Marco's Bahnvideos
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🇷🇴 [RO] Von Reise-Nostalgie bis zu Regiobahn-Talenten – Zugverkehr in Bukarest 2024 (Hp Basarab h)
Hallo zusammen! Heute gibt's mal wieder ein kurzes Video von mir.
Im April 2024 habe ich einige Tage in Rumänien verbracht, um den sehr interessanten Zugverkehr dort zu erleben und festzuhalten. Die Fotos gibt es im Rumänien-Highlight auf meinem Instagram _marco99_ zu sehen sowie eine Auswahl auch in folgendem DSO-Bericht: www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,10777517
Die Frage nach dem weiteren Zugverkehr am Haltepunkt București Basarab h hat mich auf die Idee gebracht, auch mal meine Videoaufnahmen von dort wieder zu zeigen, langweilig wird's bei all den Makro-Konzerten und Lichtgrüßen jedenfalls nicht 😄
Die Mischung an diesem Haltepunkt in der Ausfahrt von București Gara Nord ist bunt - von traditionellen rumänischen Reisezügen bis hin zu vielen gebrauchten Triebwagen aus Deutschland (Regiobahn-643, abellio-648) und Dänemark (IC2).
Viel Spaß beim Anschauen dieses kleinen Videos! Fragen zum Video und zum Zugverkehr in Rumänien gerne in die Kommentare.
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Video

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zhlédnutí 1KPřed rokem
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Ein paar Züge in Karlsruhe an der Saar... ja, an der Saar ;-)
zhlédnutí 546Před 7 lety
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Jahresabschlussvideo 2016 - Aufnahmen vom Jahresende, Rückblick, Ausblick und viele Raketen ;-)
zhlédnutí 265Před 7 lety
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Main-Spessart-Express-Ersatzzüge u.a. mit 111-Sandwich + Modus-Wagen und weiterer Verkehr in Bamberg
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Viel los am Gesundbrunnen! Ein paar Züge in der Hauptstadt am kältesten Tag des Jahres
zhlédnutí 257Před 7 lety
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Ludmilla-Power in Franken - Teil 2! Herbstaufnahmen, Pegnitztalumleiter und Fahrplanwechsel
zhlédnutí 205Před 7 lety
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Highspeed in Mannheim-Waldhof! Schnelle ICEs und TGVs an der Riedbahn + RB2 und RE70
zhlédnutí 610Před 7 lety
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Der neue ICE 4! Testfahrt mit dem Tz 9005 (412 005) von Fulda nach Frankfurt Süd
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30 Minuten Ludmilla-Power in Franken! Frankenwaldumleiter und Plangüterzüge mit der BR 232/233!
zhlédnutí 969Před 7 lety
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"Technische Störung am Zug" - Zugkreuzung in Mosbach-Neckarelz mit kleiner Panne [Zwangsbremsung]
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Zugverkehr am Frankfurter Hauptbahnhof [mit BR 111, 114, 181, 218, 628, Taurus-Sandwich, n-Wagen,..]
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Züge im Frankenwald in Probstzella und Steinbach am Wald mit ICEs und Güterzügen im November 2015!
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Züge im Frankenwald in Probstzella und Steinbach am Wald mit ICEs und Güterzügen im November 2015!
Marco's Bahnvideos - Bahnvideos aus der Region Nürnberg und ganz Deutschland! Trailer - Juli 2016
zhlédnutí 662Před 8 lety
Marco's Bahnvideos - Bahnvideos aus der Region Nürnberg und ganz Deutschland! Trailer - Juli 2016
Classic Courier Sonderzug mit Centralbahn + northrail 1142, BR 101 mit Störung und mehr in Nürnberg!
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Classic Courier Sonderzug mit Centralbahn northrail 1142, BR 101 mit Störung und mehr in Nürnberg!

Komentáře

  • @TrainsinBavaria
    @TrainsinBavaria Před měsícem

    🎉

  • @WestTrain
    @WestTrain Před 3 měsíci

    Sehr geiles Video! Epic wie gut die ganzen Tfs drauf waren :D

  • @chrisebert2116
    @chrisebert2116 Před 3 měsíci

    Habe lange kein Video von Dir gesehen.....ist wieder sehr gelungen!

  • @Impuls_zur_Dose
    @Impuls_zur_Dose Před 5 měsíci

    16:23 Schönes Graffiti 🤗

  • @Impuls_zur_Dose
    @Impuls_zur_Dose Před 8 měsíci

    3:53 🤩

  • @Myron0117
    @Myron0117 Před rokem

    0:46 da fehlt aber was vom Regenbogenstreifen :(

  • @mdoeringmd2
    @mdoeringmd2 Před rokem

    Ohne da lief aber einiges schief Phanto nicht gewechselt und dann aus Eile eine geschossen bekommen da hatte die Lokführerin keinen guten Tag erwischt

  • @Nahverkehr
    @Nahverkehr Před rokem

    Da waren wir auf Probefahrt unterwegs 😂

  • @mnlwrnr
    @mnlwrnr Před rokem

    Die Karlsruher Köpfe waren auch bis Mitte 2004 auf der Bahnstrecke Karlsruhe-Mannheim über Schwetzingen im Einsatz. Danach kamen 425er Triebwagen. Heute wird diese Strecke von der S-Bahn Rhein-Neckar mit Siemens Mireo Triebwagen bedient. Damit wurde das Fahrplanangebot verdoppelt und auch zusätzliche Spätverbindungen an Wochenenden und Feiertagen eingeführt. Alle Stationen sind barrierefrei so das ein Rollstuhlfahrer selbstständig ein- und aussteigen kann.

  • @ManusBahnvideos
    @ManusBahnvideos Před rokem

    Danke für die schönen Eindrücke, besonders die Abfahrt! 😊

  • @SP3CIALEffectS
    @SP3CIALEffectS Před rokem

    Der Ruhestand des Zuges wurde aber auch mal Zeit, vorallem im Sommer ist der Zug nicht soooo cool. Bin gespannt wie die neuen Züge und Verbindungen sind.

  • @plindner3897
    @plindner3897 Před rokem

    Trtt

  • @danielfiebig7429
    @danielfiebig7429 Před rokem

    Sehr schade, dass die DB nur fünf Züge der jetzigen Baureihe 429 beschafft hat. So sehen sie viel besser aus als die zahlreichen quietschbunten Vertreter bei den Privatbahnen. Es wäre zu schön gewesen, wenn die DB statt hunderten Talent 2 hiervon eine große Serie bestellt hätte...

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před rokem

      Dankeschön für den Kommentar, bin da derselben Meinung, dass die 429 in verkehrsrot wirklich ein gutes Bild abgeben und auch über die Ausstattung und die Laufruhe war ich beeindruckt im Vergleich zum Beispiel zum Talent 2.

  • @chrisebert2116
    @chrisebert2116 Před rokem

    Hat mir auch sehr gefallen!

  • @em.trains
    @em.trains Před rokem

    Sehr schöne Aufnahmen aus Wismar! 👍 Daumen hoch!

  • @jedor639
    @jedor639 Před 2 lety

    Moin, mal ne frage zu 1:23 ist die Stelle auch für die x-Wagen morgens möglich oder funktioniert das Sonnentechnisch überhaupt nicht?

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 2 lety

      Moin, ich denke das wird auch schwierig dort, die Sonne müsste dort über den Bergen stehen. Momentan ist es dort ohnehin sehr zugewachsen, deshalb hatte ich den Zug auch nicht an der Stelle gemacht. LG :)

    • @jedor639
      @jedor639 Před 2 lety

      @@MarcosBahnvideos alles klar, danke dir

  • @chrisebert2116
    @chrisebert2116 Před 2 lety

    Also mir gefällt es wieder sehr gut!!!

  • @patrickehlen8193
    @patrickehlen8193 Před 2 lety

    Am Anfang unverkennbar das geile Lüftergeräusch der 181

  • @joso4497
    @joso4497 Před 2 lety

    Eine Baureihe 644, die früher auf Brenzbahn eingesetzt war (zu erkennen an Schriftzug "Bewegt" Logo) ist mittlerweile in Köln Deutz beheimatet.

  • @jedor639
    @jedor639 Před 3 lety

    Sehr schade um diese sehr schönen Wagengarnituren :(

  • @Itzjason_17
    @Itzjason_17 Před 3 lety

    Sehr schönes Video! Finde es sehr schade das die X-Wagen jetzt weg sind, habe die Einheiten sehr schön gefunden. :(

  • @MichaelZugCraft
    @MichaelZugCraft Před 3 lety

    Ich weiß noch wo ich klein war da bin ich das erste Mal x-wagen gefahren es war so toll allgemein war der Zugverkehr in Nürnberg toll und jetzt viele jahre später hat sich der Bahnverkehr in Nürnberg so verändert und die x-wagen sind auch weg😭😭👋

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ

    Nice video like and subscribed and congratualions subscription 460 sub from Czech Republic

  • @megatwingo
    @megatwingo Před 3 lety

    Netter kleiner Zugmix in schöner Winterlandschaft. Daumen hoch! :) Grüße Mega

  • @Eisenbahn_galerie
    @Eisenbahn_galerie Před 3 lety

    Cooles Video 🙃

  • @trainspottingmittelfranken5024

    Aus normaler Fahrgastsicht finde ich die 1440 deutlich besser als die Hamster, da sie bequemere Sitze, ein deutlich leiseres Fahrgeräusch und Steckdosen besitzen, im Gegensatz zu den Hamstern. Aus TF Sicht (ich bin keiner aber habe viele Erfahrungsberichte und hatte auch mitfahrten) kann ich beide Fahrzeuge nicht wirklich leiden. Beim Hamster sind die Bremsen miserabel, beim 1440iger sind die Bremsen besser aber wer sich auch immer die Position für das Hamdmikrofon ausgedacht hat, hat sich nix dabei gedacht. Störungen haben beide wie sau, der Hamszer ist ein wenig schlimmer. Die Hamszer aber aver für einen TF das bessere Gesamtpaket und sind bedienerfreundlicher wie ich finde. Ein Kritikpunkt bei beiden Fahrzeugen: Nicht für die S-Bahn geeignet! Merkt man ganz stark an der türkapazität. Aus Spotter Sicht gefallen mir die 1440iger besser als die Hamster. Alleine der Sitzkomfort in den Hamster ist miserabel und steckdosen sucht man im 442 vergeblich. Beim 1440 fehlen mir W-Lan und Tische. Die 143iger mit den x-Wagen waren einfach Liebe pur und Leidenschaft ❤. Schade das sich das Netz nicht wirklich verbessert und eigentlich mehr Nachteile als Vorteile erbringt, nach meiner Meinung. Schönes Video 👍

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Danke für deinen ausführlichen Kommentar und die interessanten Infos zur Bedienung der Fahrzeuge! :) Als Fahrgast und Bahnfan (also das was ich beurteilen kann) stimme ich dir auf jeden Fall zu 😄

  • @MichaelZugCraft
    @MichaelZugCraft Před 3 lety

    Was passiert jetzt eigentlich mit den x-wagen? Werden die jetzt als ersatzzüge eingesetzt?

  • @MichaelZugCraft
    @MichaelZugCraft Před 3 lety

    Fuhren nicht sogar vor den Talent 2 Zügen auf der S1 x-wagen? PS: Schönes Video und sehr angenehme Stimme🙂👍

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Ja richtig, nach Lauf ja von Anfang an (also seit 1987) und auf der verlängerten S1 Richtung Hersbruck und Hartmannshof als 442-Ersatz zwischen Dezember 2010 und Juni 2012. Vielen Dank, das freut mich zu hören! 😊

  • @Zug2013
    @Zug2013 Před 3 lety

    Hallo Marco, danke für dieses schöne Video. Irgendwie finde ich es gut, dass jetzt 1440 auf der S1 fahren. Ist mal was anderes. Auch die Güterzugaufnahmen haben mir gut gefallen. Natürlich würde ich mich in Zukunft auch Videos mit der BR111 und x-Wagen freuen. Wenn ich so deine Videos anschaue, denke ich auch gerne an unsere gemeinsamen Touren zurück. Das war schon eine tolle Zeit. Viele Grüße Tobi

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Hallo Tobi, vielen Dank für deinen schönen Kommentar, der mich ganz besonders freut :) Ja, mir macht das Filmen hier jetzt auch wieder mehr Spaß als bei den 442ern. Hoffen wir mal, dass sich das mit den x-Wagen stabilisiert, dann werde ich im April oder Mai sicher auch ein paar Mal früh morgens an die Strecke gehen. Die S-Bahn lässt sich ja zum Glück auch besser planen als die Güterzüge, mit denen ich nicht immer so viel Glück habe ;) Ja, das geht mir genauso, ich denke momentan auch viel und sehr gerne an diese schöne Zeit zurück, die wir uns damals 2015/16 gemacht haben! LG Marco :)

  • @gmailer7341
    @gmailer7341 Před 3 lety

    Sehr schönes Video, tolle class 77, ich hab ewig keine gesehen und du gleich 2. Du bist ja ganz schön weit weg vom Gleis, was war den das für ne Lok am leeren Autozug?

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Danke für den netten Kommentar! :) Ja, die haben sich hier rund um Nürnberg in den letzten paar Jahren ziemlich breit gemacht. Ja, an die andere Bahnstrecke sollte ich auf jeden Fall mal direkt hin. An der S-Bahn-Strecke habe ich in meinem neuen Video auch mal ein paar andere Stellen ausprobiert. Das war auf jeden Fall eine Ludmilla, die Seitenansicht sieht für mich mehr nach 232 als nach 233 aus. Beim Identifizieren der Loks ist die Instagram-Seite von @schwellenlatscher für mich oft sehr hilfreich.

  • @berkiseppe2250
    @berkiseppe2250 Před 3 lety

    sehr schönes video

  • @chrisebert2116
    @chrisebert2116 Před 3 lety

    Wieder spannend gemacht!

  • @z.v.i.b
    @z.v.i.b Před 3 lety

    Sind die Class66 auch DB Cargo?

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Ja, laut dem EK-Bestandsverzeichnis und den Daten von revisionsdaten.de ist DB Cargo Eigentümer der Loks. Der Zug wird auf jeden Fall von DB Cargo gefahren, manchmal kommt auch ersatzweise eine Ludmilla zum Einsatz.

  • @offichannelnurnberg5894

    ein mix aus x wagen und Grinsekatze auf allen linien wäre geil... Find die Hamster weder schön noch praktisch mit dem Riesenklo und dem schmalen Gang.

  • @zugeinhd5181
    @zugeinhd5181 Před 3 lety

    Ab wann fahren die 1440 auf der S 1?

  • @WestTrain
    @WestTrain Před 3 lety

    Sehr schöne Aufnahmen in der bayrischen Schnee-Idylle 👍🏻

  • @chrisebert2116
    @chrisebert2116 Před 3 lety

    Sehr gelungen in der Schneelandschaft !

  • @alexkurth7149
    @alexkurth7149 Před 3 lety

    Hallo Marco. Schön mal der Erste zu sein ;-). Schönes Video. Danke fürs Zeigen.

  • @nrwgirl1881
    @nrwgirl1881 Před 3 lety

    Hi, könnte ich Fotoabzüge in 9x13 oder als CD von dir bekommen ? Ich hab die x Wagen Züge geliebt. Liebe Grüße

  • @dorfbewohner8810
    @dorfbewohner8810 Před 3 lety

    Der schöne Züge (also die 1440). Aber warum hat man zwischen der ersten Sitzreihe und der 1. Tür so viel Platz gelassen? Überall sind doch bei S-Bahnen die Türabstände relativ kurz und gleichmäßig verteilt. Hier ist der Abstand aber außerordentlich groß, wenn zwei Wagen miteinander gekoppelt werden. Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es ein Podest in den ersten Sitzreihen. Aber vielleicht hätte man einfach direkt dahinter eine Tür verbauen können und ggf. dafür ein wenig mehr Platz zwischen der 2. und der 3. Tür zu lassen. Wie auch immer, sehr schön ist das Video geworden. Ich fände allerdings noch den Vergleich im Innenraum ganz interessant. Viele Grüße

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Danke für den netten Kommentar! :) Die Türen mussten (soweit ich informiert bin) in dieser Art angeordnet werden, damit eine Doppeltraktion 1440 an alle Bahnsteige passt, da sie etwas länger sind als der 442. Das stimmt, dadurch ergibt sich in der Mitte einer Doppeleinheit eine ziemlich unschöne Lücke. Danke auch für die Anregung mit dem Innenraum, das merke ich mir auf jeden Fall! Viele Grüße Marco

  • @EisenbahninFranken
    @EisenbahninFranken Před 3 lety

    Schade, dass die Wagen nun auch in Nürnberg an ihr Einsatzende gelangt sind. Ein baldiger Einsatz im Stadionverkehr darf mangels Fans im Stadion ja zunächst bezweifelt werden. Sehr schön zusammengestellt! Gerade die Aufnahmen aus dem Umland sind sehr schön.

  • @europe_trains
    @europe_trains Před 3 lety

    Sehr schön

  • @europe_trains
    @europe_trains Před 3 lety

    Sehr schön

  • @mickeyrourke2066
    @mickeyrourke2066 Před 3 lety

    Nice...

  • @trainspotterliam
    @trainspotterliam Před 3 lety

    Sehr schönes Video Abo lasse ich dir da ❗ Kannst du auch bei mir vorbeischauen ❓

  • @Zug2013
    @Zug2013 Před 3 lety

    Schönes Video Marco! Sehr gut wieder die Kommentierung deiner Aufnahmen (bis auf einmal wo du Reichelsdorf und Eibach verwechselt hast - aber nicht so schlimm). Insgesamt, echt angenehm zuzuhören. Ich kann mich noch gut an die Aufnahmen 2015 erinnern, wo wir zusammen unterwegs waren. Das war eine tolle Zeit, wo wir gemeinsam Touren gemacht haben. Viele Grüße Tobi

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Danke, Tobi! :) Ja, weiß auch nicht, was da los war, die beiden Stationen ähneln sich ja auch überhaupt nicht, Reichelsdorf hat ja einen Mittelbahnsteig. Ich hatte erst gedacht, ich könnte da so eine Popup-Info ins Video reinnehmen, aber wie es aussieht hat CZcams diese Funktion abgeschafft. Ja, ich erinnere mich auch sehr gerne an diese Zeit zurück und bin immer erstaunt, wie lange das schon her ist. Ich hoffe, dass ich ab kommendem Jahr wieder ein bisschen mehr machen kann in diese Richtung. LG Marco :)

  • @Zug2013
    @Zug2013 Před 3 lety

    Hallo Marco, sehr schönes Video. Klasse finde ich v.a. das du jetzt auch in deinen Videos sprichst. Du hast eine sehr angenehme Sprechweise. Da hört man gerne zu. Mach weiter so! Ich finde es schön das jetzt 1440 auf der S1 fahren. Ist mal was anderes. Viele Grüße Tobi :)

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Hallo Tobi, das ist ja eine schöne Überraschung, vielen Dank für deinen Kommentar! :) Dein Lob zu meinem Sprachkommentar freut mich ganz besonders, da es ja erstmal die ersten Versuche in diese Richtung waren. Ja, auf jeden Fall ein bisschen außergewöhnlicher als der Hamster, der sich ja inzwischen fast überall verbreitet hat. Bis jetzt hat sich für mich noch keine Gelegenheit ergeben, im 1440 zu fahren, ich bin aber schon gespannt auf die erste Fahrt. LG Marco :)

  • @jonaschneider4024
    @jonaschneider4024 Před 3 lety

    Wie? Fahren die X-wagen jetzt gar nicht mehr!?

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Planmäßig nicht mehr, nur noch für Sonderverkehre oder als Ersatzzug. Dann allerdings mit der BR 111 statt mit der 143.

  • @gamerlogohd6134
    @gamerlogohd6134 Před 3 lety

    Warum eigentlich 1440 als Baureihe mit 4 Ziffern

    • @MarcosBahnvideos
      @MarcosBahnvideos Před 3 lety

      Für die Baureihe ist seit der Einführung der UIC-Kennzeichnung Ende der 2000er-Jahre eine vierstellige Nummer vorgesehen. E-Loks haben als erste Ziffer in der Regel eine 6 (also 6111, 6146, 6151 usw.), auch wenn ich den genauen Grund dafür nicht kenne (bei den älteren Loks könnte ich mir vorstellen, dass die 6 gewählt wurde, damit sich wieder dieselbe Prüfziffer ergibt wie vorher). Bei Triebwagen wird diese Ziffer seit ein paar Jahren auch genutzt, um zum Beispiel Überarbeitungen des Fahrzeugtyps darzustellen (z.B. 0440 und 1440, 0429 und 1429, 0648 und 1648). Bei anderen Baureihen wie dem 442 wird die vierstellige Zahl dazu genutzt, um verschiedene Varianten zu unterscheiden und außerdem um die 100 Ordnungsnummern, die z.B. der 442.2 (Vierteiler) ohne vierte Stelle hergeben würde, auf bis zu 1.000 zu erweitern. Ich hoffe, ich konnte ein bisschen weiterhelfen. LG Marco :)