbuse hlášení?

  • @robajz7502
    @robajz7502 Před měsícem

    Tvle, to je obrovský😳😳

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 Před měsícem

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @frantisekstahl
    @frantisekstahl Před měsícem

    Nevím proč se autor dívá na trolejbus v druhém směru, chápu že chtěl natočit co se tam děje ale za mě toto video mi nemělo být doporučováno

  • @imrevarga9571
    @imrevarga9571 Před měsícem

    Sehr gut! Schöne Grüße nach Prag!

  • @pavelkutsyn48
    @pavelkutsyn48 Před měsícem

    Jestli ty víš ten řidič může stlumit hlášení

  • @chlapecx
    @chlapecx Před měsícem

    nic moc... vysoký podesty (až na 3. článek, kde nejsou) a nulový boční vedení, kde vás fakt nezadrží ani ty malý "bočnice" jsou moc malý a "nevedeou", "nezadržujou", neposkytujou oporu těla.... padal jsem z toho v zatáčkách.... (a teď babo raď, je to zatáčka, jako na silnici, a nebo OBLOUK, když jsme u drážního vozidla? :D )

  • @skullgeezer7174
    @skullgeezer7174 Před měsícem

    The bus announcements in ceske budejovice are very annoying. They sound awful and i have a very big problem with them.

  • @filipkonvalin3937
    @filipkonvalin3937 Před měsícem

    pěkné trolejbusem jsem v životě eště nejel a to su Pražák

  • @dusanstojcetovic2533
    @dusanstojcetovic2533 Před měsícem

    Třeba bude petice aby t3 zůstaly v Praze součástí památkové ochrany